dMR ◆zeY/O8h.LEの作った模型画像置き場
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[000 : フリーランス 小型電車]
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【なんでもあり】フリーランスで楽しむ模型その6
801 名前:
名無しさん@線路いっぱい
投稿日:2009/07/18(土) 22:19:05 ID:uP+AyaoS
鉄コレ第8弾の越後交通クハをBトレ動力サイズに切り継ぎ、ディティールアップしてみました。
切り継ぎするのは初めてなんですが、水平垂直を出して長さ揃えるの難しいですね。
長さ足りずにプラ板足して誤魔化す羽目になってしまいました。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/816.jpg
802 名前:
So What? ◆SoWhatIUjM
投稿日:2009/07/18(土) 22:28:32 ID:vMpxlJpf
>>801
いい感じだけど夏は暑そうw
803 名前:
名無しさん@線路いっぱい
投稿日:2009/07/19(日) 01:38:14 ID:dPLpqvXW
>>801
切り継ぎは誰しも最初は苦労するもんです。
板じゃなくてハコを切り継ぐとなればなおさら難しい。
初めてでこれだけ上手く出来てたら、大したものだと思いますよ。
・・・しかしカワイイな〜
804 名前:
名無しさん@線路いっぱい
投稿日:2009/07/19(日) 22:31:16 ID:MtnqwH1U
ども、ありがとうございます。
>>802
それってベンチレーターの配置と数の事でしょうか?
>>803
普段はプラモとか作ってるんですが鉄道模型だとシンプルな基本形状に垂直水平の繰り返しで、
おまけに表面にディティール追加したりで誤魔化したり出来なくて
勝手が違って難しいですね。
805 : 名前:
So What? ◆SoWhatIUjM
投稿日:2009/07/19(日) 22:36:34 ID:gz7/4zRf
>>804
ドア間で開くのが真ん中二枚だけなんで。
806 名前:
名無しさん@線路いっぱい
投稿日:2009/07/19(日) 22:36:36 ID:+hSjLxg0
>>804
いやいや、普段鉄道模型専門にやっている俺からみると、
プラモ作っている人たちの超絶テクニックに驚かされるよ。
たまに他ジャンルをやると、参考になったり良い刺激になるよね。
807 名前:
名無しさん@線路いっぱい
投稿日:2009/07/19(日) 23:15:10 ID:PKsPdAUV
>>805
前面扉開けて走るから無問題なんでね?w
808 名前:
名無しさん@線路いっぱい
投稿日:2009/07/20(月) 01:54:09 ID:9RAXcV9W
>>805
ドアの引き残しが無いとなぜ断定するの?
これが実車ならそんなでかいドアいらないから全開しないので
ドア間の窓は4枚開くと思うよ
809 名前:
習志野 ◆LyR/K5zxyDoa
投稿日:2009/07/20(月) 14:09:02 ID:eIdKvM7q
>>807
>>801の作品はドアが大きすぎるんだ。
ドアを全開する必要がないのは正論ともいえるが、
ドアと窓が近すぎるんで、下手に手を打つとドア間の窓の真中2枚だけしか
開くことのできない電車になる。
引き残しを考慮するとというけれど、あり得ない寸法になるよ?
実写で100mmないだろ?
この車の場合、200mmくらいありそうだw
以上実写的見地から見たお話でした。
>>801さんへ。
モデルはいい感じにできていますので、これからもがんばってください。
810 名前:
HG名無しさん
投稿日:2009/07/20(月) 14:26:27 ID:RW9q9gce
その寸法なら路面電車みたいに折戸か二枚扉にすれば自然な感じかも。
811 名前:
HG名無しさん
投稿日:2009/07/20(月) 16:55:42 ID:5qzSjog8
小田急は扉が大きいから、切り継いで小型車にしても違和感があるんだよなぁ
個人的に、1000mmか900mm辺りが丁度良いけど、その為に鶴臨や南武使うのも少し勿体無い気がする
812 名前:
名無しさん@線路いっぱい
投稿日:2009/07/20(月) 17:43:50 ID:oInklKxY
>>801 アルモの新作!と思いきやプラなんだ。ブラスっぽく見せやがって。
813 : 名前:
名無しさん@線路いっぱい
投稿日:2009/07/20(月) 19:54:31 ID:boMSep1K
>>812
ツンデレ乙w
814 名前:
HG名無しさん
投稿日:2009/07/20(月) 20:18:01 ID:RW9q9gce
てか>>801のライトが気になるんだが、市販パーツには見えないが何使ったんだろうか?
815 名前:
名無しさん@線路いっぱい
投稿日:2009/07/20(月) 20:31:42 ID:9RAXcV9W
>>809
変な改造車と考えれば200mm引き残しでも無いとは言えん
何なら巨大な手掛けでもつけとけばおk
事実は小説より奇なりですよ
そんな車両が無いとは言い切れないでしょ
てかせっかく作ったものうpした人がいるのに
>>802がねちっこく嫌みを言ってるのが気持ち悪いから反論しただけでね
雑誌に本名で載せてるコテハンの癖して他人にケチつけるだけってのはどうかと思う
嫉妬なのかもしれないけどさw
>>811
台所の南武用エッチング扉でも使えばいいでしょ
816 名前:
名無しさん@線路いっぱい
投稿日:2009/07/20(月) 20:42:47 ID:pPPWTl2B
大阪市電で大きい1枚扉が窓二枚分の戸袋を持ってた例があったな。
817 名前:
名無しさん@線路いっぱい
投稿日:2009/07/20(月) 20:49:30 ID:yluf8yiH
802のどこがねちっこいというのか。802は作者当人が気づかなかった盲点の示唆としてはかなりスマートな部類に思えるぞ。
否定的批評はウプしづらい雰囲気をかもし出すが、そういう暗さは微塵も感じさせない。
これが駄目ならうp作品は絶対不可侵の批判厳禁か。
809-810で終わればよい話だったのに、批評の存在自体を否定するやつが出てきやがる。
お前の説とやらも802が呼び水とならなければ出てこなかった。
818 名前:
HG名無しさん
投稿日:2009/07/20(月) 21:00:23 ID:RW9q9gce
>>815
児童館化はごめんだがな
819 名前:
名無しさん@線路いっぱい
投稿日:2009/07/20(月) 22:03:37 ID:irwkhWfR
ID:9RAXcV9W
あんたが一番ねちっこく嫌みったらしいんだけど。
>雑誌に本名で載せてるコテハンの癖して他人にケチつけるだけってのはどうかと思う
>嫉妬なのかもしれないけどさw
こんなこと書いてる自分が情けなく思わないのかね?
820 名前:
名無しさん@線路いっぱい
投稿日:2009/07/20(月) 22:04:12 ID:PZjJKOjK
今の基準で語るが、戸袋窓が連窓って地点でおかしいと思うんだが。
それとも昔はデザイン重視だったから別に連窓でもよかったとか。
821 名前:
名無しさん@線路いっぱい
投稿日:2009/07/20(月) 22:25:16 ID:pPPWTl2B
>戸袋窓が連窓って地点でおかしいと思うんだが。
いやだから大阪市電・・・
822 : 名前:
は ◆UQYKeFInIJKA
投稿日:2009/07/20(月) 22:36:19 ID:g8+UVSY0 BE:30262223-2BP(1003)
とりあえず作品をうpしてくれたことを感謝しようじゃないですか。
これじゃあオリジナルPCケーススレみたいになってしまいますよ
823 名前:
801
投稿日:2009/07/20(月) 22:48:24 ID:v1txMi//
あ〜、なるほど、戸袋とかの問題でしたか。
確かにドアの占める面積が大きいですね。
乗務員扉・窓・客扉って感じにしようかとかも思ってたんですが
それだと真ん中の窓が4つしかなくなるし、片側1ドアってのもなんとなくイヤだし、
とか色々考えた末に安直に工作が楽な方に逃げちゃいましたw
手持ちのBトレ動力サイズありきで、窓の数も多い方が良いかな、と思って作ってたんですけど、
そもそもが実車換算で9mって短さですもんね。
まぁ乗務員扉が無い方のドアは運転台方向へ開くようにすれば(ry
いやいっその事、引き戸じゃ無くて内開きの(ry
で、まぁ何と言いますか、フリーランスだから気楽に、ってのも
逆に変に色々手を付けるからには、ってのも両方分かりますし、
色々と肴にして頂くのはこちらも勉強になるかなぁ、と思ってます。
>>806
普段から結構、節操なく作ってるんですけど他ジャンルやると知らない事とか
発想法が違ったりして凄く面白いですよね。
鉄道模型だと素材選択の順番が違うなぁ、と思う部分があったり、
逆に電気関係とか動力関係に金属工作なんかは凄ぇとしか言いようが無かったり。
>>814
元がプラモの人間なんで基本的に素材はプラ、って発想なんですね。
だからタミヤの2mmプラ棒にプラ板を巻いて伸ばしランナーで支柱を作るw
レンズはWAVEのHアイズミニを入れるつもりです。
824 名前:
名無しさん@線路いっぱい
投稿日:2009/07/20(月) 23:19:54 ID:v7cQczg2
>>820
大雄山線のクハという例もありまして・・・。
825 名前:
名無しさん@線路いっぱい
投稿日:2009/07/21(火) 00:00:36 ID:QZvyJW/b
>>801は1000型ワイドドアの扉改造車の御先祖様だな
826 名前:
名無しさん@線路いっぱい
投稿日:2009/07/21(火) 00:45:32 ID:+vQ3FT4W
>>817
>>802は遠回しな嫌みのようなこと言ってるから案の定作者は>>804でわからず困惑し
それを受けてからようやく>>805で理由を言っとるがまだ伝わりにくい言い方
最初から>>809のように言えば良いのに
知ってる奴はわかるけど知識のないやつはわからん、的な事を言うのが
果たして批評と言えるのかどうか
批評というのなら>>809のようにきちんと書くべきでしょ
827 名前:
名無しさん@線路いっぱい
投稿日:2009/07/21(火) 00:51:19 ID:+vQ3FT4W
補足しとくと
批評批判するなと言ってる訳じゃないからな
実物の構造を考えると、これこれこういう理由でここが少し疑問だ
という書き方をすればいいと思う
作者に何か考えがあるのかもしれないし、知らずに作ってたら勉強になるでしょ、ということ
828 名前:
名無しさん@線路いっぱい
投稿日:2009/07/21(火) 01:11:16 ID:ptIutCw0
まるで納豆のようだ
829 名前:
名無しさん@線路いっぱい
投稿日:2009/07/21(火) 01:17:00 ID:vVcNfwho
やれやれ、突拍子もない空想車を批判するばかりか、
有り物っぽいフリーにまでケチをつける奴が現れ始めたか。
でも、現実は小説よりもナントヤラだぜ、定鉄のあれとか。
830 名前:
名無しさん@線路いっぱい
投稿日:2009/07/21(火) 01:28:00 ID:4k0RaAnr
>>827
そんな書き方をすれば、もっとスレは荒れるだろうな・・・・。
831 名前:
名無しさん@線路いっぱい
投稿日:2009/07/21(火) 01:35:02 ID:4k0RaAnr
それと
窓が2枚しか開かないことが「悪い」とはどこにも書いていない。
見る人が見れば、そう見えるというだけのことだ。
小林信夫氏のように、窓が2枚しか開かない電車を作ったら
「ラッシュ時はグローブベンチレータから湯気が出ている」と
ユーモアで語れてなんぼ、だと思うんだけどな。
なんか、手取り足取り説明しなきゃならんって、
グレーゾーンが無くなってギスギスした世の中になったことを連想させるは。
832 名前:
HG名無しさん
投稿日:2009/07/21(火) 12:07:27 ID:J+pFdADp
>>826
2ちゃん向きでない人ですね(・∀・)
833 名前:
名無しさん@線路いっぱい
投稿日:2009/07/21(火) 12:45:53 ID:2NZUnRev
結論
コテハンの一行レスは無視が一番
834 名前:
HG名無しさん
投稿日:2009/07/21(火) 13:07:25 ID:rd+cnBzk
結論
↑みたいな日本語の不自由なガキはくるな。
835 名前:
HG名無しさん
投稿日:2009/07/21(火) 14:09:28 ID:QNfUJK/o
夏だなぁ
836 名前:
名無しさん@線路いっぱい
投稿日:2009/07/21(火) 15:04:54 ID:zBTSxfm9
>>834は日本語が不自由なので立ち入り禁止!
837 名前:
名無しさん@線路いっぱい
投稿日:2009/07/21(火) 16:28:36 ID:e7/8Matb
>>835
夏ですね
838 名前:
着払 ◆mmbdV/eros
投稿日:2009/07/21(火) 16:52:44 ID:HxSbnJ7o
>>833
こんな無様な勝利宣言久しぶりに見たわw
839 名前:
名無しさん@線路いっぱい
投稿日:2009/07/21(火) 17:25:55 ID:zBTSxfm9
>>838こて半の1行レスはカス=真実
840 名前:
名無しさん@線路いっぱい
投稿日:2009/07/21(火) 17:36:07 ID:ElEYvpI3
>現実的なもの、そうでないもの、なんでもドゾー 。
>他人に指摘されてもキニシナイ!
じゃなかったっけ、このスレの主旨って
なにはともあれ作ってしまいましょう、という方向性のスレだと思ってたよ俺
工作>蘊蓄であって、その逆になると手が動かなくなるでしょ
841 名前:
HG名無しさん
投稿日:2009/07/21(火) 18:41:52 ID:rd+cnBzk
>>840
作品作った本人は気にしてないんだけど、バカな外野が過剰反応してるんだよね…。
842 名前:
名無しさん@線路いっぱい
投稿日:2009/07/21(火) 18:44:40 ID:J+pFdADp
>>838
コテ嫌いの言い訳など気にするな
844 名前:
名無しさん@線路いっぱい
投稿日:2009/07/21(火) 19:23:54 ID:V+TohLgX
>>841
一瞬、ハゲな外野に見えた・・・過剰反応かな。
845 名前:
名無しさん@線路いっぱい
投稿日:2009/07/21(火) 19:43:15 ID:5E3hh4th
>>844
So What?タンのことをハゲハゲ言ってる粘着がいたけどw
850 名前:
名無しさん@線路いっぱい
投稿日:2009/07/21(火) 23:02:18 ID:iabCypCD
>>829
定山渓の中の東急とか
381系とか
食事中に出しちゃダメな子達ですねw
エチケット、大事。
>>843
前面の処理が秀逸。
こういう改造もアリだなぁ。
(元スレ:
【なんでもあり】フリーランスで楽しむ模型その6
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