NSR250のステアリングダンパーを取り付け流用改造
NSR50車体にCRM250のエンジンNSR250 NSR250 ステアリングダンパー
を取り付け流用改造
NSR250ステアリングダンパー


NSR50用のステアリングダンパーは気に入る物がないことからNSR250のホワイトパワーをオークションにより購入、右側か左側のどちらに付けるのが良いか考えました。

右側は、キックスタータのバーがありスペースがない事から左側にした、しかし左側にはラヂエタホースが通っておりフレームと平行には付かないことから若干外側に振った。

取り付けはステアリングダンパーのボデー側をバイクのフレーム側に反対側をフロントフォークに取り付けました。

フォークブランケットは径が違うためスペーサーで対処しました。

立ちゴケ、するだけでも曲がりそう。

取り付けまえと比べると安定性がものすごく向上しました。(あたりまえか)

NSR250ダンパー装着


NSR250