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 国道250号線 |
| 原２ツーリスト必見のコーナーです。 関西（大阪、奈良、和歌山、京都南部、三重）から尾道経由しまなみ海道又は九州へ向かう場合国道２号線と考えるのですが、 大阪から一般道で神戸に行く場合２号線より43号線の方が走りやすいように、神戸から岡山まで一般道で行く場合、２号線は、 第二神明道路・加古川バイパス・姫路バイパス 等 自動車専用道に自然に繋がってしまい125cc以下(原２)では走れません。 また、２号線から離れると旧２号を探し出すのに一苦労。 いやないんですね。 県道何号線とかいうので走らないといけない場合が多い。 そこで目を皿に地図とにらめっこして発見しました！！（神戸っ子ライダーの常識か？)国道250号線です。 この道は、神戸から２号線を走り、西明石の駅を超えた辺りで左折します。 紆余曲折は有りますがそのまま岡山ブルーライン(2004年4月より無料開放)に接続します。 岡山から先は２号線以外は未開発です。 原二の走れるバイパスと走れないバイパスが私の持ってる地図には書いてないし、事前の道路標識にもない。 有るのはバイパス入口の表示だけです。 ここま出来て引き返せは無いだろう？？ と、ボーゼンとする事々、、。 私は道路標識を信じて自動車専用道併走区間は県道を走りました。 しかし、行きは何度もミスコースを繰り返しました。 行きと帰りで走行距離が５０㎞以上違います。 |
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「関門隧道」いわゆる関門トンネルです。 50cc以下は通行できないようです。 51cc以上２０円です。 |
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関門橋を背景に、、 こちらは高速道にのみ使用されます。 |
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ここからはR３号を離れて R199号で若戸大橋(原二50円)経由で 一路博多へ |
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10.455㎞に成りました。 九州に渡ると、、。 |
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博多 といえば 黒田節 です。 JR博多駅前にて！ |
| スーパーカブoil伝説 |
| 信じられないような本当の話です。 |
