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| 特四式内火艇 カツ（竜巻作戦仕様） （ Type4 Amphibious Launch Ka-Tsu ） |
ＤＡＭＥＹＡの「日本海軍 特四式内火艇（竜巻作戦仕様）」を組み立てます。
キットは、いつものＤＡＭＥＹＡクオリティ！
好キットです。
精巧なパーツ構成となっており、安心して組立に集中できます。 |
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詳しい組立説明書付き。
キット表面にとても小さなくぼみというか、ガイド穴があるので、そこをよく探してパーツを取り付けるとうまく組み立てられます。 |
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小物パーツですが、ランナーとの間にデザインナイフを滑り込ませて、切り離してゆきます。
急がず丁寧に、ゆっくり切り離せばうまくゆきます。 |
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魚雷とスクリューは、円筒形のランナーの中に入っているので、そーっと抜くと破損せずに取り出せます。
この辺りは、とても面白い発想だと関心してしまいます。
キット輸送時の、スクリュー部保護、組み立てやすさを両立させたランナー配置。
これは、キット製作者の好センスですね。 |
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魚雷を仮置きするためのレールですが、上部に付いている蓋状のパーツをはずすと現れます。
レジンキットだと、この辺りの造詣は苦労する箇所だと思われます。
どうしても、反りが発生しがちの形ですから。 |
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機銃は、銃身部分とランナーの隙間に、デザインナイフをなでるように潜り込ませてはずします。
３Dプリントならではの、繊細な造詣です。 |
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| さて、このパーツはなんでせう・・・。 |
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上部の蓋をしている箇所を切り離してみます。
（指を切らないよう、ご注意。） |
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下部の穴にピンセットの先を入れたところ、コロンと出てきました。
操舵とイスのパーツでした。
こういったパーツの取り出し方は、とっても面白いです。
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パーツを中性洗剤を入れたお湯につけて、筆で丁寧に洗いました。
画像は、乾燥させてるところ。
３Dプリントの特性で、どうしてもパーツ表面にサポート材が付いているので、洗い流す必要があるのです。 |
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撮影するのを忘れましたが、車体後部の舵パーツは小型のものと、大型のものの２種類から選択できます。
私は大型の舵を選びました。（次の画像を参照。）
履帯はランナーに付いたまま塗装し、最後に取り付けます。
組立が終了しました。 |
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サーフェイサーを吹いてみます。
キット表面のディテールもすばらしく、特異な車輌をよく再現していると思います。
それでは塗装して、完成させようと思います。 |
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資料によると、操縦席の上にある双眼鏡のようなものは魚雷の照準器で、魚雷は横に落として発射したようです。
もともと特四式は、物資の輸送を目的としたものでした。
装甲もなく、水上での速度は時速８キロ程度。
竜巻作戦仕様では、車内に爆薬を積載していたようです。
魚雷と自爆用の爆薬を積んだ、特攻兵器。
部隊は極秘に編成された特四式襲撃隊、通称「Ｚ隊」。
当時、Ｚ隊が寄宿した佐世保市宮地町の光輪院には、亡き戦友の冥福と平和を祈る「特四式襲撃隊員之碑」が建立されています。 |
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