| NSR50にbreboブレンボ キャリパー | |||||
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NSR50車体にCRM250のエンジン NSR50にbreboブレンボ キャリパー |
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| NSR50にbreboブレンボ キャリパー4P 2P取り付け | |||||
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エンジンの馬力のUP、車重の増に伴いブレーキの強化が必要と考え、フロントに4Pブレンボキャリパーを装着することにしました。 |
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| 準備した物は ・ブレンボ4Pキャリパー(40mm) ・Gクラフトキャリパーサポート ・ブレーキオイル ・バンジョウボルト、M10/1.0ピッチ、シングル用 |
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| 準備したのはこれだけ、ブレーキマスターとホースは純正のままです。 ブレーキマスターは、半年前ぐらいOH(ブッシュ類取り替え)をしています。 あまりガチガチなブレーキが好きではないため、あえてキャリパー以外は純正を使用しました。 さすがブレンボキャリパー良く効きます。 しかもコントロールしやすい!! あまり期待はしていなかったのですが、買って良かった。 |
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| 純正キャリパーと比べてもこんなに大きさが違います。 リヤーキャリパーに2Pブレンボを装着 ホースをできるだけ目立たないように取り回しするために考えた結果、以下のとおりの取り回しになりました。 |
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![]() キャリパーステーは、Gクラフトでシルバーアルマイトのものをブラック塗装しました。 |
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![]() 感想は、純正のときはブレーキコントロールがあまりできなかったのですが、ブレンボにすることによってしっかり効くと同時にコントロールもし易く装着して良かったです。 |
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![]() 以上、ブレンボ 4P 2P キャリパー装着状況です。 |
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