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| 2006/8/27 (日) |
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ずいぶん前から約束していたＦ−ＮＩＰＰＯＮに
家族そろって行く。
４月のレースが雨でわずか３周で
中断してしまったので
今日は振替扱いで「タダ」で入れるのだ。
家族４人で行ったのだが、
払ったのは駐車場代の1000円だけだった。
後部座席の奥さんは見逃してくれたのかな？
ラッキー。
Ｆ１の実車が来ていた。
ウィリアムズＢＭＷ、ＦＷ１９。
撮影用にレーシングスーツを貸してくれた。
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作成者
novhiko@bekkoame.ne.jp
: 2006/8/28 (月) 16:18
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| 2006/8/27 (日) |
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フェィスペインティング。
これがないとレース観戦に
来た気がしないらしい。
（ちなみにこれもタダです）
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作成者
novhiko@bekkoame.ne.jp
: 2006/8/28 (月) 16:19
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| 2006/8/27 (日) |
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朝のそのそしていて出遅れ、
サーキットに着いたのは９時過ぎだったが
ピットウォーク券はまだあった！
ラッキー。
本山哲選手からサインをもらった。
めちゃくちゃ混んでいたが、
「最後の１０人でーす」の中に
たまたま入れた。ラッキー。
碧人恥ずかしくて「ありがとう」
も言わないで逃げる！
逃げる碧人を見て
ほほえむ本山選手。
２ショット撮れず。。。
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作成者
novhiko@bekkoame.ne.jp
: 2006/9/27 (水) 00:57
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| 2006/8/27 (日) |
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瞑想する本山選手。
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作成者
novhiko@bekkoame.ne.jp
: 2006/8/28 (月) 16:29
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| 2006/8/27 (日) |
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スターティンググリッド近くの
本山選手応援席からスタートを見る。
前座のＦ３のレースは雨だったが
ＦＮでは途中から小雨、
レコードラインはドライになってきた。
本山選手５番手まで落ちたが
徐々に回復して３位でフィニッシュ。
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作成者
novhiko@bekkoame.ne.jp
: 2006/8/28 (月) 16:54
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| 2006/8/26 (土) |
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午後から出撃。
碧人がサーキットに近づくにつれ雨雲が。。
午前中から走っていたお友達が２台。
古参の人たちは居なかった。
週末にしてはちょっと寂しい感じだ。
最近急成長著しいも○すけくんと
「がんばろうな！」
「おー」
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作成者
novhiko@bekkoame.ne.jp
: 2006/8/28 (月) 13:22
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| 2006/8/26 (土) |
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同じくらいの時期にＭＹカートを買った
アロンソくん。
ＬＡＰは３５秒ＵＰＰＥＲらしいので
碧人と同じくらいか少し遅いくらいのペース。
抜きつ抜かれつの接近戦。
碧人、最終コーナーまでの上りでアクセル全開。
外側から抜く。
アクセルオフのタイミングを我慢しつつ、
アウト−アウト−アウトで慎重に
最終コーナーを抜け、
なんとか１コーナーをキープ。
しかし、２コーナーのラインが
いつもアウト過ぎるので必ず抜き返された。
何周もこんなバトルが繰り返された。
２コーナーあたりが次の課題かな？と。
いままで抜かれるばかりだった碧人でも
じりじりと差を詰めて、最後には「抜く！」
というシナリオが楽しめた様子。
「あのこは上りが遅いんだよ。
だから最終コーナーでがんばって抜いたんだよ！
見てた？！」
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作成者
novhiko@bekkoame.ne.jp
: 2006/8/28 (月) 13:25
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| 2006/8/26 (土) |
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ちょっと「したり顔」の碧人。
このあとバトルの勢いで２回ぐらい接触。
接触してすぐＰＩＴに戻ってくる。
「なんかエンジン音がおかしいんだよ」
よく見てみるとフロントカウルのステーの
ボルトがおかしくなっていた為、
金具がビビリ音を発生させていた様だ。
修理。
また、めげずに走り出す。
となりのも○すけくん、
３０分の走行枠をずっと走り続けている。
「疲れないの？」
「うん疲れるし、走ってると
ガンガン頭痛くなってくるよ」
「少し休んだら？」
「もったいないから走る」
お父さん曰く
カートの帰り道から「次は？」
と、「も〜いくつ寝ると〜♪」だそうで。
この日だけで４００周。。。
見習いたい（私が）。
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作成者
novhiko@bekkoame.ne.jp
: 2006/8/28 (月) 13:41
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| 2006/8/26 (土) |
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下の子も応援。
１０９周して通算７１０ＬＡＰ。
ＢＥＳＴ３４．４で自己ＢＥＳＴに＋０．４。
壁かなぁ。
涼しくなってきたし、そろそろ走りこみモードかな？
ＭＹ計測発信機を買った。￥24,000。
ネットからもリアルタイムで
タイムをチェックできるらしい。
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作成者
novhiko@bekkoame.ne.jp
: 2006/8/28 (月) 13:41
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| 2006/8/19 (土) |
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朝４時半起床。
６時、ゲートオープン。
１番走者、いつものように足柄のおじちゃん。
朝、足柄のおじちゃん、碧人にまたメダルをくれた。
そのとき思った。
「え？なぜ今なの？レースまだ走り終わってないよ？」
ちょっと違和感を感じたのは後から思えばの話。
また、後から聞いた話。
足柄のおじちゃん、
出発の前の晩、娘さんが
「パパ死んじゃうよ〜」
「え、縁起でもないこというなよ！」
って普段にはない会話があったそうだ。
足柄のおじちゃんは火曜日に転倒事故で愛車を
なくしたばかり。体も心配だ。
父、レース前におじちゃんに
「１時間くらいで替わってくれないくれない？」と言った。
「乗ってからの体の具合を見ながら無線で答えるよ」と。
レース開始から１時間。
無線で聞くが、「まだいける、２時間まで走る」と回答。
２番走者の父、しだいに脂汗。。。
１時間４０分経過、父ヘルメットを被る。
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作成者
novhiko@bekkoame.ne.jp
: 2006/8/29 (火) 14:12
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| 2006/8/19 (土) |
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レース開始から約２時間の１０：５８。
レース開始からオルタネーターが不調で
出走できずにいた１８０ＳＸのエンジンが始動。
コースインしたがやはり不調。
しかし、ピットインせず
ホームストレートをスロー走行していた。
ホームストレートは約１２０ｍと案外短い
ホームストレート手前は国内最大級の傾斜１４度。
その坂を上りきると「ぱっ」と視界が開けるのだ。
しかも１８０ＳＸはレコードライン上をスロー走行。
後続車は成すすべなく、
父のインテグラ、ランエボＶ、シビックが突っ込んだ。
多重クラッシュ。
ガードレール脇にいた人にもけが人が出たようだ。
足柄のおじちゃん、クラッシュ後、エンジンを再始動。
２次クラッシュを避けるため冷静に芝生に車を移動させた。
車から出て立って歩いている！
ほっとした。
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作成者
novhiko@bekkoame.ne.jp
: 2006/8/29 (火) 14:14
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| 2006/8/19 (土) |
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一番ひどい潰れかたをしたのがシビック。
ドライバーは救急車で病院に運ばれたが、
レース終了時には戻ってきていた。
まだニキビの消えない２０歳そこそこの若者。
「無事でよかったねぇ。。。」
足柄のおじちゃんも肋骨にヒビ。
頭部をステアリングにぶつけたらしく
アライのヘルメットのＧＰ５Ｓのバイザーが
根元から曲がっている！
フォーミュラーで車のパーツが２００ｋｍで飛んできても
割れないほどの硬度のあるバイザーが。。。
膝にも衝撃。レーシングスーツに十字のネジの
跡がくっきり。
もし父に交替していたら？？
体重はおじちゃんより父の方が１０ｋｇ以上重い。
体格も大きい。
衝撃加重は遥かに大きかったはず。
うーーーむ。
「不幸中の幸い」とはこういうことか。。。
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作成者
novhiko@bekkoame.ne.jp
: 2006/8/29 (火) 14:16
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| 2006/8/19 (土) |
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レースは赤旗中断。
メンバーは皆ショックで言葉なし。
現状を飲み込むので精一杯という感じだった。
さて、私。
どうしたものか。。
ＣＲＸのオーナーに
「Ｔカー使わせてもらっていいかな？」
と聞いてみる。
「もう帰ろうって話してたんだけど。。。」
鍵を受け取って準備を始めた。
とにかく走りたかった。
「今走らなかったらもう２度と走らないかも？」
とも思った。
クラッシュして落ち込むのは皆同じで、
普通に考えればここで撤退するのが順当。
今チームの中であえて「続けよう」といえたのは
車を失った私しかいなかったと思う。
で、走ることにした。
次のドライバーチェンジになっても、
「誰も乗りたくありません」
でもかまわないと思った。
ピットオフィシャルに再車検を申請。
車検長、笑顔で
「いつも最後はこの古い車がでてくるんだな」
「不思議な因縁ですねぇ」で、合格。
再スタートでグリッドに並んだ。
１１番グリッドから。
皆コースに入ってきて
「平常心でがんばって」
と握手しにきてくれた。
再スタートから２周して今度は
ユーノスロードスターがＳ字出口で
さかさまにひっくり返っている。
やれやれ。
久しぶりに荒れたレースだ。
ＣＲＸはシンクロが危険な状態で３速に入りずらく
３速ホールドで１時間半近く走る。
１００００回転まで回るエンジンなので
４速不要！
これはこれでなかなか気持ちがよい。
８５００まで回さなかったけど。
走り終わってからレストランで遅い昼食を。
「今日ぐらいいいだろう」とビールを頼んだ。
「大きいのでも５０円しか変わんないから
大きいのにしなよ」とレストランのおばちゃん。
そうした。
いなかのおばちゃんは気が利く。
レストランから次走者が走り続けているのを
眺めていると、過去５年ぐらい
インテグラで走ったレースを思い出してきて、
ちょっと泣けてきた。
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作成者
novhiko@bekkoame.ne.jp
: 2006/8/29 (火) 14:19
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| 2006/8/19 (土) |
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この２ショットもこれが見納め。
筑波で対決したこともあった。
２４時間耐久ではバトンを渡して
走りきった。
レース結果としてはＴカー使用による
周回数減算で最下位だったが、
最後まで完走したことは収穫だった。
思えばいままで私の乗った車で
レース中につぶれた車の累計が７台
（シビック、シビック、トレノ、トレノ、
シルビア、トゥデイ、インテＲ）。
「七転び八起き」になるのか？
今はまだ考えがまとまらない。。。
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作成者
novhiko@bekkoame.ne.jp
: 2006/8/29 (火) 14:23
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| 2006/8/18 (金) |
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父は明日のレースの準備で
筑波サーキットTC1000へ。
この前のハブ交換の後のチェック走行と
事前のメンテナンスの為の１日。
所属しているクラブの走行会が
たまたまレース前日
だったのでこちらにお邪魔した。
ブレーキローターの歪みを発見、
スペアに交換しているところ。
朝から暑い。。。。
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作成者
novhiko@bekkoame.ne.jp
: 2006/8/22 (火) 13:07
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