| 助手： | こ、これは・・・ |
| 博士： | どうじゃ。 |
| 助手： | スクーターのリトラ、なんという無意味・・・！？ |
| 博士： | 馬鹿者。いまでこそ大型スクーターもめずらしくなくなったが、1982年に発表されたこのスペイシー125ストライカーは中型と言えどその先駆けといって過言ではないのじゃ。（フュージョンは1986年） |
| 助手： | それにしてもアルシオーネに通ずるガンダムっぷり全開デザインですね。 |
| 博士： | デジタルパネルもかぶるしの。 |
| 助手： | ラジエターを通過した暖かい空気を足下に流すなんて装備まであるんですね。 |
| 博士： | 水冷4サイクルエンジンで、ラジエーターがハンドル下にあったのじゃ。ヒーターとしてはあまり意味なかったみたいじゃが。 |
| 助手： | そういうやりすぎ感溢れる過剰装備もアルシオーネを彷彿とさせるなぁ。 |
| 博士： | しかし、その過剰装備の中でもやはり漢の夢、リトラが一番の華じゃな。 |
| 助手： | 結局1代限りだった装備に何言っているんですか。男の夢ってそんな軽いものなんですか？ |
| 博士： | 次はIII型カタナでもやろうかのう。 |
| 助手： | 都合の悪いとこだけ聞かないふりして現実逃避しないでください！ |
| 博士： | そういやカローラIIにもついていたのう。 |
