第19回遠征　宮川ツーリング

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第19回遠征　宮川ツーリング
2006年10月15日(日)

【コース紹介】
　宮川は、三重県宮川村と奈良県上北山村の境にある日出ヶ岳にその源を発し、幾つもの渓流を合わせながら、度会町で山間の地を離れ伊勢平野に出て、伊勢市、御薗村内を北東に流下し伊勢湾に注いでいる、流域面積920km2、幹川流路延長91kmの三重県内最大の河川です。(国土交通省河川HPより) 　

今年の1月に下ったときはあまりにも水量が少なく、途中の中川大橋手前でリタイヤしたものの、去年の10月下旬に下ったときは水量も問題なく楽しく下れた。

「コース前半は瀞場が多くしっかり漕がされたが、後半では少し流れが出てきて楽だった。特に大きな瀬もないが瀞場と程よい瀬が交互に現れ川下りの醍醐味を満喫できる。コース前半は周囲に人家もなく実に静かな時間を過ごせる。時間を気にせずゆっくり下りたいものだ。」と去年10月下旬に下ったときはレポートした。

　しかし、今回は去年と同じ10月に下ったにも関わらず、トロ場で漕ぐのが非常にしんどく前回とくらべて楽しくなかった。去年は昼食時間を除いた同じコースを漕いだ時間は3時間40分。今回は同じコースで3時間39分と去年と比べて時間的にはほとんど同じ時間で下ったにも関わらず、漕いだ後の感じの違いはどういうことだろう？

一つ考えられるのは、去年はダウン・リバー用のポリ艇で下ったのだが、今回はグモテックスのサニーEXという空気注入式のいわゆるダッキーで下った。サニーEXは少し風を受けるとすぐに横を向いてしまい、無理やりまっすぐ進もうとすると左右どちらかにかなりの負担がかかる。無理に逆らわず風の吹いている間は漕ぐのをやめて吹き終わってから漕ぐと、せっかくスピードに乗せて軽快に漕いでいたのがゼロからのスタートとなりある程度のスピードに乗せるのにまたエネルギーを消費させられる。これは体力的にも、精神的にも非常につらいものだった。

他のメンバーのフネも同じダッキーだったが、私のようなことにはならず、まっすぐ進んでいた。サニーEXは静水用とカタログにはあったが、ある意味流れがはやく、少々の風が吹いても影響を受けない、いわゆるホワイト・ウォーターの方が向いていると確信した。ただし、そんなところは瀬を通るたびに水フネになってしまうようので、そのたびにポンプで水を排水する必要があるが…。

しかし、去年一緒に下ったsasaさんは今回も去年と同じトムキャットで下ったが、去年に比べ水量が少ないせいか流れが緩やかで、しんどいと言っていた。水量が少ないといっても数cm低いだけだったのだが、こんなに印象が違うものだろうか？

また、ヨセというものが平均1から2kmに一箇所ずつヨセという仕掛けがある。これはトロ場が終わって瀬が始まる直前に川の両岸にまたがって竹の板が進路を阻むように定間隔で水底に打ち込んであるものでこのヨセの手前で投網して鮎を獲るものだ。去年下ったときは通りやすいところにカヌーが通れるだけの通路が設けてあり、難なく通過できたのだが、今年は3,4箇所水量のせいか通過できるだけの場所がなくそのたびにフネを持ち上げたり、岸にいったん上がってクリアさせられた。

ほとんどのヨセには漁師がいて親切に一緒にフネを運んでくれたり、残りのヨセの数を教えてくれたりしたのだが、一箇所だけ、えらそうな口調で指図してきたやつがいたのでしっかり怒りをぶつけておいた。

去年沈させられたヨセは冬の間に大幅に流れが重機によって人工的に変えられていて、危険性はなかった。そこのヨセは中州で左右に分けられていて、sasaさんとベルパパさんは右岸側をとおり、私は左岸側を通ったのだが、どちらにも一箇所ずつヨセがあり、私が通過したほうに漁師がいて上記のごとくトラブルになってしまったのだ。

一回でもこんなことがあると、つくづく川下りがいやになる。少なくとも宮川はもうしばらく下りたくない。束縛されない海が恋しくなってきた。

【コース図①】　　　

【コース図②】　　　

　

【交通アクセス】
第14回遠征　宮川ツーリング 2006年1月29日(日) を参照いただきたい。

【見られる生き物】

主な鳥はアオサギ、セグロセキレイ、トビ、カワウ、ダイサギ、シロチドリ、カワセミの。ゴール地点近くの川の上で20羽前後のトビが群れて遊弋していた。　

アユが何度も跳ねていた。また、下り終わってスタート地点まで車を回収しに来た時に地元の人が河原で猟で仕留めたイノシシの体を洗っていた。まだ小さくて話では生後２年目くらいらしい。

川下りとは関係ないが帰りの道で野うさぎが撥ねられて死んでいるのも見てしまった。

【全行程】
約17.1km 度会郡大紀町　野原橋～　宮リバー度会パーク

【時間】
全漕時間(昼食時間37分を除く 3時間39分　　距離　約17.1km　　平均速度約4.7km　

　　　　　　　　　　　　　

時間		所要時間	積算時間	推定通過距離(km)	積算通過距離(km)
8:07	自宅発	時間分
9:41	集合場所(度会町サークルK)着	1 時間 34 分
9:50	ゴール地点(みやリバーパーク)着	0 時間 9 分
10:25	スタート地点(野原橋)着	0 時間 35 分
10:54	準備完了	0 時間 29 分
10:54	スタート	0 時間 0 分	0 分	0 km	0 km
11:05	支流尾合川合流	0 時間 11 分	11 分	1 km	1 km
11:20	支流注連指(しめさす)川合流	0 時間 15 分	26 分	1.1 km	2.1 km
11:23	田口大橋通過	0 時間 3 分	29 分	0.25 km	2.35 km
11:28	支流濁川合流	0 時間 5 分	34 分	0.25 km	2.6 km
12:28	昼食休憩	1 時間 0 分
13:05	再スタート	0 時間 37 分
13:24	中川大橋通過	0 時間 19 分	1 時間 53 分	5.5 km	8.1 km
13:50	支流小山谷川合流	0 時間 26 分	2 時間 19 分	2.1 km	10.2 km
13:58	鮠川大橋通過	0 時間 8 分	2 時間 27 分	0.9 km	11.1 km
14:45	久具都比売橋通過	0 時間 47 分	3 時間 14 分	4 km	15.1 km
15:10	ゴール地点(みやリバーパーク)着	0 時間 25 分	3 時間 39 分	2 km	17.1 km
合計時間	3 時間 39 分	17.1 km

【川の水量】

川下り当日の水位　-1.15m
観測所別水位グラフ (三重県度会郡玉城町岩出)

【川の水質】
悪い。少し深いところでは白濁していた。

【川の鮎師】
一箇所を除きほとんどいなかった。いても無難に避けられた。支流鮠川の近くに架かる橋のいくらか下流あたりに5,6人かたまって鮎師が群れていたが、かろうじて無難に避けた。

【参加メンバー】
部員：naka　sasaさん
ゲスト：ベルパパさん　ベル嬢 (ドイツ犬)

【使用艇】
グモテックス　サニーEX (naka)
エアー　トムキャット (sasaさ)
セビラー　SVX200 (ベルパパさん　ベル嬢)

【スタート地点】 度会郡大紀町　野原橋

【ゴール地点】 宮リバー度会パーク

【天気（快晴）】
・全国概況（15日6時発表）日本付近は移動性の高気圧に広く覆われる見込みです。東北から沖縄にかけては晴れて、絶好の行楽日和になりそうです。北海道は寒冷前線が通過するため、午前中は日本海側を中心に雨が降り、雷を伴う所がありますが、午後は回復に向かうでしょう。台風18号が接近する小笠原諸島は大荒れの天気になるでしょう。関東から西の太平洋側や南西諸島も波やうねりが高いので注意。・地方概況（15日5時発表） ((知多地域、西三河南部、東三河南部の海上では、引き続き明日にかけて、うねりを伴い波が高いでしょう。高波に注意して下さい。))台風第18号は父島の南海上にあって、北に進んでいます。本州付近は、高気圧に覆われています。このため、東海地方は全般に晴れています。東海地方の今日から明日にかけては高気圧に覆われるため、全般に晴れるでしょう。また、静岡県では台風第18号の北上に伴い、今日昼前にかけて雲の広がる所があるでしょう。
晴れ　最高気温25℃(15時)　　最低気温13℃(6時)　
降水量　0mm　
風　北西3ｍ(9時) 　→　北北東3m(12時)　→　西北西4m(15時)
ほとんど追い風だった。しかし風が吹くたびにフネの方向を変えられて難儀した。
日出　5:59(津)
日没 17:20(津)
各注意報　波浪注意報

【ツーリング・レポート】

《自宅近くで》

自宅のそばに鈴鹿サーキットがある。先週F1レースが開催されたばかりだが、この週末は気球の大会がひらかれているらしく、たくさん飛んでいた。

《ベルパパさんとベル嬢》

集合地点の度会町サークルK駐車場にて。今回初対面。

《みやリバーパーク》

ゴール地点のみやリバーパーク。第4駐車場が河原に最も近い。トイレもある。

《スタート地点着》

野原橋からスタート。橋のやや下流にある老人施設の前に河原に下りる道がある。未舗装で車高が低いとこするかも？

《スタート地点から上流の野原橋を遠望》

　

《ベルパパさんとベル嬢スタート》

　

《 sasaさんスタート》

　

《「ヨセ」》

両岸に渡って竹の板がさしてある。これはスタート直後のヨセ。この手前で投網して鮎を獲るようだ。

《担いでもらってパスする》

このヨセはフネの通過口がなかったが、地元の方々が手伝ってくれた。

《ベルパパさんとベル》

ドイツ犬のベルは水を怖がる。瀬を通過するときはパパさんにぴたりと寄り添う。

《併走する二人》

《田口大橋》

　

《支流濁川通過》

　

《ヨセ》

河原に軽トラックが停まっていたらヨセがあると推測できる。

《ヨセの手前で投網する》

《トロ場ではベルは先頭に立つ》

　

《少し色づくもみじ》

　

《回復しつつある竹林》

去年の同じ頃とおったときはその前年の台風でほとんどなぎ倒されていた。

《河原の岩場》

特にどう？というものでもないがなんとなく目に付いた。

《ヨセ》

　

《瀬》

今回は水量がやや少ないためか瀬に迫力が欠ける。

《ベル》

《相鹿瀬付近のヨセ》

　

《白い護岸工事後が目印》

ここで去年ヨセに進路を阻まれ沈したが、冬の間に大がかりな工事が行われ川の流れがかなり変わった。中州がありどちらでも通過できるが、どちらにも通過口のないヨセがあるので、ポーテージを強要される。しかも左岸側のヨセには人がいてえらそうに指示してきたので、こっちも言い返してやった。まったく腹が立つ。誰に金を払っているか知ったことではないが、関係ないこちらにはそれは通じない勝手な理屈だ。Sasaさんとベルパパさんは右岸側を通過し、nakaは左岸側を通過した。

《左岸側》