�Pフロントホイル交換
こちらもNSRの物。
ブレーキはブレンボにしてみた。
バラバラで購入した結果ホイルの色が・・・。



�Oバックステップ作成
頂き物の部品で作成。
まだチェンジカムの部品が無いためノーマルチェンジペダル改。
そのため逆チェンジに・・・。



�Nリアホイル交換
NSRの物に交換。
ホイルの切削は知り合いにお願いしてカラーとリアディスクはGarage_Iで。



�Mアップステップ第2弾
頂き物のBEET製に交換。
しっかりした作りでイケてます。



�Lまたまたまたまたマフラー交換
某社長のプレッシャーに負けてK-factoryの物に交換。



�K外装交換
もてぎでの耐久レースでの諸事情によりライトカウルとフェンダーを交換。
黒色にしてみた。
今までのはレース用に！



�Jまたまたまたマフラー交換
岡山での耐久レースでの諸事情によりストライカーのセンター出しに。
これでコケても安心ね。



�Iまたまたマフラー交換
我慢できずにヤフオクでゲット。
値段と形で選んでツキギ。



�Hマフラー返却
返却命令が出たのでノーマルに戻した。
やっぱりノーマルはつまらんな。


�G外装交換
岡山国際サーキットでの耐久レースに出る為にタンク交換。
ｔｅｅｍgreenの外装はデカールがすでに欠品。
ついでにフェンダー、テールカウルも交換。



�Fマフラー交換
借り物のK-factory。
音がデカイがヤル気になる音。




�Eキャブセッティング
エアクリーナーの吸い口がフレームの中を通ってる。
消音機やらいろいろ入ってるのであれこれ取っ払ったり、メインジェット交換したり・・・。
結局これといったセッティングも出ず、上が伸びるのと開け始めのスムーズさの両立もできず。
うーんレギュレーションの為に仕方が無い。



�Dクラッチスプリング増加
ノーマルは4本。
別に排気量上げる予定は無いが一応ね。


�Cリアサス交換。
踏ん張りのきかないノーマルにはすぐにオサラバ。
タケガワ製の赤いヤツに交換。



�Bエンジンスライダー取り付け
クラッチキット取り付けしてカバーの外にバンジョーが出てる。
このままでは　転倒⇒泣　になってしまう。
取り付けして早速大活躍することになるとは・・・。



�Aアップステップ
ミニバイクサーキットに行くと擦ってしまうステップをボルトン製の物に交換。
値段と作りと耐久性のバランスが？？

�@クラッチキット取り付け
左手の仕事が何も無いってのは寂しいもの。
油圧のクラッチキット取り付け。
タケガワ製の物を選んだ。