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(1) 豊田東JCT
Toyota higashi JCT
このJCTで東海環状自動車道と接続しています。
このJCTで第二東名自動車道(通称：第2東名)とも接続する予定です。
上り線
東海環状自動車道：土岐・美濃関方面へ行かれる方は本線をそのまま走っていてください。詳しくは下の車線図をご覧ください。
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豊田アローズブリッジ(矢作川橋)
Toyota arrows biridge(Yahagi-gawa river bridge)
この橋で矢作川を渡ります。
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(2) 豊田東IC
Toyota higashi
豊田・豊田市東部方面へはこちらから。
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画像なし
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(19-1) 豊田JCT
Toyota JCT
このJCTで東名高速道路と接続するしています。
上り線
東名高速道路：豊田・名古屋方面へ行かれる方は一番左の車線へ。
東名高速道路：岡崎・浜松方面へ行かれる方は左から二番目の車線へ。
伊勢湾岸自動車道：豊田東、東海環状自動車道：土岐・美濃関方面へ行かれる方は本線を走行してください。詳しくは下の車線図をご覧ください。
下り線
東名高速道路：岡崎・浜松方面へ行かれる方は一番左の車線へ。
東名高速道路：豊田・名古屋方面へ行かれる方は左から二番目の車線へ。
伊勢湾岸自動車道：豊田南・名古屋南・四日市方面へ行かれる方は本線を走行してください。詳しくは下の車線図をご覧ください。
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↑下り線
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(3) 豊田南IC
Toyota minami
豊田・豊田市南部・知立方面へはこちらから。
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↑下り線
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刈谷PA ハイウェイオアシス
Kariya PA highway oasis
このPAにはとても珍しい施設がいっぱいあります。恐らく日本の高速道路のPAのなかでここにしかないと思われる、観覧車がここにはあります。
ほかにも、温泉(足湯有り)やデラックストイレなどがあります。
※追記：あいまいですみませんが、確か観覧車は東海北陸自動車道の川島PAハイウェイオアシスにもあったような気がします。
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↑下り線
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(4) 豊明IC
Toyoake
豊明・大府市街方面へはこちらから。
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2011.11.13加筆分
(5) 名古屋南 JCT / IC
Nagoya
minami JCT / IC
名古屋南JCTで名古屋第二環状自動車道（名二環）と名古屋高速道路3号大高線と接続しています。
下り線では、次の大府IC出口と知多半島道路方面へ向かう車両も名古屋南JCTで分岐しておく必要があり、注意が必要です。
名古屋南ICは上り線の出口専用です。
名古屋南ICを利用する場合も、名古屋南JCTのランプウェイに入る必要があります。
名古屋南ICから名古屋市緑区へ行けます。
名古屋南ICで国道23号線（名四国道）と接続します。
上記のように、名古屋南JCTには名二環・名古屋高速5号大高線・名古屋南ICランプウェイ・大府ICランプウェイと、かなりの路線が乗り入れてきており、日本最大級のジャンクションといえるでしょう。
なお、上の写真はまだ名二環と接続する前のものです。名二環接続後の様子は、名二環のページから見ることができます。
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[上り線車線図]
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[上り線案内]
＜分岐がかなり複雑です＞
名古屋高速5号大高線(北行)： 名古屋高速R都心環状線・名古屋市街方面へ行かれる方は、1か所目の分岐で左へ分流したのち、2か所目の分岐でも左へ分流。
名二環(内)： 有松・上社・高針方面へ行かれる方は、1か所目の分岐で左へ分流したのち、2か所目の分岐では本線を走行し、さらに3か所目の分岐で2車線あるうちの左車線を走行。
名古屋南IC出口： 名古屋市緑区へ行かれる方は、1か所目の分岐で左へ分流したのち、2か所目の分岐では本線を走行し、さらに3か所目の分岐で2車線あるうちの右車線を走行し、最後に4か所目の分岐で左へ分流。
伊勢湾岸道(上)： 豊明・豊田・東名・東海環状道方面へ行かれる方は、本線を走行。
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[下り線車線図]
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[下り線案内]
＜分岐がかなり複雑です＞
大府IC出口： 大府市・知多半島道路・半田・常滑・セントレア・南知多方面へ行かれる方は、1か所目の分岐で左へ分流したのち、2か所目の分岐でも左へ分流し、ランプウェイに合流したのち、さらに3か所目の分岐でも左へ分流。
名二環(内)： 有松・上社・高針方面へ行かれる方は、1か所目の分岐で左へ分流したのち、2か所目の分岐では本線を走行し、さらに3か所目の分岐で左へ分流。
名古屋高速5号大高線(北行)： 名古屋高速R都心環状線・名古屋市街方面へ行かれる方は、1か所目の分岐で左へ分流したのち、2か所目の分岐では本線を走行し、さらに3か所目の分岐でも本線を走行。
伊勢湾岸道(下)： 東海・名高速4号東海線・四日市・東名阪・亀山・新名神・名阪国道方面へ行かれる方は、本線を走行。
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大府ICは名古屋南JCTと合わせて1つのランプになっています。だから大府ICの緑看板はなく名古屋南JCTの緑看板の中に併記されています。なので名古屋南JCTの画像(上)をご覧ください。
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(6) 大府IC
Obu
大府・南知多・中部国際空港方面へはこちらから。
このICで知多半島道路と接続しています。
なお、このICの出口ランプは(5)名古屋南JCTのランプと共有しています。
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2011.11.13加筆分
(7) 東海 JCT / IC
Tokai JCT / IC
東海JCTで名古屋高速道路4号東海線と接続しています。
東海JCTの開業は2011年11月19日です。
東海JCT開業後しばらくの間は、木場ランプが終点となり名古屋高速R都心環状線まで高速道路一本ではいけません。
ただし、乗継制度を利用して一回分の利用料金だけでR都心環状線まで行き着くことができます。
東海ICから東海市方面へ行けます。
東海ICで国道155号西知多産業道路と接続します。
東海ICを利用する場合、東海JCTのランプウェイに入る必要があります。
なお、上の写真はまだ東海JCTが開業する前のものです。ご容赦ください。
東海JCTを境に、西が一般国道302号伊勢湾岸道路、東が第二東海自動車道(新東名を含む)となっています。
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[上り線車線図]
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[上り線案内]
＜分岐は本線から抜けていく形です＞
東海IC出口： 東海市方面へ行かれる方は、1か所目の分岐で左へ分流したのち、2か所目の分岐でも左へ分流。
名古屋高速4号東海線(北行)： 木場・名古屋高速R都心環状線・名古屋市街方面へ行かれる方は、1か所目の分岐で左へ分流したのち、2か所目の分岐では本線を走行。
伊勢湾岸道(上)： 大府・知多半島道路・セントレア・名二環・名高速5号大高線・豊田・東名・東海環状道方面へ行かれる方は、本線を走行。
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[下り線車線図]
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[下り線案内]
＜分岐は本線から抜けていく形です＞
東海IC出口： 東海市方面へ行かれる方は、1か所目の分岐で左へ分流したのち、2か所目の分岐でも左へ分流。
名古屋高速4号東海線(北行)： 木場・名古屋高速R都心環状線・名古屋市街方面へ行かれる方は、1か所目の分岐で左へ分流したのち、2か所目の分岐では本線を走行。
伊勢湾岸道(下)： 飛島・四日市・東名阪・亀山・新名神・名阪国道方面へ行かれる方は、本線を走行。
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↑名港東大橋の遠景(青い方が名港東大橋です。)
↑下り線
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名港トリトン・名港東大橋
Meiko toriton ・ Meiko
higashi ohashi
この橋で名古屋港を渡ります。
この橋は名港中央大橋・名港西大橋と合わせて「名港トリトン」と呼ばれています。この橋は海の上を通っているため、この橋の上を走る際は横風に注意が必要です。
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↑下り線
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(8) 名港潮見IC
Meiko Shiomi
名古屋港方面へはこちらから。
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↑名港中央大橋の遠景(白い橋が名港中央大橋です。)
↑下り線
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名港トリトン・名港中央大橋
Meiko Toriton ・ Meiko chuo ohashi
この橋で名古屋港を渡ります。
この橋は名港東大橋・名港西大橋と合わせて「名港トリトン」と呼ばれています。この橋は海の上を通っているため、この橋の上を走る際は横風に注意が必要です。
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↑下り線
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(9) 名港中央IC
Meiko chuo
名古屋港方面へはこちらから。
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↑名港西大橋の遠景(赤い橋が名港西大橋です。)
↑下り線
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名港トリトン・名港西大橋
Meiko toriton ・ Meiko nishi ohashi
この橋で名古屋港を渡ります。
この橋は名港東大橋・名港中央大橋と合わせて「名港トリトン」と呼ばれています。この橋は海の上を通っているため、この橋の上を走る際は横風に注意が必要です。
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↑下り線
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(10) 飛島IC
Tobishima
飛島方面へはこちらから。
飛島ICを境に、西が近畿自動車道名古屋神戸線(第2名神)、東が一般国道302号伊勢湾岸道路となっています。
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↑下り線
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(11) 湾岸弥富IC
Wangan Yatomi
このICは上り線への入口と下り線の出口しかないハーフICです。
(下り線)弥富方面へはこちらから。
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↑上り線
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(12) 弥富木曽岬IC
Yatomi Kisomisaki
このICは下り線への入口と上り線の出口しかないハーフICです。
(上り線)弥富・木曽岬方面へはこちらから。
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↑下り線
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木曽川橋
Kiso-gawa river bridge
この橋で木曽川を渡ります。
この橋は揖斐川橋と合わせて「トゥインクル」と呼ばれています。(知名度は低いですが…)この橋は海に近い河口付近をを通っているため、この橋の上を走る際は横風に注意が必要です。
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↑下り線
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(13) 湾岸長島IC
Wangan Nagashima
湾岸長島SA
Wangan Nagashima SA
長島方面へはこちらから。
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画像なし
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揖斐川橋
Ibi-gawa river bridge
この橋で揖斐川を渡ります。
この橋は木曽川橋と合わせて「トゥインクル」と呼ばれています。(知名度は低いですが…)この橋は海に近い河口付近をを通っているため、この橋の上を走る際は横風に注意が必要です。
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(14) 湾岸桑名IC
Wangan Kuwana
桑名方面へはこちらから。
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(15) みえ川越IC
Mie-Kawagoe
川越方面へはこちらから
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(16) みえ朝日IC
Mie-Asahi
このICは下り線への入口と上り線の出口しかないハーフICです。
(上り線)朝日方面へはこちらから。
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(29-1) 四日市JCT
Yokkaichi JCT
このJCTで東名阪自動車道と接続するしています。
下り線
東名阪自動車道：鈴鹿・亀山、名阪国道：大阪、伊勢自動車道：伊勢方面へ行かれる方は一番左の車線へ。
東名阪自動車道：楠・名古屋方面へ行かれる方は一番右の車線へ。
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四日市北JCT
Yokkaichi-kita JCT
このJCTはまだ計画中です。
このJCTで東海環状自動車道と接続する予定です。
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終わり
もどる
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