鉄道模型事故調査委員会第8会議室

1 ：名無しでGO!：2006/12/01(金) 17:29:58 ID:Hu6/XI4l0 ?2BP(3)

鉄道模型を持ってるそこのあなた。そう。あなたですよ。あなた。

子供の頃、なけなしの小遣いで買った模型が壊れて、一晩中泣いたことはありませんか?
大事にしている模型が脱線して、台車がバラバラになって愕然としたことはありませんか?
苦労して作ったキットを、完成間際にうっかり机から落として絶望したことはありませんか?

ここは、そんな悲劇を二度と繰り返さないように、かつて起こしてしまった鉄道模型事故を
公表して原因を追求、対策を練る為のスレです。

前スレ
鉄道模型事故の傾向と対策 7件目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1146488220/


前スレのように、無事故でマターリといきましょう。

2 ：名無しでGO!：2006/12/01(金) 17:31:47 ID:Hu6/XI4l0

過去スレ

鉄道模型事故の傾向と対策
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053527269/
鉄道模型事故の傾向と対策 2件目
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1072524176/
鉄道模型事故の傾向と対策 3件目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1093765099/
鉄道模型事故の傾向と対策 4件目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1110114574/
鉄道模型事故の傾向と対策 5件目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1127271977/
鉄道模型事故の傾向と対策 6件目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1137296233/
鉄道模型事故の傾向と対策 7件目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1146488220/

3 ：名無しでGO!：2006/12/01(金) 17:32:42 ID:CEMYr6TeO

乙

4 ：名無しでGO!：2006/12/01(金) 17:32:47 ID:Hu6/XI4l0

【事例】←事故の状況を説明する
【被害】←被害状況
【原因】←何故起こったかを書く
【対策】←どうすれば良いかを書く
【結果】←【対策】をした結果どうなったのかを書く
【現在】←今はどうなったのかを書く

続いてテンプレ　

【事例】
【被害】
【原因】
【対策】
【結果】
【現在】

5 ：名無しでGO!：2006/12/01(金) 17:34:59 ID:Hu6/XI4l0

貸しレイアウトオーナーから大切なお知らせとお願いです

　貸しレイアウト（主に複線の内側）においてフルスピード
で車輌を周回させ周囲を巻き込む脱線事故を頻発させる暴走厨
を探しています。
　自宅にレイアウトの無いタイプで、ご覧の品番の厨房の引き取り
や点検修理を行っています。
　暴走厨の駆除がお済でない貸しレイアウトでの運転におきま
しては、お客様の所有車輌が損害を被る場合があり
　万一の場合死亡事故に発展するおそれがあります。

　直ちに暴走厨の排除をしていただき
　まことにお手数ですが至急、ご覧の匿名掲示板のスレッドへ
ご連絡をお願い申し上げます。

何卒
ご理解とご協力をお願いいたします。
善良な貸しレイアウトユーザーには
多大なるご迷惑をおかけし深くお詫び申し上げます。

6 ：名無しでGO!：2006/12/01(金) 18:06:42 ID:YsI5d+SeO

>>1
乙!

7 ：名無しでGO!：2006/12/01(金) 18:27:58 ID:FuYmM6EB0

>>1
乙です。↓あつかましいですが過去ログ倉庫です↓
../../ime.nu/www.geocities.jp/otachid/index.htm

8 ：名無しでGO!：2006/12/02(土) 00:35:33 ID:NLM0ZIsr0

>>1
乙

9 ：名無しでGO!：2006/12/02(土) 11:46:38 ID:R7jfv0TU0

ぬるぽ

10 ：名無しでGO!：2006/12/02(土) 12:02:45 ID:6/plddfJO

>>1乙

>>9蛾!

11 ：区間快速キングスター：2006/12/02(土) 12:21:54 ID:BEmSd/6F0

>>1
乙

さて、年末も近くなり、貸しレに暴走厨が大量発生する時期になってきたね。
自社車両の被害を防ぐ術を今から考えておかなければ…

12 ：名無しでGO!：2006/12/02(土) 18:20:14 ID:1qleKQCk0

　　　　　　　　　　　 -ー=-‐ ､__
　　　　　　　　　　, r '"三三ゞ,ｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉヽ,
　　　　　　　　　 ｌ三三三三三ｌ,ｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉ ' ,
　　　　　　　　 /三三三ﾆ=ｰ-'`=ﾆｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｌ
　　　　　　　　/三ﾆ'"　　　　　　　`ヾｉｉｉｉｉｉｉｉ|
　　　　　　　 /三ﾆ'　　　　　　　　　　 'ｌｉｉｉｉｉｉ|
　　　　　　　,ｌ三ｉｉｉ|,r=-､.,_　　　_,､-=-、|ｉｉｉｉｉｌ
　　　　　　　ｌ三ｉｉｉｉl .,r-ir､_"　:;"_ｨrj',>　|ｉｉｉｉｉiｌ>>1ちょっとあなた！糞スレ立てないでよ！
　　　　　　　|三ｉｉｉ|　　 ￣~　 :;　￣"　　ｉｉｉｉｉｉiｌ　　　　　蛆虫氏になさい！
　　　　　　 ,|三ｉｉｉｉｌ,　　　　,　::　,　　　　ｌｉｉｉｉｉｉll
　　　　　　 ｌ三ｉｉｉｉｉｉｌ,　　　 ` ' `　　　　,|ｉｉｉｉｉｉｉｉ|
　　　　　　/三ｉｉｉｉｉｉｉｉｌ、　 ｰ- -,ｰ 　　ｲｉｉｉｉｉｉｉｉｉｌｌ
　　　　　 /三三ｉｉｉｉｉｉｉｉゝ、　￣　　／|ｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｌ
　　　　　/三三三ｉｉｉｉｉｉｉ|　`ー- ' "　,ｌｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉ|
　　　　-/三三三三ｉｉﾉ　　　　　　　 ｌrｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｌ
／ ￣ ７三三三三ｉｌ　　　　　　　　　ｌｌｉｉｉ　　ｉｌ
　　　　/三三二ﾆ　　　　　　　　　　 |ｌｉ
　　　　　三三二

13 ：名無しでGO!：2006/12/03(日) 14:26:22 ID:W7Isb1gJ0

-ー=-‐ ､__
　　　　　　　　　　, r '"三三ゞ,ｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉヽ,
　　　　　　　　　 ｌ三三三三三ｌ,ｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉ ' ,
　　　　　　　　 /三三三ﾆ=ｰ-'`=ﾆｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｌ
　　　　　　　　/三ﾆ'"　　　　　　　`ヾｉｉｉｉｉｉｉｉ|
　　　　　　　 /三ﾆ'　　　　　　　　　　 'ｌｉｉｉｉｉｉ|
　　　　　　　,ｌ三ｉｉｉ|,r=-､.,_　　　_,､-=-、|ｉｉｉｉｉｌ
　　　　　　　ｌ三ｉｉｉｉl .,r-ir､_"　:;"_ｨrj',>　|ｉｉｉｉｉiｌ>>1ちょっとあなた！糞スレ立てないでよ！
　　　　　　　|三ｉｉｉ|　　 ￣~　 :;　￣"　　ｉｉｉｉｉｉiｌ　　　　　蛆虫氏になさい！
　　　　　　 ,|三ｉｉｉｉｌ,　　　　,　::　,　　　　ｌｉｉｉｉｉｉll
　　　　　　 ｌ三ｉｉｉｉｉｉｌ,　　　 ` ' `　　　　,|ｉｉｉｉｉｉｉｉ|
　　　　　　/三ｉｉｉｉｉｉｉｉｌ、　 ｰ- -,ｰ 　　ｲｉｉｉｉｉｉｉｉｉｌｌ
　　　　　 /三三ｉｉｉｉｉｉｉｉゝ、　￣　　／|ｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｌ
　　　　　/三三三ｉｉｉｉｉｉｉ|　`ー- ' "　,ｌｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉ|
　　　　-/三三三三ｉｉﾉ　　　　　　　 ｌrｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｌ
／ ￣ ７三三三三ｉｌ　　　　　　　　　ｌｌｉｉｉ　　ｉｌ
　　　　/三三二ﾆ　　　　　　　　　　 |ｌｉ
　　　　　三三二

14 ：名無しでGO!：2006/12/03(日) 20:31:26 ID:wxV+nY740

>>5
今日の総本山線は暴走厨多かったぞ！！
漏れと併走した扇家製きぬがわタイプだったか
普通の青年で暴走せず漏れの２０１系は無事だったホッ！！

15 ：名無しでGO!：2006/12/03(日) 23:18:14 ID:+oLb4udi0

age

16 ：名無しでGO!：2006/12/04(月) 21:42:19 ID:VjDp5Cq50

【事例】列車追突事故 
【被害】留置線に留置中の南海21000系4両編成に関空特急はるかが追突、21000系は1両目が枕木製の車止めを突破して脱線
【原因】留置線のポイント切り換えミス。たまたま留置線で暴走して脱線した事故について話をしていた時のことだった
【対策】ポイント切り換え確認の徹底
【結果】いまのところ同種事故の再発はない 
【現在】運転中に事故の話はしないことを心がけている

17 ：名無しでGO!：2006/12/05(火) 21:30:33 ID:Dz9zAjA40

前スレ１０００いきやした

18 ：名無しでGO!：2006/12/06(水) 02:21:32 ID:tRHQSfMC0

【事例】ポイント故障
【被害】半年に渡って地上線から高架線にのぼれない状況が続いた
【原因】配線を間違えていたため
【対策】昨日間違いに気づき、配線組みなおし
【結果】全線復旧
【現在】複雑な脳内ダイヤを考案中

19 ：名無しでGO!：2006/12/06(水) 20:10:06 ID:2OgMThjo0

20 ：名無しでGO!：2006/12/07(木) 14:23:16 ID:bVJrDu9c0

暴走厨撲滅キャンペーン実施中age

21 ：名無しでGO!：2006/12/07(木) 14:35:58 ID:BSJtfdzu0

>>16
> 【事例】列車追突事故
> 【被害】留置線に留置中の南海21000系4両編成に

南海21000系4両編成…だけ読めばよろしいか？

22 ：名無しでGO!：2006/12/09(土) 14:02:04 ID:EVDicvj0O

無事故age

23 ：名無しでGO!：2006/12/09(土) 15:34:23 ID:0JWnEp490

無事故でよろしい

24 ：名無しでGO!：2006/12/09(土) 18:13:41 ID:3eC+Svtw0

無事故なんですけどねぇ・・・
【事例】 模型する時間がない
【被害】 俺の気分
【原因】 今俺厨3
【対策】 前期で受かるようにがんがる･･･しかないか
【結果】 神のみぞ知る
【現在】 あれ･･･なんで俺今ネットやってるんだろ･･･

25 ：名無しでGO!：2006/12/09(土) 19:05:29 ID:7RkqvM0A0

あ

26 ：名無しでGO!：2006/12/09(土) 19:24:40 ID:ggUTh2lVO

>>24
安心汁
浪人なのに鉄コレから帝都の2010と2600を同時進行で作ってて、毎日２ちゃんにいる人間がここにいるから

27 ：名無しでGO!：2006/12/09(土) 21:11:06 ID:im4EG9Iq0

【事例】とびうお号牽引機突然の不調
【被害】ＥＦ６６前期型
【原因】小さいクモの子の轢断
【対策】突然飛び出してきたので・・・
【結果】車輪の清掃、レール総点検後に有井製ＤＥ１０で試験走行。結果異常なしと判断。
【現在】水を得た魚のように元気に走り回るＥＦ６６を見てほのぼのしてます。

いやー・・・クモ轢いて機関車不調になるなんて初めてだわ・・・

28 ：名無しでGO!：2006/12/09(土) 21:11:24 ID:aLWYNUcBO

>>24
>>26
安心汁もっと酷い漏れがいる。
専門学生だが卒業課題作ってないが、さっき序でさよなら出雲を予約したが何か？

29 ：名無しでGO!：2006/12/10(日) 00:06:47 ID:2OVUu3db0

>26
おまえ、もう今年は受けるなよ。

そうすりゃ、俺のライバルが一人減ｒ(ry

30 ：名無しでGO!：2006/12/10(日) 00:41:36 ID:zIzz9PDj0

>>24
前期ってことは神奈川？
漏れは公立天下の愛知だが私立専願（≠推薦）で受けたから公立受けてないｗ
そして大学までめーでゃーの指定校推薦を貰うと言う外道ぶり。

31 ：名無しでGO!：2006/12/10(日) 00:41:58 ID:u4Dx4NOL0

つーかオマイラ、適度な息抜きも良いけど…
しっかり汁！ヽ(`Д´)ﾉ

32 ：名無しでGO!：2006/12/10(日) 04:11:14 ID:oDtjDKnS0

>>27
模型版人身事故…　いや、蜘蛛身事故か。

33 ：名無しでGO!：2006/12/10(日) 05:02:26 ID:Ibq98pQtO

日曜のあーさー

34 ：名無しでGO!：2006/12/10(日) 06:42:10 ID:BiuS9RWHO

>>24
ガンガレ!と現在工1の漏れが言ってみる
オイラは受験直前までフツーに模型いじってたからw
第一志望は受かったよ｡

友達には受験当日に鉄した奴もいた位だし…


日鉄フリーが欲しい…

35 ：名無しでGO!：2006/12/10(日) 12:00:14 ID:86gnbAZZ0

>>34
合格発表を見て入学書類を受け取って帰る足で
もちろんくたびれた学生服に身を包んだままで
次の日の乗り鉄に使う乗車券を買った俺はまだまだ甘かったか

36 ：名無しでGO!：2006/12/10(日) 14:49:36 ID:e5Ff2iZe0

漏れは合格発表前に卒業記念日本一周旅行のきっぷ買ってた。

37 ：名無しでGO!：2006/12/10(日) 15:49:03 ID:Xj77HWFQ0

>>36
結果はどうなりましたか？

38 ：名無しでGO!：2006/12/10(日) 17:22:33 ID:FDnd5v5d0

ＧＭ動力の半床下化の画像、やっとアップしました。
ttp://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20061210171731.jpg
ttp://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20061210171555.jpg

39 ：24こと過去ログ倉庫雑用係：2006/12/10(日) 22:40:30 ID:E3+63u+X0

神奈川なんてそんなかっこいい海のある県じゃないです。ださいt(ryです。
志望校は公立ですが内申カスなので前期はむりぽorz
ってここは鉄道模型事故調査委員会でしたね。スマソ

40 ：名無しでGO!：2006/12/11(月) 00:50:27 ID:c4BH3ohA0

今日、高尾逝ったら、暴走中が隣の路線巻き込んで脱線してた。
ガキ同士で事故ってたからいいけど、こっちまで巻き込まれたらたまらんな。

41 ：名無しでGO!：2006/12/11(月) 00:52:21 ID:nkiN1GJt0

>>40
巻き込まれたほうも暴走厨だったのか？
そうでなければ、年齢で区別するのはやめたほうがいいと思われ

42 ：名無しでGO!：2006/12/11(月) 02:18:12 ID:c4BH3ohA0

>>41
巻き込まれた方は暴走厨ではなかったけど、友人同士だったみたい。
たしかに厨房消防でも味な運転する椰子はたくさんいるね。
ホント、一部だよ、こういうアホガキは。

43 ：名無しでGO!：2006/12/11(月) 12:18:32 ID:w7M/FgUbO

>>39
俺は埼玉県立Ｏ高校の高一だが、前期入試用の特別対策はしないほうがいい！やるなら後期の対策をしたほうがいい！
まあ前期で60％採るところは別として…
総合問題ABのどちらかを使う高校ならまだ対策は無意味ではないが、学校独自問題を使う高校では対策した所で無駄。
まあ過去問くらいやってるだろうからわかると思うが、例えば長英文なんかは中学必須英単語以外がでてくる。
数学は頭の回転力さえあれば解けるが、逆に言うと定理ばかり使おうとしてはダメ。
また前期は内申と面接が関係してくるが、筆記:内申＝1:9だと思って損はない。学校が発表してる数字は信用できない。

全国公立高校入試問題集を全て解くと効果絶大！せめて苦手教科だけでも解くとよい。



検討を祈る！！！！

44 ：名無しでGO!：2006/12/11(月) 13:30:09 ID:cGF7QzwD0

中高内進組は楽だお
といっても高校外部偏差値56の底辺学園@町田市の山の中だがな
駅名になってる学園ではない事を明記しておこう


試験開けの休みで模型製作中に事故というかアクシデント
【事例】ググっても資料が見つからない
【被害】東武8000リバイバルの製作中断
【原因】オレが東武ユーザーじゃないから
【対策】文献を探す@学校図書館
【結果】休校日なので閉館日
【現在】ニートのような暮らし　18時から冬季講習

45 ：名無しでGO!：2006/12/11(月) 14:00:41 ID:S7Z5q7rP0

>>44

N大三中or三校?

46 ：24こと過去ログ倉庫雑用係：2006/12/11(月) 15:49:43 ID:ksNtK3Ct0

>>43
�dクスです。かんばってみます。後期一発でがんばってみます...

47 ：44：2006/12/11(月) 16:09:15 ID:cGF7QzwD0

>>45
特定される悪寒が駿河、有楽町線の行き先から　市　を抜いた学園だｗ

48 ：名無しでGO!：2006/12/11(月) 16:29:37 ID:9R2Mjc2A0

>>46
じゃさっそく問題。

>>43の文章の誤字を正しい表現に修正せよ。

49 ：名無しでGO!：2006/12/11(月) 16:49:35 ID:9hjt83GEO

>>47
ヶ谷？

50 ：名無しでGO!：2006/12/11(月) 19:20:57 ID:L+3XPGnW0

>>48
正しい漢字になら直す、健闘だ。
が、出題は正しい表現だ、宗教関係の学校だと献灯も有りだし、
体育系だと拳闘もあるかも知れん。見当はずれかな？

51 ：名無しでGO!：2006/12/11(月) 20:55:29 ID:w7M/FgUbO

>>48

それ自分で問題にしようと思ってたのに…

52 ：名無しでGO!：2006/12/11(月) 21:09:46 ID:a+ro4jLp0

【事例】 ＧＭ旧動力あぼーん
【被害】 ダイカストブロックがボロボロ
【原因】 室内灯を入れるため強引にダイカストを切断
【対策】 国鉄型だったため過渡の動力を使用
【結果】 オシャカになった動力は放置ｗ
【現在】 無理な改造はしないｗＧＭキットには最初から富か過渡の動力を使用。

>>38
乙。
ダイカスト無しで空転しないんだろうか？
加工したダイカストの画像うｐきぼんぬｗ

53 ：名無しでGO!：2006/12/11(月) 21:14:38 ID:k9Q1Feas0

ここは高校受験対策ｽﾚでつか？ｗ

ｽﾚの流れを元に戻すために１つ事例を・・・
【事例】KATOの１０３系ウグイスの再販が１０両セットのみ
【被害】単品で３５００番台が再現出来ない
【原因】漏れがサイトの記載を見逃していた
【対策】Assyで集めるかセットバラシ品を探す
【結果】どうせ同じことを企んでいる椰子が沢山居るだろうからむりぽ
【現在】クロポの３０００番台キットの製作再開・・・・出来るか？

これだから最近のKATOは（ｒｙ

54 ：名無しでGO!：2006/12/12(火) 00:49:09 ID:5bb8kFbQ0

【事例】偏差値がいきなり上がった
【被害】先月受けた模試の偏差値が前回(７月)からいきなり１６うｐ
【原因】７月のを問題も読まずに解いたから
【対策】ちゃんと問題を読んで取り組む
【結果】７月：50.2→１１月：66.2
【現在】名古屋大Ｂ判定を頂きたく勉学に励む・・・振りしてハンダ付け中
もう高二も後半なんだから一日１時間は勉強しないとね・・・

55 ：名無しでGO!：2006/12/12(火) 06:48:14 ID:uzc6ediTO

>>54
駿台模試の偏差値？

56 ：名無しでGO!：2006/12/12(火) 07:40:09 ID:bnphQmU7O

ラオックスで模型の試験だろ？

57 ：名無しでGO!：2006/12/12(火) 16:55:45 ID:T6CjjU070

スゲー。
１日１時間も勉強しないでそんな成績だなんて…

58 ：名無しでGO!：2006/12/12(火) 17:53:01 ID:5bb8kFbQ0

>>55
イエス駿台
来月は学研マーク模試だー

>>57
殆ど数学と物理で稼いでいるだけです。
国語で古文が全くできなかった（ほぼ白紙ｗ）ものの、現国小説が18/20だったのもあるのかな。
エロゲで読解力鍛えてるから小説は得意ｗ
英語は高校入った時は一番よかった（偏差値６８）のに今じゃ６２・・・
中学のとき受験前日に学校前とか東笠松とか５５００系追っかけとか行ってたのは秘密ですｗ

59 ：名無しでGO!：2006/12/12(火) 18:09:10 ID:CfD25drT0

漏れも高校受験直前はやることなくなっちゃってたしな。

60 ：名無しでGO!：2006/12/12(火) 22:29:01 ID:42ZiQAuO0

>>43
大宮高校？優秀ですな
>>53
同様に205
orz

61 ：町田という言葉に反応しますた：前スレ863：2006/12/13(水) 00:30:38 ID:aJ/iBO2m0

<スレ違い>
>>44
w(ry...学園ね
そういう俺は、同市内の某巨大団地の中にある都立高ですよ・・・
京阪神にある「あの」駅名と同じやつね
現在高3、進路も決まってあとは卒業を待つのみです。
</スレ違い>

事故ではないが悩み・・・
【事例】GM東急8000系のライト化で・・・
【作業】尾灯、急行表示灯（名称分からないorz）部のくり抜き作業
【状況】あまりに小さくて、気が狂いそうになる
【現状】デザインナイフでほじくるように、そーっとくり抜き作業中・・・
他に効率のいい方法は無いものか・・・

やはりスレ違いですよね・・・ｽﾏｿ・・・

62 ：名無しでGO!：2006/12/13(水) 00:44:18 ID:kFojCt260

>>61
ピンバイスで穴あけるとか。

63 ：名無しでGO!：2006/12/13(水) 12:20:29 ID:miA78uYbO

受験勉強ばっかりしていると暇を持て余した
あなたの ぬこ様が うずうず している頃でつよ?
(・∀・)ﾆﾖﾆﾖ

64 ：名無しでGO!：2006/12/13(水) 15:30:23 ID:9LqjfW410

【事例】
【被害】 おっぱい
【原因】
【対策】
【結果】
【現在】

65 ：名無しでGO!：2006/12/13(水) 16:07:05 ID:Re2mgZWX0

【事例】
【被害】
【原因】
【対策】
【結果】
【現在】 おっぱい

66 ：名無しでGO!：2006/12/13(水) 17:41:41 ID:PRpxBacr0

【事例】 兄から姉になった
【被害】 女子高生になってしまった
【原因】 妹をバカにした
【対策】 バカにしない
【結果】 女性化
【現在】 おっぱいＥカップ

67 ：名無しでGO!：2006/12/13(水) 17:57:12 ID:JD0yy7r10

>64-65
ttp://a-draw.com/uploader/src/up7942.jpg

68 ：61：2006/12/13(水) 23:02:12 ID:GODGjhGh0

>>62
前照灯はΦ1mmのピンバイスで一発完了だけど、
尾灯は「長方形」なのでピンバイスが使えなくて・・・

で、ｸﾘﾇｷﾏﾝﾄﾞｸｾ('A`)と思っている間に作業終わってしまいました、と・・・

69 ：名無しでGO!：2006/12/14(木) 00:06:42 ID:69QyMNpbO

事故ではないけど･･･
【事例】新車の購入がむちゃくちゃ
【被害】バイト代
【原因】富381基本を買いに行ったが店から出てきたらなぜか富ｷﾊ26セットを買っていた。
【対策】購入計画の制作
【結果】リスト制作完了
【現在】この後に出雲が控えている理由から新車の購入を自粛する･･･

70 ：名無しでGO!：2006/12/15(金) 18:38:43 ID:8sIMhFAiO

>>69まぁよくあることだ気にするな
過渡京浜東北103系を買いに逝ったはずなのに、気が付いたら蟻東武1800系(両方)を買ってたなんてよくある話だし

71 ：名無しでGO!：2006/12/15(金) 20:51:03 ID:r8JDKEhCO

10分前の出来事
【事例】電車落下 餘部状態に
【被害】蕨車両製造製相鉄10000系2両分解 BMTN分解 ナックル部破断 集電板･同バネ1ヶ紛失
【原因】作業中、袖に引っ掻けた。
【結果】約1m下のコンクリート製床面に落下、分解
【対策】服を着ない
【現在】残った部品のみで復旧。台車の交換を検討

('A`)ｳﾂﾆﾅﾙﾜ

72 ：名無しでGO!：2006/12/15(金) 20:55:04 ID:H/5K4pbh0

>>71
服は着ろｗ

袖による事故は秋から冬にかけて増えるなぁ…
やっぱり半纏を作業服代わりにするのはよした方が良い

73 ：名無しでGO!：2006/12/15(金) 21:04:07 ID:r8JDKEhCO

>>72
着ました。
【結果】あったかい
【現在】結局、8両編成にて出場

74 ：名無しでGO!：2006/12/15(金) 21:40:06 ID:sCu7Y/fB0

>>71
残骸を集めて教団本部に送ったら
被災した車両を実費で新車に交換してくれないかな

75 ：名無しでGO!：2006/12/16(土) 02:33:04 ID:fws7I4/dO

【事例】浜坂行キハ58系カニ臨時列車(６両)が立ち往生
【被害】特になし
【原因】富重工製キハ58(京ｷﾄ車)が駅進入時に40km/h迄に減速の折りに急停止
どうやら上り勾配だったようだ。
【対策】別の駅に待機中だった別の車両を救援に向かわせ、押し出して一件落着。
駅進入時の速度注意する。
【結果】同じ事をまたやってしまう。どうやら今度はアニヲタのセフレにメールを送る時にわき見運転をしたようだ。
【現在】日本橋のポポンデッタでの出来事。
当該の車両は順調に運行中

76 ：名無しでGO!：2006/12/16(土) 19:14:34 ID:/yma3nAt0

セフレってセルフレフトハンドの略だべ？

77 ：名無しでGO!：2006/12/16(土) 19:31:50 ID:60DqgFAD0

>>76
激ﾜﾛﾀ

78 ：名無しでGO!：2006/12/17(日) 23:03:31 ID:wkfrBKhQ0

【事例】整備中の富EF210-16が落下
【被害】連結器(TN)が片側破損 要交換
【原因】長時間の整備で手にかなりの汗をかいていた上に、
ボディと動力ユニットの装着が不十分で、動力ユニットのみが滑り落ちた
【対策】催眠療法により手に汗をかかない体に
【結果】現在対策中
【現在】目の前で懐中時計を横に揺らしている

79 ：名無しでGO!：2006/12/18(月) 23:49:16 ID:erI+qyBQ0

【事例】>>78の修理部品を購入に行ったところ、家に帰ると373系の編成両数が増えていた
【被害】ボーナス
【原因】模型店のディスプレイによって巧みに誘い出された為
【対策】もう同じ店に行かない

80 ： ◆SkqQkkqKKQ ：2006/12/19(火) 00:41:57 ID:1OPyfipG0

【事例】新車の購入がむちゃくちゃ
【被害】導入ところか放出を考えなくてはならない状況に
【原因】自宅購入。とんでもない資金を取られた
【対策】とにかくまた働いて稼ぐしかない
【結果】車輛を一部売却することに決めた
【現在】減縮対象を選考中

81 ：名無しでGO!：2006/12/19(火) 14:30:32 ID:/6KgwwJt0

>>79
【対策】本当に必要かどうかよく考える

82 ：名無しでGO!：2006/12/19(火) 15:29:43 ID:gNkeiHJCO

>>80
そりゃｼﾞｵﾀｳﾝや街ｺﾚみたいにほいほい買えるもんじゃないしねぇ・・・

83 ：名無しでGO!：2006/12/19(火) 20:55:04 ID:OWHMh7R20

【事例】ユニクリーンオイルを注しすぎて動力故障
【被害】南部縦貫キハ101,102
【原因】元々集電悪いのにオイル注せばスムーズになるだろうとの考えで実行。
少しでいいのに大量に注してしまい、直後から動力不動orz。通電後異臭がするのでショート？
【対策】オイルはむやみに注さない。
【結果】爪楊枝で少量ずつ注しているので以後不具合起こらず。
【現在】キハは休車中orz

84 ：名無しでGO!：2006/12/20(水) 00:53:23 ID:MGhRTwxI0

>>83
ユニクリーンオイルは車両を逆さまにして、注してはいかんよ？
私は動力台車を外して、ウォームギアにごく少量を塗布している。

一滴もいらない。注油管が濡れる程度の量を、垂らすのではなく塗りつけます。

85 ：名無しでGO!：2006/12/20(水) 15:37:58 ID:UC+mbQ2E0

【事例】ヤフオクで落札した商品がなかなか届かない
【被害】落札した商品が未着
【原因】配達を担当した郵政公社職員が在宅の有無も確認せずに不在伝票をポストに投入したため
【対策】郵政公社を配達業者から外す
【結果】問題なく商品が届くようになったｗ
【現在】ストレスなくヤフオクライフを満喫中

86 ：区間快速キングスター：2006/12/20(水) 16:34:20 ID:S1Vs2U+t0

ポポ行ったら…ﾔｯﾁﾏｯﾀorz

【事例】特急電車脱線
【被害】特急はくたか越後湯沢行き（トミックス489系9連）
【原因】対向の223系4連の暴走脱線によるもらい事故
【対策】223系の暴走厨を日勤教育（ちなみに大人）
【結果】教育後は暴走をやめた

事故区間　北越急行儀明信号場〜まつだい（儀明信号場出発直後）
やっぱここは駄目だな…暴走厨大杉！

87 ：名無しでGO!：2006/12/20(水) 17:17:30 ID:Bft8oIVe0

>>86
もうポポいくのやめたら？事故の巻き添え食う車両が可哀想でならない。
精神衛生上も良くないし。

88 ：名無しでGO!：2006/12/20(水) 18:11:12 ID:wSJYg0QGO

同意。破損してからじゃ遅い。
とりあえず現場教育乙>>86

89 ：名無しでGO!：2006/12/20(水) 21:29:38 ID:CruWslzk0

【事例】レンタルレイアウト行きたいが躊躇
【被害】お金が貯まった
【原因】暴走厨が怖い
【対策】手元にあるジャンク部品で衝突すると(相手側が)汚れる車両でも造るか？
【結果】年末年始に行くかもしれん。

90 ：名無しでGO!：2006/12/20(水) 21:42:58 ID:b/jzAUzJO

どうもキングスターの書き込みはネタにしか見えない
何回ﾎﾟﾎﾟで他人の脱線に巻き込まれてるんだか

91 ：名無しでGO!：2006/12/20(水) 21:48:13 ID:E4lRReIr0

>>89
わざと強度を落としておいて、暴走厨が突っ込んできたらバラバラになる車両を作って走行。
で、バラバラになって呆気にとられる暴走厨に「世界に一両しかない車両がてめぇのせいで
あぼーんした。謝罪と賠償を（ｒｙ」というのはどうだろう？

92 ：名無しでGO!：2006/12/21(木) 11:51:25 ID:/kuYtUaBO

>>91
強度を落とし過ぎて自爆し、相手に「謝罪と賠（ｒｙ」とならんように気をつけれ。

93 ：名無しでGO!：2006/12/21(木) 23:31:01 ID:RNdHUUae0

>>91
花火を内蔵した車両を作って、暴走厨が突っ込んできたら無線で爆破、
「謝罪と賠償を要求するニダ」はどう？

94 ：名無しでGO!：2006/12/21(木) 23:43:54 ID:HZmrkh1B0

>>93
それなんて西部警察？

95 ：名無しでGO!：2006/12/22(金) 01:47:24 ID:EnN96QYAO

【事例】金欠の危機
【被害】財布が軽くなる
【原因】9月頃に蟻阪急2800二扉を予約
で、一週間前789基+増を予約したら両方とも五月発売ﾀﾞﾀorz
【対策】金貯める鹿内
【結果】どうにかなった
【現在】789の新車ガイドが載ってるﾌｧｿ買って
TN加工のこと考えながらﾆﾔﾆﾔしてる

96 ：区間快速キングスター：2006/12/22(金) 02:52:33 ID:IJHBdYsZ0

>>93
そりゃレイアウトにも損害を与えちまうからまずいだろ。
下手すりゃ破片で怪我するし無関係の客に怪我させたら…
レイアウト損傷＋無関係の客に怪我、なんて事になったらそれこそとんでもない賠償請求されるぞ。

97 ：名無しでGO!：2006/12/22(金) 14:46:41 ID:N2slnqLMO

そろそろぬこ様があなたの模型を狙っている頃では？


ドア｜∀・)ニャー

98 ：名無しでGO!：2006/12/22(金) 19:13:27 ID:308sp02S0

>93
>96

傷害罪が適用される可能性アリ。
ネタに馬鹿正直にレスつけてみたりする実験。

99 ：名無しでGO!：2006/12/22(金) 20:58:15 ID:9+VBwZDPO

あまり関係無いけど、N広の直線で鶴見事故が起きたら大変なことになりそうだな。

100 ：名無しでGO!：2006/12/22(金) 23:33:19 ID:BiFF+ZfwO

>>99
前代未聞の鉄模事故になりそうな悪寒

ついでに100ｹﾞﾄｰ

101 ：名無しでGO!：2006/12/23(土) 15:30:22 ID:M2uxe+oa0

【事例】 過渡総本山レイアウトのカーブでわが社の北斗星と相手方のカシオペアが衝突。
【被害】 過渡ＤＤ51北斗星の手すり破損・ヘッドマーク紛失
【原因】 小学校低学年の暴走・それを放置するバカ親
【対策】 注意する。小学生だから下手に怒ったり制裁加えるととんでもない事になる。
【結果】 暴走再開しやがったあのガキ・・・。
【現在】 葦パーシ取り寄せ中

102 ：名無しでGO!：2006/12/23(土) 15:34:53 ID:g1+dk85n0

鉄道模型事故調査委員会は>>101に対して次の勧告を行った。

・過渡総本山なんて無法地帯で虎の子の車両を走らせない

103 ：名無しでGO!：2006/12/23(土) 15:51:00 ID:YX3000ju0

【事例】 KATO製キハ111＋キハ112が複線両渡りでショートし立ち往生
【被害】　特になし
【原因】 D,Cフィーダーの差込みをまちがえたため　　　　　　　
【対策】 D,Cフィーダーを差し込んだら確認をする。
【結果】ショートはしなくなった。
【現在】 問題なく走行している。

104 ：名無しでGO!：2006/12/23(土) 17:22:38 ID:pqiTaUTyO

【事例】竣工の見通しが立たない車両が増加
【被害】仕掛かり・未着手車両の増加、居住空間の圧迫
【原因１】棒茄子直後に往った雛爺に、都営５０００形先頭車セットが大量にあったから
【原因２】クロポのデッドストック祭で都営５０００中間セットなどを購入したから
【対策】工程計画をたてる。他社に納入するつもりで納期を設定。
【結果】未着手キットの在庫増。都営５０００にいたっては無慮２６両の在庫…
【現在】とにかくがんがる〇|￣|＿

【追記】南武支線の２０５買ってきちまった(ﾏﾃ

105 ：名無しでGO!：2006/12/23(土) 18:16:05 ID:4xI8TfVGO

【事例】運行中の臨時特急草津99号の2号車と3号車が脱線、ホームにガガガ
【被害】特になし
【原因】線路上に障害物
【対策】運転前に確認
【結果】脱線はなくなった？
【現在】異常なく平常どおり運行中

106 ：名無しでGO!：2006/12/23(土) 18:23:37 ID:y4n4tbRV0

>>104
【対策】
すべて組み立てた上で余剰品を中古店へ持ち込む
（腕に自信がなければ組み立て前に持ち込む）

107 ：区間快速キングスター：2006/12/23(土) 18:33:13 ID:evEPLK2U0

>>101
【対策】子供本人ではなく、親に警告を出す。場合によっては親に修理代請求。
　　　　 相手が大人だったら日勤教育もあるが子供ならこれが１番。

108 ：名無しでGO!：2006/12/23(土) 19:44:31 ID:mcAunzn/0

【事例】同時に２列車を走らせると、特急車両より貨物列車の方が速い
【被害】特急列車が貨物ﾚを退避するというちぐはぐな事態に
【原因】富釜がﾊﾟﾜﾌﾘｬ過ぎるため
【対策】貨物を超長編成にして走行抵抗を増大させる
【結果】今度は貨物が長くなりすぎたため待避線に収まりきらなくなった
【現在】頭を抱えている

109 ：名無しでGO!：2006/12/23(土) 20:01:41 ID:9WNCh8/+0

>>91
でも>>92のような事態になると怖いんだよなぁ…

>>93
でもレイアウト屋から謝罪と(ryになりかねないという諸刃の剣…

110 ：名無しでGO!：2006/12/23(土) 21:30:49 ID:EZXgeQan0

>>108
待避線を延長すれば良いのでは？

111 ：名無しでGO!：2006/12/23(土) 21:54:48 ID:mcAunzn/0

>>110
現在26両編成ですが…
そんなに部屋のスペース無いです。

112 ：名無しでGO!：2006/12/23(土) 22:40:25 ID:PZP+yEAT0

ワム繋いで中に単三電池と言う荒業がありますがｗ

113 ：名無しでGO!：2006/12/23(土) 22:56:45 ID:vKRelI3j0

まぁ、マジレスすると釣具屋さんに行って鉛テープ買えばいいかと。

114 ：名無しでGO!：2006/12/23(土) 23:04:55 ID:4tL1ofCdO

うちの富EH500は単一電池×2個搭載のコキ×6両は軽く牽いたぜ！

115 ：名無しでGO!：2006/12/23(土) 23:06:50 ID:obcVdPFT0

うちのトーマスは笑みを浮かべながらコンテナ満載のコキ24両を牽引しますが？

116 ：名無しでGO!：2006/12/23(土) 23:48:26 ID:mcAunzn/0

オッケー！
早速コンテナに紙粘土を詰めてみます。

117 ：名無しでGO!：2006/12/23(土) 23:52:26 ID:35CDbRoG0

>115
恐いよママン・・・

118 ：名無しでGO!：2006/12/24(日) 00:11:39 ID:WF2MdOvh0

>>115
怖すぎｗ
>>114
まぁそれくらいはEF210でもいけたような希ガス

119 ：名無しでGO!：2006/12/24(日) 06:42:20 ID:tvwv052OO

＞キングスター氏
>>90氏のようにネタだとは思わないが、いい加減ポポに見切りをつけて他の貸しレへ行ったら？
（つか、それが普通）
今までのカキコからして、トータルでの損害は相当なものだと思うが…

>>93-94
バロスwww

>>115
それなんて戸田恵子？

120 ：名無しでGO!：2006/12/24(日) 08:38:01 ID:xZdsrIN7O

>>115
想像しただけでぞっとする。
子供の夢打ち壊れそうなほど恐いってｗｗｗ

121 ：名無しでGO!：2006/12/24(日) 11:52:45 ID:rnhbQmzU0

【事例】おととしネタで買った機関車トーマスがポイント上で火災
【被害】レイアウト一部とカーテン一部焦げた　
【原因】スパークとホコリだと思われる。 　　　　　　
【対策】ホコリ掃除はマメに
【結果】息子大泣き
【現在】ヘンリー入線。また息子大泣き。

トーマスとＤＤ５１の重連でコンテナ１５両くらい牽引させるのが楽しかった。
息子が「とぉぉぉまぁぁす」とか言いながら泣き叫ぶからオークションで
安かったヘンリー落としたら「きもちわるいいいい」とか言ってまた泣いた。

122 ：名無しでGO!：2006/12/24(日) 12:13:37 ID:wSANYDhn0

【事例】大掃除できねぇ…
【被害】レイアウト工事の遅延
【原因】狭い部屋のややこしい所にレールを敷いていたため
【対策】既存路線の一部取り壊し、掃除しやすい新線の計画
【結果】掃除しやすくなった
【現在】掃除ﾏﾝﾄﾞｸｾ…

123 ：名無しでGO!：2006/12/24(日) 15:30:22 ID:D7Lt0PYa0

>>121
もう一度トーマス買ってやれよ

>>122
>【現在】掃除ﾏﾝﾄﾞｸｾ…
何のための新線の計画だったんだよw

124 ：名無しでGO!：2006/12/24(日) 21:03:05 ID:gnyo/Rcj0

【事例】長期運休 
【被害】俺の精神・動力と照明と車輪の点検が進まない
【原因】隣の部屋を掃除する作業スペースとして部屋を空けたら俺の部屋まで掃除し始めた
【対策】できる金があったら既に家から出てるわな
【現在】俺の部屋がかき乱されて鬱・楽しみを奪われて気力喪失
【展望】正月で模型を荒らす親戚が来るので1月10日ごろまで設営不可能

125 ：名無しでGO!：2006/12/25(月) 13:41:42 ID:RBDCXvph0

>>121
ヘンリーww
>>122
レイアウト作れるだけいいジャマイカ
>>124
お察しします

126 ：名無しでGO!：2006/12/25(月) 17:50:24 ID:/zI+TXbGO

伊藤田兼納w懐かしス

127 ：名無しでGO!：2006/12/25(月) 20:17:47 ID:Q5fFkntDO

【事例】五日間入院して工期が大幅に遅延
【被害】燕編成の年内中の完成。きっと仲間内の走行会に間に合わないな
【原因】ノロウイルス
【対策】手荒い嗽の徹底
【結果】いや、別に
【現在】今朝釈放された
うん、初めての入院だったんだよ。健康って大事だね。
みんなも気を付けてね

128 ：名無しでGO!：2006/12/25(月) 20:20:02 ID:jTgPgz700

【事例】TOMIX製コキ200がリレーラーレール通過不可
【被害】必ず脱線する（機関車次位を除く）
【原因】不明。
【対策】機関車次位に連結するかリレーラーレールを通過せずう回運転
【結果】とりあえず走行可能
【現在】コキ200は一両しかないので複数つないだらどうなるかは不明

129 ：名無しでGO!：2006/12/25(月) 21:01:16 ID:YXB/IghL0

KATO製コキ200なら問題なく通過できる。

130 ：名無しでGO!：2006/12/25(月) 22:45:48 ID:Gy2fMDtLO

【事例】計画にない車両増備。
【被害】他車の竣工が遅れる。
【原因】買ったバスコレがシクレばかりで、転売による臨時予算。
【対策】工場フル稼動。
【結果】睡眠時間減少。
【現在】余ったシクレ切継ぎ中。

131 ：名無しでGO!：2006/12/25(月) 23:46:57 ID:fPYIxFZb0

>>127
体は大事ですからね、俺も気をつけないと
>>130
つ開封販売
さて俺のほうは
【事例】阪急鉄コレが塗装溶解
【被害】920の連結面側アンチクライマーの塗料溶解
【原因】床下機器を動力ユニットに付ける時に付着したゴム系接着剤の溶剤に溶けた
【対策】車体は別の場所へ・ダイソーのゴム着は取り扱い注意
【結果】アンチクライマーが溶け出した塗料とゴム着で埋まってる
【現在】動力ユニットのシャフトが吹っ飛び只今捜索中o...rz

132 ：名無しでGO!：2006/12/26(火) 08:00:27 ID:5nnq5ndcO

>>131
あらら…
シャフトはKATOの物が代用出来るそうですよ｡

133 ：131：2006/12/26(火) 21:43:16 ID:weJ1J5sL0

>>132
�dクス。明日模型屋を探してみます
【事例】 過去ログ倉庫を建てたはいいが人がこない
【原因】 管理のしかたが悪いのかそれとも･･･
【対策】 迷惑でしょうが下にリンクを
ttp://www.geocities.jp/otachid/index.htm

134 ：名無しでGO!：2006/12/26(火) 21:55:45 ID:5nnq5ndcO

【事例】購入車両の間違い
【被害】余計な出費に…&編成組めない…
【原因】某模型屋(新品のみ扱い)でKATOスカイブルーモハ102の箱を発見｡ラッキーとばかりにロクな確認もせず購入したため｡
今気付いたらサハだった｡

【対策】KATOに連絡してもどうにもならなそうなので諦める｡
【結果】どのみち改造のタネにするつもりだったのでストック｡
【現在】そのまま箱の中


床下だけなんて今はどこにも在庫無いだろうな…orz

135 ：名無しでGO!：2006/12/27(水) 07:23:44 ID:lv0Rd9eU0

>>134
いっそ模型だと割り切ってモハの代わりに使うと言う手もある

136 ：名無しでGO!：2006/12/27(水) 15:23:55 ID:H2pPywAG0

【事例】予想外の新型車導入
【被害】財布が軽くなる
【原因】衝動買い
【対策】我慢する
【結果】買った車両でハァハァ
【現在】またなんか買ってるorz

137 ：名無しでGO!：2006/12/27(水) 19:31:17 ID:hjPVNOVgO

【事例】増備した釜の時代が合わなかった
【被害】特になし
【原因】ちゃんと時代考証しなかった
【対策】時代考証してから模型屋行く
【結果】気にせず運用に充ててる
【現在】でもかっこ良く見えるからそれで良しとする

うん、模型なんだから、細かい事気にしなくてもイインダヨー

138 ：名無しでGO!：2006/12/27(水) 21:06:18 ID:VwXai1kSO

レサの大編成にEF200とかカッコよさそうだな。

139 ：区間快速キングスター：2006/12/28(木) 00:40:42 ID:gJtFO2G00

>138
なんだか電車でＧＯ！に登場する車両を思い出した。
ゲームで153系新快速を運転してるのになぜか221系とすれ違ったり。

140 ：名無しでGO!：2006/12/28(木) 02:21:15 ID:aTQvZVlQ0

>>134
GMのパーツか、モハ１０２の床下をおゆまるでコピーして移植すれば？

>>137
１２系客車買ってくれば問題解決・・・・

って流石にEF210とかは違和感ありかｗｗｗｗ

141 ：名無しでGO!：2006/12/28(木) 02:43:05 ID:csrBsgoD0

>>140
EF210なら基本が青の塗装だから12系も悪くないんじゃ？
茶の35系とか引かせてみようぜ。(w

142 ：134：2006/12/28(木) 06:53:54 ID:fs+b43/2O

>>135
時には思い切りも大切ですよ…ね!?

>>140
�dです
おゆまるかぁ…
ググってみたけどなかなかつかえそうだね｡
ただ､型を取った後に何を入れればいいのかが…

143 ：名無しでGO!：2006/12/28(木) 08:03:44 ID:zn3L2+wjO

つＡ液とＢ液

144 ：名無しでGO!：2006/12/28(木) 10:13:14 ID:s2+C1XP80

つせい液

145 ：名無しでGO!：2006/12/28(木) 19:53:03 ID:m3GR+t2jO

D51にシキとかどうよ。

146 ：名無しでGO!：2006/12/28(木) 23:48:04 ID:yErKX9uH0

>>134
山手と京浜東北の葦がそのうち出るのでは

147 ：名無しでGO!：2006/12/29(金) 08:41:21 ID:NI6Fw0zu0

>>101
漏れも餓鬼に２０１系カナリア、Ｅ２３１系横コツぶつけられた
幸いして大きな怪我はないが。一回良い年こいたオトナにキハ２８３
で線路にセット中漏れのＥ２３１系にその香具師の指が当たり脱線
したことがあった。良く北海道系の車両を持ってくるハゲな香具師
この間も居て、若い美人妻に一生懸命自慢してたった．．．．
それと、奥の休日専用レイアウトは餓鬼の暴走コースですので入線は
自殺行為です！！常設のシーナリ付きの方がまだ安全！！て、言うか
漏れは平日休めることもあるので平日の午前中に良く行く、午後は
餓鬼が学校終わり来る恐れがある故に．．．．それに小さい餓鬼だと
買い物しなくとも親が頼み込んで運転券を強奪し走られていることも
多い！！迷惑なんでやめてもらいたい。てか餓鬼は総本山入店禁止に
しろ！！

148 ：名無しでGO!：2006/12/29(金) 11:48:01 ID:KYpKmdBa0

>>147
布教の拠点なのだからお餓鬼様入店禁止などもってのほか
総本山には何度もいっているが運転はマターリ運転しているのを3回見たくらいなのでわからんが
話を読む限りでは教団職員が正しい教えを伝授する必要を感じる
線路を貸すだけでは布教として中途半端だろうと

149 ：名無しでGO!：2006/12/29(金) 12:32:04 ID:NI6Fw0zu0

>>148
その教団職員は全く放置プレイで監視せず。
が、運転券には記名（住所電話番号まで）
書かせる。

150 ：名無しでGO!：2006/12/29(金) 12:36:53 ID:1rkXXiw80

>>149
教団職員に直接言ったら？

151 ：名無しでGO!：2006/12/29(金) 14:06:39 ID:QCcq1o0sO

【事例】パワーパックの故障
【被害】全列車運転不能
【原因】長年使っていたパワーパックにガタがきた？
【対策】新しいものを買う
【結果】金が無くて買いに行けない
【現在】蟻塚を見てニヤニヤする日々

152 ：名無しでGO!：2006/12/30(土) 10:43:10 ID:jISDR3hE0

【事例】総本山本線内線、５８３系帰省臨時はつかり脱線。負傷者８０名
【被害】前３両脱線、レイアウト奥のりんご園前で収集時台から落ちそうにも
【原因】バリアブルレールの破損放置　教団の業務怠慢
【対策】直すようお願いした。
【結果】３５ｋｍの徐行運転によるダイヤ遅れ
【現在】今日は５８３系は運休。

153 ：名無しでGO!：2006/12/30(土) 10:55:43 ID:jISDR3hE0

>>147
奥の暴走コースだが、昨日も酷かったぞ！！
だが、女の子を連れてきた親がヤマハンド
Ｅ２３１で走行していたがその娘は丁寧に
車両を扱っていて走りも安全だった．．．
同じ小学低学年だがなんでこうも男子と女子では
こうも違うかな？オレの後には西武１０１系２両が
恐ろしいスピードで暴走していた。スケールスピードで
５００ｋｍは越えているであろう？低学年男子だったが。

154 ：名無しでGO!：2006/12/30(土) 11:31:13 ID:YE34BYbx0

>>153
男子か女子かじゃなくて、その子それぞれでそ。
「男は」「女は」ってのは得手して危険だ。

155 ：名無しでGO!：2006/12/30(土) 20:54:35 ID:G/HYFl7aO

【事例】走行中に地震発生
【被害】過渡製ｸﾊ111-2133転落
【原因】自然現象
【結果】ｸﾊ111-2133が行方不明
【対策】防護柵設置
【現在】先頭車購入へ

156 ：名無しでGO!：2006/12/30(土) 21:23:50 ID:ZuDiRqos0

>154
アッー

157 ：名無しでGO!：2006/12/30(土) 21:56:16 ID:R7UTSoTI0

>>155
＞ｸﾊ111-2133が行方不明
ちょwwwどんなカオスな場所で運転してんのwwwww

158 ：名無しでGO!：2006/12/31(日) 12:32:12 ID:AqwGalQ00

>>155
一度レントゲンを撮ってみる事をおすすめする。直腸あたりに特徴あるフォルムが写っちゃいないか

159 ： 【末吉】 【1679円】 ：2007/01/01(月) 10:19:13 ID:OaOfbvBq0

事故なき年明けあげ

160 ：名無しでGO!：2007/01/01(月) 15:00:15 ID:vsHWyUQz0

今年は鉄道業界(模型も含む)にとっていい年でありますように

161 ：名無しでGO!：2007/01/02(火) 14:19:34 ID:8ulHUUEy0

【事例】キハ82回送4両編成脱線
【被害】なし
【原因】ニンテンドーDS（大きい方）の角が当たった
【対策】ニンテンドーDS（小さい方）を買う
【結果】そんな金ねぇよ
【現在】おとなしくぶつ森でもしよう…

162 ：区間快速キングスター：2007/01/02(火) 17:02:59 ID:Z3qQmV4A0

>>161
つ【対策】運行に必要のない物品はレイアウト付近に置かない

163 ： ◆GMsFtDjP22 ：2007/01/02(火) 20:01:49 ID:zWjLU2dC0

【事例】過渡EF65-1000を年末大改造、手すり別パ、開放てこ別パ、汽笛別パ、赤プレ変更で鶴見機を製作。
　　　　 最後にJRマークを貼り付け、最後にクリアを吹いたが、気が付くと車両が真っ青になっていたorz
【被害】EF65-1000番台1両、銀河のEF65-1000電機3点セット、レボリューションファクトリー赤ナンバー、
過渡EF210用GPS、過渡EF200用汽笛等
【原因】クリアの蓋が何故か青に閉まっていた為良く確認せず噴射orz
【対策】缶のラベルを確認するorz
【結果】使えるパーツだけ違う車両に移植
【現在】ボディのドンガラだけ放置・・・

1月1日に大惨事でスタート・・・orz

164 ：名無しでGO!：2007/01/02(火) 20:28:02 ID:OsFCgyjp0

>>163
笑えないなｗ

165 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 04:01:05 ID:hDorqaLR0

【事例】運転始め催行中にオーナーの巨人が立ち上がった瞬間によろけて、畳平原に敷設された本線上に転倒。
運悪く進行していた過渡20系出雲編成に覆いかぶさり脱線転覆。一部車両大破。
【被害】富EF65Fパンタグラフ破壊、開放てこ折損、カニ２１奇数位側を中心に車体側面、屋根に亀裂多数。ナロネ21圧懐。
ナハネ20一両、カニ21同様に亀裂多数、他転覆により待避線レールに接触した部分に擦過傷が発生した車両数両。
【原因】巨人が一瞬立ちくらみを起こしたため。大晦日まで働き詰めだったことに起因すると思われ。
【対策】睡眠時間を十分確保する。疲労時の運転を差し控える。
【結果】20系出雲運転不能。代替措置として10系客車をEF66前期型牽引にて運行。
【現在】損壊した車両の置き換え、または修理見積もりを検討中。

166 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 07:16:19 ID:abbyaiKY0

>>164
笑ってるじゃんお前ｗ

167 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 10:12:40 ID:kifNbsvz0

>>165
多分、ウルトラマンあたりの世界がリアルだったら、起こりうるんだろうね。
２０系ならまだ在庫あるし。がんがってたも。

168 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 11:37:41 ID:03EozDXK0

>>165
【対策】オーナーを日勤教育

169 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 12:47:01 ID:Nf+V25zF0

【事例】EF66が高架から地上へダイブ。
【被害】右側の手すりがはずれる。
【原因】正月で家に来ていた甥っ子が、“おじちゃんのでんちゃみた〜い”と泣きつかれ
　　　　しかたなく遊ばせてあげた。
【対策】電車壊れたからもう遊べないよと言い運転会終了した。
【結果】さらに大泣きになり逆効果だった。
【現在】甥っ子も帰りマターリ運転再開ｗ

170 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 12:54:39 ID:r2K4UvYX0

鉄道模型事故調査委員会は>>169に対し次の勧告を行った。

・甥っ子のためにプラレールを用意する

171 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 14:19:57 ID:H3aXwsEI0

>>169-170
指導員の添乗が肝要であった
と書いても後の祭りか
>>163
>>165
お察し申し上げます

172 ：区間快速キングスター：2007/01/03(水) 14:47:25 ID:rcSJmGoo0

>>170
同意。安いおもちゃじゃないんだから小さな子供には触らせないくらいの気持ちでいないと…
俺が>>169の立場だったら親に警告してから運転させるね。
「壊したら弁償してもらうよ。１両XXXX円」
高価だとわかれば親は引くんじゃないの？

173 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 15:13:49 ID:8/z0YzYs0

親類やら身内だとそうもいかんて…

174 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 16:36:39 ID:ShBeBOiuO

>>170
つBトレ

>>173
はげど。つかうちと同じ。
（別に事故は起こしていないが）
Bトレなら相互乗り入れ可能だし。

175 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 18:42:25 ID:03EozDXK0

>>173
親類や身内だからこそそうする訳だが…

176 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 20:10:31 ID:75J4huNcO

【事例】予想外の収入(30K)
【被害】何を買おうか悩みに悩んで莫大な時間のロス
【原因】欲しい物が無いのに何か買おうと思ったから
【対策】欲しい物が無い時は貯金に回す
【結果】貯金が増えた
【現在】まだ何か買おうと諦めきれてないorz

177 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 20:14:01 ID:SiQLCTcl0

>>176
もっと貯金をしてこれを買おう！
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c130445510

178 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 20:54:35 ID:YjQuSHNC0

アホだな

179 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 21:16:31 ID:eZ1X8pgA0

【事例】脱線事故
【被害】富製京浜東北線209-500のモハ(車番不明)１両が脱線、サハ１両が置き去り
【原因】レイアウト上の勾配にひっかかった？
【対策】大掛かりになりそうなので今のところ何もせず。
　　　　 地上複線内回りを京浜東北線209-500を通さないようにする
【結果】再発の予兆はなし
【現在】全力をあげて復旧活動をするも、手が届かず。
　　　　 現在は復旧活動休止中

180 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 21:29:04 ID:hljM+uxm0

>>179
やはり富のアーノルドカプラーは駄目かも．．．
過渡ならオケだったかもね．．．

181 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 21:36:59 ID:QXfHEkiX0

>>180
狂信者うぜえよ。

182 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 22:20:58 ID:lvkU3cK8O

【事例】過渡PF前期形のヒサシを2個紛失
【被害】カッコ悪い…
【原因】注意力散漫
【対策】もっと集中する
【結果】こんどは1個が折れちまった…orz
【現在】葦買うのもアホらしいのでプラ板で同サイズの物を製作中

あぁマンドクセ…

183 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 23:30:42 ID:0cZElfDwO

つ総本山修理
確か一ヶ所315円？で復旧可能w

前記型ヒサシは一旦外してゴム系接着剤でくっつけてるよ、慎重に外さないとorzだけどw

184 ：名無しでGO!：2007/01/04(木) 01:52:01 ID:c1xCYP3T0

>>182
庇なしＰＦ登場時への改造は？

185 ：165：2007/01/04(木) 03:59:35 ID:rYn7EEJf0

【事例】富EF62並びにED62が突然死。ED62はクリーニングカーを推進運転中に突如停止。
EF62はワム8十数両の貨物列車牽引中、パワーパックのインディケーターが減灯、停止。
【被害】両機とも運転不能。
【原因】全検を行ったところ共にモートルの疲労が窺えた。回路的なショートは見受けられず。
【対策】経年劣化のため事前策は無し。新車と入れ替えを考慮すべきか？
【結果】クリーニングカー専属機であるED62が使えない。荷物列車運休。
【現在】差し当たり新品のモートルを発注予定。

両機とも尾府家車両より導入した中古機ゆえ、止む終えない点もありか？
最大出力にしても低速でしか走行しないED62は当鉄道での保線に無くてはならない釜なのだが…。
二日続けてトラブル続きで、今年は幸先悪すぎ･･･orz

186 ：182：2007/01/04(木) 13:09:57 ID:hmWV6C33O

>>183
結構高いですね…やっぱプラ板最強w

>>184
なるほど｡でも馴染みないw
ある特徴釜で大方仕上がってまして…
もっと早く気付けばよかった…orz

187 ：名無しでGO!：2007/01/04(木) 22:17:26 ID:nA8bCQbw0

【事例】過渡EF60の前面窓ガラスパーツ紛失
【被害】過渡EF60の前面窓ガラスパーツ
【原因】作業中断中の状態で大掃除をしたため、誤ってゴミ箱に捨ててしまった
【対策】常に身の回りの整理整頓を心がける
【結果】やはりちらかる・・・
【現在】未だに作業が進まない

これってassyパーツで用意できますかね?

188 ：名無しでGO!：2007/01/04(木) 23:06:53 ID:hmWV6C33O

>>187
総本山にいけば治してくれる……か？
葦で買うと車体も付いてきちゃうし在庫があるとは限らないですし…

189 ：名無しでGO!：2007/01/05(金) 06:18:11 ID:5QrF64ZxO

【事例】 夜行急行『きたぐに』（ＨＯ）騒音訴訟
【被害】 げんこつと言う名のお年玉直撃
【原因】 年越し運転と称して親の寝室上のロフトで模型運転したため
【対策】 親が寝室にいる間は運休
【結果】 本年の年越し運転運休
【現在】 夜間運休状態継続

190 ：名無しでGO!：2007/01/05(金) 07:15:14 ID:eQIBOdck0

【事例】 過度EF65（最初期製品）の走行中客車分離
【被害】 過度EF65（最初期製品）連結不能
【原因】 カプラーの高さが1.5ｍｍ高い
【対策】 現行品で代用
【結果】 最初期製品は保存車に
【現在】 レイアウトに保存施設建設中

あれ結構モーター音うるさいと思ってたけど、GMの外れ品の方がもっと凄いｗ

191 ：187：2007/01/05(金) 23:48:18 ID:fk2/CNmc0

手すり取り付け改造中のぼろぼろな車体でも直してくれますかね。

192 ：名無しでGO!：2007/01/06(土) 23:37:22 ID:q9ZUPoPyO

【事例】思わぬ臨時収入
【被害】衝動買いによる大支出の恐れ
【原因】委託管理のお金(10K)の所有権が俺に移譲
【対策】購入フラグである気になる車両の質問をしない
【結果】放置中
【現在】線路に使うべきだな…。

193 ：名無しでGO!：2007/01/06(土) 23:56:12 ID:CTaVQy6e0

>>192
結局使うのかよｗ

194 ：名無しでGO!：2007/01/06(土) 23:57:57 ID:SBtLQXc7O

【事例】複線高架で過渡過渡257を運転中脱線。そこに過渡EH500が高速で突入。257は地面へ真っ逆さま
【被害】257の側面こすれ及びｸﾊE256の前面窓ガラス破損。EH500カプラー破損
【原因】速度の出しすぎ＆ﾊﾞﾗｽﾄらしき異物の付着
【対策】線路のメンテナンスと速度管理をしっかり
【結果】こすれは放置。窓ガラスはAssyで調達
【現在】257は全面復旧
。カプラーは金欠放置…prz

195 ：名無しでGO!：2007/01/07(日) 00:16:38 ID:WfPuw85I0

>>194
ｽﾈｵ？

196 ：名無しでGO!：2007/01/07(日) 02:10:41 ID:IYhoSJWL0

【事例】冒進列車が脱線転覆し本線支障で衝突の上バラストが飛散
【被害】183系1000番台9両編成特別急行あずさ2号松本行と115系300番台3+3両編成普通甲府行が衝突し脱線、破損は無し
　　　　また床にバラストが飛散した為嫁から一日中嫌みを言われる。
　　　　息子は擁護してくれたが。
【詳細】115系普通列車が駅副本線に停車するため入線していたが、
　　　　後続の183系特急あずさ号がそのままでいくと副本線に入線してしまう為ポイントを操作中に
　　　　普通列車の停車操作を忘れ安全側線に突っ込む。
　　　　その後停車したものと思っていた某運転士が183系を眺めていた所突如脱線転覆。
　　　　よくよく見ると安全側線に散布してあったバラストを固めていなかった故、本線上をバラストが埋めてしまって
　　　　その上を特急列車が進入脱線し横に転覆していた普通列車上に転覆した。
【原因】運転士の不注意、安全側線のバラスト固め忘れも原因。
【対策】DCCの操作方法について勉強し、水溶ボンドを垂らすのと飲酒運転の禁止
【結果】翌朝保線が緊急出動
【現在】また飲酒運転。
　　　　日本酒の熱燗を啜りながら実家時代に見た列車を眺めるといいですなぁ。
　　　　

197 ：名無しでGO!：2007/01/07(日) 02:31:28 ID:EhLmNKhH0

>>196
鉄ヲタ的には、衝突　→　衝撃と書くと、なお良い。
束なんか一般市民向けの表示にまで出すヴァカっぷり。w

198 ：名無しでGO!：2007/01/07(日) 19:14:44 ID:8Q5hrjGW0

【事例】 キハ71系（ゆふいんの森）と787系が接触
【被害】 787系全車横転、全軸脱線
【原因】 ポイントの接触限界を超えて停車中の787系の側面にキハ71系が接触したため。
　　　　　当該ポイントでは過去に南海21000系が車止めを突破する事故が起きていたため
　　　　　同種の事故を防ぐ目的で車止めよりはるか遠方に787系を留置していたが、
　　　　　まさか接触限界を超えて停車しているとは想像だにしなかった運転士が十分な
　　　　　確認を怠ったままキハ71系を発車させた。
【対策】 運転士（＝俺）の日勤教育
【結果】 入換作業での事故は起きていない
【現在】 両者とも無傷なことが判明してほっとしている

199 ：名無しでGO!：2007/01/07(日) 21:40:18 ID:WfPuw85I0

【事例】8071ﾚ脱線
【被害】コキ１１両中、３〜５両目横転、１１両目が脱線
【原因】石北の定番列車を再現しようとPP運転を行ったが、
　　　　前後のDD51の能力に差があった（後補機不調）のため、
　　　　列車が前後に強く引っ張られる形になり、カーブ内側に向けて横転。
【対策】１、コンテナに詰め物をして貨車の重量を重くする
　　　　２、後補機の動力を抜く
　　　　以上２点を検討中
　　　　PP運転は相当難しいということを身にしみて感じた。
【場所】某貸レにて。他線の巻き込みが無くて良かった。

200 ：名無しでGO!：2007/01/08(月) 00:14:42 ID:hzrqRlu80

【事例】中古のKATO製DD13を衝動買い
【被害】特になし
【原因】滅多に市場にDD13が出て来ないため
【対策】色入れして格好よく仕上げる
【結果】それなりに満足
【現在】２軸貨車がホスィ・・・・

トラとか欲しいけど、KATOのは高いから河合辺りを漁ってみるか・・・・

201 ：!omikuji!dama：2007/01/08(月) 01:44:11 ID:VPs4ieQq0

>>199
「補機のゴムタイヤ撤去」
うちのＥＦ６７（蟻）はこれで補機運用再開した

202 ：名無しでGO!：2007/01/08(月) 12:47:02 ID:VCdS0/qc0

>>102
総本山線は確かに無法地帯（新線は特に危険）、それでいて
線路使用料高い（最低￥１０００のお布施）
金額高くお布施しても１枚しか発行してくんない
漏れは２回レジに並んで２枚ＧＥＴしたこともある。
最近は保線区の業務怠慢によるバリアブルレール上の
脱線が目立つ。餓鬼に無料配布して遊ばせている点も
腹立つ。

203 ：名無しでGO!：2007/01/08(月) 14:09:22 ID:wRBGRWTh0

聴いてください。
車両によっておかしいのです。
京急車がレンタルレイアウトでは好調なのに
自宅では不調なのです。勿論汚れ等は取り除いてあります。
でも700系は低速走行可能です。100はすぐがっくんｋがっくんしてとまります。
原因がわかりません。

204 ：名無しでGO!：2007/01/08(月) 14:26:03 ID:Zc2g4GGZ0

>>203
日本語でおｋ

205 ：名無しでGO!：2007/01/08(月) 19:06:07 ID:KvfbtQ7p0

>>203を勝手に修正

【事例】 京急1000の動力不安定
【被害】 京急1000動力
【原因】 不明
【対策】 ・・・
【結果】 ・・・
【現在】 貸しレだと快調なのに自宅だと不調orz

原因究明求む

206 ：名無しでGO!：2007/01/08(月) 20:15:24 ID:YQC/3Fh40

>>205

最も単純かつ有り得そうな仮説 ： レールの汚れ

207 ：名無しでGO!：2007/01/08(月) 20:31:37 ID:+SeQzIz30

>>205
コントローラーの違いとかも可能性としてはありそう。

208 ：名無しでGO!：2007/01/08(月) 21:28:30 ID:QE0dbYxN0

>>163
特大しｒマーク貼って1059号機ｗ

209 ：名無しでGO!：2007/01/08(月) 22:54:10 ID:ajXiixQx0

ヤフオクの14系客車、脱線画像ですがwww

210 ：名無しでGO!：2007/01/09(火) 00:10:29 ID:8TJm0Ith0

>>207
いやそれが本当にあるみたいで・・・・
ここで紹介されてるので参考までに。

ttp://www.pluto.dti.ne.jp/~kumadon/n_sharyou.html

の９６００とキハ２２の項。
パワパクのメカニズムによって違うラスィ。

211 ：名無しでGO!：2007/01/09(火) 12:22:17 ID:LR13yCSk0

＞＞205ありがとうございます
問題解決しました
それにしてもGM製はモータうるさい
ＫＡＴＯは静か

212 ：名無しでGO!：2007/01/09(火) 12:41:18 ID:OdmY5o/nO

爺は当たり外れ大きいよね。
優秀な動力を求めて同じものいくつも買っちまったよ。

213 ：名無しでGO!：2007/01/09(火) 14:22:16 ID:dO95lOJY0

お店によっては動力の動作試験やってくれるからそういうところで買ったほうが確実かと

214 ：名無しでGO!：2007/01/09(火) 17:36:13 ID:b2A/82QkO

小日本鶴見は動力試験をめちゃくちゃ丁寧にやってくれる。

215 ：名無しでGO!：2007/01/10(水) 11:09:41 ID:KvBY1KS20

【事例】 京急1000の走行音被害
【被害】
【原因】 ﾓｰﾀ自体は静か　 ギア系？
【対策】 グリス？
【結果】 未実施
【現在】 相変わらずうるさい
原因究明求む

216 ：ぬる…（ｒｙ ◆2st/aaWWiI ：2007/01/10(水) 21:14:39 ID:zOraQ0o70

【事例】 製作中のＧＭ京王５０００系に浸水（浸アルコール？）
【被害】 車両及び作業デスクがアルコール臭くなる。
【原因】 インレタを張りながらワイルドターキーを呑んでいて、グラスに手を引っ掛けてこぼす。
【対策】 作業デスクに酒を置かない。
【結果】 出てない。つか、作業デスク以外に置く場所がない。
【現在】 被害車両を水洗い。デカール・インレタ類は張替え。
　　　　 屋根や床下組み立て前でよかった。

217 ：名無しでGO!：2007/01/10(水) 22:16:06 ID:TXmS+zbd0

>>215
グリスなんて使わずにミシン油のほうが良いよ

218 ：名無しでGO!：2007/01/10(水) 22:26:24 ID:Tw3OebUt0

>>217
逆に埃を引き寄せそうな気がする・・・

俺は、タミヤのダンパーオイル(#900)使ってるけど、これってマズイかな・・・

219 ：名無しでGO!：2007/01/10(水) 22:36:34 ID:zTZttOCL0

【事例】TOMIX DD51×５ 動力不調
【被害】重連運転がスムーズにいかない。
　　　　日によって調子のいい車両、不調な車両が入れ替わる。
　　　　ウェイトでいちいち調整するのもかったるくなってきた。
【原因】不明。車輪の汚れも一因。ただし清掃後も調子は一定でないので、毎日orz状態。
【対策】検討中。

220 ：名無しでGO!：2007/01/11(木) 00:26:35 ID:eUnCTR9qO

たまにはぬこ様の事も思い出してあげてください。


ドア|∀･)ﾆｬｰ

221 ：名無しでGO!：2007/01/11(木) 06:30:43 ID:3C4sIyvHO

最近 ぬこ様を見掛けないと思ったら
こたつで冬眠されていたのでつか‥

ならば春までは ぬこ様による被害報告は
聞けそうにありませんね ^^

222 ： ◆SkqQkkqKKQ ：2007/01/11(木) 21:00:47 ID:NHEIYpEy0

【事例】貧乏になっていく一方
【被害】漏れの資金
【原因】>>80で自宅購入によって減車しなければならない状況であったが、10輌を放出したものの14輌を新規導入。
【対策】増備打ち切り
【結果】在籍車輛数は結果的に４輌増えた
【現在】新規導入した車両でﾊｧﾊｧ中

223 ：名無しでGO!：2007/01/11(木) 23:08:49 ID:8Q56S+T00

>>219
全検しる！
台車の完全分解と清拭、塗油は必須

224 ：名無しでGO!：2007/01/13(土) 11:10:11 ID:Y0IcVCcE0

>>219
つ中華油除去
特に接点は念入りに掃除汁

225 ：名無しでGO!：2007/01/13(土) 16:35:16 ID:cZ4T6dw60

無事故保守age

226 ：名無しでGO!：2007/01/13(土) 16:48:08 ID:C/8d5IK80

あげ

227 ：名無しでGO!：2007/01/14(日) 01:33:28 ID:iEb7Qg0U0

はげ

228 ：名無しでGO!：2007/01/14(日) 08:58:53 ID:v8tjd7DH0

とおかわ

229 ：名無しでGO!：2007/01/14(日) 19:19:59 ID:1wwGBKzsO

【事例】クモハ125パーツ破損
【被害】 パンタグラフ･列車無線
【原因】買ったばかりのクモハ125の屋根のぎ装を行っているときに発生。
i)パンタグラフ
パンタ上昇試験を行っているときに誤って破損させた。
ii)列車無線
列車無線を穴に挿入したものの、入りが不十分と思いニッパーで叩いて入れようとしたところ誤って押し潰してしまった。
【対策】パンタは丁寧に扱う･無理に押しこまない。
【結果】313-3000番台第1編成のパンタと余剰の列車無線を移植。パンタのシューが1本でないのを除いてむしろリアルになったかもw
【現在】足パを調達するまでドナーの313系は休車。
ああクモハ125にぴったりなシンパはないのか…。

230 ：名無しでGO!：2007/01/14(日) 20:37:19 ID:Fu3GJjIkO

【事例】複数列車の立ち往生
【被害】鉄橋区画長時間不通
【原因】鉄橋通過中のｷﾊ150をじっくり眺めようと電圧を下げたが、
　　　　下げ過ぎて鉄橋上で車両停止。
　　　　再起動を試みたが起動せず。救援列車運行を決定。
　　　　ｷﾊ56・27三連により後方から推進を行うが、
　　　　ｷﾊ150の動力は復活せず。
　　　　ｷﾊ150の動力を復活させようと何度かｷﾊ56の前進・後退を繰り返すうち、
　　　　ｷﾊ56も立ち往生。
　　　　急遽DD51三重連による救援列車を組成、
　　　　全列車の押し出しに成功。
【対策】1,車両・レールのクリーニングをマメに行う。
　　　　2,今後、立ち往生した車両はその場で復活させようとせず、
　　　　救援列車によって駅・引き込み線まで回送を行う。

鉄橋の中に手突っ込むのﾏﾝﾄﾞｸｾと思ったばっかりに…

231 ：名無しでGO!：2007/01/14(日) 20:41:20 ID:zfJk+bbQ0

ふつうにやっちゃうよなｗ
救援列車仕立てるのも、それがそのままハマっちゃうのも・・・・

232 ：名無しでGO!：2007/01/14(日) 21:30:01 ID:B7f228k90

>>229
パンタのシューが1本　→　パンタのホーンが1本

233 ：名無しでGO!：2007/01/14(日) 22:03:54 ID:LgyzZ2cxO

>>230
それトンネルの中とかでやると更にややこしくなるよな

234 ：名無しでGO!：2007/01/14(日) 23:31:23 ID:snlgeQ/h0

>>233
さらに内部で脱線とかしたらもう…

235 ：名無しでGO!：2007/01/16(火) 17:22:22 ID:5jj+0y8C0

無事故保守age

236 ：区間快速キングスター：2007/01/16(火) 20:30:03 ID:Vr3rDicq0

>>230
実車でそんな事故があったなぁ。
関門トンネルの話だけど421系トンネル内で立ち往生→別の421が救援に向かう→その421も立ち往生→DD51がトンネルへ入って牽引・無事救出
あとは北陸トンネルでも普通電車が立ち往生して後続のトワイライトに押し出してもらって脱出とか。

237 ：２３０：2007/01/16(火) 22:32:01 ID:KQFxYaZU0

>>236
あったねぇ。救援はDD51だったっけか。
古い雑誌ほじくり返してみるかな。

238 ：名無しでGO!：2007/01/16(火) 23:23:00 ID:Cjb49uwB0

>236
なにそのトンネルに車両を持っていったはいいけど、TNカプなので連結できない

239 ：名無しでGO!：2007/01/16(火) 23:49:14 ID:mDk4cCfm0

中間連結器手配すればおｋでしょ実車は

240 ：名無しでGO!：2007/01/17(水) 20:17:10 ID:kPBw+Nv00

>>238
そういう事考えるとやっぱりアーノルドカプラーの方がいいのかねぇ。

241 ：名無しでGO!：2007/01/17(水) 20:54:45 ID:zTyewnfk0

>>238-240
つ【(JC-19)カプラーアダプター】
ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/products/parts/images2/JC19.jpg

242 ：区間快速キングスター：2007/01/18(木) 21:44:26 ID:yI2pNDBQ0

>>237
ちなみにその手の事故、俺も貸しレでやったことあり。場所はさ今はなきさくら鉄道。

【事例】列車の立ち往生
【被害】常磐線457系普通電車（11両）天王台駅通過後鉄橋上で立ち往生
　　　　 再起動を試みたが起動せず。救援列車運行を決定。
【処置】駅停車中の旧客普通列車に連結されていたEF80-5号機を切り離し、61号機と連結。
　　　　 上野寄りに接触させ、15km/hで取手方面へ押し出し開始。
【結果】数分後、無事取手駅着。動力車の車輪清掃
【原因】レールの極端な汚れによる通電不良
　　　　 このため全列車を一時運行停止し、トミックスレールクリーニングカー出動
　　　　 （牽引機・EF80-5）
　　　　 洗浄液を投入し２周ほど走行
　　　　 作業後、オーナーからお礼の言葉と布の清掃パッド数枚を頂いた

　　　　 別にお礼目的で走らせたわけじゃないんだけどね…。

243 ：名無しでGO!：2007/01/18(木) 22:24:18 ID:CeEbIYUF0

レールクリーニングカーは2両セットでPPで動かすと効率結構良いんだよなぁ…

244 ：名無しでGO!：2007/01/18(木) 23:01:26 ID:PBWaZLQRO

【事例】カプラー交換に伴う直線専用編成化
【被害】余分にTNカプラーを買う羽目に
【原因】蟻HOT7000に過渡カプを付けた所カーブで内側の車体同士が干渉するようになった
【対策】全車TNカプラーに再交換
【結果】脱線は無くなり、連結間隔も実感的になった
【現在】HOTの中華油を取りつつ京阪3000系3次車の整備中

245 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 10:36:31 ID:M7rUhOi9O

【事例】このスレが見れない
【原因】不明
【対策】お気に入りや専ﾌﾞﾗでアクセスして
　　　　ｶｷｺすれば復活するとのこと。

246 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 13:34:26 ID:/wyL2mKf0

>>245

ぬこが鯖かなんかの電源噛み切ったのが原因(そのぬこはシボンヌ)って聞いたんだが。

247 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 14:27:31 ID:uZ/gFkXgO

【事例】ぬこ様の悪戯
【被害】ぬこパンチにより運転中のコンテナ列車（EF81牽引18両）の５、６両目が脱線
【原因】冬休みが終わりぬこ様にかまってやれなかった
【対策】ぬこ様と遊んでやる
【結果】模型をいじる時間が減った
【現在】ぬこ様と戯れている

248 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 16:39:41 ID:ujki9x5r0

【事例】窮猫新幹線を踏む
【被害】猫を小判型エンドレス真ん中に座らせて５００系１６両編成を周囲で
　　　　徐行させる。興奮した猫が急に飛び出したところ、
　　　　あやまって新幹線を踏んでひっかけ３〜８号車が横転。
【原因】鉄道模型を威嚇した猫を面白がった俺
【対策】お詫びのしるしとして猫缶奮発
【結果】鉄道模型への恐怖はなくならない模様
【現在】次は貨物でやろっかな♪

249 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 19:45:36 ID:iOmcv1ePO

>>248
|дﾟ)ｷﾞﾆｬｰ

250 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 21:03:25 ID:ZYcXYwKa0

>>248
鉄模でぬこ様をいじめるなよ
今度は「窮猫貨物列車を破壊する」になっても知らないよ

251 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 23:56:43 ID:XVXeS35mO

線路のまわりに対ぬこ用シェルターを作っとけ

252 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 01:57:01 ID:HJ5EQX/Z0

このスレは今から「鉄模でぬこいじめするスレ」になりまつた。

253 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 10:14:13 ID:FdStxmDl0

うちは室内ぞぬ様がいるのでそちら対策も教えておくれ。

254 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 12:38:31 ID:NSR6zGG90

>>253
無蓋貨車にキャットフードとかにぼしを山盛りに載せてレイアウトを疾走させるといいよ。

255 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 12:48:29 ID:gxrh06vjO

犬は性格にもよるけど、きちんと躾すれば無害だよ

たまに暴走するけど・・・

256 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 13:16:44 ID:4iBvGshk0

【事例】爺様新幹線を踏む
【被害】家の爺様を小判型エンドレス真ん中に座らせて５００系１６両編成を周囲で
　　　　徐行させる。興奮した爺様が急に飛び出したところ、
　　　　あやまって新幹線を踏んでひっかけ３〜８号車が横転。
【原因】鉄道模型を威嚇した爺様を面白がった俺
【対策】お詫びのしるしとして饅頭奮発
【結果】鉄道模型への恐怖はなくならない模様
【現在】次は婆様でやろっかな♪

257 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 13:59:11 ID:NPujAFId0

>>256
ちょwww老人虐待wwwww

258 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 14:00:45 ID:5rr0BXx8O

貨車にまたたひ満載しとけ

259 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 21:28:16 ID:iqxwxELmO

>>253>>254の案もよいが、ｼｪﾙﾀｰを作れば完璧

260 ：名無しでGO!：2007/01/21(日) 23:01:07 ID:U1sBDu/c0

【事例】外側の留置線からキハ５５バス窓出場時、隣線のキハ５５一段窓も
　　　　突然発車
【被害】留置線の９両編成５本のうち、４本が全てドミノ倒し
【原因】某社製ポイントの不良？
【対策】車両配置前にポイントを数回動作させる
　　　　不必要に車両を留置しない
【結果】不具合なし
【現在】明日から仕事なので撤収

261 ：名無しでGO!：2007/01/22(月) 13:34:05 ID:ioVrDO2fO

【事例】蟻ﾉﾛｯｺ富良野がDE先頭でしか走らせられない
【被害】最後尾ｵﾊﾃﾌ連結不可
【原因】内部のｴｯﾁﾝｸﾞが曲がってたのが気になってﾊﾞﾗした時に、よりによってﾃｰﾙﾗｲﾄｹｰｽ紛失(ﾌﾟﾘｽﾞﾑは有る)
【対策】蟻ｸﾘｯﾃｨは放置するorﾊﾞﾗす時は下に何か敷く
【結果】【対策】はまだしていない。
【現在】ﾊﾟｰﾂ捜索中

262 ：名無しでGO!：2007/01/22(月) 17:04:46 ID:U+vZH5uO0

>>621

【対策】元々テール非点灯だったことにしておく

263 ：名無しでGO!：2007/01/22(月) 22:15:21 ID:JFlOIKlb0

>>261
【対策】テールライトなんてただの飾りです、しかしエラい人にはそれが（ｒｙ

>>262
621にｗｋｔｋ

264 ：名無しでGO!：2007/01/23(火) 09:13:43 ID:w5sHENI5O

>>263
進士さん乙w

265 ：名無しでGO!：2007/01/23(火) 09:20:00 ID:pthbuObbO

【事例】ﾏｲｸﾛ製品をやめられない
【被害】財布が軽い
【原因】ﾏｲｸﾛの痒いところに手が届くﾗｲﾝﾅｯﾌﾟが原因
【対策】orzになるような出来ではないからまだ未定

266 ：名無しでGO!：2007/01/23(火) 09:34:02 ID:s0Ksg4gZ0

【事例】 コンテナの取り外しを失敗
【被害】 富コキ25000のつめ破損
【原因】 無理やり引っ張ったため
【対策】 漏れの指を日勤k(ry
【結果】 端から二番目のつめのため20ft専用にする
【現在】 20ft増備のため田無に出かける準備中

267 ：名無しでGO!：2007/01/23(火) 17:54:27 ID:mOEdm+9V0

>>265
走りはだめだが見てくれはかなりマシになったもんな。

268 ：前スレ829：2007/01/24(水) 03:20:06 ID:4T+ebZuw0

【事例】富ネクストネオポイントの不転換
【被害】ネクストネオシリーズに対する信頼の大幅低下
【原因】N1000-CLパワーユニットからポイント電源供給不能
【対策】コンバータボックスNを使用し、旧パワーユニットからの電源供給する。パワーユニットは新品を買う。
【結果】正常に作動。
【現在】レイアウトを広げる場所が無いorz


前スレで富ネクストネオのポイント不転換を書いたものですが、結局原因はN-1000CLから電源がうまく供給されていなかったようです。
ヤフオクでコンバーターボックスNを買って試したところ、どのポイントも正常に作動しました。

N1000-CLは委託品で買ったやつだったんで、安かったけど曰くがあったってことですな･･･。

269 ：131：2007/01/24(水) 15:27:06 ID:39Yz+1Om0

【事例】 鉄コレシャフトを紛失し代用品の葦シャフトを購入して帰宅したら紛失したシャフト発見orz
【被害】 525円
【原因】 台車をはずすときに力を加えすぎ・捜索の不徹底
【対策】 シャフトを模しながら台車をはずす・足元をよく探す
【結果】 もったいないし葦にためしに替えてみる
【現在】 葦のほうが鉄コレシャフトより長く（葦のシャフトの角ばったところ１箇所分くらい）
台車がつんのめったかんじになったので元に戻す

270 ：前スレ863：2007/01/24(水) 22:26:18 ID:apzYjOdh0

【事例】パーツ破損（ひさし）
【被害】富EF65-1100
【原因】歯ブラシで塗装を剥がす際に、力を入れすぎた
【対策】とりあえずプラセメントで接着
【結果】見た目では直った（かも）
【現在】修復作業中

友人氏が塗装に失敗して、俺が塗装剥がしを請け負うことに。
そんな中で起きた事故orz

>>269
こんなのを提案してみる↓
【対策】分解する前に、シャフトにマスキングテープを貼って目立つようにする

271 ：名無しでGO!：2007/01/24(水) 22:34:09 ID:0r02kPi60

>>269
【対策】カートリッジ式の掃除機を購入。紛失したら徹底的にお掃除｡
これに勝るもの無し｡

272 ：名無しでGO!：2007/01/24(水) 22:38:47 ID:YT+PSdpn0

【対策】探すのを諦める

そしたらたいていの場合、ひょっこり見つかったりするんだよな。

273 ：名無しでGO!：2007/01/24(水) 22:56:48 ID:IwQqojNdO

>>272
陽水乙

274 ：名無しでGO!：2007/01/24(水) 23:57:33 ID:sHApFVnk0

>>273
八頭身のAAが即座に浮かんだ俺は2ch中毒。

275 ：名無しでGO!：2007/01/25(木) 01:09:10 ID:/+sp68bt0

>>273
夢の中へ〜

276 ：名無しでGO!：2007/01/25(木) 14:02:51 ID:cASlCyvL0

>>275
逝ってみたいと思いませんか〜

277 ：名無しでGO!：2007/01/25(木) 15:04:46 ID:eOdlSBdoO

これから浜芋鴨祭り
事故りませんように祈願

278 ：名無しでGO!：2007/01/26(金) 01:16:32 ID:WNKprFQx0

一斉点検の時間ですか?

279 ：132：2007/01/26(金) 07:25:55 ID:ZzoOihV5O

長さが合いませんでしたか…申し訳ないです
(´･ω･｀)ｺﾞﾒﾝﾖ

280 ：名無しでGO!：2007/01/26(金) 09:01:39 ID:8tHIw4jNO

↑
誤爆？

281 ：132及び279：2007/01/26(金) 17:34:38 ID:ZzoOihV5O

>>279は>>269へのレスです｡安価付けんの忘れてたw

282 ：名無しでGO!：2007/01/26(金) 23:38:05 ID:FiNJUfpc0

>>269
紛失した部品なんてゴミ箱に飛び込まない限りそんなもんかと
いつか富新集電Ｔ車の台車を外した拍子に集電バネを飛ばしてしまって
部屋中くまなく探したが見つからなかったことがある

暇がなくて分売の集電バネを買いに行けないでいたら
ある日ケースのウレタンの隅に張り付いていたのを発見した
後日暇ができたとき次の紛失に備えて買いに行ったのは言うまでもない

283 ：名無しでGO!：2007/01/27(土) 01:19:37 ID:DtwjAAC+0

数日前にカプラーのバネをなくした俺の机の下、
今日かみさんが掃除機かけたんだが…

284 ：名無しでGO!：2007/01/27(土) 09:55:34 ID:OCRpJ6lp0

マーフィーの法則のオンパレードですな

285 ：名無しでGO!：2007/01/27(土) 16:56:34 ID:Bx74522T0

>>284
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1165993696/l50

286 ：名無しでGO!：2007/01/27(土) 20:24:50 ID:MkZfjnnm0

【事例】トンネルを一定以上の速度で抜けると１両脱車される(アーノル
　　　　ドカプラー車のみ)
【被害】トンネル内に１両取り残される。撤去の手間
【原因】不明
【対策】徐行する
【結果】徐行してもたまに脱車される
【現在】レイアウト自体が変更されたので解決した

287 ：名無しでGO!：2007/01/28(日) 22:04:24 ID:ZIJS9b0uO

【事例】普通電車（113系4両）の発車待ちしていた特急(183系8両)の突然の発車
【被害】113系4両と183系前3両の脱線
【原因】袖にひっかかってポイントを操作していた
【対策】寝転んで運転しない
　　　　前にも通勤快速の通過待ちをしている特急が事故起こしてるから　特急が通過待ちをしない。
【結果】安全に運行中
【現在】通勤快速が遅くなり支社に多数の乗客からクレームが…

288 ：名無しでGO!：2007/01/28(日) 22:09:47 ID:Vl3+FVkX0

【事例】計画外の車両追加投入
【被害】俺の諭吉
【原因】超傷の予想外の割引セール
【対策】1週間我慢しきれなければ行きます。
【結果】現在葛藤中。春に1編成の車両投入が計画されているというのに…。
【現在】こなああああああああああああああああああああああああああゆきいいいいいいいいいいいい

289 ：名無しでGO!：2007/01/28(日) 23:16:37 ID:Ci4xxGkp0

【事例】今日の総本山線にて 、隣のコースの香具師が２０１系ケースからこぼす
【被害】外線走行の漏れのブルーの２０１系は無事
【原因】その香具師１人で車掌アナウンスしながら運転、携帯で発メロ鳴らしながら
【対策】テーブルにはきちんと車両ケースを置くべし。
【結果】２０１系オレンジ編成を床にばら撒いていた。
【現在】今頃どうしたことやら．．．

290 ：名無しでGO!：2007/01/29(月) 02:38:33 ID:nbmlavcv0

>>289
それ、某国の国王だろ。w

291 ：名無しでGO!：2007/01/30(火) 21:05:30 ID:WuyEaWmtO

【事例】実車で一番好きな列車、北斗星(ｺﾋ)、
　　　　富でフル編成揃えて室内灯まで完備、
　　　　ｶﾏもHGのDD51重連を整備、非常に快調。
　　　　なのになぜか気持ちが晴れない
【被害】自分の虎の子がみすぼらしく見えて不憫。
【原因】富から現行のフル編成が発売されたため。
【対策】手を出すのか、俺？
【予想される結果】家庭内雷注意報

先日、たまたまかみさんといる時にカシオペア（実車）を見かけて、
「こっちの方がカッコいいじゃん。北斗星捨ててこれ買いなよ。」
と言われてさらにorz

292 ：270：2007/01/30(火) 22:42:15 ID:upcwlEQS0

【事例】缶サフの使用量
【被害予定】貯金
【原因】先日のEF65-1100で使用した缶サフの量が予想以上に多かったため
【対策】無いorz
【結果】その代わり、EF65-1100はきれいに仕上がったが・・・
　　　　「一両/缶サフ1本（約650円）」という式が導かれた
　　　　将来10両以上の塗装が控えているというのに＿|￣|○
【現在】今まで、相当無茶な塗装法を行っていたことに気付く
　　　　（一度に塗ってしまえという方法。今回は、薄く5回に分けて塗装）

＿|￣|　（（（○

293 ：名無しでGO!：2007/01/30(火) 23:14:23 ID:ZghNcmnB0

>>291
＞北斗星捨ててこれ買いなよ。
ちょwww鬼嫁wwwww

294 ：区間快速キングスター：2007/01/30(火) 23:58:44 ID:D4hX7EZp0

>>291
うわ〜そんな嫁がいるのか…
こりゃ迂闊に結婚なんかできたものじゃないな。

295 ：名無しでGO!：2007/01/31(水) 09:55:04 ID:kM7ntvUM0

>>291
でも何も買うなと言う嫁よりよっぽどましだと思うけどね･･･。

296 ：名無しでGO!：2007/01/31(水) 12:35:51 ID:tmNM4GsCO

確かに。趣味に対する理解はあるようだ。
愛着という部分に対する理解はないようだが…

297 ：名無しでＧＯ！：2007/01/31(水) 20:22:24 ID:RppQ53lv0

【事例】１０３系Ｂトレがトレーラーコレクションのトラックと衝突
【被害】１０３系Ｂトレ
【原因】友人が勝手にトレーラーコレクションを踏切内に置いた
【対策】友人を日勤教育・踏切内での安全確認を厳守
【結果】通常通り
【現在】通常通り

298 ：名無しでGO!：2007/02/01(木) 11:36:09 ID:xyvkREkO0

捨てろというのはこだわりを捨てろって意味じゃないかな

299 ：名無しでGO!：2007/02/01(木) 13:38:33 ID:Iys0Mv2KO

【事例】貨物列車脱線転覆落下
【被害】一時蟻ｺｷ50000行方不明
【原因】ｺﾝﾃﾅ積み換え&ｺｷの連結位置変更をする時に、編成(全車ｱｰﾉﾙﾄﾞ)の反対側から片方ｶﾄｶﾌﾟ装備の過渡66ｰ100で押してたら勾配でもちろん突放、意外とｽﾋﾟｰﾄﾞが出たのに慌ててｺﾝﾄﾛｰﾗｰ(富5001)の操作ﾐｽが重なる
【対策】もちつく
【結果】多分大丈夫
【現在】通常通り運行中

300 ：名無しでGO!：2007/02/01(木) 22:11:53 ID:f/Knf7me0

>>291
わちきもどうも製品化を待ちくだびれて高い改造費用をかけて改造したがそれからわずか１年で(ry

301 ：名無しでGO!：2007/02/03(土) 11:39:29 ID:nT5TTn2Q0

安全運転

302 ：名無しでGO！：2007/02/03(土) 11:52:43 ID:KG9JGS2D0

【事例】線路内に公衆（ｺﾞｷのちっちゃいやつ）立入
【被害】一時運行取りやめ。若干の遅れ
【原因】線路点検中にｺﾞｷが線路内に侵入。
【対策】保線員（漏れ）が、ティッシュを使って撤去、指でプレスｗｗｗ
【結果】205、103ｹﾖの出場試運転に若干の遅れ。それに伴い、一部列車に遅れが発生。
【現在】平常運転。グモらなくてよかった・・・。

303 ：名無しでGO!：2007/02/03(土) 12:02:29 ID:ffJTCFFx0

ゴキは1匹見たら50匹棲んでるって言うな。

304 ：名無しでGO!：2007/02/03(土) 12:13:43 ID:7OfbcdSY0

ｺﾞｷのちっちゃいやつって時点で繁殖しまくりだな

305 ：名無しでGO!：2007/02/03(土) 14:45:21 ID:i80byLoYO

【事例】東京都電7000形が軌道にて立ち往生
【被害】後続の6000形2両も影響で立ち往生
【原因】終電不良
【対策】指クレーンで工場搬入、台車分解のうえ集電バネを引き伸ばす。
【結果】バネを伸ばしすぎたため、カーブでの抵抗増→脱線多発
【現在】再度工場入り

306 ：名無しでGO!：2007/02/03(土) 18:29:27 ID:55F0frJHO

【事例】普通列車(113系4両)発車不可
【被害】後続の快速列車(117系4両)を普通列車に
【原因】車輪にｺﾞﾐが貯まっていた
【対策】洗浄
【結果】発車｡
【現在】定期的に洗浄

307 ：名無しでGO!：2007/02/05(月) 00:17:01 ID:oBTrlXsA0

>>303
一瞬コキのことかとオモタ。w

308 ：名無しでGO!：2007/02/05(月) 00:30:12 ID:drgyQblc0

確かにコキ一両見たら五十両…って、
それなんてコキスパイラル？

309 ：名無しでGO!：2007/02/05(月) 02:04:56 ID:Av1DwGvZ0

【事例】停止信号冒進が多発
【状況】新規導入の腕木式場内信号機の停止信号冒進が多発
【被害】特になし
【原因】運転士の信号見落とし、ブレーキ扱い遅れ。駅の信号扱い遅れ。
【対策】運転士及び駅信号係員を訓練する。基本動作（作業手順の遵守と指差称呼）の徹底。
【結果】忙しい。梃子が16個も並んでるしｗ
【現在】走らせているだけだが、かなり楽しい！

310 ：名無しでGO!：2007/02/05(月) 06:01:21 ID:LYzQ7Qqg0

>>303
幽霊部員の話ぢゃないの？

311 ：名無しでGO!：2007/02/05(月) 08:23:20 ID:4DZX5Le70

じゃ、仕掛けてみるか？
コキホイホイ

312 ：名無しでGO!：2007/02/05(月) 08:40:32 ID:PvJcKBFW0

>>311
昨日うちのコキが大量に脱線したんだけど、ホイホイされてたのかな？

313 ：名無しでGO!：2007/02/05(月) 18:16:32 ID:7v0pyeFTO

ｺｷﾀｷﾎｲﾎｲ

314 ：名無しでGO!：2007/02/05(月) 19:35:22 ID:O/xZUh2xO

たまにはカニのことも思い出してやってください

315 ：名無しでGO!：2007/02/05(月) 20:48:58 ID:Wy0+M6bi0

蟻の巣コロリ

316 ：名無しでGO!：2007/02/06(火) 07:11:04 ID:arkx+XkVO

>>311-315
誰がうまいこと言えと(ry

317 ：名無しでGO!：2007/02/07(水) 20:41:26 ID:3X2pRaL10

バスコレだが
【事例】缶スプレー(GM阪急マルーン・非ガス抜きキャップ)がいきなり噴射
【被害】バスコレ3台(改造車)にマルーンの斑点
【原因】詰まって出ないものと思ってノズルを付けたらいきなり噴射
【対策】ガス抜きキャップの鉄道スプレーしか買わない・机の上でノズル着脱をしない
【結果】バスコレ3台はシンナーで洗車・再塗装するハメに
【現在】一応模型店へ苦言を呈しておこうか

318 ：名無しでGO!：2007/02/07(水) 20:46:38 ID:vT/N81N30

漏れの場合はスプレー缶の一部がさびてて、危うく大変なことになることだった経験がある。

319 ：名無しでGO!：2007/02/08(木) 12:51:14 ID:niCASfxu0

あげ

320 ：名無しでGO!：2007/02/08(木) 20:58:27 ID:STh6MM7nO

【事例】車両不足
【被害】運行不能
【原因】休止時に車両を全部売却した為に復活するも車両がない。
【対策】家のジャンクから爺ショップで買ったパーツで使ってレストア
【結果】なんとか富キハ58＋キハ28が復活
【現在】蟻C58を購入するが、引っ越しの為に客車の購入を延期する。その間にレイアウトを延期中する。車両は序で富さよなら出雲や蟻やまぐち号等を予約してきた。

321 ：名無しでGO!：2007/02/08(木) 22:44:42 ID:PpVZ4/kDO

>>320
復帰オメ!
これからまた泥沼の世界を楽しみましょうw

322 ：名無しでGO!：2007/02/09(金) 10:41:54 ID:3Gzz6d0fO

>>320
出来れば、先にレイアウトを整備した方が車両に無駄遣いをしなくて
済みそうな気がする

323 ：名無しでGO!：2007/02/09(金) 11:24:12 ID:jmOFYfs40

【事例】1/80 KATO DE10牽引の普通旅客列車に京商製国際興業バスが接触寸前
【被害】バス緊急停止、DE10のウテシもバスに乗っていたらしい
【原因】バスのR/C性能が orz すぎてうまくコントロールできない
【対策】あきらめてディスプレイ専用とする
【結果】バスの出来と出費に orz...
【現在】電池を抜く勇気が出ず、そのまま待機。

324 ：名無しでGO!：2007/02/09(金) 14:20:23 ID:aRQ8UhmIO

【事例】運転会不参加
【被害】診察料、薬代
【原因】インフルエンザ
【対策】医者に行って薬を処方してもらう
【結果】熱は下がった
【現在】水曜から休んで六連休。参加してぇ。

325 ：名無しでGO！：2007/02/09(金) 20:39:16 ID:0Zi2+aIA0

>>304
やめてくれよｗｗｗ
でもあれからｺﾞｷは出てきてないな・・・。
もう少し暖かくなったら出てくるかも・・・。

326 ：名無しでGO!：2007/02/09(金) 20:53:00 ID:7VPaAZflO

>>320だが
【事例】臨時収入
【被害】なし
【原因】専門学校中退の為学校で使っていた物を売却して19ﾏｿを得る
【対策】一人暮らしの生活資金と模型等の予算法案可決
【結果】パワーパック等14系座席3両と世界C62　汽車会社型を購入
【現在】残った予算と手持ちのレールで新レイアウトを計画中する。

327 ： ◆I1EqDH.FUY ：2007/02/09(金) 23:31:04 ID:92qRl0zl0

【事例】 EF-63連結器紛失＆破損
【被害】 1両分丸々
【原因】 注意不足
【対策】 検討中
【結果】 予備役回りorz
【現在】 そのまま放置、直したい
あれってアフターサービス頼むといくらくらいかかりますか?

328 ： ◆I1EqDH.FUY ：2007/02/09(金) 23:31:58 ID:92qRl0zl0

連投ｽﾏｿ
TOMYのNゲージです。ちなみに限定版の24-25号機茶色

329 ：名無しでGO!：2007/02/10(土) 00:52:50 ID:O/tLrtwE0

>>327-328
紛失・破損したのは、両方のエンドの連結器ですか？
連結器だけなら、JC61（密自連形TN・315円）JC70（双頭形TN・420円）ですね。
大きな模型屋ならば、在庫があるかも知れないし、
なければ取り寄せてもらえるのでは？

それでもダメなら信者様サービスにお電話を。




　

330 ：名無しでGO!：2007/02/10(土) 09:19:11 ID:b9Qhkjho0

タムタムなら在庫ありそう
双頭型なら俺余分に持ってたりするが（EF81などにつけて遊んでた

331 ：名無しでGO!：2007/02/10(土) 15:34:17 ID:J9a07nmW0

【事例】田宮セメント流出事故
【被害】KATOのパワーパックスタンダードＳ（��.22-012）の底面が少し溶けた（？）ような状態に。
【原因】接着剤のふたをちゃんと閉めていなかった
【対策】ふた閉め確認の徹底
【結果】部屋が接着剤で臭う羽目に･･･。
【現在】使用中だけど故障しないか心配。

332 ：名無しでGO!：2007/02/10(土) 21:19:23 ID:4D86K2uj0

【事例】使用済み缶スプレー内残留塗料の大規模漏洩
【被害】作業員の手に塗料が大量に付着。車両工場塗装職場（ベランダ）床面に大量流出。
　尚、処理にシンナーを使用したため、作業員約一名が手の肌荒れとシンナーが切り傷に滲みるとの健康被害を訴えるも、症状が軽いため処理作業を続行。
【原因】使用済み缶スプレーからのガス放出が不十分なまま、缶底に穴を開けて残留塗料を回収しようとした
【対策】使用済み缶スプレーのガス放出作業と、ガス放出完了後の塗料回収を厳守、以上二点を徹底するとともに、社長並びに工場長以下全作業員（一名）に対し、再発防止策の確立と、作業手順の再点検を勧告
【結果】塗装職場の復旧終了、明日の物干し作業は平常通り実施可能となる見込み
【現在】昨日仕事でつくった切り傷にシンナーがしみて、微妙に痛い（泣）

333 ：名無しでGO!：2007/02/11(日) 11:50:16 ID:E5azOpfn0

>>326
つまり第３セクター化されたわけだ。交付金打ち切り後はどうなる？

334 ：名無しでGO!：2007/02/11(日) 17:41:52 ID:CCtnU9dx0

【事例】青森発新潟行きいなほ8号（485系3000番台6連）が大館駅から発車しようとしたところ
　　　　動力不能で発車できず。乗客は後続の鹿角花輪発秋田行きの快速列車（キハ58系2連）に振り替え。
　　　　秋田から臨時のいなほ8号（485系1000番台6連）にて新潟まで運行。
　　　　該当車両はその後動力が復活したがひとまず原因究明のため大館駅留置線にて車両点検後、
　　　　秋田車両センターに回送。
【被害】奥羽本線青森〜秋田間で最大2時間の遅れ
　　　　３連休パスを利用した旅行者からの苦情
　　　　折り返し新潟発青森行きのいなほ7号の運用車両が変更
【原因】さすがry）
【対策】しばらくいなほ7号、8号は485系1000番台で運用
【結果】蟻製品第3弾となる北虹急行に対する不安
【現在】日本海2号大阪行きが15分遅れで弘前駅を発車

335 ：名無しでGO!：2007/02/11(日) 19:03:37 ID:C4Bsg+Sc0

http://hobby9.2ch.net/gage/
ここに鉄道模型板ができたので移動しませんか?
第8.1会議室として。

336 ：名無しでGO!：2007/02/11(日) 19:15:01 ID:C4Bsg+Sc0

模型で楽しむ鉄道事故
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1164961798/
kusosure立ってる。

337 ：名無しでGO!：2007/02/11(日) 22:25:49 ID:XWKy9VWS0

>>336
ΩΩΩ＜な、なんだってー！！



そのアドレスはここじゃねぇーかよ。。。正しくは以下。

模型で楽しむ鉄道事故
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1171006445/l50

338 ：名無しでGO!：2007/02/12(月) 08:38:45 ID:8wJYbE5vO

>>335
次スレをそちらに立てれば問題なし。

「それとも、如何なる手段を用いてでも鉄模スレを鉄道総合板から追い出したい潔癖さんですか？」

こういう誤解を与える可能性があるので、移動勧告はしないほうがいいですよ。

339 ：名無しでGO!：2007/02/12(月) 09:06:13 ID:8wJYbE5vO

そもそも、移動ならこっちで先に話を出して、ここの住人の賛同を得てから、新スレを立てて移動するのが筋ではないでしょうか？
勝手にスレ立てて（しかもテンプレ不備）、「新スレを立てたから移動しる！」なんて行動に、賛同が得られるとは到底思えません。

340 ：名無しでGO!：2007/02/12(月) 09:26:13 ID:1bZ1leZL0

敢えて賛同してみるテスト

341 ：名無しでGO!：2007/02/12(月) 10:37:10 ID:zlKYc2c8O

>>333
給料から生活切り詰めて買っていくつもりでいる。この交付金の予算で線路の複線化工事や車両基地建設等に使っていくつもり。

342 ：名無しでGO!：2007/02/12(月) 11:40:02 ID:qX0959WG0

向こうのスレは楽しむスレでしょ？
こっちのスレはOTZなスレ。

343 ：名無しでGO!：2007/02/12(月) 16:12:20 ID:0wrtivmy0

【事例】 321系と207系の各7両編成が、脱線して一部車両が30cm下の床へ転落。
【被害】 321系先頭車のパンタ破損、同系2両目側面・207系先頭車にキズ、漏れの足の小指痛い。orz
【原因】 二つ並べたテーブルの上に線路を敷設していたが、漏れがテーブルの足に小指をぶつけた。
そのため一部軌道が破壊されて321系が脱線して、対向列車207系の衝突した。
【対策】テーブルを部屋の隅へ移動した。
【結果】たぶん・・・小指をぶつけることはないと思う。
【現在】バラバラになったパンタを組み立て中、キズは諦める。
テーブルを移動させたら、下にぬこが常駐するようになった。また事故るか・・・?

344 ：名無しでGO!：2007/02/12(月) 17:25:59 ID:HG5fGnRh0

>>343
ミニ福知山線事故？

345 ：名無しでGO!：2007/02/12(月) 17:46:43 ID:Od+P437c0

【事例】 総本山線、２０９系５００番台（改造でＥ２３１系に化けてる）
　　　　が、内線走行中の餓鬼の蟻製１８３系脱線により巻き添え

【被害】ホーム停車中の２０９系改クハＥ２３０先頭車ダミーカプラーを脱線車両が直撃！！
　　　　幸いボディーにはダメージなし、取れたカプラー再取り付けも付かず
　　　　落っことして１個紛失ｏｒｚ．．．
　　　
【原因】蟻１８３の餓鬼のスピードオーバーでポイントで脱線。
【対策】極力餓鬼との併走をさせないよう受付時に言っておくが．．．
【結果】一喝「バカヤロ！！気をつけろ！！」その後その餓鬼すごすご
　　　　ショボくれ片して帰っていったがそのとき車両を落としていた
　　　　まあ、蟻製なんで丈夫だろうが．．．
【現在】現在紛失したカプラー取り付け中。

346 ：名無しでGO!：2007/02/12(月) 17:58:12 ID:3mBrH6niO

【事例】EF58牽引夜行急行列車が急勾配で空転し立ち往生
【被害】ダイヤの乱れ
【原因】多客により座席車3両、寝台車1両増結の結果、EF58単機ではパワー不足だった
【対策】急勾配用補助機関車EF16を連結
【結果】数週間後の試運転でデータを取る
【現在】編成の見直しを検討中

347 ：名無しでGO!：2007/02/12(月) 18:54:27 ID:Od+P437c0

>>101
漏れは容赦なく注意してやったぞ！！なんせ、新車の
２０９系総武線（改）を処女走行にしてやられたんで．．．

348 ：名無しでGO!：2007/02/13(火) 10:43:45 ID:SpXLSTO50

【事例】せんべい崩れにより街が埋まる
【被害】全線運転中止
【原因】銚子電鉄の経営不振
【対策】食べるしかない
【現在】まだ埋もれている

349 ：名無しでGO!：2007/02/13(火) 12:49:50 ID:iP5a+FHRO

【事例】夢空間脱線転覆
【被害】PFが脱線、夢空間部分が脱線転覆、ｵｼに至ってはｱｰﾉﾙﾄﾞがﾌﾟﾗﾚｰﾙのｶﾌﾟﾗｰ状態になって解放されずに引きずられる。幸いPFの脱線がｼｮｰﾄを引き起こして停車したのでｵｼに傷は付かなかった(線路を発泡ｽﾁﾛｰﾙに敷いてると言うのも傷が無かった要因かも？)
【原因】 勾配を下った先のﾚｰﾙのｼﾞｮｲﾝﾄ部が広く開いていた
【対策】脱線する一周前に当該現場で『ﾊﾞｼｯ』とも『ｶﾞﾁｬｯ』とも取れる異音を感知していたので、異音感知後は即停車させて車両及び線路の点検をする
【結果】 大丈夫きっと大丈夫
【現在】通常運行中

350 ：名無しでGO!：2007/02/13(火) 17:19:18 ID:O0KqMRNSO

>>348
箱買いしたクチか？

351 ：名無しでGO!：2007/02/13(火) 18:01:05 ID:ixhHDaIuO

【事例】名鉄3100系ﾗｲﾄ紛失
【被害】ｸﾛｽﾎﾟｲﾝﾄ名鉄3100系左ﾗｲﾄ紛失
【原因】ﾗｲﾄの分売が無いのにﾍﾞｯﾄの上で作ってた
【対策】机の上で下にｸﾘｱｹｰｽを置いて作る
【結果】紛失が無くなった
【現在】3100系のﾗｲﾄを外してｸﾓﾊ125のﾗｲﾄを移植した

352 ：名無しでGO!：2007/02/13(火) 19:21:37 ID:8LE49EUyO

【事例】パーツ不足
【被害】バス代
【原因】爺ショップでｸﾓﾊ125を購入して試運転が終了した時に店員がパーツを入れ忘れていた。
【対策】購入時にちゃんと中身を確認する。
【結果】竣工の遅れ
【現在】未完成のまま放置

明日取りに逝ってくる。

353 ：名無しでGO!：2007/02/14(水) 21:48:49 ID:lAw1gr6t0

【事例】過渡・EF81北斗星が机から転落
【被害】EF81のパンタ台破損、ステップ1箇所破損、カプラー破損、ｺﾋ斗星のHM紛失
【原因】PCデスクで動作試験をしていたが、片付ける際にフィーダーを袖に引っ掛け、線路もろとも転落
【対策】横着しない
【結果】明後日の勤務終了後、総本山江坂別院へ緊急入場
【現在】モチベーションが低下した為、今日の鉄模のお時間終了

354 ：名無しでGO!：2007/02/14(水) 22:39:15 ID:r2fLiu4XO

【事例】鉄コレ名鉄3700脱線転覆。
【被害】パワーパックのブレーカ作動、塗装の乱れが酷くなる。
【原因】バレン何とかに全く縁のない運転士が、カップルを見掛けむしゃくしゃし、
第13号転轍機を失念しフルノッチ走行。
【対策】特になし。
【結果】
【現在】ブレーカ及び、運転士の人生リセットの準備開始。

355 ：名無しでGO!：2007/02/14(水) 22:50:42 ID:W+1iuI3B0

【事例】１６５系長大編成脱線落下事故
【被害】ＴＮカプラーが破損。車体にダメージなし。
【原因】転轍機の誤操作により工事中の高架線に誤って進入し、高架線終端部より１６連が一気に落下。
【対策】さっさと工事を終わらせよう・・・。
【結果】
【現在】１６５系の復線完了。再び「東海１号＋東海３号」の併結列車が運行中。。

356 ：名無しでGO!：2007/02/14(水) 23:47:17 ID:WK4R7x7j0

>>365
４輛サロでっか？

357 ：区間快速キングスター：2007/02/15(木) 00:46:33 ID:M+74ZUUK0

>>355
つ【対策】工事中の線路には車止めを設置orレールにダイオードを挟んで強制停止

358 ：TC205-501 ◆7FmnqPFnvM ：2007/02/15(木) 05:39:12 ID:PA8/ogNt0

【事例】KATO 3019-6：EF65　1000前期型（貨物色）のひさしがない。
【状況】1ヵ所だけない。
【被害】まぬけっぽく見える。
【原因】3ヶ月前に走らせたときはあったので、しまう時に取れたか？
【対策】ひさしをゴム系などで固定するなど、心と時間にゆとりがあるときに
随時やる方向。
欠品の物はホビセンで相談して最悪ボディを買うしかないか。
【結果】
【現在】部品購入予定。

359 ：名無しでGO!：2007/02/15(木) 11:05:22 ID:I0IFb/mIO

ｹｰｽの中に落ちてないかい？


いっその事、初期仕様のまま更新を受けたと言う設定でﾌﾘｰﾗﾝｽにしてしまうとかw

360 ：名無しでGO!：2007/02/15(木) 19:04:09 ID:gv+CQrfI0

>>356
もちろん。

>>357
ダイオードか・・・考えるわ。

361 ：名無しでGO!：2007/02/16(金) 16:13:08 ID:TDVDkyem0

>>358
総本山で１つ315円

362 ：名無しでGO!：2007/02/16(金) 23:46:32 ID:ATxfJ6kh0

ダイオード回路って

レール　　　　ーーーｔーーーー
　　　　　　　　　　□　ダイオード
レール　　　　ーーー↑ーーーー


ずれたら済まんがこんな感じ？

363 ：名無しでGO!：2007/02/17(土) 01:34:25 ID:MDES0BEEO

【事例】修理に出したC11とﾓﾊE231を取りに行ってない
【被害】 特になし
【原因】 雪が降り積もってチャリで模型店に行けない。俺の面倒くさがり
【対策】やる気出す。歩いていく。
【結果】 まだいってない。
【現在】 明日にでも行くか

364 ：TC205-501 ◆7FmnqPFnvM ：2007/02/17(土) 03:20:34 ID:XWDbDyPz0

>>359様へ

ケースのスポンジや説明書、関係のない機関車の箱まで探しましたが
やはり見つかりませんでした。ｼｮﾎﾞ━━(´･ω･`)━━ﾝ

ジャンクでも良いのでボディを購入することにします。

365 ：名無しでGO!：2007/02/17(土) 08:20:14 ID:Yo2+Qd6QO

>>364
>>361さんはホビセンに行けるようでしたら相談した方がよいのでは？
1個315円ならジャンク買うより安いでしょう｡行けなくても電話で応対してくれるかも…です｡

かくいう自分もPF更新ヒサシ×3紛失…
プラ板から新製してまつ

366 ：名無しでGO!：2007/02/17(土) 13:54:16 ID:Gp1pJUpe0

>>356
>>365に期待

367 ：名無しでGO!：2007/02/17(土) 16:55:15 ID:VK+h3Kop0

PFに４両サロってそれなんて甲種回送？

368 ：名無しでGO!：2007/02/17(土) 18:20:34 ID:8xx0S9Fz0

【事例】レイアウトに交換設備設置により急勾配が発生。
　　　　保有車両の大半が登れなくなった。
【被害】減車、若しくは片道運転。
【原因】設計ミス。
【現在】長期運休中。再開未定。

【対策】対策委員会を設置予定。

369 ：区間快速キングスター：2007/02/18(日) 01:43:44 ID:bQttpIel0

>>362
カトーのユニトラックなら絶縁ジョイナーをつけ、どちらかのレールにダイオードの右側プラスで通電するように取り付ければＯＫ。
これはケイブンシャの鉄道模型大作戦でも紹介された。
そこでのやり方はダイオードの手前に小さな抵抗をはさんで速度を低下させ、次のダイオードで完全停止。
ただしダイオードの極性を間違えると車止め方向へ走って事故になるが。
難しければ50〜100オームの抵抗器をはさんで強引に停止させる手もある。
ただこれだと復旧には車両を手で動かす必要がある。
あとそこで走らせる列車の編成長（最大）＋10〜20％の長さを取らないとこの方法を使っても意味がないので十分注意されたし。

370 ：名無しでGO!：2007/02/19(月) 02:19:11 ID:P13oM0g+0

あげ

371 ：名無しでGO!：2007/02/19(月) 02:31:27 ID:THE2BK8+O

【事例】トンネル内においての脱線。
【被害】列車体への凹み。
【原因】規制速度以上の運転。
【現在】3年間、菓子缶箱車両区にて留置中。ちなみに、素早い復旧と車両の傷の浅さから、事故後はすぐに運転再開を行なった。
【対策】ｳﾃｼの目線に合わせた、社からｳﾃｼへの教育。

372 ：名無しでGO!：2007/02/19(月) 23:47:48 ID:QSLOKU/+O

【事例】異臭と発熱
【被害】藻キハ30Ｍ車
【原因】動力台車を富キハ58の台車に交換してテスト走行直後に異臭と発熱が発生してパワーユニットのブレーカーが落ちる。
【現在】緊急入場して検査中
【対策】正規の部品を使う。

373 ：TC205-501 ◆7FmnqPFnvM ：2007/02/20(火) 04:26:49 ID:TqqXxd6X0

>>358です。


>>361様、>>365様
EF65　1000の「ひさし」の件、情報ありがとうございました。
新宿に行く機会がありましたら、ホビセンで相談に伺ってみます。
てっきしボディごとでないと駄目かと思っていました。

>>361様へ
見落としてしまい、申し訳ございませんでした。

374 ：名無しでGO!：2007/02/21(水) 07:44:08 ID:NuWaQoeHO

【事例】ﾊﾟﾉﾗﾏSuper指定席ひび割れ
【被害】Y氏作ﾊﾟﾉﾗﾏSuper1132F展望席
【原因】t0.3ﾌﾟﾗﾊﾞﾝで作ってあった試し強度不足､一般車は問題なし
【現在】修理してもまた別の場所がひび割れする可能性があるため､昨日GMｽﾄｱｰでGM製ﾊﾟﾉﾗﾏSuper指定席車のﾎﾞﾃﾞｨを購入し 入れ替え(屋根はそのままで車番を変更する)

375 ：名無しでGO!：2007/02/22(木) 00:38:08 ID:9oaX1082O

【事例】レイアウトに全日空ロッキードトライスターが墜落
【被害】レイアウト内のほとんどの建物が倒壊。下敷きになったGM阪急3100系が板に戻る
【原因】ヒモが切れた
【対策】ブラとパンスで吊る
【現在】やっぱり1/144トライスターはデカすぎるのでホーカーシドレのトライデントに変える

376 ：名無しでGO!：2007/02/22(木) 07:19:45 ID:a3SCXMgnO

>>375
とりあえず、Ｋ機長乙と言っておこう。
（全然違うけどなｗ）

377 ：名無しでGO!：2007/02/22(木) 17:00:44 ID:wzQxuLcK0

【事例】ED75貨物列車レンタルレイアウト下に転落
【被害】ED75のボディー大破　オリジナル貨車全壊
【原因】ED75貨物列車を運転していたら暴走厨の運転しているキハ40が高速で接近すると暴走厨が手ではね飛ばした
【対策】とりあえず厳重注意した
【結果】それでも暴走始めたので注意
【現在】やっと暴走をやめた

378 ：名無しでGO!：2007/02/22(木) 18:26:54 ID:Ef6MBckZ0

>>377
手で跳ね飛ばすって・・・殴りたくなるな

379 ：名無しでGO!：2007/02/22(木) 18:50:05 ID:yvDiMK6m0

手ではね飛ばしたって、故意でやったんだったら、
一発レッドカード＋無期限出入り禁止
そうでなくても、黄紙を店から提示して欲しいな。

380 ：名無しでGO!：2007/02/22(木) 18:57:32 ID:a3U5a9yeO

俺ならブチ切れで新品相当額を払わせますよ。

381 ：名無しでGO!：2007/02/22(木) 19:33:24 ID:MlqNO+VTO

改造品なら泣きたくなるな…
漏れだったらぶっ飛ばす鴨…
ついでに被災場所開示キボンヌ

スレチですがオリジナル貨車ってどんなのでしょうか？

382 ：名無しでGO!：2007/02/22(木) 20:11:04 ID:aK6rtm/K0

>>377
そんなのは暴走厨と言うより池沼だな。

383 ：区間快速キングスター：2007/02/22(木) 20:18:23 ID:hPfoJy580

>>377
ひでぇな手ではね飛ばすなんて。
俺がその被害者だったら２〜３発拳骨食らわせるところだ。
俺も暴走厨にぶつけられたことは多いが跳ね飛ばされたことは１度もない。
そういう大馬鹿はぶっ飛ばしてもいいんじゃないか？
普通に殴り飛ばされてもおかしくないレベルだわ。

384 ：名無しでGO!：2007/02/22(木) 21:33:41 ID:gV6DzSZa0

流石に暴力はいかんだろ
まぁ最低でも製品定価orプレミア品なら相場分は請求だな
改造とかやってたら部品代とか塗料代に
車両に思い入れの無い人間は居ないだろうから別途慰謝料

それとその貸しレの利用禁止処分をオーナーに求める
処分しない貸しレだったらここなり自サイトなりで具体的に報告

385 ：名無しでGO!：2007/02/23(金) 04:58:44 ID:kI7TcQWPO

>>383
>>384氏の言う通り。
つかな、気持ちは良く分かるが、やたらと過激になるのもどうかと思うぞ。
とりあえず、>>377氏には現場となった貸しレ名を公表される事を望む。

386 ：名無しでGO!：2007/02/23(金) 20:29:53 ID:zcu5dLVS0

総本山か?ポポンか?

387 ：名無しでGO!：2007/02/23(金) 21:06:19 ID:6eark2pf0

>>377
よく考えたら嘘っぽくねー
だいたい貨物編成にキハ40が高速って
DCCを使っているレンタルレイアウトは聞いたことねーよ
仮にDCCを使っていても2人が1つのコントローラー使うのを考えられねーし
落ちただけでED75のボディー大破っておかしくねーすごくもろいじゃねーか
嘘をカキコすんなボケ

388 ：名無しでGO!：2007/02/23(金) 23:44:12 ID:42VCs2MdO

>>377は人の模型を手ではね飛ばした池沼と言いたいらしいです。

389 ：388：2007/02/23(金) 23:48:34 ID:42VCs2MdO

重大なミスをしてもうた。
>>388は>>387へのレスです。謹んで御詫び申上げると共に、
ED75に禿しくぐもられてきます。

390 ：名無しでGO!：2007/02/24(土) 01:32:14 ID:DqFewiIJ0

難しい事は考えず

>>387
本人乙!!

これが作法かと

391 ：名無しでGO!：2007/02/24(土) 08:35:50 ID:LtVyzmxJ0

昨日大井芋の高架で競り上がり脱線で１ｍ落ちた俺が来ましたよ

てか貨車って全部TNになってない限り全落下なんて無いと思うんだが。
落下したとしても１両くらい？

ED75を１両で自作貨車１両での２両落下ならご愁傷様だがｗ

>>387
DCC？

392 ：名無しでGO!：2007/02/24(土) 09:38:49 ID:1DugE7SJ0

377です
皆さん私のカキコを読んでくれてありがとう
悔しいけれど>>387の言うとおり嘘です
すみません

393 ：381：2007/02/24(土) 09:49:30 ID:hjSCbf5PO

ポカーン(ﾟДﾟ)
ここで嘘はイクナイ
実際にそういう目にあったらここの住人がどう対応するのか見てみたかった､とプラス思考に考えるw

394 ：名無しでGO!：2007/02/24(土) 10:04:51 ID:L2P3eJnL0

>377
総本山では漏れもＥ２３１系（２０９改）スペシャルヴァージョン
を餓鬼にどつかれ、ダミカプ１個紛失しますた。
「気を付けろ！！」と一喝したらしょぼくれて帰って逝きやした。
しかも、撤収時そいつは思いっきり床に車両ばら撒きました。
蟻の１８３が加害車両。

395 ：名無しでGO!：2007/02/24(土) 11:07:00 ID:pXD5GGvx0

>>394
もしやあんたザワーz(ry

396 ：名無しでGO!：2007/02/24(土) 15:57:30 ID:DWgkTj8H0

↓これをまるごと、あらゆるスレッドにコピーペーストしてね、
将軍様の国のようにならないために。

↓これを、あらゆるスレッドにコピペして
松下の悪行を広めよう。
すでにマスコミは松下＆電通のコントロール下にあるから
ネットしかないんだよね、残念ながら方法は。


438 ：名無しさん＠七周年：2007/02/23(金) 14:01:43 ID:1UwkJlk10
>>435

パロマ・リンナイ　１００万台　死者３０人　１０万台あたりの死者３人
松下　１０万台　死者５０人　１０万台あたりの死者５０人

不完全燃焼以前含む
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1172129641/l50

397 ：名無しでGO!：2007/02/24(土) 22:32:44 ID:J2SBGiFvO

【事例】ぬこ様による線路封鎖
【被害】買ったばかりのE231系東海道仕様の抑止
【原因】ぬこ様昼寝の為尻尾が線路の上に・・・・。
【対策】ぬこ様を移動
【現在】支障無く運転

398 ：名無しでGO!：2007/02/25(日) 21:58:05 ID:HfOE6V/Z0

>>395
違法改造車といえば当然．．アスリート、２０９も．．．

399 ：名無しでGO!：2007/02/27(火) 07:38:32 ID:Iy7M0NXtO

あげ

400 ：名無しでGO!：2007/02/27(火) 07:39:20 ID:SmLpG0l2O

あげ

401 ：名無しでGO!：2007/02/27(火) 07:48:43 ID:3hoMgiGAO

>>397
春ですねぇwぬこ様も活動再会かな？
ドアの隙間からあなたを狙ってますよ
ド│ ∧
ア│∀･)ﾆｬ-

402 ：名無しでGO!：2007/02/27(火) 20:08:45 ID:APNf35EC0

>>399-400
えねぇちけぇの逆鱗に触れますぜ

403 ：131：2007/02/27(火) 20:14:57 ID:htEZmVbZ0

やっと受験が＼(^o^)／ｵﾜﾀﾖﾔｯﾀｰ

>>279
長いことレスつけずにすいません
シャフトは他の車両に使うんで平気です

404 ：名無しでGO!：2007/02/28(水) 13:17:47 ID:5q8HHx+aO

そういえば以前、暴走厨ナントカシステムがあったような？あれ結局どうなったんだっけ？

405 ：名無しでGO!：2007/02/28(水) 23:10:24 ID:0vV+jZq4O

芋鉄道横浜地上線にて
【事例】下りE531系特快15連が脱線し上り103系快速15連に衝突
【被害】特快は1〜11号車、快速は1〜8号車まで脱線。E531系基本のパンタが全損
【原因】台車の欠陥？と運転士の脇見運転
【対策】脇見をしながら高速運転をしない、でも車輪が・・・
【結果】基本が緊急入場した為、付属の単独運転により脱線事故はなくなったが特快の運転再開が未定になりローフラの欠陥を再認識した
【その後】運転を終え帰宅し信者スレで対策を模索中！

406 ：名無しでGO!：2007/02/28(水) 23:39:57 ID:eM7YFMGY0

鉄道模型事故調査委員会は>>405に対し次の勧告を行った。

「スピードは控えめに」

407 ：名無しでGO!：2007/03/01(木) 16:02:50 ID:ypqHnioo0

>>405
地盤が悪いだけだと思うが
俺のE531はFトラの最小半径R243でもいけるよ。
12Vかけるとスケール180くらいだからちょっと電圧は落とすが

408 ：名無しでGO!：2007/03/01(木) 21:57:10 ID:svxR5U+bO

【事例】KATO103系カナリア4連が、16号転てつ機付近で脱線。
【被害】車両、線路等設備は異常なし。
但し、運転士の首にアザ。【原因】自宅に遊びに来ていた、鉄な女友達が屈んだ際に服の間からブラ、さらに乳首が見えたため、
つい凝視したところ、気付かれ･･･、
気付いたら、首にアザが。【対策】友人に、自分の胸に合ったブラを着けるよう指導。
【結果】身体中アザだらけに･･･。
【現在】友人からの連絡途絶えた･･･。


ホントすみませんm(__)m
2ch見てたらﾚﾗよろ。

409 ：名無しでGO!：2007/03/01(木) 22:04:49 ID:m2PI7HAaO

>>408
アザってことは叩かれたのか？
どっちの気持ちも分かるなぁ…

410 ：名無しでGO!：2007/03/01(木) 22:05:43 ID:IliBmc8h0

鉄道模型事故調査委員会は>>408に対し次の勧告を行った。 

無茶しやがって…

411 ：名無しでGO!：2007/03/01(木) 22:51:28 ID:cygj3x6d0

>>408
首にアザって…扼痕？

見習い魔法使いにとっては、そんなんでもウラヤマシス

412 ：名無しでGO!：2007/03/01(木) 22:55:43 ID:odVA8OTo0

>>408
鉄道模型事故調査委員会はさらに個人的な勧告を行った。

鉄な女友達が居るとは何と贅沢な・・・。
俺なんて、近くに鉄友達自体居ないというのになorz

413 ：408：2007/03/01(木) 22:57:26 ID:svxR5U+bO

相手からメール来ました。
「この前のじゃ、足りなかったんだwもっと可愛がってあげるね�早v

だそうです。
恐くなってきたんで、18切符で逃げますﾉｼ

414 ：名無しでGO!：2007/03/01(木) 23:00:35 ID:bgrcS0bV0

>>408
逃げるな。俺と代われ。

415 ：名無しでGO!：2007/03/01(木) 23:24:13 ID:6WIwvw/90

鉄道模型事故調査委員会は>>413に対し次の勧告を行った。

「逃げちゃ駄目だ、逃げちゃ駄目だ、逃げちゃ駄目だ…」

416 ：名無しでGO!：2007/03/01(木) 23:25:31 ID:swrJtLnn0

>>413
生きろ

417 ：名無しでGO!：2007/03/01(木) 23:27:11 ID:odVA8OTo0

鉄道模型事故調査委員会は>>413に対し次の勧告を行った。

逃げる前にフラグを立ててから逃げろ。

418 ：名無しでGO!：2007/03/02(金) 00:06:37 ID:BG9WajmF0

鉄模男･･･

419 ：名無しでGO!：2007/03/02(金) 00:07:48 ID:zktmvG0L0

鉄道模型事故調査委員会は>>413に対し次の勧告を行った。

俺と交代してくれ。

420 ：名無しでGO!：2007/03/02(金) 00:18:36 ID:KJbEpPBS0

なにこの是正勧告だらけのスレｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

421 ：名無しでGO!：2007/03/02(金) 02:28:19 ID:DMjil/yPO

新しい流れかwwww

422 ：名無しでGO!：2007/03/02(金) 11:00:25 ID:hVXC5rTw0

ネタじゃね？と今更言ってみるテスト

423 ：408=413：2007/03/02(金) 11:06:56 ID:myytoWKsO

若干脚色しましたが、八割以上マジです･･･orz

424 ：名無しでGO!：2007/03/02(金) 14:26:52 ID:ZjQNRUeK0

>>423
若干てなによぉ・・・

425 ：名無しでGO!：2007/03/02(金) 14:44:14 ID:NJFr1mSV0

>>424
若干の脚色：鉄な女友達←鉄な男友達

426 ：408=413：2007/03/02(金) 14:51:40 ID:myytoWKsO

被害報告の一部に、オーバーな表現がありました事を、お詫び申し上げます。

>>425
まぁ、確かに性格は【男】だからなぁ…。

427 ：名無しでGO!：2007/03/02(金) 15:17:52 ID:XaHSpD8+0

>>426
いや、まあ、その、性格が男だろうと鉄な女友達が居るのは羨ましいよ。
ただでさえ、この世界の女性人口は少ないんだからな。

幸せにしてやれよ

428 ：名無しでGO!：2007/03/02(金) 16:51:17 ID:W5HhPA3P0

まあ、普通に考えて殴られたことがネタだろうな

429 ：名無しでGO!：2007/03/02(金) 19:09:52 ID:myytoWKsO

まぁ、殴られたのは半分ネタ。
実際は、夜間連ry…。

430 ：名無しでGO!：2007/03/02(金) 22:10:39 ID:TWqWQxsc0

なんか以前こんな流れがあったような・・・

431 ：名無しでGO!：2007/03/02(金) 22:21:47 ID:STtQu0C40

>>430
漏れが何スレも前(1年ぐらい前)に彼女が家に転がり込んできたんで
鉄道模型で遊べないって言うのを書き込んだ記憶があるがそれか?

432 ：名無しでGO!：2007/03/02(金) 22:25:29 ID:U4oQmBQT0

>>430
それは鉄ヲタの彼女スレじゃなかったか？

433 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 00:03:10 ID:NJXD3iNrO

【事例】スレッドの機能不全
【被害】事故報告が上がってこない
【原因】408が彼女(？)との惚気話をカキコし、喪男達が異常に反応しているため
【対策】喪男よ女を知れ!!
【結果・現在】どうなることやら･･･w

434 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 00:03:41 ID:TpSiDWZm0

【対策】構うな

435 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 00:17:40 ID:Qn5CyjVj0

かみさんの目を盗んで趣味を楽しむ男も見守っています。

436 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 13:28:17 ID:zS6aTCCJO

事故が無い事はｲｲ事じゃないですか
それよりもうすぐ春
ぬこ様のさかりの時期です
対策は出来ていますかな

|∀・) ﾆｬｰ

437 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 19:53:52 ID:J0ShA2bK0

>>436
【対策】タマを抜く　ｳﾎｯ

438 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 22:38:15 ID:eRiJ50OC0

【事例】過渡63・489について
【被害】俺のひとときのやすらぎ
【原因】あまりにも協調しない彼ら。63はディレクションスイッチ入れただけで動き出すのにどうやって速度調整しろと
【対策】63をケースに直す
【結果】489だけで走行中
【現在】マターり


仕事が忙しくなかなか走らせる機会がなかった。
こいつらのためにレイアウトに勾配までいれてみた。

パワーパックのスイッチを入れるまでの俺のワクワク感を返せ！！



自動開放・脱線なしにレイアウト一周も出来なかったなんて、蟻製品ですらそんなことなかったぞｺﾞﾙｧ

439 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 23:14:30 ID:zwwrQKbu0

>>438
【原因】購入前の協調試験を怠った。
【対策】63の動力を片方抜く。

俺が買った63・489は協調試験クリアー品｡全くの無問題。

440 ：名無しでGO!：2007/03/04(日) 02:45:28 ID:40T4pZNq0

【事例】E531脱線
【被害】運転不可能
【原因】線路のつなぎ目が不自然な方向にちょっと曲がっている（ベニヤの上に線路を置いただけのため
【対策】線路のつなぎ目が微妙にずれているのを直すつもりだがまだやってない
【結果】まだやってないからわからない
【現在】激しく復旧のめんどくさいところで脱線しているので放置

441 ：名無しでGO!：2007/03/05(月) 12:23:26 ID:9KdNKnBMO

【今後】廃線(売却or永久収納)









に、ならないでくれ

442 ：名無しでGO!：2007/03/05(月) 22:02:33 ID:ObrZm+tK0

【事例】列車脱線事故
【場所】日本橋歩歩の貸しレイアウト
【被害】KATOのEF66形初期形脱線、後続の24系25形(9両編成)のうち4両脱線、うち3両転覆
【原因】EF66の中間台車の車軸が購入当初から軸が中心からぶれており、高速走行時に中間台車の蛇行道が激しくなったため
　　　　 機関車脱線→後続の客車も脱線したと思われる。
【対策】足のEF66中間台車を購入して交換
【結果】中間台車の蛇行道も解消して問題なく稼働している
【現在】二週間後の貸しレ走行に向けて整備中

443 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/03/07(水) 10:19:02 ID:DSwO9C5gO

【事例】富キハ71ゆふいんの森号の先頭車が駅構内の分岐器で脱線。
【被害】下り線が一時不通に。車両には被害なし。
【原因】分岐器に、レイアウトに撒いていたバラストがたった一個挟まり不転換に。
そこをゆふいんの森号が通過し脱線。
亀がポイントに挟まる事故をリアルに再現した気持ちになり不謹慎にもwktk。
ついでにチャックに亀を挟まれる事故も思い出してorz
【対策】レイアウト作成中は車両の運転をしない
【現在】懲りずに毎日運転。バラスト散布も継続中。

444 ：名無しでGO!：2007/03/07(水) 20:06:59 ID:uEzXq8Wl0

【事例】TOMIXのクリアケースのフタが外れない
【被害】キハ65形の納車遅れ
【原因】不明
【対策】現在検討中
【結果】クリアケースと格闘中
【現在】キハ58-1000が単行運転

445 ：名無しでGO!：2007/03/07(水) 21:53:27 ID:aBR5kQWf0

【事例】休車機関車増加
【被害】SD40-2×2 GP35 他多数　
【原因】改造仕掛品の消化不良＝仕事による俺のスタミナ切れ
【対策】長期休暇の取得(見込み無し)が必要か？

446 ：名無しでGO!：2007/03/07(水) 22:20:21 ID:GzUTWTCR0

鉄道模型事故調査委員会は>>445に対し、以下の勧告を行った。

過労運転は事故の元であり、避けられなければならない。
直ちに休暇を取ることを勧告するものである。

447 ：名無しでGO!：2007/03/09(金) 19:18:36 ID:aOu2RPFT0

【事例】 無くしていた富211系の集電スプリングが発見された瞬間掃除機にorz
【被害】 スプリング1本＋パックをはずして捜索して散らかったゴミ
【原因】 掃除前に紛失したままほっといていた
【対策】 無くした部品は見つかるまで捜索する
【結果】 鉄コレカプラー紛失o....rz
【現在】 陽水モード　ｻｶﾞｽﾉｦﾔﾒﾚﾊﾞﾐﾂｶﾙｶﾅ

448 ：名無しでGO!：2007/03/09(金) 20:47:13 ID:Y1niEsn+0

室内灯をつけだすと、終電スプリングの在庫が大量に発生するぞ。

449 ：名無しでGO!：2007/03/10(土) 03:30:10 ID:awRi0Pbk0

>>448
新集電仕様は、バネの色が違う件について。白色を買っても、付いて来るのは旧。

450 ：名無しでGO!：2007/03/10(土) 21:16:49 ID:8q96A4hPO

【事例】車両製作の遅れ
【被害】明日のオフに間に合うか…
【原因】定期テストによる製作中断
【対策】泣きながら今日中に終わらせる

451 ：mok：2007/03/11(日) 09:59:49 ID:yXcW/v4N0

　　　　 　　　 　　　∩＿　
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／ ＜こいつキチガイ！早く死ね！
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/
（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）

452 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 20:25:13 ID:t/TYpyslO

>>456
サンスポのか？

453 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 21:11:23 ID:S4gHstBD0

456で書き込む奴、話を合わせろよ。

454 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 21:31:42 ID:f/Dqpx7AO

>>449黒いﾍﾟﾝで塗れば済む件

455 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 23:37:50 ID:sXBwtfWL0

【事例】 屋根裏鉄道から2回へ降りる際、誤ってEF65を落とす・・・
【被害】 TOMIX EF65-535　ボディー欠損のほか、動力も動作しなくなる・・・
　　　　 せめて動力だけでもとばらして再生を図るも、徒労に終わる・・・
【原因】 手が滑った・・・
【対応】 カッとなって電動ガンを手に取った所までは覚えている・・・
【結果】 気づいたら穴ぼこだらけのEF65が。。。
【現在】 涙止まらず・・・orzｷﾆｲｯﾃﾀﾉﾆ・・・

456 ：名無しでGO!：2007/03/12(月) 00:07:23 ID:yaUbl5U80

>>455
いわゆる、切れる若者ですか？

457 ：名無しでGO!：2007/03/12(月) 09:22:30 ID:53e2MsHG0

>>455
模型店で535の2代目を買え。

458 ：名無しでGO!：2007/03/12(月) 10:31:38 ID:aWQjgfg0O

【事例】自己満の貨車の競合脱線

【被害】トンネル内で交差する、隣接線を走行する他列車と衝撃。とばっちり。

【原因】模型の常識を覆す、貨車の最大積載量をはるかに上回る積み荷の量により、電機の牽引不能。

【対策】業務改善命令を勧告。

459 ：名無しでGO!：2007/03/12(月) 15:10:06 ID:ngD32y9EO

>>458　いったい何両牽引したんだ？

460 ：名無しでGO!：2007/03/12(月) 20:34:01 ID:aWQjgfg0O

>>459
軽く30両超であった。電機が可哀相であった。

461 ：名無しでGO!：2007/03/12(月) 20:38:27 ID:SIxOR4xh0

ED75の重連にありったけの貨車引かせたときは相当な編成長になってたな…
確か42両編成だったか

462 ：名無しでGO!：2007/03/12(月) 22:12:08 ID:j12z9QFP0

その程度で脱線なんて、車両のメンテか路線か運転の仕方のどれかが悪い。

463 ：名無しでGO!：2007/03/12(月) 22:17:39 ID:SIxOR4xh0

確かに急加減速しなければ走れるよね

464 ：名無しでGO!：2007/03/12(月) 22:43:17 ID:xHKn/jl10

貨車60両牽いても無問題なウチのEF15（過渡）とD52（世界上回りキット＋蟻下回り改造）は変なのか。。。

465 ：名無しでGO!：2007/03/12(月) 22:45:11 ID:SIxOR4xh0

編成の前の方にコキとか軽い貨車が連結されてると下り坂や減速で…

466 ：名無しでGO!：2007/03/12(月) 23:40:36 ID:aWQjgfg0O

>>462
ノーマルな貨車なら引けるでしょうが、貨車ん中にわけわからん重りが入ってた為、前途運転不能に。
周りは唖然。

467 ：名無しでGO!：2007/03/13(火) 00:01:32 ID:j12z9QFP0

>>466
＞貨車ん中にわけわからん重りが入ってた為

>>462の言うメンテ不良ですな。

468 ：名無しでGO!：2007/03/13(火) 00:02:21 ID:j12z9QFP0

「の言う」ではなく「で言う」だな。
あー、自分の発言にすら細かい指摘を。

469 ：450：2007/03/13(火) 07:04:08 ID:wR3uGyOTO

>>452
そうでつ｡
結局間に合いませんでしたがw

470 ：事故速報：2007/03/14(水) 23:44:35 ID:kbwa0/kJO

【事例】落成直後の試運転中、車止めに激突、転覆

【被害】エアーホース折損、ステップ変形、塗り変えたばかりの車体側面の衝撃痕

【原因】構内運転中、雑念にとらわれブレーキ時機失念による速度超過

【対策】構内運転においてもＡＴＳ自動投入の整備


線路端に余計なもの付けなきゃよかった・・・

471 ：名無しでGO!：2007/03/14(水) 23:59:14 ID:yXDHhOMq0

【事例】 ポイント通過後謎の急停車
【被害】 全線運転見合わせ
【原因】 F虎ポイント内部パーツの接触不良
【対策】 アルミホイルを小さく丸め詰めて無理やり接触
【結果】 通常通り運行しております

やっつけ対策だけど何事もなく復帰できたのでよし

472 ：名無しでGO!：2007/03/15(木) 23:00:45 ID:flpceKzk0

【事例】 115-3000快速色を工場で検査している途中にライト破損
【被害】 蟻製115-3000のテールライト（導光材）が2本とも折れる
【原因】 ライトユニットを引き抜くときに上に向かって抜いた
【対策】 仕方ないのでゴム着で接着
【結果】 なんか嫌なので4連で運転中

>>471
アルミホイルで接触するなら接触部を曲げてみるとどう？

473 ：名無しでGO!：2007/03/16(金) 00:10:47 ID:iYNw3YuH0

age

474 ：名無しでGO!：2007/03/16(金) 17:55:00 ID:e/t4fHrcO

鉄道模型事故調査委員会は>>471に対して次の勧告を行った

できるかぎり速やかに恒久対策を実施すること

475 ：名無しでGO!：2007/03/16(金) 20:08:31 ID:ffyu3T6p0

>>470
もし車止めがなかったら
列車が転落したという可能性は？

>>472
付属編成の中間専用車にしてしまえば問題なし

476 ：472：2007/03/16(金) 22:41:34 ID:dPo6IrGj0

>>475
ありがとう。購入直後に折ってしまって気が動転してたよ
附属編成の件なんだけど蟻製の中間先頭車のカプラーが
ボデマンの隙間かすかすアーノルドだからなぁ・・・
漏れの財力ではこの車両を購入するのでいっぱいいっぱいだ

>all
忘れ去られてるっぽいので過去ログ倉庫のリンクを
（しつこいか…できれば次スレの天麩羅に
ttp://www.geocities.jp/otachid/index.htm

477 ：名無しでGO!：2007/03/16(金) 23:38:45 ID:YAvXQeN4O

>>476
つ TAVASAのレンズパーツ
銀河より導光性が良いのでこっちがオヌヌメ

478 ：名無しでGO!：2007/03/19(月) 19:40:18 ID:GpkbkCYQ0

age

479 ：名無しでGO!：2007/03/20(火) 09:01:41 ID:C13FuIVZ0

上ゲ

480 ：名無しでGO!：2007/03/20(火) 12:31:06 ID:9p3UBMRxO

携帯唐揚げ

481 ：名無しでGO!：2007/03/20(火) 23:19:21 ID:91sziuZL0

【事例】１０３−３０００の扇風機カバー不足
【被害】製作が休止してる今日までの時間
【原因】クロポが扇風機カバーを１両辺り１個しか付けなかった。
　　　　モハとサハの扇風機カバーは２個が正規。
【対策】おゆまるで複製
【結果】面倒で放置ｗｗｗｗ
【現在】KATOの１０３の４両を改造して３５００番台を製造

山手線色のバラシを手に入れたから所属表記が北ｲｹｗｗｗｗｗ

482 ：名無しでGO!：2007/03/22(木) 11:26:26 ID:MYFTc17hO

【事例】過度ｺｷ104台車装着不能
【被害】ｺｷ104一両が廃車
【原因】台車止めネジの感覚が富車に比べてあまりに緩かったため、
　　　　締めているウチにネジ山を潰した。
【対策】過度の感覚を覚えたからもう大丈夫。
【結果】その後は問題なく増備が続いている。

483 ：名無しでGO!：2007/03/22(木) 21:28:17 ID:ioC87R900

鉄道模型事故調査委員会は>>482に対し次の勧告を行った。

「つぶしたねじ山にアロンアルファ　ゼロタイムワイドを注入してねじを締めたらねじ山復活しないか？」

484 ：名無しでGO!：2007/03/22(木) 22:54:30 ID:Qvwbo8rl0

ひーん、ドライバーがネジから取れなくなった。

485 ：名無しでGO!：2007/03/22(木) 23:35:11 ID:4VxAQA/D0

>>482
富のワッシャーネジでもいけるぞ。
俺もキハ40のネジ3両分つぶしたから。

486 ：名無しでGO!：2007/03/23(金) 20:45:34 ID:1VvKayCZ0

【事例】 富のコキ7両を引いていた高速貨１４２７レの牽引機過渡ＥＦ５１０
−７の第１、第２動輪が脱線
【被害】ナゼと、小１分考える
【原因】 現場は雲丹虎６番転轍機とＲ７１８のＳ字カーブ直後にＲ２８２が続いたのとロー
フランジ車輪の脱線のしやすさ・線路の凹凸からと個人的に納得
【対策】 当時はスケール60km/h〜80km/hだったので45km/hの速度制限
【結果】 このようなケースは無くなった
【現在】 今まさにコキスパイラル

487 ：名無しでGO!：2007/03/23(金) 22:27:24 ID:mEWbH3VO0

>>482
一度瞬間接着剤を･･･

まで書いたところで>>483に気がついた。スマソ。

488 ：名無しでGO!：2007/03/25(日) 12:37:47 ID:HSw1+HLt0

みんな地震は大丈夫だったか?

489 ：名無しでGO!：2007/03/25(日) 13:15:20 ID:U9bcZ0l10

>>488
模型関連スレで名前が挙がる小田原の店を冷やかしに行こうかなーと思ってたら東海道線が不通になった
人身事故で

490 ：名無しでGO!：2007/03/25(日) 15:50:27 ID:PrxZKN5c0

【事例】 富211系がファイントラックポイントで複線ドリフト多発
【被害】 実感的でない５本アームの肌色クレーン出動
【原因】 トングレールが不安定なのか？
【対策】 だましだまし低速運転→それでもだめなので茶色に交換
【結果】 パワーパック最高速で突っ込んでもぜんぜん平気
【現在】 新型なのになんで旧型より出来が悪いのかと小一時間(ry

491 ：名無しでGO!：2007/03/25(日) 21:03:24 ID:aoCMei/4O

旧型でもたまになるﾔｼがある＜複線ﾄﾞﾘﾌﾄ

492 ：名無しでGO!：2007/03/26(月) 21:36:30 ID:wAWzRDeeO

【事例】過渡旧103系モハ103脱線。
【被害】特に無し。
【原因】旧製品が富R140を通過しなくなっていた。
【対策】購入直後は通過したため、整備不良を疑い緊急点検。
【結果】同編成の代送にBトレ8連を使用ｗ
【現在】原因不明なため、同編成は本線専用に。

493 ：区間快速キングスター：2007/03/26(月) 22:45:16 ID:yyGgVIRN0

>>492
普通のＮゲージ車両でR140通過はかなり厳しそうだね。
俺は通常の車両はR243を限界と考えている。
それでも速度はスケールスピードで75km/hがいっぱい。
カーブ手前で充分減速→安全速度で通過→編成最後尾がカーブ通過後再加速
これで無事故運転を心がけている。

494 ：名無しでGO!：2007/03/28(水) 21:18:50 ID:sLvBpk7O0

免許維持

495 ：名無しでGO!：2007/03/30(金) 13:52:06 ID:ZN7KOnQ00

>>488
石川の住民だがこうなった
【事例】４５５系３連走行中に脱線
【被害】とりあえずなし
【原因】 ９時４２分におきた地震
【結果】 普通に走行
【現在】以下同文

496 ：名無しでGO!：2007/03/30(金) 17:05:05 ID:AAT0338Z0

＞＞４９５
無事で何より

497 ：名無しでGO!：2007/03/30(金) 18:06:21 ID:FqgtlvwUO

>>495
被害が少なくて何よりだ

まだ断水はしてるのか？

498 ：名無しでGO!：2007/03/30(金) 18:13:16 ID:ZN7KOnQ00

いや、もう大丈夫

499 ：名無しでGO!：2007/03/30(金) 19:01:56 ID:78EmWOvr0

【事例】過渡NEX253に同中央201が側面から衝突
【被害】253は中間車３両が脱線、201は先頭車含め２両が脱線
【原因】253の修理をしようと、安易に両渡り線を切り替えたため
【対策】信号所職員ならびに社長を日勤教育
【結果】平常運行まで回復
【現在】複々線で(*´Д｀)ﾊｧﾊｧしている

500 ：名無しでGO!：2007/03/30(金) 22:52:01 ID:/q0VZdQFO

【事例】各駅停車(103系)と普通列車(113系)が激突｡
【被害】各駅停車(103系)先頭車大破､普通列車(113系)先頭車窓破損
【原因】ﾎﾟｲﾝﾄ転換ﾐｽ
【結果】1両廃車
【現在】先頭車購入へ

501 ：名無しでGO!：2007/03/30(金) 23:23:48 ID:P0PJ7E4+0

>>500
富なら正面窓ガラス売ってた希ガス。
蟻なら信者サービス
過渡ならASSY

簡単に廃車にするなんてとんでもない！

502 ：名無しでGO!：2007/03/30(金) 23:26:05 ID:kxkqoB710

>>500
ていうか、どんな速度で衝突させたら大破するのか。
両方ともGMキットで箱から板に戻ったんか？

503 ：名無しでGO!：2007/03/31(土) 01:53:45 ID:+vrEwEwU0

>>502
模型的には大きな傷が付いたら大破じゃないか？
まあ113の前面窓が割れるくらいの衝撃なら103も結構いってそう
そんなん奈留のは12Vvs-12Vの衝突位じゃないかｗ

504 ：名無しでGO!：2007/03/31(土) 02:06:24 ID:M2HJ7h7o0

>>502
HOの真鍮キットなら有り得そう｡
真鍮キットは下手に歪むと修復不能になるからね｡

505 ：503：2007/03/31(土) 02:39:40 ID:+vrEwEwU0

>>503
×　そんなん奈留のは
○　そんなんなるのは

変なミスを…orz

506 ：名無しでGO!：2007/04/01(日) 21:46:46 ID:8rV+y2DVO

【事例】富EF81のヘッドライトを変えようとしたら、動力部が分解
【被害】みよう見まねで直したが、ライトはつくものの動かず
【原因】不注意
【対策】落ち着いて行う
【結果】マニを手動でクリーニングさせてます
【現在】EF81はやっぱり動かない。

507 ：名無しでGO!：2007/04/02(月) 12:06:15 ID:ziY4VsEw0

【事例】KATO チビロコ機関車がなくなった。
【被害】チビロコ機関車一両、結構貴重品なのに。
【原因】昨日来ていた親戚の子供が持って帰ったようだ。
【結果】客車５両だけで走行中w
【現在】返せというのも大人気ないのでヤフオク見てる。

508 ：名無しでGO!：2007/04/02(月) 12:22:05 ID:6+eISSLD0

子供に盗み癖が付くから返せと言うのが大人の対応だと思うが。

509 ：名無しでGO!：2007/04/02(月) 19:00:08 ID:fBoOxhZr0

【事例】過渡103系から出火
【被害】動力車1両が灰になる
【原因】急カーブに対応するため入れていた重りが可燃性物質だった上に、
いつのまにかショート回路になっていて火花が散り重りに引火した
【対策】不燃性の重り（GMエコノミーのウエイト）を使う
【結果】一応燃える事は無くなった
【現在】さらば、モハ103　君の事は忘れない。

ちなみに我が家にあった消火器で消したが、使用期限が事故日の翌日だったｗ

510 ：名無しでGO!：2007/04/02(月) 19:02:06 ID:+CipLAY10

>>509
＞重りが可燃性物質

鉛でも使ったのか？

南無阿弥陀仏

511 ：名無しでGO！：2007/04/02(月) 19:59:22 ID:5xIZEJvu0

【事例】机の上の棚の上からｸﾓﾊ12＆爺東急ＴＳ動力転落
【被害】落成間近のｸﾓﾊ12が板に還る＆動力台車一個紛失
【原因】他の製作中の車両を取る際に誤って指がひっかかった。ｸﾓﾊ12は床まで転落、動力は幸いにも机の上に落ち、床への転落を免れる。
【対策】仕掛け品車両ばかりの棚を整理＆指を引っ掛けない。
【結果】ｸﾓﾊ12は廃車解体＆同じく落成間近の東急7700が完成できず・・・orz
【現在】ｸﾓﾊは再組立、台車は陽水ということでｗｗｗ

512 ：名無しでGO!：2007/04/03(火) 09:18:44 ID:iXVuG4rSO

【事例】ブルトレ緊急増備
【被害】24系25型を10両買う羽目に。
【原因】彼女がEF81かって「客車が欲しい〜」とねだって来た。
【対策】タキ、コキスパイラルに陥れる。
【結果】コキ、タキも俺が買ってやった。
動力車より、客車、貨車の方が高くつくとは･･･orz
【現在】おねだりばかりするお仕置きとして、連結!!

513 ：名無しでGO!：2007/04/03(火) 09:54:01 ID:S1ZGi0R00

>>512
うらやましい・・・

うちの彼女はひたすらこの趣味否定してるよ。

514 ：名無しでGO!：2007/04/03(火) 11:09:01 ID:h4Bep7Wh0

>>506
関東の人なら見てやるけど？

515 ：(∩ﾟдﾟ)ｱ-ｱ-きこえなーい ◆CodKNqJo6s ：2007/04/03(火) 11:29:07 ID:bU8wDETQO

＞【現在】おねだりばかりするお仕置きとして、連結!!


数ヵ月後に出来ちゃったと彼女から報告ｗｗ

516 ：名無しでGO!：2007/04/03(火) 12:52:51 ID:sbaMsiao0

>>515
廃線の危機だなｗ

517 ：名無しでGO!：2007/04/03(火) 12:59:20 ID:0lX7PzhqO

>>512
それなんてry


悔しくない！悔しくなんかないぞぉぉぉぉ！

518 ：509：2007/04/03(火) 13:49:06 ID:Zru3EfpJ0

>>510　はい。鉛を大量に(ry

【事例】例の火災が起きてから1週間後、485系がロン
【被害】5号車のサロに傷、6号車のサハの窓ガラスもひびだらけに
【原因】沿線に突起物があり、滑走した車両がひっかかれたため。
【対策】一ヶ月に1回だった保守作業・交番検査を増やす
【結果】翌日また同じ事が…しかも3回も連続で
【現在】さようなら運転実施後、廃線に…orz　車両は現在も修繕中

519 ：名無しでGO!：2007/04/03(火) 13:49:42 ID:pthCHx4I0

>>516
経営分離で第三セクター路線で生き延びる道もある。












大抵は破綻するがw

520 ：名無しでGO!：2007/04/03(火) 22:03:47 ID:sWwhgv8B0

>>512
羨ましい、羨ましすぎる

漏れ達は鉄子さんとしかくっつく以外ないのかな。。。

521 ：名無しでGO!：2007/04/03(火) 22:42:15 ID:23uf2qJu0

まず、男の子を作り、鉄にする。
子供に模型を欲しがらせる。
子供のためと称して買う。
俺の親父が使った手だ。

522 ：名無しでGO!：2007/04/04(水) 00:28:14 ID:qwEVHRnr0

そーいえば、いつだか大井の芋で走らせてた時、
小さな姉弟をつれてきているﾊｹﾞﾒｶﾞﾈｵﾔｼﾞがいた。

弟（５歳くらい？）の方はガラスにへばりついて黙って模型を眺め、
姉（６か７くらい）は、俺の北斗星を見ては
「パーパー！これ見てー！ブルートレイン！中も光ってる！！」
コキ1300t編成を見ては
「パーパー！これすごいよー！ながーい！本物みたーい！」
と大騒ぎだった。
親父は子供がどんなに叫ぼうが自分の世界に没頭。(w

姉は将来は立派な鉄子になるんだろうか。

523 ：名無しでGO!：2007/04/04(水) 11:45:53 ID:pJdHjeJ80

【事例】 音速にて購入の中古の蟻185系動力車から金属的な異音
【被害】 精神に5000ダメージ
【原因】 重度の油切れ
【対策】 おっちゃんが音速油をさしてくれた…んだが
【結果】 中華鍋状態で音速油の悪臭プンプン
【現在】 ティッシュで拭いたが臭い ﾁｭｳｶｱﾌﾞﾗﾊｼｭｯｶｼﾞﾀﾞｹﾆｼﾃｸﾚillorz..

524 ：名無しでGO!：2007/04/04(水) 13:01:11 ID:y09bWvNbO

うちの過渡81北斗星(初代FW)は走らせると、ｼｬﾘｼｬﾘｼｬﾘと鳴りながら走る

分解しようにもﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄ貼りつけ時に瞬接使った為、床下ﾊﾟｰﾂに密着しちまってﾊﾞﾗせない(ノ∀｀)

525 ：区間快速キングスター：2007/04/04(水) 21:53:29 ID:NOMdL7rc0

>>523
つ【対策】カトーやトミックスから出てる模型専用のシリコンオイルを差す。

俺は油切れでカトー113系がギーギー音を立てたときミシンオイルをほんの少し注油。
結果、異音は解消。
ただしやりすぎると電気系統のトラブルを招く諸刃の剣。
これをやるときは充分注意して！

526 ：名無しでGO!：2007/04/05(木) 08:11:11 ID:HvscMzE4O

タミヤのシリコングリスもおすすめ

527 ：４８２：2007/04/05(木) 09:28:14 ID:RtMjRTAP0

【事例】過度ｺｷ104台車固着
【被害】ｺｷ104片側の台車が首を振らない
【原因】>>482の修理でアロンアルファ注入！とやっていたら来客。
　　　　注入しすぎたアロンアルファが穴から溢れて台車まで固着させた。
【対策】接着剤は適切な量を使う。来客があっても重要な作業は中断しない。
【結果】指で動かして「パリン」と…
　　　　ちょっと動きが重いけど、これくらいならまあ大丈夫だろう。

528 ：名無しでGO!：2007/04/05(木) 10:55:25 ID:C/CMNeY30

なんでもかんでも瞬着で済まそうとするからそうなる。

529 ：４８２：2007/04/05(木) 12:17:39 ID:RtMjRTAP0

事故調の勧告に従ったのにその言い方はないだろうよ。
まったく春になると（ｒｙ

530 ：名無しでGO!：2007/04/05(木) 13:02:42 ID:dEsQnPjI0

>>528
ねじ穴に入れるのに瞬着の他に何かあったっけ？

531 ：名無しでGO!：2007/04/05(木) 16:43:44 ID:HvscMzE4O

ちんほ゜

532 ：名無しでGO!：2007/04/05(木) 17:36:06 ID:7uIBwe7x0

>>529
確かにｗｗ

533 ：名無しでGO!：2007/04/05(木) 20:04:22 ID:IeZuMvslO

>>530
>>528ではないが､木工用ボンドじゃだめ？

534 ：名無しでGO!：2007/04/05(木) 23:38:41 ID:Oq3O2OkN0

>>525
過渡教のは流れが良過ぎるような
ミシン油みたいな使い方には向いているが
富教は出してたっけ

535 ：名無しでGO!：2007/04/05(木) 23:45:54 ID:huqKu6gY0

市販のネジゆるみ止めは使えるんだろうか。

536 ：名無しでGO!：2007/04/06(金) 00:27:01 ID:b6YZQMXg0

あんたらの頭のゆるみにも使えや

537 ：名無しでGO!：2007/04/06(金) 08:12:08 ID:rbDfHaf50

>>536に座布団1枚

538 ：名無しでGO!：2007/04/07(土) 18:20:41 ID:AOY7ZQsM0

【事例】過度製EF210がカーブで脱線
【被害】ノック走行や低速走行不可能になる。
【原因】たぶん速度の出し過ぎ。
【対策】カーブでは速度を極力抑える。あと自分への日勤教育
【結果】脱線はしなくなったものの、ノック運転は治らず。
【現在】EF210の出番は少なくなり今はキハ１１０でﾊｧﾊｧしている。

539 ：名無しでGO!：2007/04/07(土) 18:35:34 ID:2e6/+p4r0

>>538
車輪とレールのクリーニングが必要じゃないのか？

540 ：名無しでGO!：2007/04/07(土) 19:53:01 ID:RpoczmET0

【事例】 爺の近鉄９０００系キットを購入
【被害】 配管付き妻板が入ってない
【原因】 小さく書いてある注意書きを購入時に見逃した。
【対策】 バラ売りパーツを買いに行く。
【結果】 Ｍｃ車が組めない
【現在】 Ｔｃのみ製作

541 ：名無しでGO!：2007/04/07(土) 21:08:25 ID:AOY7ZQsM0

>>53
もうやったけど駄目だった。そう言えば今書いてて思い出したが火花が散ってた様な気がする。

542 ：名無しでGO!：2007/04/07(土) 21:09:25 ID:AOY7ZQsM0

>>539だった・・・・orz
すいません。

543 ：名無しでGO!：2007/04/07(土) 21:11:12 ID:tnNAWKbEO

俺鉄お座敷線にて
【事例】輸送司令室ダウン
【被害】ポイント関係が操作できず始発から運転見合せ
【原因】Ｆトラポイントの不転換かと・・・
【対策】緊急メンテナンスを実行。
【結果】ポイントではなくＮ１０００ＣＬの電源供給が死亡と判明！
【現在】ポイントを手動に切替え、運転再開するもめんどくさくなり廃線・・・
【本日の内訳】
線路ひくのに２時間
メンテナンスに約３０分
運転したのが約１５分・・・
俺の時間返せよ〜(T_T)

544 ：名無しでGO!：2007/04/07(土) 21:39:21 ID:MHhIrM0e0

鉄道模型事故調査委員会は>>543に対し次の勧告を行った。

制御機器を直せ！

545 ：名無しでGO!：2007/04/07(土) 22:00:48 ID:tnNAWKbEO

543です
パワーユニットの電源供給が突然故障することってあるの？
とりあえず修理に出そうかと思ってますがどのくらい修理費がかかりますかね〜？
場合によっては買い替えを・・・

546 ：名無しでGO!：2007/04/07(土) 22:10:25 ID:GfBjPJWL0

俺のN-1の電源死んだな。突然

547 ：名無しでGO!：2007/04/07(土) 22:16:47 ID:2e6/+p4r0

>>543
突然死なら内部のヒューズ切れを疑ったほうがいいね。
両面でくっついてる4箇所のゴム足を外すとネジがある。
確か、３Aのヒューズだったよ。
電気パーツを扱っている店が近くにあるなら、買い換えるより安いと思う。

あと、配線が切れていないか・・・
可能なら半田付けで直すべし。

それにしても高いよね、N1000CLって。

548 ：名無しでGO!：2007/04/07(土) 22:34:38 ID:2e6/+p4r0

連投スマン

もしヒューズ切れが原因なら、どこかで配線がショートしていないかチェックするといいよ。

当然だけどユーザーによる分解・修理は個人の責任の範疇なので、自信がなければメーカーに�рｷること。
冨のアフターは比較的良心的なので、相談する価値はあるね。

549 ：名無しでGO!：2007/04/07(土) 22:48:30 ID:gpMzxzZb0

ていうか、運転用電源が生きててポイント用電源が死んでる、なんてことがあるのだろうか。
テスターがあるならポイント用電源から電源出力があるかどうか一度確認してみ。

ポイントスイッチからポイントマシンへ伸びるコードの断線とか、単純な原因だったりして。

550 ：名無しでGO!：2007/04/07(土) 22:51:37 ID:GfBjPJWL0

実際にポイント用電源だけ死んでるN-1が手元にあるんだが

551 ：名無しでGO!：2007/04/07(土) 22:53:48 ID:tnNAWKbEO

543です
走行に関しては問題無いのですがポイントボックスへの供給のみダメみたいです！
この場合、基板はどこらへんを見たらよろしいでしょうか〜？

552 ：名無しでGO!：2007/04/07(土) 23:21:49 ID:tjmBRMLk0

>>551そういわれてもわからん。
素直に富サービスに修理依頼がいいんじゃない？

553 ：名無しでGO!：2007/04/07(土) 23:36:22 ID:tnNAWKbEO

>>552
そうします・・・

554 ：名無しでGO!：2007/04/08(日) 00:09:08 ID:4NNO/jt20

富の現行パックはコンデンサー逝くとポイント動かない仕様じゃなかったか?

555 ：名無しでGO!：2007/04/09(月) 21:01:44 ID:uc/okyF30

【事例】自慰201系緩行線更新車の動力ユニットに床下機器パーツが無い
【被害】組立不可
【原因】出荷ミスか？
【対策】自慰に連絡する予定

556 ：名無しでGO!：2007/04/09(月) 23:20:03 ID:1arblqxy0

【事例】 物置鉄道沿線の木の板が倒壊(表現が違うかも)
【被害】 埃山線が一時運休する(そこを並走していた塵谷線は鉄橋があったので無事)以外特に被害はなし
でも指令所から見えにくい位置だった＋カーブの場所だったので気づかず運転すると・・・
【原因】 スペース不足で木の板を立てかけるのに無理がある場所に立てかけていたのでレールが微動した時に倒れた
【対策】 スペースを捻出して余裕を作る
【結果】 あまり倒れなくなった
【現在】 平常運行

ちなみにレールに埃とかはかかっていません。

557 ：名無しでGO!：2007/04/09(月) 23:45:28 ID:IcZQpmip0

>>549-550
漏れのN1000-CLもそうだ。
最初から転換に不具合は多かったがいつの間にか全く動かなくなった。
車両の走行には問題なし。


うちは旧型の制御機器がまだ結構あるし、ポイントもメインは旧型だから奥でコンバーターボックスN買ってしのいでるよ。

558 ：名無しでGO!：2007/04/10(火) 07:06:34 ID:t7u2elyoO

昨日の出来事
【事例】鉄研のレイアウトを引っ張り出したらフィーダーが見つからない
【被害】レイアウトを動かした＆車両を運んだ漏れの肩
【原因】乱雑…というかカオスな部室(半年放置プレイ)
【対策】部室の掃除…は無理なので自宅からフィーダーを持って行く
【結果】とりあえず今日テストする
【その後】多分フィーダーは戻ってこないので代わりに余ってるN-1000-CLをいただk(ry

559 ：名無しでGO!：2007/04/10(火) 20:15:44 ID:vsPRYeUA0

>>557
ヒント：別売りのポイントボックスを買えということ？

560 ：名無しでGO!：2007/04/10(火) 20:33:56 ID:FdKOK7EF0

>>559
つか、ポイントボックスとはなんぞや？

ちなみにコンバーターボックスNってこれね。
ttp://item.rakuten.co.jp/aladdin/5500/

緑色の旧型パワーユニットやアダプターユニットとかからのAC17Vを新型ポイント用電源に変換してくれる。
もし緑色の旧型制御機器グループを持ってるならこっち使ったほうがいいかもしれない。

しかし、生産中止品なので、在庫や中古を地道に探すかオクで買うしかない。


現行の新型制御機器しか持ってなかったら、諦めて新しいパワーユニット買うか修理するかしかないわなぁ。

561 ：名無しでGO!：2007/04/10(火) 22:46:07 ID:VtIU5g4a0

ポイントがすべて現場扱いの漏れは勝ち組

562 ：名無しでGO!：2007/04/11(水) 00:01:39 ID:KtDFr0lI0

>>561
ﾌﾟｷﾞｬｰ

563 ：名無しでGO!：2007/04/11(水) 22:48:23 ID:4ipuu4Ho0

ポイントが1個も無く単線エンドレスの漏れは負け組

564 ：名無しでGO!：2007/04/11(水) 23:36:38 ID:j0v3UrRa0

ポイントが一つのみで、未だに赤黄青の3色配線のポイントを使っている私は・・・？

ところでこのポイント(トミックス製)はいつの時代の物なんだ？

565 ：名無しでGO!：2007/04/12(木) 00:08:57 ID:5sNPFqbK0

97年頃までに生産されたモノだったかな。

566 ：名無しでGO!：2007/04/12(木) 12:21:34 ID:fPQ+s2xaO

>>564
漏れも

ちなみに10年前ぐらいに買ったが本格稼働が去年の11月頃からw

567 ：名無しでGO!：2007/04/12(木) 22:49:05 ID:TLdh3+Db0

>>564
漏れの富のﾎﾟｲﾝﾄﾏｼﾝはグレー色の大型で、ﾏｼﾝが邪魔でﾎﾟｲﾝﾄを連続して接続できない。
これって>>564のより古いよな。未だに現役だがｗ

568 ：名無しでGO!：2007/04/13(金) 00:14:25 ID:Bb6eK4tf0

>>567
品番1201とか1202の頃のだな。


・・・漏れんトコでも現役ですが何か？ｗｗｗ

569 ：名無しでGO!：2007/04/14(土) 00:41:13 ID:r9W60l1jO

事例 塗装乾燥中の車体が蜘蛛の巣の餌食に
被害 またいちからやり直し
原因 透明の囲いがなかった
対策 囲いを設置する
結果 また隙間からやられた
現在 蜘蛛対策を考案中

570 ：名無しでGO!：2007/04/14(土) 01:36:58 ID:52Vd4NMSO

自分の物にしたかったのかなその蜘蛛。
前世は鉄オタかなw

571 ：名無しでGO!：2007/04/14(土) 21:01:23 ID:oKjwCSzj0

鉄道模型事故調査委員会は>>569に対し次の勧告を行った。

塗装設備の周りに殺虫剤を塗れ！

572 ：名無しでGO!：2007/04/15(日) 00:18:28 ID:KDGcWtot0

>>567 >>568
懐かしいね、1201＆1202。
当時は左右2種づつしかなかったからなぁ・・・

Y字とかダブルスリップもある、今のモデラーは本当に恵まれているよ。

573 ：名無しでGO!：2007/04/15(日) 00:29:53 ID:KDGcWtot0

連投だが、一応事例のほうも

事例 買ったばかりの中古貨車（洋物HO）が、リレーラーから線路に載らず脱線
被害 多分、福沢さん2枚or車輪付き台車10両分の予算の出費
原因 粗悪品の車輪
対策 国産または米国ブランドの車輪に交換
結果 サイズが合わず、断念
現在 メーカーから、現行品の台車＆車輪の購入を検討中

安物買いをしたつもりはなかったのに・・・　o.......rz

574 ：名無しでGO!：2007/04/15(日) 11:32:05 ID:cy24PeFXO

>>569
あと、何で塗装してたら小ﾊﾞｴが寄ってくるんだろーな？

意外と蜘蛛もその辺を知ってて巣を張ってたりしてw

575 ：名無しでGO!：2007/04/15(日) 12:59:27 ID:WIjFtUr50

事例　留置中の車両の脱線転覆
被害　103系２両＝横転＋落下（１ｍ）・横転３両
　　　165系４両・14系寝台車３両・EF65・EF62・旧型客車２両・ED75・キハ180＝横転
原因　震度５の地震発生　
対策　しようが無い
現在　明日の夜勤に向け体を調整する為、落下車両以外は放置

明日の仕事が怖い…。装置が全部シャットダウンしていそう　

576 ：(∩ﾟдﾟ)ｱ-ｱ-きこえなーい ◆CodKNqJo6s ：2007/04/15(日) 13:29:09 ID:VzmhNyRXO

>>575
今さっき地震速報やってたけど大丈夫か？
取りあえず安全運転汁

577 ：名無しでGO!：2007/04/15(日) 13:35:37 ID:37SA4COD0

昔あった事例
【事例】ポイントマシン故障
【被害】車庫に入れない
【原因】経年劣化
【対策】ポイントマシンを外しレバーに釣り糸を結びつけ機械式に

578 ：564：2007/04/17(火) 16:25:18 ID:QuS74KUY0

>>568
いま確認したらその1202だった
今まで普通に使ってたけど気づかなかったよ
これのポイントモーターって凄くシンプルだよね(左右にコイルがあって、一目で電磁石駆動だと解った位に)

579 ：564：2007/04/17(火) 16:32:06 ID:QuS74KUY0

ついでにそのポイント、トミックス 93002基本セット2の付属品でした
十数年前にフルセットで譲ってもらったものなので、いつの時代の物なんだろう？

580 ：名無しでGO!：2007/04/17(火) 17:29:46 ID:AhKCz4aV0

【事例】相次ぐダメージ
【被害】接着剤痕がついた→修正にしくじる
【原因】整理整頓がなってない
【対策】修正を行った後、しばらく放置。乾燥したところで一部再塗装

581 ：名無しでGO!：2007/04/17(火) 18:52:07 ID:1KkoRfJ90

>>579
基本セット２って、113系(旧製品)が4輌入ってるヤツだったっけ？
それなら80年前後の製品じゃないかな。
確か当時12000円だったよ。小学生には手が届かなかったけど・・・

これもうろ覚えでスマンが、ポイントマシンが着脱式に改良されたのは、81年頃だったよ。

はなしが脱線してきたので

鉄道模型事故調査委員会は>>580に対し次の勧告を行った。

部屋を片付けることを強く推奨する。

582 ：名無しでGO!：2007/04/17(火) 23:49:54 ID:OYFz84Fz0

べーしっくせっと２は、キハ５８の３連で、後に１４系客車のセットに変わったと思ったが。
１１３系はベーシックセット３。１８０００円で当時小学生のプレゼントにはベラボウに高価だった。
だからパワーユニットが別途必要なのは隠してねだった。
今はゲームのハードがそんなもんだからねぇ。

583 ：名無しでGO!：2007/04/19(木) 02:27:57 ID:/T6DNq310

リア小のプレゼントにＮｹﾞｰｼﾞってマジかよ。贅沢杉と思ふぞｗ
ウチの場合、小６まではプラレールで我慢汁！　中１でやっとＮｹﾞｰｼﾞ入門、
高校合格できたらＮの拡張・・・で、高２でＮ車両70両超、ポイント20本超、高架線3ｍ超だった。

事故はと言うと、
ﾚｰﾙは富の茶色道床ﾚｰﾙ、車両はカトと富。最大速度でポイント分岐側に突入しても
脱線はほとんどなかった希ガス。集電不良も感じたことないな。ステンレスﾚｰﾙのおかげかな？

584 ：564：2007/04/19(木) 13:59:35 ID:1S40H3Rw0

>>581
582の言うとおりキハ５８形の３連です(品番2253 キハ５８(M車)、品番2255 キロ２８、品番2254 キハ２８)
スカートはステンレス製で、キハ５８以外はグレーのプラ車輪、床下機器の作りこみも良くて幼い(当時小学生)ながら
良く出来てるなーと感心したよ。
(後にキロ/キハ２８の２両のプラ車輪は、その時に一緒にもらったカトーのコキ１００００(品番802-1)と、ナシ２０(品番507)の
金属製の車輪と無理やり交換しましたが・・・)

８０年前後か、相当古い製品なんだなこれは・・・
ちなみにセットのキハ５８は今でもたまにレールの上を走ってます

585 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 11:01:57 ID:F1Pe6CHw0

>>583
自分は小４の頃にばあちゃんに買ってもらったなぁ…
年１回の誕生日にしか買えなかったから、車両もレールも増やせたのは中学になってからだったけど。

ベーシックセットＡだった気がする。
確か

586 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 23:59:18 ID:dqk9VaGt0

スレ違いになってきたな
とはいえ、俺も小４だった

自分で言うのもなんだが、消防には鉄道模型は贅沢だったな
プラレールで十分だったと思う

587 ：名無しでGO!：2007/04/22(日) 04:10:31 ID:FRFR+5cj0

スレ違い承知でｽﾏｿ
消４でＮかよ！贅沢だろ！
漏れは消４ではプラレール全盛時代ｗｗｗ
消６でやっと親にそろそろプラレール幼稚〜って言われ始めて、厨１でＮ入門。

厨２になるまでにプラは親に全て捨てられてしもうたorz
でも、密かにプラのDD51と2軸貨車と路面電車を18歳まで保存してたのは親に秘密。

>>583
富のステンレールをヤスリ車輪（レールクリーニングカー）で清掃してましたよ。
最近のファイントラックとかは材質が違うから昔のステンより集電不良起こしやすいのかねぇ？

588 ：名無しでGO!：2007/04/22(日) 07:10:33 ID:IqfQ64uI0

無事故保守age

589 ：名無しでGO!：2007/04/22(日) 11:02:29 ID:pk3ujztX0

なんか消防のころを語るスレっぽくなったので事故を
【事例】 自宅内車両製作所にて製造中の束式8000系屋根に有機溶剤がたれ屋根表面が溶ける
【被害】 屋根に大きな凹みができどうしょうもない
【原因】 クーラーに接着剤塗るとき下に屋根をおいていたままだった
【対策】 バルクパーツを買う・塗るときに下に物を置かない・ゴム着にする
【結果】 秋葉に行く金が出ないのでしばらく放置（理由は↓）
【現在】 帰省したときに205系を衝動買いして家でニヤニヤ

590 ：名無しでGO!：2007/04/22(日) 22:35:12 ID:QvkyBSqi0

>>589
塗ってる最中の接着剤が滴下？
だとすると、接着剤着けすぎじゃないだろうか？

591 ：名無しでGO!：2007/04/23(月) 20:42:47 ID:n5hd9cuz0

【事例】　トミックス製800系つばめを改造するために分解していたらなぜか2つあるライトプリズムとプリズムケースがない。
【被害】 金？と時間
【原因】　乱雑な机周り
【対策】　整理整頓
【結果】　どうにもならない
【現在】　悩み中
あのプリズムセットってサポートセンターに手紙送れば買えるのか？

592 ：名無しでGO!：2007/04/23(月) 21:19:59 ID:n+6Q2Ir40

>>591
あれば分けてくれるはず。

593 ：名無しでGO!：2007/04/23(月) 21:49:19 ID:13qxddQ10

【事例】KATO205系5000番台が同じくKATO205系武蔵野線（京葉線顔）に追突
　　　　事故発生場所が待避線に入る為のポイント＆S字カーブの為、
　　　　先行列車の最後尾が横転、さらに編成全体がロン。
　　　　後続列車も先頭から３両がポイント上でつづら折り。
【被害】長時間に渡る運休
【原因】１、運転士の不注意
　　　　２、低電圧では京葉線顔、高電圧では5000番台の方が早く走るという
　　　　　　特性の違う２列車を同時運行させたこと。
【対策】運転士を日きｎ（ｒｙ

594 ：名無しでGO!：2007/04/23(月) 22:59:03 ID:T/TZhua8O

あるよな〜
妙に低速粘るのに電圧かけても加速しないやつとか。
モーターの個体差はいかんともしがたいね。

595 ：名無しでGO!：2007/04/24(火) 18:37:58 ID:StzDaC8U0

【事例】　カト−800系つばめ購入して先頭車眺めてたらとんでもないことに気づいた。
【被害】　ライト点灯状態で正面からみるとライトが左右2つずつしかないように見える
　　　　　オマケに形が歪んでいる。そして、両先頭車とも塗装がひび割れ状のスジがいたるところに・・・。
【原因】　カト−の印刷機・塗装機
【対策】　カト−の売ってトミックスの買う
【結果】　なんだこのライトのリアルさと塗装の綺麗さは・・・。
【現在】　眺めてニヤニヤしてます

596 ：名無しでGO!：2007/04/25(水) 19:26:28 ID:Z/fGAfHi0

>>595
KATOは天狗になってるよね〜
もっとマジメにやってもらわないと。

597 ：589：2007/04/25(水) 21:35:43 ID:fcyYjaEU0

>>590
容器のふちでしごいてから塗っていたんですが容器からたれたんです。クーラー全部つけた後で気がついて
もうほんとにo....rz

598 ：名無しでGO!：2007/04/25(水) 23:30:24 ID:ySKJc+x30

>>597
タミヤセメントか？刷毛を斜めに切って先を細くしておくと便利だよ
接着剤も多く着かないし

599 ：名無しでGO!：2007/04/25(水) 23:46:08 ID:Hm71rdcS0

ところで最近のロットのカト−800系つばめの先頭車の塗装ひび割れは
改善されてるの？

600 ：名無しでGO!：2007/04/26(木) 21:03:47 ID:FSpsSOCuO

【事例】地震により蟻419系破損

【被害】蟻419系北陸現行色クハが臨終

【原因】机の上に軽く改造して置いてあった419系3両が地震で横に積んでいた本が土砂崩れを起こし机から落下

直後地震により気が動転していた俺がクハを誤って足でプレス
【対策】本は本棚にorz

【結果】いらない本を捨てた
【現在】試しにクハネ583を繋いでみたら欝になったorz

601 ：名無しでGO!：2007/04/27(金) 09:59:24 ID:Rii76FVAO

>>600
怪我はないか？

602 ：589：2007/04/28(土) 21:01:02 ID:NF4Yo6+k0

>>598
�dクス。さっそくやってみまつ
>>600
地震ですか。家は大丈夫でしたか？

今度は蟻ネタでつ。523の続きですが
【事例】 蟻185坂を上りきりかかったところで立ち往生
【被害】 肌色五本指クレーン出動
【原因】 床下機器がレールに乗り上げて浮いてた
【対策】 スクラッチ＆スクラッチ
【結果】 無事に通過可能になった
【現在】 ついでにと分解整備したら音速油はギアにぜんぜん付いてなかった

603 ：名無しでGO!：2007/04/29(日) 00:49:37 ID:BMGWe8ap0

夜間保守、安全確認

604 ：名無しでGO!：2007/04/29(日) 21:51:40 ID:sRh35s+R0

【事例】419系を買うとき尿か蟻かで悩んでしまう
【被害】無駄に潰れた25時間42分54秒
【原因】予習をしていなかった
【対策】ルーレット・ダーツ・くじ引きで決定
【結果】全部ハズレとは…
【現在】気がついたら蟻製品を買っていた俺がいた

605 ：名無しでGO!：2007/04/29(日) 23:22:13 ID:wNcQ4Edu0

>>602
外山乙。

606 ：名無しでGO!：2007/04/30(月) 00:00:39 ID:qcFizuRq0

>>604
そのルーレットは全てたわしだ。

607 ：名無しでGO!：2007/04/30(月) 04:08:14 ID:6kUpbfpVO

かなり前の続き

【事例】EF58牽引夜行急行列車が登坂で空転し立ち往生
【被害】運転見合わせ
【原因】多客の為増結したところ、パワー不足に
【対策】前補機EF16を連結
【結果】空転は無くなりスムーズな運転が可能に
【現在】16両の夜行急行列車はすんなりと勾配を通過するようになった

608 ：名無しでGO!：2007/05/03(木) 00:48:48 ID:3GBKePI20

あげ

609 ：名無しでGO!：2007/05/03(木) 19:48:31 ID:o7F8+MDgO

携帯唐揚げ

610 ：名無しでGO!：2007/05/03(木) 23:10:11 ID:yNGXkYkr0

【事例】鴨居レイアウトが一部崩落・留置中の編成(16番)が横転
【被害】Kadeeのカプラースプリング1個
【原因】足場が遠く、バランスを崩して体重をかけたらメキメキと
【対策】レイアウト裏の要所に柱を設置
【結果】事故前よりは丈夫そう
【現在】でも怖いので荷重試験はしていない

611 ：名無しでGO!：2007/05/03(木) 23:44:59 ID:32ePYaf+0

ちょこちょこ鴨居レイアウトの崩落事故が発生するな。


まさか･･･姉歯の呪い？（ｗ

612 ：名無しでGO!：2007/05/05(土) 08:32:08 ID:XCLh4iYq0

【事例】過渡63から異音
【被害】今のところなし
【原因】489フル編成を増結したこと？
【対策】63単独
【結果】とりあえずディレクションスイッチ入れただけで走行中


ディレクションスイッチのみで動き出す63だが
489を連結すると重くなって当然動けなくなる
すると異音発生なわけだが、これは63モーターに負担かけてるよね？

613 ：名無しでGO!：2007/05/05(土) 13:23:37 ID:bhqDh5Tm0

【事例】←事故の状況を説明する
【被害】←被害状況
【原因】←何故起こったかを書く
【対策】←どうすれば良いかを書く
【結果】←【対策】をした結果どうなったのかを書く
【現在】←今はどうなったのかを書く

続いてテンプレ　

【事例】
【被害】
【原因】
【対策】
【結果】
【現在】

age

614 ：名無しでGO!：2007/05/05(土) 13:26:33 ID:bhqDh5Tm0

【事例】 製造中の205系に落石が
【被害】 予定していた205系導入が中止に
【原因】 俺がぬるぽと言ったからか？
【対策】 安全エリアを作る
【結果】 ま　た　土　砂　崩　れ　か
【現在】 もうだめぽ

615 ：名無しでGO!：2007/05/05(土) 15:52:55 ID:8pjjsxib0

【事例】(HO)KATO製SD90MAC×2＋Walthers製オートラック貨車が編成分離多発
【被害】前途運転不能
【原因】線路面高さの凸凹(過渡ユニトラのお座敷運転)に、EZカプラーがついていけない
【対策】手持ちのX2Fカプラーに交換
【結果】多少は良くなったが、見栄えが悪い
【現在】予算が付き次第KD#118を試用、交換予定

616 ：名無しでGO!：2007/05/05(土) 20:12:20 ID:2+K60CvHO

>>606そのルーレットは全てわたしだ。
に見えた

617 ：名無しでGO!：2007/05/07(月) 01:43:50 ID:2ezFaY83O

>>604
そもそも尿を買う事自体外れ

618 ：名無しでGO!：2007/05/07(月) 09:16:21 ID:WPOdFv6G0

>>616
GW明けたから眼科へドーゾ

619 ：名無しでGO!：2007/05/09(水) 19:08:45 ID:5sMpEdUE0

無事故保守age

620 ：名無しでGO!：2007/05/09(水) 19:53:57 ID:Ks49qfGnO

【事例】蟻ED78の車体から動力ユニットが分離出来ない
【被害】ED78の全般検査及び更新工事未履行
【原因】蟻の車両は分解したことが無い上、嵌合がきつい
【対策】未対策
【結果】そのまま放置…orz
【現在】全般検査終了まで休車扱い。

621 ：名無しでGO!：2007/05/09(水) 19:59:40 ID:+vTNaEBy0

>>620
屋根をスライドさせてねじをはずす

のが何度もｶﾞｲｼｭﾂ

622 ：620：2007/05/09(水) 20:13:29 ID:Ks49qfGnO

>>621
ありがとうございます！
２ちゃんも始めたばかりだったので、初めて知りました。

早速今晩から始めてみます。

623 ：名無しでGO!：2007/05/11(金) 18:33:22 ID:8jQHtxlv0

２ｃｈ始めたばかりなのに蟻って単語を知ってるのがすごいね(蕨

624 ：名無しでGO!：2007/05/11(金) 22:32:58 ID:I4tzdbQm0

>>623
ヒント：最初に覚えた2CH用語が蟻

625 ：名無しでGO!：2007/05/12(土) 00:14:12 ID:YrLNtwTxO

【事例】過度ｷﾊ283（増結分）がカーブ特定箇所で必ず脱線
【被害】車両の被害はないが、繰り返しの脱線で精神的ダメージ
【原因】ボディマウントカプラーが一ヶ所、動きの引っかかる部分がある。
【対策】増結車は留置
　　　　不良車は総本山に持ち込んでみるか…
【結果】とりあえずトラブルなし。
【現在】早くフル編成にしたくてｳｽﾞｳｽﾞ

626 ：620：2007/05/12(土) 00:36:30 ID:KeGd9/+AO

>>623、624
一応、このスレを最初から読みました。
それに｢マイクロエース=有井=蟻｣というのも、何とか理解出来ました。

627 ：名無しでGO!：2007/05/13(日) 17:34:01 ID:7syzL3ig0

このタイミングだから聞くけど
>>617　に書いてある「尿」ってのは何？

628 ：名無しでGO!：2007/05/13(日) 18:22:10 ID:56uJOJ0G0

>>627　つhttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1170856021/l50

629 ：名無しでGO!：2007/05/14(月) 21:05:35 ID:5qYQFTEw0

>>627
東京堂モデルカンパニーのこと。
個人的にはお勧めしない。
例：鉄コレをいったん開封してからもう一度詰めなおした形跡あり
　　しかも開封販売はなぜかモハとシクレばっかリ

630 ：名無しでGO!：2007/05/14(月) 22:26:33 ID:K39OcFdLO

>>627東京堂＝糖「尿」堂
他にも「バナナ」←レジン製で激しく反る事から
て「糞」と←テクストから

631 ：名無しでGO!：2007/05/15(火) 12:02:23 ID:mwtZRKCv0

外車ネタでスマンが・・・

【事例】アクメ低床客車（伊太利亜）が待避線ポイント上で競上がり脱線？
【被害】しばらく原因が分からず、検証のため費やした時間＆漏れの精神的ダメージ
【原因】台車が正しく取り付けたはずの床下別パーツ配電盤に干渉していた。設計ミス？
【対策】とりあえずは配電盤強制撤去、干渉しないように削ってから再設置予定。
【結果】ようやくトラブル解消し通常運転に戻る。
【現在】干渉する別パーツを修正中。

アクメ・・・「欧州の蟻」とはよく言ったものだｗ
＞次から次への製品ラインナップによる消費者の金銭的ダメージなど含め。

632 ：名無しでGO!：2007/05/15(火) 17:22:15 ID:4zsVYxxd0

>>628-630
東京堂・・・今まで聞いたことがないです。
どうもありがとうございました。

633 ：名無しでGO!：2007/05/15(火) 21:41:44 ID:cyUTU+Xb0

アメリカンアニメの「アクメ印」のトンデモ商品各種を思い出した

634 ：名無しでGO!：2007/05/16(水) 10:06:16 ID:KoGqCEud0

通販マニアのコヨーテ氏がよく買っているアレですね

635 ：名無しでGO!：2007/05/17(木) 02:03:14 ID:YfVqi5MV0

【事例】アルコン先頭台車破損
　　　　アルコン先頭台車の車軸が、一本は真ん中で折れ、もう一本は車輪接続部で折れ、
　　　　台車枠も大きく歪む。走行不能。
【被害】アルコン入庫。復旧目処経たず。精神的ダメージMAX
【原因】不明。脱線状態に気づかずに走らせたせい？
【対策】富のような補修部品って出て…　ないよね？
　　　　メーカー送りか？何ヶ月かかる？etc… orz

636 ：名無しでGO!：2007/05/17(木) 18:39:31 ID:kg5PoF4Q0

>>635
車軸が折れるなんて前代未聞だぞ･･･
蟻ってプラ軸だったっけ？
思いっきりゴルァ！電してやれ。

637 ：６３５：2007/05/17(木) 21:14:11 ID:YfVqi5MV0

プラ軸が融けるようにして折れ曲がってました。
とりあえずおとなしめの文体で蟻にメールしてみたところ、
ショートしてなお電圧をかけ続けた場合に、こうなることがあるとか。
相手の出方を見つつ、対応していきます。

他にも、
過渡キハ283振り子不良による脱線（強制片輪走行）、
富キハ183-550走行不能（モーターからのシャフトが折れてた）など、
最近はこれでもかというくらい不良品つかみまくってo...　　　rz

638 ：名無しでGO!：2007/05/18(金) 17:23:42 ID:2qcS8AOT0

そりゃ、脱線に気づかんかったオマイサンの責任や
ショートしてしまえば、蟻だろうが、富だろうが
どこのでも、車軸溶断の危険があるから注意しんさい。

639 ：名無しでGO!：2007/05/18(金) 19:08:56 ID:aLK3lVBA0

鉄道模型事故調査委員会は>>635に対し次の勧告を行った。

お宅に在籍しているNゲージ車両の車輪を全部KATOの太軸車輪に交換しろ。

640 ：名無しでGO!：2007/05/19(土) 02:59:28 ID:ySYVuBHL0

>>635
アルコンなら富のキハ56台車の小改造で付けられないか？
動力車ならアウトだが･･･。

641 ：名無しでGO!：2007/05/19(土) 13:14:45 ID:zT6Hggb/0

>639
以前関水金属製台車でも同様の溶断事故の事例が報告されている事から、
換装の効果は薄いものと考えられる。

642 ：名無しでGO!：2007/05/19(土) 13:34:23 ID:GqLv09S60

漢ならプラ車輪。

643 ：名無しでGO!：2007/05/19(土) 17:27:09 ID:6BNGogDk0

プラ車輪は最近出ないが静かで良いんだよなぁあれ。

644 ：名無しでGO!：2007/05/19(土) 23:18:45 ID:ySYVuBHL0

>>641
いや、事故防止対策としての意味合いではなく、暫定的な修理としての案だったわけだが。

【対策】 脱線したらすみやかに電源を切って復旧

以外にないだろう･･･。
しかし、富の車輪はシャフトも金属だから、余程のことがない限り車輪の溶断は無い希ガス。

どっちにせよそんなに高温なら台車枠が溶けるから一緒だけどさ。

645 ：名無しでGO!：2007/05/20(日) 00:32:24 ID:XW7FUMUw0

>>644
片輪の車軸と車輪の嵌合部はプラじゃないっけ？

646 ：名無しでGO!：2007/05/20(日) 10:54:34 ID:mHR0L/1b0

>>645
そりゃそうだ。
じゃなきゃ常にショートしてるだろｗ

647 ：区間快速キングスター：2007/05/21(月) 12:31:35 ID:ce18jW0LO

>>635
ブレーカー付きのパワーパック導入を強く薦める。
俺も運転中トイレに行ってて戻ってきたらポイントで脱線してたことがあった。
幸いブレーカーが作動して電源が遮断されたため大きな損傷なし。
あるいは回路に小容量のヒューズを組み込む手もあり。

648 ：名無しでGO!：2007/05/21(月) 15:20:05 ID:Z6X0aI630

>647
停めろよｗ

649 ：６３５：2007/05/21(月) 18:18:22 ID:GuNG5SdS0

今日メーカーに送りましたー。
しかしふと思ったんだけど、修理は全部メーカー送りってことは
万が一初期不良が原因に寄る修理の場合でも
ユーザーの手元にその証拠が残らないってことにならないかね？
このシステムはあんまり感心できた物で無いと思う。
まあ今回が不良か使用者の過失かという問題は別にして。

>>640
試してみました。集電バネさえ調整できれば
台車自体は無加工で付けられる感じです。
ただ、今回は集電バネも傷んでいて、
下手すると台車の受け側も歪んでた可能性があるので…

>>647
ブレーカーの無いパワーパックなんて使いませんがな。
大容量のパワーパックで低速走行すると、
脱線してもブレーカーに反応しないというのが分かりました。
脱線によるショートが原因だとすれば、の話ですが。

650 ：名無しでGO!：2007/05/21(月) 21:34:47 ID:UBHVPd5p0

普通の電化製品だってメーカー送りが基本だよ。
店頭に在庫があったときは店のサービスで交換してくれたりするけどさ。

651 ：名無しでGO!：2007/05/21(月) 21:57:48 ID:eEBWQqrQO

問題なのはメーカー送りにすることじゃなく、
それ以外の選択肢（補修部品買って自分で修理など）がないことじゃないか？

652 ：名無しでGO!：2007/05/21(月) 22:02:28 ID:qNqLbgLu0

電化製品なら良いけど趣味の物って自分でなおしたいよね。何となくだけど

653 ：名無しでGO!：2007/05/22(火) 01:54:01 ID:xqPBMJzw0

>>652
まぁ、その方が愛着わくってのもあるし、修理にあまり金かけたくないってのもあるだろうね。

654 ：名無しでGO!：2007/05/22(火) 23:31:10 ID:DkJx8czG0

今更だが…
>>614　ガッ！

655 ：名無しでGO!：2007/05/22(火) 23:47:30 ID:EWfS6IQ40

>>647
運転中トイレに行くって・・・お前それでもウテシかよｗ
トイレに行くなら駅に正しく停車させた後だろｗｗ
間に合わないなら指令に連絡して・・・指令さんもトイレかｗｗｗ

656 ：名無しでGO!：2007/05/22(火) 23:54:44 ID:59Md9EmJ0

>>647
列車を離れるときは、指令に報告した上で、転動防止措置をしてから離れる事。

657 ：名無しでGO!：2007/05/23(水) 09:25:06 ID:GR3V701LO

>>647
鉄道模型事故調査委員会は(ry

658 ：名無しでGO!：2007/05/23(水) 20:30:24 ID:dEnDCQI20

>>655
新幹線の運転士だって運転中にトイレry

659 ：名無しでGO!：2007/05/23(水) 22:51:58 ID:711KW4JP0

そーいや運転中に車掌と談笑してたウテシもいたっけか

660 ：名無しでGO!：2007/05/23(水) 23:00:08 ID:Nr8l8et+0

不思議なことに､ﾊﾟﾜｰﾊﾟｯｸの側にいるときは何も起きないのに
離れた途端､脱線とかするよねぇ〜

661 ：名無しでGO!：2007/05/23(水) 23:18:39 ID:kuYvhAiQ0

人間が動くと地面が震動するからな。

662 ：名無しでGO!：2007/05/24(木) 00:49:49 ID:s+k1r8lA0

信号場の停車時間に運転席離れて車内の便所使ってたワンマンカーの運転士
駅で抑止中に列車から抜け出して隣のホームに停まってたワンマンカーの便所借りに来た特急の運転士
というのは実物見たことがある

663 ：名無しでGO!：2007/05/24(木) 00:56:25 ID:4iO3E6SP0

回送新幹線の運転中にトイレに行った運転士は新聞沙汰になったな。

664 ：名無しでGO!：2007/05/24(木) 17:27:14 ID:Fx5L/UCYO

無事故保守age

665 ：名無しでGO!：2007/05/24(木) 18:13:28 ID:9MBf8HOn0

【事例】 入線したての蟻ぃ赤浪漫子が軽くウェザリングされてもぅた・・・Ｏrz
【被害】 4〜6号車の片側のみ軽〜く黒くなりますた。
【原因】 同時購入したＲＬ711号機の調整中シリコングリスと黒染めスプレー間違えて吹いちゃった
【対策】 スプレーは屋外で吹くように日勤教育と反省文提出！
【結果】 他の車両に被害はなくなる！
【現在】 赤浪漫子の屋根上もついでに黒染め吹いてウエザリングして気にならなくなった。

666 ：名無しでGO!：2007/05/24(木) 22:09:27 ID:Kgb3FOj50

【事例】 KATO113のモーターが不調
【被害】 低速時に前後にガックンガックンなる。停車時と発車時は、それなりにリアルに見えなくもない。
【原因】 不明。オイルさしてもばらしても一向に改善せず。そろそろ１０年選手だから寿命かなぁ。
【対策】 新しいモーターでも手に入れるて交換してやるか。
【現在】 放ったらかし。だって面ｄ(ry

667 ：名無しでGO!：2007/05/26(土) 02:32:44 ID:vfCC0GxA0

【事例】 富EF81が、進行方向と逆のヘッドライトを点灯して走行
【被害】 運転会に10分の遅れ
【原因】 全検時のモーター極性ミス
【対策】 モーターを正しく入れ直す
【結果】 運転再開
【現在】 極性識別用にマーキングを検討中

668 ：名無しでGO!：2007/05/27(日) 04:32:42 ID:zAXOkODeO

俺もやったなぁ。
全検上がりの２両を同時に試運転しようとして、
危うく正面衝突するところだった。

669 ：名無しでGO!：2007/05/28(月) 00:01:56 ID:oc3ePtOl0

【事例】 中古富113系2000代動力が数ヶ月ぶりに出したら動かない
【被害】 211との競演ができない
【原因】 不明・モーターはすこぶる元気だがばらして組み立てても動かない
【対策】 どうしようか…
【結果】 誰か思い当たることありませんか？
【現在】 ６両セットだったんだが Tc M M' Ts M Tcだと思ってたのが
Tc M T Ts M Tcだったorz...モハユニット一つもねえじゃん

670 ：名無しでGO!：2007/05/28(月) 00:04:18 ID:m3ma0sfY0

鉄道模型事故調査委員会は>>669に対して次の勧告を行った。

接触を調べろ

671 ：名無しでGO!：2007/05/28(月) 00:51:10 ID:f5w9LqVT0

>>669
車輪かレール汚れてるんじゃないの？

672 ：669：2007/05/28(月) 10:05:05 ID:oc3ePtOl0

車輪はレールクリーナーで磨きましたが効果なし。レールは他の在籍車がガンガン走ってるのでたぶん無問題でつ。
となると集電スプリングかモーターの上にかぶさってるやつ…
スプリングウォームの製品なんだけど取り扱ってるかなぁ＞信者サービス

673 ：名無しでGO!：2007/05/28(月) 10:08:54 ID:8H+bfeK80

集電スプリングとかの接点酸化してない？

674 ：名無しでGO!：2007/05/28(月) 15:17:38 ID:f5w9LqVT0

うちにある211系スプリングウォーム後期車はガンガン走ってるな。

G-pit@あたりを参考にもう一回徹底的に清掃してみては？
意外と埃たまってる場合もあるし。あとは電気接点を徹底的に磨くぐらいしかないな。

あとショートしてる可能性もあるから気をつけてみるべし。

675 ：名無しでGO!：2007/05/28(月) 22:23:27 ID:kD2syKj5O

【事例】過度小型車用動力台車枠が溶け､崩壊
【被害】精神的ショック､漏れの財布
【原因】リード線結線するときに何を思ったのか､台車枠に集電板を付けたままハンダ付け
【対策】集電板は台車枠から外してハンダ付けする｡
今回は仕方ないので動力を新規購入
【結果】月末で金も無いから来月まで放置
【現在】ジャンク箱内で放置中

676 ：名無しでGO!：2007/05/28(月) 23:34:42 ID:IDmYEhMj0

【事例】MODEMO江ノ電500系のインレタ転写後に誤って爪で引っ掻いてしまった
【被害】501側のインレタ一つ無駄に消費
【原因】ついうっかり・・・
【対策】スペアのインレタを転写し直し
【結果】しかし最初に転写したのより数ミリ位置がずれた(約0.5ミリ位)
【現在】でも綺麗に転写できたので(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!

677 ：名無しでGO!：2007/05/30(水) 10:43:09 ID:zRsCQYB60

あげ

678 ：名無しでGO!：2007/05/31(木) 00:28:48 ID:eE8wH1Ig0

対策：クリアーを吹くかインレタをやめるそのうちこすれて消えてなくなる

679 ：名無しでGO!：2007/06/01(金) 21:40:07 ID:VPey0BOJ0

(∩ﾟдﾟ)ｱ-ｱ-ｱｹﾞｰ

680 ：名無しでGO!：2007/06/01(金) 21:41:34 ID:VPey0BOJ0

>>679
誤爆でつorz

681 ：名無しでGO!：2007/06/03(日) 09:18:17 ID:YpEi+EZ00

無事故保守age

682 ：名無しでGO!：2007/06/05(火) 15:58:02 ID:UwZIMtAFO

無事故でなにより

683 ：名無しでGO!：2007/06/06(水) 23:16:20 ID:vzw+xyTB0

無事故保守age

684 ：名無しでGO!：2007/06/07(木) 10:39:49 ID:eozJ2zhrO

【事例】こっそり模型買ったのがバレて大目玉
【被害】当面模型の購入不可。所持金全て母親に没収。
【原因】指定した時間帯と違う時に届いたので母親にハケーンされた
【対策】序webは使わない。親類の誕生日の前に金は全て使い切る。
【現在】母親に塾行く暇があるならバイト汁と言われる

685 ：名無しでGO!：2007/06/07(木) 11:18:54 ID:Tcywj6ei0

バイトしるってことは高校生だろうから、大学まで我慢すれば？

686 ：名無しでGO!：2007/06/07(木) 21:20:21 ID:JkROw1dN0

>【被害】当面模型の購入不可。所持金全て母親に没収。
これはいろいろな意味で精神的にきついなぁ・・・
元気出せよ

687 ：名無しでGO!：2007/06/07(木) 22:46:17 ID:TI7bILXe0

>>【被害】当面模型の購入不可。
割高になるが部品で買って組み立てればよし
完成品買って一旦分解し部品にするのも一案かと

688 ：名無しでGO!：2007/06/08(金) 17:00:46 ID:xr1fSHuqO

>【現在】母親に塾行く暇があるならバイト汁と言われる


家の親とは真逆だ…
バイト禁学校だけどバイトしたいよぉ＼(｀Д´)／ウワァァァン

689 ：名無しでGO!：2007/06/08(金) 21:20:31 ID:BNHSz9Oc0

久しぶりの運行で事故発生

1件目
【事例】車止めと衝撃
【状況】工9002列車（以下本件列車。EF62 37+カヤ6492の2両編成）が線路整備の為運行されていたところ、
　　　　井中駅上り本線を通過中、上り本線出発信号機直後の安全側線に突入し車止めと衝撃して停止した。
　　　　事故当時、上り本線出発信号機は進行現示、上り本線場内・通過信号機共に進行現示であった。
【被害】特になし。そのまま退行して復旧した。
【原因】井中駅構内係が転轍梃子操作を誤り、出発進路が構成されていなかった。
【対策】転轍梃子の表示を改善した。基本動作について再指導した。
【現在】問題なく運行中

690 ：名無しでGO!：2007/06/08(金) 21:20:46 ID:BNHSz9Oc0

2件目
【事例】脱線転覆転落事故
【状況】試9002D列車（以下本件列車。キハ01-51の1両編成）が全般検査後の試運転で高速運転を行っていたところ、
　　　　下信号場を通過時に下信号場出口の転轍機（富社製N-PY280-15（F）形）を通過時に右方向へ転覆脱線し、
　　　　高さ120mmの高架橋上から転落した。
【被害】特になし。
【原因】走行状態が悪く、全速運転をしていた。そのまま転轍機に突入したため、速度超過により転覆脱線した。
　　　　また、車内に粘着改善用の死重を搭載していたため、トップヘビー状態だったことも転覆の要員であると考えられる。
【対策】走行状態改善のため再入場
【現在】同僚のキハ01-53が代走中

691 ：名無しでGO!：2007/06/08(金) 21:26:00 ID:vzKxjsw70

>>684
漏れなんか非公認で模試の帰りに１９Ｄコンテナ×４＋ＪＯＴ買ったが
まったくバレなかった
「えっ、前から有ったお」
＞【事例】こっそり模型買ったのがバレて大目玉
君は模型を買っちゃいけない訳でもあったの？
勝手に禁止する親が悪い。まあ家の親も似ているが、お互い頑張ろう。

692 ：名無しでGO!：2007/06/09(土) 01:43:30 ID:rvBGup1N0

【事例】駅進入時、富製209系0番台京浜東北が原因不明の故障による停止。
　　　　救援列車(209系500番台京浜東北)を向かわせるも、双方の機能が停止。
　　　　仕方がないので肌色クレーンを使う。
【被害】209系0番台は兎になった模様。何故か救援の500番台もorz
【原因】メンテ不足？
【対策】お気に入りの編成くらいはメンテする。線路も。
【結果】分解メンテによりスローが効くようになった。
【現在】待避線の貨物を出し入れしている。

693 ：名無しでGO!：2007/06/09(土) 03:04:53 ID:ML6CsL480

>>684
【対策】親に対し文化大革命を実行する。

694 ：名無しでGO!：2007/06/09(土) 09:13:33 ID:/B1YZjjgO

>>684-688,691,693
営業所留めは？

695 ：名無しでGO!：2007/06/09(土) 09:59:13 ID:pySFHg4vO

>>692
実際にありそうな事故だな

696 ：名無しでGO!：2007/06/09(土) 13:45:47 ID:8RacgE9z0

>>695
つ川越線205系炎上事故

別の205系が救援に行って、20両でハエに回送中にATC引っかけて急ブレーキで脱線＆連結器破損。
被災編成が直通ブレーキ切ってたから起こった事故らしいけど。

697 ：名無しでGO!：2007/06/09(土) 13:52:39 ID:THOJ3I100

関門トンネルで
415が立ち往生して救援を向かわせるも原因不明の立ち往生
中間連結器使用の上DD51で救出ってなかった？

698 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/06/09(土) 17:31:52 ID:gmt+HJ2DO

>>687
それなんてゴルゴ13？

699 ：区間快速キングスター：2007/06/09(土) 18:07:36 ID:h1mx7OtO0

>>697
あった。最初415の４連がトンネル内で立ち往生、別の415系４連を向かわせて救援を試みるものの失敗。
その後DD51をトンネルへ向かわせて無事救出。

あと2006年に北陸トンネルで普通列車が故障、後続のトワイライトエクスプレスに押し出してもらって脱出なんて事故もあった。

700 ：名無しでGO!：2007/06/09(土) 20:41:49 ID:DLZTvi3m0

【事例】 富ＤＥ１０動力不調
【被害】 パワーパックの２目盛りくらいに回さないと発進しない為軽くストレスが溜まる。
【原因】 ＪＲ貨物更新色の赤・青共に同様の症状が出たため仕様によるものと推定。
【対策】 現行の富Ｎ−５００から緑のパワーユニットに運転台を変更したところ、
１目盛り目で発進することが判明したため、ＤＥ１０運転時のみ緑のパワーユニットを使用。
【結果】 ＤＥ１０を気持ちよく運転できるようになりました。
【現在】 ＤＥ１０のリニュ（ｒｙ

701 ：名無しでGO!：2007/06/10(日) 21:45:10 ID:enfJh1dIO

【事例】東武10050系試運転中に脱線事故
【状況】某貸しレにて試運転中のGM製10030+10050(10両編成)が下り坂走行中に脱線
この編成しか持っていないので他社から急遽機関車を借り入れる
前後から救援列車を出すが、9両しか引き出せず…
結局レイアウトの下から回り込んで、横倒しになったM車を手動クレーンで救出
【被害】復旧作業のため付近を走行中の列車にダイヤの乱れ
【原因】組み立て不良か？
【対策】全車点検をして、念のため事故現場は徐行運転
【結果】それ以来脱線事故は無し
【現在】救援のためのDD51導入を検討中
ついでに貨物でも始めるか

702 ：名無しでGO!：2007/06/11(月) 20:27:27 ID:SvSLOtqw0

>>701
【通達】コキ・スパイラルに注意して営業すること

703 ：名無しでGO!：2007/06/11(月) 21:08:44 ID:NG4cYen5O

>>702
それなんて俺のこと？

704 ：名無しでGO!：2007/06/11(月) 21:43:21 ID:ndqNE3iK0

昨日の話
【事例】ヤードに入ろうとした189梓新色が留置中の201に追突
【被害】両編成とも3〜4両が脱線転覆
【原因】ポイントの切り替えミス
【対策】配線とポイントを十分に把握する
【結果】以後無事故
【現在】同上

もう一件ヤードに関して
【事例】同上の201系が留置線に進入した際、留置中の24系に接触
【被害】接触したｵﾊﾈﾌ25が脱線
【原因】編成最後部が接触限界を超えていた
【対策】編成最後部を接触限界内に収める
【結果】以後無事故
【現在】同上

705 ：名無しでGO!：2007/06/12(火) 03:06:36 ID:N0IeMkXH0

>>703
俺もだ。奇遇だね

706 ：名無しでGO!：2007/06/12(火) 21:41:44 ID:cuKmqfh/0

【事例】塗装変更中の富7000 LSEに亀裂多数
【被害】先頭車1両の展望席部分がもげるように破断
　　　　中間車3両の屋根と外板接合部に亀裂

【原因】 シンナーしみ込ませた布でゴシゴシするのも面倒だから
　　　　　シンナープールに漬け込むか(・▽・)
　　　　　　↓　
　　　　車体の耐久度が大幅低下
　　　　濡れた厚紙みたいにモロくなったorz
【対策】瞬間接着剤を盛ってヤスリでゴシゴシ亀裂消し
【結果】瞬着切らしてたと今気づき
【現在】明日買いに行くと決めた

707 ：名無しでGO!：2007/06/12(火) 21:52:55 ID:BF8Jvcdj0

>>706
【対策】以後はシンナーじゃなくてIPAを使う

708 ：名無しでGO!：2007/06/14(木) 20:53:06 ID:ecnSMmsm0

クモハ>>701
コキスパイラルの俺から言わしてもらうと、
コキ１００シリーズは考え物だ。

709 ：名無しでGO!：2007/06/16(土) 12:47:28 ID:dCEfDW6i0

無事故進行

710 ：名無しでGO!：2007/06/17(日) 08:24:47 ID:YgtvldETO

久々の事故orz

【事例】103系一般形車体が縦に真っ二つ
【被害】やる気低下
【原因】硬質なプラを使用していたかなり古い製品にも関わらず､注意しないでこじ開けていた。
【対策】慎重に分解する｡瞬着使って修正
【結果】妻面だしキニシナイ
【現在】接着後乾燥中

711 ：名無しでGO!：2007/06/17(日) 23:30:35 ID:7pEg1VlYO

アンカー
>>100
>>200
>>300
>>400
>>500
>>600

712 ：名無しでGO!：2007/06/17(日) 23:55:50 ID:GlI4ST4Z0

【事例】日本橋歩歩のS字カーブにてKATOのEF66が全軸脱線
【被害】スノープラウ裏面損傷
【原因】EF66の軸距とS字カーブの線形によりせり上がり脱線が発生したものと思われるが
　　　　 詳しい原因を明らかにすることはできなかった
【対策】救援機としてEH10を出動させ運転継続
【結果】同種の事故は発生していない
【現在】S字カーブのある路線にはEF66入線禁止の措置を取った

713 ：名無しでGO!：2007/06/18(月) 02:30:28 ID:MsaF72Uc0

【事例】橋上駅舎の大幅な設計変更
【被害】今までの時間とコスト
【原因】富の基本規格140mmを全く考慮していなかった
【対策】ホームを買う前に駅舎を設計しない
【結果】久我山駅ベースから相原駅ベースに変更
【現在】設計図修正中

714 ：名無しでGO!：2007/06/18(月) 20:01:34 ID:hSUl9uo+O

【事例】レイアウト上の空港に1/144のB777を置いてみた
【被害】運行不能
【原因】777がデカすぎてレイアウトの大半を塞いでしまった
【対策】777をアントノフに変える
【結果】路面電車の運行おK
【現在】グリーンムーバが欲しくなった

715 ：名無しでGO!：2007/06/18(月) 20:57:28 ID:d/2N7JJe0

>>714
うｐ

716 ：区間快速キングスター：2007/06/19(火) 23:55:06 ID:0T0VKlzi0

>>714
つ【対策】旅客機のサイズを事前チェック
　　　　　 または小型の戦闘機を使う

717 ：名無しでGO!：2007/06/20(水) 00:28:26 ID:wX++2R0/0

>>714
【対策】戦闘機で攻撃

718 ：名無しでGO!：2007/06/20(水) 00:51:22 ID:zAPCBP4Y0

鉄道事故調査委員会は>>714に対して次の勧告を行った。

B777が離着陸可能な2,500m級の滑走路（1/150換算で約17m）の建設に着手することが望ましい。

719 ：名無しでGO!：2007/06/20(水) 01:22:51 ID:JILgu/560

>>714
【対策】ハイジャックによる強制離陸

720 ：名無しでGO!：2007/06/20(水) 02:57:46 ID:UNQ5iBIqO

>>718
それなんて八王子Ｎ広場？w

721 ：TC205-501 ◆7FmnqPFnvM ：2007/06/20(水) 05:28:24 ID:z+jL5Wa+0

【事例】走行中にTOMIX　2101：EF65 1100から白い煙が発生。
【被害】EF65　1100のボディ・動力が滅茶苦茶熱い。溶けてはない。
【原因】不明。 ちなみに動力など無加工。
【対策】使用しない。
【現在】 他のEF65 1100で実施しているが再現しないので、1両だけっぽい。

なぜじゃ・・・。

722 ：名無しでGO!：2007/06/20(水) 08:49:06 ID:NG8EZ03q0

>>721
ﾎｺﾘのｷﾞｱ巻き込みとか?
ﾓｰﾀｰの寿命ｼﾞｬﾏｲｶ？

723 ：６３５：2007/06/20(水) 14:27:30 ID:wX++2R0/0

アルコン帰ってきたよ。・ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

「製品不具合でご迷惑をお駆けしました」の紙が一枚入ってた。
不具合か使用法の問題か分かったら連絡するみたいなこと言ってたのに、
途中経過の報告無しに、直接家に現物送られてきました。
なんだかなーと思いつつ嬉しいのでよしとする。

724 ：名無しでGO!：2007/06/20(水) 15:49:07 ID:ITbF63Gc0

>>723
んーメーカー側に不具合もあったのかな？
蟻はそのへんよくわからんから困る。

725 ：名無しでGO!：2007/06/20(水) 17:01:28 ID:FVjNzdluO

【事例】蟻のﾄﾄﾛ03ﾎｽｨけど買えない
【被害】予約瞬殺の恐れｶﾞｸﾌﾞﾙ
【原因】我が家のレイアウトが4両までなのにﾄﾄﾛ03は8両セット
【対策】我が家のレイアウト拡張
【結果】動きなし
【現在】レイアウト拡張のためにバイトちう
【悪循環】レイアウト拡張のための出費でﾄﾄﾛ03が買えなくなる
【再対策】現状のままでﾄﾄﾛ03導入、当面は4両休車

726 ：名無しでGO!：2007/06/20(水) 17:28:56 ID:MLBPvF7O0

>>725
安心汁
メトロ系は人気無いから瞬殺は無い。

727 ：名無しでGO!：2007/06/21(木) 00:15:21 ID:5y11B9TJO

>>718
2500m÷150＝約16m
諸設備入れると20mは要るな。よし、体育館買っちゃうぞ!!

728 ：名無しでGO!：2007/06/22(金) 01:02:20 ID:C5RRWdkA0

【事例】 貨物輸送力が逼迫
【被害】 出荷待ち貨物が大量発生
【原因】 社長がコンテナとトレコレを衝動買い
【対策】 輸送力増強のため新たに貨車を増備する
【結果】 順調にスパイラルorz
【現在】 満載コキに(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ

729 ：名無しでGO!：2007/06/23(土) 00:58:14 ID:8YwOH4YC0

脱線をする人へ。
5-56で有名なKUREのシリコンスプレーを線路に噴霧する。
凄くスムースで静かで断線もしなくなる。
間違っても5-56はかけない事。プラスチックが死にます。

730 ：名無しでGO!：2007/06/24(日) 11:37:38 ID:AzCcJ6/k0

無事故進行

731 ：名無しさん複々線：2007/06/24(日) 15:29:54 ID:rWPWDPT70

【事例】 カーブポイントでキハ８２系が脱線
【被害】 ５分間の運休、キハ８２系は肌色クレーンで復旧
【原因】 速度超過
【対策】 速度を落として無事通貨
【結果】 ローフランジ編成運転時に減速通過を通達
【現在】 満載コキに(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ

732 ：名無しでGO!：2007/06/25(月) 19:51:56 ID:EGo5AnII0

無事故保守age

733 ：名無しでGO!：2007/06/25(月) 22:34:07 ID:5xjKQfTL0

【事例】RMMに飽きる
【被害】RMM代？
【原因】広告が多くなったからか？
【対策】立ち読みで我慢　付録が気に入ったら購入する
【結果】あんまり変わらないなぁ
【現在】元気にしてます

734 ：名無しでGO!：2007/06/26(火) 20:41:48 ID:rTEj13eyO

【事例】何事にもやる気がでない
【被害】時間
【原因】大好きなレスラー、クリス・ベノワが亡くなった…
【対策】どうしようもないよ…
【現在】現実が受け入れられない

735 ：名無しでGO!：2007/06/26(火) 21:33:55 ID:JSeFxuYk0

【事例】模型に関係ない書き込みがある
【被害】レスの容量
【原因】チラシの裏を始めた携帯厨>>734
【対策】あぼ〜ん
【現在】快適だが、もう書き込むなよ>>734

736 ：かわきゅう＠成田：2007/06/26(火) 22:55:14 ID:mbQ8qX8z0

【事例】JR東日本から購入した201系が突如不動に。
【被害】201系該当電車の165系代走
【原因】線路が埃だらけなのにクリニーングカー試運転をさぼったおれ。
【対策】 埃落とししてもうごかん。
【現在】２０１運休中。165系代走続く。

KATOの201系です。どうするベか。

737 ：名無しでGO!：2007/06/26(火) 22:59:52 ID:prE3Av8i0

>>736
4扉の運用を2扉でこなすと上尾事件が起こるのでは･･･？
とスレ違いのツッコミをしてみるテスト。

738 ：名無しでGO!：2007/06/26(火) 23:26:36 ID:etDP5E3B0

まさに165系。

739 ：名無しでGO!：2007/06/27(水) 00:33:22 ID:20R2XZYL0

181系も追加投入した方が良いかもな

740 ：名無しでGO!：2007/06/27(水) 00:58:24 ID:aFgq1+je0

レジェンド特別快速101系を代走に…

741 ：区間快速キングスター：2007/06/27(水) 06:40:18 ID:2HMpSfdd0

>>736
つ【対策】動力台車を取り外し、台車の歯車及び台車結合部の清掃
　　　　　 清掃後台車の歯車にカトーのオイルを少量注油

これでだめなら修理依頼

742 ：名無しでGO!：2007/06/28(木) 20:39:09 ID:J5AsCqd60

【事例】 日本橋ポポでコキが川へダイブ
【被害】 とくになし
【原因】 EF210とDD51でプッシュブル(解放しまくりなので)したらはじけて脱線
【対策】 問題のカプラーをアーノルトに交換とプッシュブル廃止
【結果】 解放しなくなった
【現在】 解放ストレスなしでマターリ運転した

743 ：名無しでGO!：2007/06/29(金) 20:56:33 ID:AFG879XY0

【事例】 TOMIXパワーユニット、コントロールダイヤル溶解
【被害】 コントロール不能。露出した金属部分に触れた際に火傷。
【原因】 動力車2台に全車両照明付きフル編成で運転中に就寝。容量オーバー8時間連続運転による発熱。
【対策】 2Aスイッチング電源を導入。調整は整流ダイオードによる電圧降下を利用。
【結果】 発熱が少なく、安定した電源の供給により走行安定性も向上。調整は12段になるのが弱点。
【現在】 24時間連続運転でもきわめて安定した走りを実現。

744 ：名無しでGO!：2007/06/29(金) 21:19:47 ID:9bXYigmy0

>>743
あのなあ

　居眠り運転禁止！！
（AA略）

745 ：名無しでGO!：2007/06/29(金) 21:38:40 ID:gantBZl00

>743
デッドマン装置導入汁

746 ：名無しでGO!：2007/06/29(金) 21:49:38 ID:w4NvnWqG0

【事例】 ＥＦ５１０カモレ引き出し中についでに引き入れていたＥＤ７５カモレ（７連）がゲタを脱ぐ
【被害】 コキ２００×２、コキ１０４×２、コキ３５００００がハダシに
　　　　但しコキ１０４とコキ１０７は無事
【原因】 転轍機転換を担当者が失念
【対策】 ニッキ（ｒｙ
【結果】 無事故
【現在】 誰か止めてくれ〜〜〜〜〜




　　　コキスパイラルを

747 ：名無しでGO!：2007/06/30(土) 03:10:59 ID:x4LAH6uw0

>>743
運転台型コントローラ新系列バージョンを作るときには、動作するEBが必須になるなｗ

>>744
見たかったよ……AA

748 ：名無しでGO!：2007/06/30(土) 19:20:21 ID:9QlOHz0jO

【事例】貸しレで走行中の貨物列車11両編成の後ろ2両が分離
その弾みで9両目が脱輪
気付かずに走行し、ホームに乗り上げる大事故に
【被害】ホーム端部の柵を破壊
【原因】コキを大量に増備した為に、コンテナの手配が間に合わずそのまま運行
後ろ3両はコンテナを積んでいなかったのでバランスが崩れたと思われる

【対策】空コキを編成から切り離して運行
【結果】それ以降脱線はせず
【現在】コンテナを購入して全車に積載完了

749 ：かわきゅう＠成田：2007/07/01(日) 02:23:00 ID:cfxiTKgT0

先日201系を壊して>>736しまったものですが。今日201系の分解をしてみました。
区間快速キングスター様の仰せの通りメンテを行いました。しかし動かず…orz。
さらに埃など見あたらない…え？

そこで信者サービスに修理と逝きたいですが当社は財政不足、なにより２０１は当社初のチョッパ制御車である故、研修陣の技術向上ねらって（いるのかよ？）
解体修理とドコが悪いのか点検してみました。
結果は、モーターの不具合でした。中のコイルを電圧掛けた状態で手で軽く回すとモーターは何とか動く状況でコイルの不具合と推定。
KATOのGMー５モーター購入にいってまた調整です。暴走した覚えもないのに何故か知りませんがこんな故障は初めてでした。

750 ：かわきゅう＠成田：2007/07/01(日) 02:32:26 ID:cfxiTKgT0

【事例】201系のモーター故障。
【被害】修理代、修理時間、165系代走による列車大幅遅延
【原因】前回の埃は違った模様。暴走した覚えはないのに何故でしょうか。
【対策】ともかく２０１系修理、１６５系は３両を９両に。
【結果】まだ修理中
【現在】波動用１６５系代走続く。祇園祭臨があるので予備車なし。稼ぎ時の故障は困るなぁ。
でも１６５系のMLえちご車が来ると凄く好評です（爆）

751 ：区間快速キングスター：2007/07/01(日) 14:40:08 ID:Gk8clKeO0

>>749-750
かわきゅう＠成田様

モーターは使い込んでるうちにコイルの巻線が劣化して不具合が出る。
たとえ暴走しなくても必ず通る道。
俺も165系さよなら東海セットを11年前に購入、既にモーター交換を２度実施している。
だから予備車両と予備パーツはある程度用意しておくのが望ましい。
基本的に機械モノは経年で必ず故障する、と考えて準備しておくと安全だね。

752 ：名無しでGO!：2007/07/01(日) 17:30:31 ID:crtOM9cS0

未だに購入状態のままで走るトミックスの「２３３２　モハ１１２」って一体。
１９８２年製。四半世紀。実物並みｗ
ちなみに東海道東京口仕様１１連ライトフル装備だから、負荷としては決して軽くない。

753 ：かわきゅう＠成田：2007/07/01(日) 21:46:06 ID:2LGBcnFJ0

キングスター様＞的確なアドバイスをどうもです。でも７５２さんのを見ると個体差は様々ですね。

ただしわたしのモハ２００は買ってから３ヶ月程度でしたが…２００１年に導入した１６５系は未だに故障してません。
こんなに早く壊れた車両初めて…
秋葉原に今日は逝きましたがモーター単体の販売はドコもないですね。
メーカー送りor103系の動力ユニット購入orモーターを信者サービスかタムタム注文
でどれが一番安いか調査してまいります。

いずれにせよ当面は１６５系代走は続きます。しかし113系の整備がもうすぐ終了するのでこちらも…

この113系は品番２３０１で自分より年上…。

754 ：名無しでGO!：2007/07/01(日) 22:25:28 ID:7I2eMBbAO

【事例】641031牽引貨物が本線走行中最後尾ｺｷ脱線。それに気付かなかった201系6連が突っ込みｸﾊ1両脱線
【被害】本線一時運休
【原因】201運転手の不注意
【対策】列車監視を強化
【その後】641031(双頭連結器)が脱線していないため201を回送し､手動ｸﾚｰﾝで復旧。監視強化したが同じ様な事故が続く…

755 ：名無しでGO!：2007/07/02(月) 00:13:11 ID:XHE8DSy+0

【事例】 貸しレイアウトで貨物列車が団体列車に追突。
　　　　　EF200牽引のコンテナ貨物列車（24両編成）が芋浜駅高架線通過線通過時にポイントが異線進路を構成していたのに、
　　　　　運転士が気付かず模型速度時速約100キロで駅停車線に進入、気付いた運転士が非常停止手配を取るも間に合わず駅に停車していた団体列車に衝突。
【被害】 貨物列車機関車、コンテナ車6両脱線、167系団体列車8両編成も富重工業製TN式連結器だったため、8両すべてが横転するという大惨事となった。
【原因】 芋鉄道高架線芋浜駅外回りポイントが何らかの原因で駅停車線に向いていたのが原因、さらに蟻車両製作所製の167系の動力車両の調子が悪く電気が流れていたのにもかかわらず
　　　　　不動だったため追突した。
【対策】 167系の動力車両を富重工業製の165系の動力車に置き換え。
【結果】 低速でもスムーズな運転が可能になった。
【現在】 家で大垣夜行状態にして萌え。

756 ：名無しでGO!：2007/07/04(水) 17:47:04 ID:p/cpbG1B0

無事故保守age

757 ：名無しでGO!：2007/07/04(水) 19:28:55 ID:XC34km4X0

鉄道事故調査委員会は>>743に対して次の勧告を行った。
怪獣ニャジラの幼体を育成することが望ましい。
ニャジラの挙動を常時監視する必要があるため、居眠り出来なくなる。
(但し、冬季にこたつを設置した場合を除く)

758 ：名無しでGO!：2007/07/04(水) 20:54:03 ID:CoVX6stS0

【事例】貸しレイアウトで運用していたコキ５００００（空車）の手すりが脱落。
【被害】 １両分の手すりが行方不明
【原因】 脱線事故が多発したためいつのまにか脱落したと思われる。
【対策】 現有のコキ５００００系列に対して緊急接着工事を実施。
【現在】 富井車両に部品請求中。

759 ：名無しでGO!：2007/07/05(木) 15:19:13 ID:dFAECV/y0

鉄道事故調査委員会は>>758に対して次の勧告を行った。
外れやすい部品はしっかり接着して固定し、
また、ケースに収納する再はそれら部品のチェックを必ず行うこと。

760 ：名無しでGO!：2007/07/06(金) 13:05:50 ID:SeN4F9eS0

鉄道事故調査委員会は>>757に対して次の勧告を行った。

それは一昨年、20年生きて大往生したうちのぬこと同じ名前だ
・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

スレ違いスマソ・・・　　　無事故保守age

761 ：名無しでGO!：2007/07/06(金) 15:04:59 ID:LUKpvz4t0

【事例】 車両工場入場時に避雷器紛失
【被害】 １両分避雷器が行方不明
【原因】 ウェザリングしてるときにぽろっと
【対策】 細かい部品はチャック付き小袋に密封
【現在】 陽水モードに切り替え避雷器無しで運行してますが何か？

762 ：名無しでGO!：2007/07/06(金) 15:31:45 ID:rEjz3y2k0

探すのをやめたとき、見つかることも良くある話ですが、なにか。

763 ：名無しでGO!：2007/07/06(金) 21:44:05 ID:BOJ68UmU0

【事例】貸しレイアウトで貨物列車（ＥＦ８１けん引コキ１７両）が推進運転中、機関車側から３両目が脱線。
【被害】車端部積載の１９Ｆ形コンテナ１個にのキズorz
【原因】ダブルスリップポイント通過時に発生したため、これが影響したものと思われる。
【対策】貸しレイアウトの構造上避けることが出来ないため、
　　　　推進運転時はより低速で慎重に運転するよう関係各所に通達。
【現在】コンテナタッチアップ用塗料捜索及びコンテナのクリアー表面保護を検討。

764 ：かわきゅう＠成田：2007/07/06(金) 23:54:30 ID:v64iv+jC0

【事例】113系のクハ同士の連結部が脱線
【被害】運休したが最終間近だったので被害は最小限に。
【原因】クハ１１１がTN化した２３０１と現行型２０００番台の連結であり２３０１がプラ車輪で走行抵抗が大きくなったので引っかかったのと、モハ１１２の動力が汚れていた為急発進した。
201系故障で165系に変わって代走した１１３のモータ整備時間がなかった
【現在】201系はモータ交換終了あすにも運用復帰。113系の点検中です。ひとまず2301を金属車輪にしてみたが明日は念のためJ車両交換し元JR東海の113系で運用。
ただし祇園祭り号に使うので下側の窓が開かないので山車が見られないと苦情多発の予感。（嘘）

キングスター様。どうもありがとうございました。

765 ：かわきゅう＠成田：2007/07/06(金) 23:57:49 ID:v64iv+jC0

↑見られないというか…窓を開けて…ryできない。
でも身を乗り出すと危険だから東海車でいいか。
（ヤマの１１５も確か最後は下窓固定になったよね？？）

なお、これは設定ですからあまり深読みしないようにして下さい。【笑】

766 ：名無しでGO!：2007/07/07(土) 00:55:34 ID:q9lTVetY0

【事例】区間快速(115系3連+121系2連)において便所が無いことに気がつかず運行。
【被害】乗客数名が用を足しに行くことも出来ず体調不良を起こす。
【原因】数年前に導入したクハ115が1100番台であることをこれまで社長が知らなかった。
　　　　にもかかわらず増結車を313系から121系に置き換えてしまったため。
【現在】とりあえず121系を運用から外し、増結車を313系に戻す。
　　　　121系にトイレ取付工事を計画、115系のクハの置き換え。

767 ：名無しでGO!：2007/07/07(土) 11:32:26 ID:UJRXf9HZ0

>>766
クハ115-1100は115系で唯一セットにしか入ってないが
過渡車？

あと121系は便所あったような

768 ：名無しでGO!：2007/07/08(日) 00:03:10 ID:ASI4m6htO

【事例】コキ50000のTN型連結機への交換作業を床で行っていた
暑いので扇風機を作動させるために立ち上がり足を踏み出すと、足元から異音を感知
すぐさま足を緊急停止して引き上げるとコキ50000が下敷きになっていた
【被害】コキ50000のコンテナ爪破損
【原因】床で作業をしているにも関わらず、足元の確認を怠っていた
【対策】床での作業を中止して机での作業に切り替える
【結果】それ以来事故は無し
【現在】コンテナ爪の損傷は軽微だったため瞬間接着剤での修復にて対応

769 ：名無し(敬称略)：2007/07/08(日) 00:06:24 ID:K2h3C1JD0

>>767
四国民ですが121系に便所はございません。

770 ：766：2007/07/08(日) 02:09:38 ID:8khJsNcu0

>>767
その通り。115系は過渡車の単品。

121系は769が言うとおりトイレなし。つか、漏れも四国民･･･。
実車がトイレ無しなのに、模型にトイレがついてたらまさしく「実車が間違っている！」になるわけで･･･（ｗ

771 ：名無しさん＠：2007/07/08(日) 07:57:04 ID:U/Aafr7R0

【事例】関水金属製２０９−５００系が突然起動しなくなった。
【被害】分解点検の為、１５分全線運休。
【原因】不明。集電板、車輪を磨くも起動せず。路線状況は問題無し。
【対策】メーカーに修理回送。富井製２０９−５００系が代走した。
【現在】メーカーからの返却回送待ち。

772 ：は@c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I ：2007/07/08(日) 10:23:58 ID:GNZ5bl5X0 ?2BP(1000)

>>770
こちらまでおこしくださいｗ
【薀蓄は】フリーランスで楽しむ模型【ｽﾙｰ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1171007195/l50

773 ：名無しでGO!：2007/07/08(日) 11:42:46 ID:Pd8lsix40

>>769
>>770
曖昧な記憶の書き込み失礼した
また指摘ありがとう
四国へ行って121系に当たるときは気をつけます

774 ：名無しでGO!：2007/07/08(日) 15:49:17 ID:8khJsNcu0

>>773
むしろ、四国はトイレ無しがほとんどだから、主要駅の乗り換え時にトイレ行くとかしかないような･･･。

トイレ付いてるのが
キハ47
113系
5000系(マリンライナー)
6000系
1000系の一部
1500系
土佐くろしお鉄道8000形
土佐くろしお鉄道9640形
だけだからね。あとは特急のみ。
キハ58もトイレは撤去済み。特に松山方面で普通列車に乗るときはかなり注意が必要。トイレ無ししか居ないから。
松山に居るキハ185系近郊化改造車も3100番台のトイレ無し車しかいないからな。

775 ：名無しでGO!：2007/07/08(日) 17:10:59 ID:OfeHEkBkO

【事例】223系1000番台4連が駅進入の際ﾎﾟｲﾝﾄ操作ﾐｽにより留置中の313系に追突。ｸﾓﾊ223と313系1両脱線
【被害】救援機関車(EF641031)回送による上り線ﾀﾞｲﾔ乱れ 脱線による下り線10分運休
【原因】ﾎﾟｲﾝﾄ切替えﾐｽ。
【対策】ﾎﾟｲﾝﾄ切替え後ﾎﾟｲﾝﾄが切り替わったかをきちんと確認
【現在】特に問題無く運転

776 ：区間快速キングスター：2007/07/08(日) 21:46:04 ID:XEC857Ne0

ちょっと恥ずかしいミス

【事例】とある貸しレで急行ときわ号我孫子駅通過
【被害】我孫子で下車予定の乗客が激怒、乗務員室のドアをガンガン叩かれる
　　　　 柏駅で臨時停車、乗客を降ろす
【原因】地元の電車TX-2000系が走ってきたため見とれて通過
【対策】運転中は他人の列車に気を取られないように注意する
【現在】運転ミスは解消された

いや〜マジでびっくりしたなぁ。
E231系改造でつくばエクスプレスの車両を作り上げるとは…。

777 ：かわきゅう＠成田：2007/07/08(日) 23:04:19 ID:SI9as+ka0

>>771様
モーターが駄目になっているかも知れませんね。工場送りご愁傷様です。
うちの201系も３ヶ月で故障してしまいました。何とか部品を見つけて来て復旧しました。

さて今日は、189の台車をメタノールで磨いて修理。
無事故運用でした。
しかし祇園祭などの多客時にロングシートは詰め込みが効くからいいね。

え、祭りの時くらい183系や165系（えちご）車じゃないのかって苦情が…・

778 ：名無しでGO!：2007/07/09(月) 00:25:52 ID:UMw423zW0

【事例】北斗星機関車故障による立ち往生および運転取りやめ
【被害】DD51重連により運転されていた北斗星が、突然コントローラの警報音とともに停止。
　　　　電源再投入するもすぐにショートして運転不能に。
【原因】ショートの原因はDD51補機と判明。当該車両を撤去し、急遽DD51単機で運転再開。
　　　　しかし単機では大沼の上り勾配を登れず、やむなく推進運転で函館に帰還。
【対策】急遽代行列車としてキハ283による特急列車運転。
【現在】故障車は工場に回送したものの、恐くてまだ中を開けて見ていない。
　　　　それにしても単機だとマトモに走らないなんて、富の旧集電走行抵抗あり過ぎ…orz
　　　　今さらながら北斗星北海道IIが欲しくなった。

779 ：名無しでGO!：2007/07/09(月) 08:17:40 ID:EAhrJlkF0

【事例】蒸気機関車故障
【被害】KATO C11モーター焼損
【原因】新人保線区員兼運転士(4)が線路敷設後フィーダーを
交流端子に接続。その後該当車両を線路上に置いたため。
なお、同機は以前にも踏みつけによる片側デフ破損の
被害を受けている。
【対策】当該社員のプラレール線への再転属。

パパー、なんで動かないの？という声に見てみると、C11が
思いっきりライトを光らせていた。煙も出ていたらしい。
C11はデフのパーツを取り寄せて直そうと思っていたが
もう廃車かな。

780 ：779：2007/07/09(月) 12:37:31 ID:/eV6P0PH0

【事例】無理な連結による車両損傷
【被害】アリイ701系仙台色スカート破損
【原因】運転士見習い(2)がダミーカプラー付先頭車同士を
５本指クレーンでムリヤリ連結しようとしたため。
【対策】当該社員のプラレ(ry

目を離した隙にやられてしまった。貴重な車両が・・・orz
子供用に中古で買ったやつは全然壊さないのにねぇ
連投すまそ

781 ：名無しでGO!：2007/07/09(月) 12:46:08 ID:03rx+xoB0

「子供が出来たら、成長するまで大事なモノはしまっておくんだぞ」
って親が言ってたが、本当なんだねぇ。

782 ：名無しでGO!：2007/07/09(月) 17:03:10 ID:IDkGwX180

>>779
駅前広場に静態保存希望

783 ：名無しでGO!：2007/07/09(月) 22:30:32 ID:3nbsUNX40

>>782
それなんて会津田島駅

784 ：名無しでGO!：2007/07/10(火) 00:05:54 ID:MVTQYbcI0

>>783
つおもちゃのまち

785 ：名無しでGO!：2007/07/10(火) 00:20:10 ID:OUonAKpQ0

むしろ泥酔サラリーマンの街

786 ：名無しでGO!：2007/07/10(火) 01:20:16 ID:O40I6S3m0

>>785
新橋か！

787 ：名無しでGO!：2007/07/10(火) 07:39:08 ID:g48GOQSsO

そして、そのC11の中に入って・・

788 ：名無しでGO!：2007/07/11(水) 13:34:58 ID:5LcKiZgt0

>>779-780
廃車は勿体無いから修理に出してみては？
両方ともね

789 ：名無しでGO!：2007/07/11(水) 21:39:40 ID:qE5OQ7eAO

>>787
んで一言

｢ガバショ！｣

790 ：名無しでGO!：2007/07/12(木) 11:41:32 ID:c+zmveTn0

【事例】グリーン車に違和感
【被害】屋根が反り返る
【原因】
臨時快速、懐かしの総武横須賀線113系号（11両編成）を運転中発見。
経年劣化により、 富井車輌製サロ112-14の屋根が持ち上がる。
【対策】
急遽、グルーブ鉄道会社より、遜色急行かいじサロ165-14を編成に加え、
当該サロ112は離脱、かいじ号運行中止。
【結果】
グループ鉄道会社より代替車輌を要求される。止む無くサロ165を返却、
113系はサロ1両のみの10両編成となる。
【現在】新サロ導入計画で悩む
サロ124、サロ110-1300番台など選択肢は色々あるが…

791 ：名無しでGO!：2007/07/13(金) 00:55:31 ID:9BhZ/flC0

>>790
ｻﾛ110-1300に一票ﾉｼ

792 ：名無しでGO!：2007/07/14(土) 17:38:36 ID:8TlA4MQ9O

>>791
同意

793 ：名無しでGO!：2007/07/15(日) 13:55:11 ID:uPa7Htwq0

【事例】KATOのE851が障害物と衝突
【被害】特になし
【原因】よそ見していた。ギリギリで気がついたがフライホールだったので、そのまま特攻Orz
【対策】よそ見しない
【結果】特になし
【現在】模型とにらめっこ

794 ：名無しでGO!：2007/07/15(日) 21:04:00 ID:yicj5b3q0

【事例】無人の我が工場に強風が吹き荒れる
【被害】製造中の車両パーツの紛失（ベンチレータ、無線アンテナ）幸いにも製造中の車体本体に被害無し。
【原因】強風と工場長の部品いいかげんな管理
【対策】窓を閉める、部品の整理してから作業場を離れる
【現在】パーツ捜索中

795 ：名無しでGO!：2007/07/15(日) 21:10:51 ID:qAorWkSa0

age

796 ：名無しでGO!：2007/07/15(日) 21:34:46 ID:wis79/xQ0

【事例】今日買った富のキハ２０を走らせると後側の前照灯が点滅する
　　　　（同様な症状が前側のテールライトにも出る）
【被害】俺の精神的なダメージ　orz
【原因】ＫＡＴＯのレールシステムと合ってない？
【対策】後側は見ないorワムハチ連結
【結果】あれ？キハ２０ってワムハチ牽いていいのか？
【現在】マイクロのキハ３８とＫＡＴＯのキハ３５の発売をｗｋｔｋしながら待つ

早く歴代八高線（南線）ごっこしたい・・・・ｗ

797 ：名無しでGO!：2007/07/15(日) 21:37:54 ID:Awr4Km3V0

>>796
引っ張る貨車が何かまでは知らないけれど
実在したのは
1両目　キハ52 or キハ53　（2エンジン）
2両目　キハ20　（連結器強化改造車）
3両目　無蓋車
4両目　無蓋車

KATOのカタログでキハ20が2両となってるのは本当は不正確。

798 ：名無しでGO!：2007/07/15(日) 23:25:24 ID:c6wShC5E0

【事例】台車の不良在庫
【被害】DT13・TR48台車計5両分　￥1200相当
【原因】鉄コレ四弾に取り付けようと購入したが、
　　　　取付手段が思いつかず、仮に取り付けられても
　　　　TNカプラーと接触することが判明
【対策】三弾南海の床板では接触しなかったので、そっちで使用
【結果】南海の床板に合わせた車両を設計
【現在】TOMIX73系を改造・・・あれ？

799 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 00:50:58 ID:mm/Ab+nr0

>>797
気動車が牽引することが許されていたのは
重量5トンまで
貨車2両まで
だったそうだ
ソースは「最長片道切符の旅」だが

800 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 00:33:23 ID:+tXJvcla0

【事例】レンタルレイアウトの駅構内を出た直後の部分において脱線事故
【被害】特になし（ただ店員を呼ばなければならなくなったり、恥かいた。）
【原因】いきなり加速したことにより（電圧が部分によっていきなり変わる）、カーブに差し掛かった際、遠心力で脱線。
【対策】いきなり加速する部分や減速する部分を確認し、車両をしっかり確認して走行させる。
【結果】脱線はなくなった。
【現在】ほっと一安心

801 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 03:10:24 ID:JR7vvOOU0

歩行者がトラックの下敷き
http://ime.nu/vision.ameba.jp/watch.do?movie=518325

802 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 21:54:58 ID:QXEnMExb0

>>800
【対策】電圧の急激な変化を解消する対策を取るようオーナーに苦言

803 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 12:33:36 ID:mMJGJYwpO

>>796レールor車輪の汚れが原因かもしれないので点検汁
kwskは序参照

804 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 03:15:14 ID:M+yNhEtS0

>>803
�d。
危うくワムハチ２両牽かせて現実だったら連結器もげるところだったｗｗｗｗ

とりあえず表面の酸化膜を金属磨きで落としてクリーナーで拭き取ってＬＯＣＯを（ｒｙ

805 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 20:38:46 ID:XAeQDHAuO

5tって、空の二軸貨車一両でオーバーしないか？
どっかでｷﾊ20あたりの単行がﾜﾑ（形式忘れた）とﾜﾌを引いてる画像見たぞ。

806 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 21:07:46 ID:borPGHhf0

ワラ1の空車でも9tあるわけで

807 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 22:42:43 ID:BwwJTBXs0

【事例】駅通過後のカーブで突然走行停止
【被害】415系
【原因】不明
【対策】線路を磨くor古い
【結果】状況変わらずorz
【現在】全線運転見合わせ

もう鬱ですわorz

808 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 22:44:42 ID:BwwJTBXs0

>>807
【対策】線路を磨く

809 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 10:47:11 ID:vcwNEN+f0

415だけの問題ならば動力車に何か引っかかってるのでは。

810 ：名無しでGO!：2007/07/21(土) 23:44:21 ID:9eulw6Rn0

【事例】有井製作所製４１１０型蒸気機関車貸しレイアウトで脱線。
【被害】 スノープラウ削れるorz
【原因】 フレキシブルレールを全面的に使用していた為、カーブにあったレールの接続箇所にゲージの狂いが生じていた。
　　　　通常の車両であれば問題のない範囲であったが、動輪を５軸を有する４１１０型蒸気機関車ではカーブであったことが災いし
　　　　乗り上がり脱線を発生させる原因となった模様。
【対策】脱線誘発箇所を超低速運転。今後試運転を欠かさないよう通達。
【結果】とりあえず脱線しなくなった。

811 ：名無しでGO!：2007/07/24(火) 00:57:49 ID:u2Z265Ew0

age

812 ：japon_temp ◆vUX677hOAU ：2007/07/24(火) 20:17:47 ID:0wN42g0U0

http://ime.nu/briefcase.yahoo.co.jp/bc/japon_temp/lst?.dir=/5e21&.order=&.view=l&.src=bc&.done=http%3a//briefcase.yahoo.co.jp/bc/japon_temp/lst%3f%26.dir=/5e21%26.src=bc%26.view=l

【事例】
209系500番台にて横転事故発生。
信号待ちの為に停止していたサロンエクスプレス東京も巻き込まれて横転。

【被害】　横転事故処理の為、40秒の遅延発生。
【原因】 ミニカーブレール規格の急カーブにも関わらず、漫然運転により減速を行わなかった為。
【対策】 内回り線において、全開走行を禁止。
【結果】 事故は発生していない。

813 ：名無しでGO!：2007/07/24(火) 20:25:24 ID:ECM4S+Nt0

>>812
つ［宿題］
3年ROMれ、早く課題を終わらせろ

814 ：名無しでGO!：2007/07/26(木) 09:54:49 ID:j/J/95NWO

無事故保守age

815 ：書きこみが終わりました。：2007/07/28(土) 12:08:16 ID:/t+Z1r2e0

【事例】今日買った富のキハ２０を走らせると後側の前照灯が点滅する
　　　　（同様な症状が前側のテールライトにも出る）
【被害】俺の精神的なダメージ　orz
【原因】ＫＡＴＯのレールシステムと合ってない？
【対策】後側は見ないorワムハチ連結
【結果】あれ？キハ２０ってワムハチ牽いていいのか？
【現在】マイクロのキハ３８とＫＡＴＯのキハ３５の発売をｗｋｔｋしながら待つ

早く歴代八高線（南線）ごっこしたい・・・・ｗ

816 ：名無しでGO!：2007/07/28(土) 14:30:47 ID:KvDSDK6F0

>>815
先頭が2エンジンの52か53で、
2両目が連結器強化改造車ならOK

817 ：名無しでGO!：2007/07/28(土) 14:33:02 ID:1SWwfKlr0

>>815
コントローラーだけTOMIXに切り替えればいい。

818 ：名無しでGO!：2007/07/28(土) 21:58:34 ID:OgIm6WkF0

>>817
富のでも直らないからｗ

819 ：名無しでGO!：2007/07/28(土) 22:56:20 ID:Zebj2VUZ0

>>818
DU202では再現せず

820 ：名無しでGO!：2007/07/29(日) 00:04:59 ID:ef4GXnhE0

PWM方式だったり集電状況が悪いと発生する現象ですからねぇ。

821 ：796：2007/07/29(日) 07:13:31 ID:Ak0gBnyw0

あれ？俺のカキコが何故再び投稿されてるんだ？

822 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:35:32 ID:vqfhn3a/0

【事例】 また暴走厨
【被害】 車両故障でレイアウト運営時間が縮む
【原因】 暴走厨発見システムに欠陥があった
【対策】 該当箇所を修正
【結果】 また欠陥が見つかる悪寒
【現在】 どうすりゃいいんだ？

823 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 16:53:35 ID:nTHrsBN20

>>822
貸しレのオーナーさん？

824 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 17:43:21 ID:gg9/Lmr30

>>822
車速センサーを設置。一定速度以上になると電圧を下げる。

825 ：名無しでGO!：2007/07/29(日) 19:31:36 ID:BJ+G2odq0

>>822
貸しレのオーナー？
だったら、電圧計でもつけて常時監視しといて、抵抗か何かで強制的に電圧落とすようにする（スイッチで切り替え）とかがいいんじゃないか？

826 ：名無しでGO!：2007/07/29(日) 22:09:53 ID:rgn1YwHX0

>>822
お疲れ様です。貴方のお陰で、自宅にレイアウトを持っていない私のような人も、大きなレイアウトで走らせる楽しみを味わえるんです。

とりあえず、暴走厨発見システムについて詳細を。

827 ：区間快速キングスター：2007/07/30(月) 08:11:06 ID:qzh+AX7FO

>>822
可変でも固定でもいいので抵抗器を挟んで暴走を食い止めては？

828 ：822：2007/07/30(月) 12:48:26 ID:giUeLchS0

>>826
暴走厨発見システムと言うのは、
1　運転前に簡単なテストを実施
2　暴走行為を行ったら即追放　以降の参加を禁止する
3　明らかに暴走運転対応に改造されたと分る車両の持ち込み禁止
4　制限速度を設定しこれを超えたら暴走厨と認定
などを実施して暴走厨を追放するものです。
あの時は4番が無かったんで、結局暴走厨にやられたというワケです。

829 ：名無しでGO!：2007/07/30(月) 14:05:56 ID:LEOXEQwn0

全線N-400みたいな低電圧パックを標準にした上で
ポイントカードを導入してスタンプ○個から大容量パック貸し出し
大容量パックで暴走したらポイント剥奪ってのはどうよ?

830 ：名無しでGO!：2007/07/30(月) 16:24:33 ID:u9X/0cCT0

ルールを提示しても、守らない奴は守らない。
そこまで気になるのなら、速度オーバーの車両を自動的に停止できるような（ハード的な）システムを作らないと。

831 ：名無しでGO!：2007/07/30(月) 21:03:03 ID:avm7n7Vw0

電圧制限なんてのは線路のメンテナンスが完璧じゃないと使えないしな
いろいろと難しいところ

832 ：名無しでGO!：2007/07/31(火) 09:02:53 ID:vogiLmJy0

【事例】 キハ20に455が追突
【被害】　なし
【原因】線路にふざけてゴミを置いた
【対策】 ゴミをおかない
【結果】 走った
【現在】２回目事故発生

833 ：名無しでGO!：2007/07/31(火) 13:22:45 ID:juo9wLlPO

線路投石ｲｸﾅｲ

834 ：名無しでGO!：2007/07/31(火) 17:25:37 ID:8y1AuMAu0

漏れの友人は線路上にビッツを放置して帰って行ったぞ。

835 ：名無しでGO!：2007/08/03(金) 00:46:56 ID:3NVP+jR30

【事例】 ＤＥ１０ヘッドライト球切れ
【被害】 ヘッドライト基板代
【原因】 貸しレイアウト屋で珍獣「ボクサンサイジー」（推定）による運転妨害により脱線されたのが原因と推定。
【現在】 富井技工に部品請求中。

ＤＥ１０が傷つかなくて良かった〜と思ったらこれだよorz

836 ：名無しでGO!：2007/08/03(金) 17:19:22 ID:I7PRZo5u0

【事例】 651系先頭部かすり傷
【被害】 白い車体に青いかすり傷
【原因】 貸しレイアウト屋で消防による複数の線路を使った寝台列車編成組み換えと思われる。
そこに我が651系が突っ込む
【対策】 運転中は常に警戒。

837 ：名無しでGO!：2007/08/03(金) 22:41:54 ID:Y+mvx0m40

>>830
線路上にわざと急カーブおいたら・・・だめか

838 ：名無しでGO!：2007/08/04(土) 04:53:53 ID:A8lEwry00

>>837
むしろ、わざと脱線させて遊ぶ奴が出てきそう。

なんとかして、自動で速度をチェックして、速度が出すぎている場合には警報を出すか自動停止するかする装置を作れないものか・・・。

839 ：名無しでGO!：2007/08/04(土) 11:07:37 ID:Ty6ImiGP0

PECOの脱線転轍機を設置するとか
日本には輸入されてないけれど

実物の脱線転轍機はただ脱線させるだけだけど
PECOの場合は迷走防止のため車輪が挟まって止まるようにできてる
でも高速の場合は無理かも

840 ：名無しでGO!：2007/08/04(土) 16:19:28 ID:ZRiOQCXx0

>>837
そこで富のＣ140ですよ


…軽快気動車しか走れなくなる罠ｗ

841 ：名無しでGO!：2007/08/04(土) 18:14:54 ID:A8lEwry00

一定距離でセンサーをつけておいて、そのセンサー間を通過する時間を測定して、一定の時間より早く通過した場合に自動的にブザー＆強制停止・・・といったのを作ってみては？
電子回路設計の知識とか無いから、作り方知らんけど。

842 ：名無しでGO!：2007/08/04(土) 18:32:32 ID:fNG4GkoV0

センサーの誤作動やら周回上全部にセンサーつける手間やらあるからなぁ
1カ所だけじゃそこでだけ速度落とすやつが出るし

843 ：名無しでGO!：2007/08/04(土) 18:34:37 ID:yy+nqMhn0

【事例】 富ヨ２３１を走らしてカーブに入ると２０％ぐらいの確立でパワーパックのブレーカーがおちるorz
【被害】　なし
【原因】どーも絶縁が上手くいかずに内部で短絡している模様。
【対策】 面倒なので放置。
【結果】 再起動すれば走るから絶賛放置中。
【現在】２回目事故発生

844 ：名無しでGO!：2007/08/04(土) 22:38:18 ID:zNItnEWq0

>>843
怪しい部分にラベル用紙を小さく切って貼って絶縁しろ
そのうち発火して家まで燃やすぞ

845 ：名無しでGO!：2007/08/06(月) 03:00:36 ID:gpjB8Jf50

>>842
一ヶ所でもしょっちゅう変えれば・・・だめかな

846 ：名無しでGO!：2007/08/06(月) 06:42:31 ID:QYHod2H10

ウチは(貸しレじゃないけど)暴走幼対策に過渡のカントレールと
アキアのzj用パワーパックを導入した。
フルスピードでも脱線しなくなったが・・・

前後進レバーを突然切り替えるのは止めてくれorz

847 ：名無しでGO!：2007/08/06(月) 11:47:13 ID:8AicikmE0

>>846
整流ダイオードを５個位直列につなげば、全開にしても脱線しないよ。

848 ：名無しでGO!：2007/08/06(月) 11:48:33 ID:8AicikmE0

あとレールにシリコンスプレーを噴霧すると、脱線しにくくなる。
車輪が滑って加速が落ちる。
ちなみにシリコンスプレーを噴霧すると、汚れが液体のままになってくれるので、メンテが簡単。

849 ：名無しでGO!：2007/08/06(月) 17:11:51 ID:uapbJ0xS0

【事例】455が車止めに激突、本線へ飛びだした
【被害】車止めが折れる
【原因】父のひじがあたり、スピードが速くなった
【対策】模型のそばに父を寄らせない
【結果】 父はくる
【現在】

850 ：名無しでGO!：2007/08/06(月) 17:31:41 ID:3UAf2zSy0

父を放し飼いにすると迷惑条例違反だぞ。

851 ：名無しでGO!：2007/08/06(月) 17:46:49 ID:ai2VJfRLO

【事例】過渡201系京葉線が高所より落下
【被害】スカートが折れる
【原因】弟の過失により、落下した
【対策】模型を俺の近くに置いとく
【結果】瞬接での修復むなしく、中央のスカートを移植する予定
【現在】まだ予定のまま…

852 ：名無しでGO!：2007/08/06(月) 18:53:50 ID:glLT1I0sO

【事例】東武8000系(ﾏｲｸﾛｴｰｽ製)ﾎﾟｲﾝﾄ転換により後3両暴走
【被害】後3両暴走→待避中の10030系(ｸﾞﾘｰﾝﾏｯｸｽｷｯﾄ)に激突
【原因】友人が走行中にﾎﾟｲﾝﾄを転換させた為
【対策】友人を日勤教育
【結果】車両工場に入場｡その為､10両で運転のところ8両で運転｡乗客が混乱｡
【現在】仕方ないのでｸﾞﾘｰﾝﾏｯｸｽｷｯﾄで8000系を新造｡

853 ：名無しでGO!：2007/08/06(月) 20:40:07 ID:HrxR/9sy0

>>851
スカートだけ売ってないか？
10個くらい入っていそうだが

854 ：名無しでGO!：2007/08/06(月) 22:37:57 ID:ci9v+Z5X0

>>851
過渡２０１のスカートは電連つき先頭車用の形態なので、
これを機会に、編成両端のスカートは束２０５系用のものと交換することをお勧めする。
こっちの方が形態が近い。

855 ：名無しでGO!：2007/08/07(火) 18:03:14 ID:I5zq0Y910

つ　ASSYパーツ　あるいはGMか２０５系のASSY

856 ：名無しでGO!：2007/08/07(火) 21:03:14 ID:oUz3bZ7A0

ここは幼稚園児のおままごとスレッドですか？電車ごっこですか？まじキモイ。

857 ：名無しでGO!：2007/08/07(火) 21:14:46 ID:L7O7Ppnj0

【事例】工事、運行長期間停止
【被害】引き通し線工事中のE231-500含むすべての車両が走らせられない。というか弄れない
【原因】就職したことによる使える時間の減少と、時間の細切れ化等による違う趣味に割く時間の増加
【対策】特になし
【結果】Nをやりたいがまとまった時間がなくてできてない
【現在】部屋の模様替えの時ばらした線路の組み直しすらできてない

858 ：名無しでGO!：2007/08/08(水) 16:08:34 ID:6jDuks6k0

>>857
工事とか言ってるしｗ
バラスト敷いて、枕木セットして、レールを固定でもしているのかね。
頭大丈夫か？

859 ：名無しでGO!：2007/08/08(水) 16:09:09 ID:6jDuks6k0

>>852
日勤教育だってｗ
何やったの？福知山線ごっこでもしてろよ。

860 ：名無しでGO!：2007/08/08(水) 16:18:27 ID:THmta6B/0

なんか変なのが沸いてるな…

861 ：名無しでGO!：2007/08/08(水) 16:40:03 ID:o1nyUehzO

>>856､>>858-859

どーせ同一人物だろ｡
あーキモいキモい

862 ：名無しでGO!：2007/08/08(水) 16:54:13 ID:dX42KT4N0

あんまり煽るなよ
こういうキモイやつは下手するとひと夏の間ずっと粘着するぞ

863 ：名無しでGO!：2007/08/08(水) 17:19:24 ID:AP+q6A2N0

858get

864 ：名無しでGO!：2007/08/08(水) 18:23:00 ID:iVpqPB500

甲子園も開幕したことだし、もう夏も終わりだよ。

865 ：名無しでGO!：2007/08/08(水) 22:50:27 ID:6jDuks6k0

【事例】 E231加速不良
【被害】 ダイヤの乱れが発生。
【原因】 友達がレールクリーナーに556を使用。
【対策】 友達を日勤教育。
【結果】 パーツクリーナーにて油脂を除去
【現在】 通常ダイヤで運行。

866 ：名無しでGO!：2007/08/09(木) 12:45:15 ID:djyXFckS0

>>865
556で空転するか？
長いこと軌条整備に556使ってるが、全く異常なし。
阪神青胴車も真っ青な起動加速度で走らせているのジャマイカ？

867 ：名無しでGO!：2007/08/09(木) 13:26:03 ID:/L8xHDiU0

556って、そもそも摩擦を少なくするために使うものだろ。

868 ：名無しでGO!：2007/08/09(木) 13:36:40 ID:ibIOUznv0

長いこと軌条整備に556使ってるが、全く異常なし
長いこと軌条整備に556使ってるが、全く異常なし
長いこと軌条整備に556使ってるが、全く異常なし
長いこと軌条整備に556使ってるが、全く異常なし

556に何の成分が入ってるかよ〜く見てみ
線路のメンテで一番やってはいけないのが556の使用。

869 ：名無しでGO!：2007/08/09(木) 15:10:08 ID:ZaHwIajn0

>>858
>>859
>>865
が同じIDな件について。

870 ：名無しでGO!：2007/08/09(木) 21:00:12 ID:1/akfR5J0

>>869
他人を馬鹿にしてる奴が一番馬鹿だった、と。

871 ：名無しでGO!：2007/08/09(木) 21:01:21 ID:1/akfR5J0

いや、違うか。馬鹿にしておいて仲間に入ろうとしたのか
┐('〜`；)┌

872 ：名無しでGO!：2007/08/10(金) 16:39:01 ID:1ZbIMOxj0

ナンセンスかもしれませんが、この旨を富の
動力は安定しましたがKATOの各動力は若干、不安定な動き
をする為、富のクリーニングレールを導入、このレール
でＢトレ動力のクリーニングを検討しています。鉄コレ

873 ：名無しでGO!：2007/08/10(金) 16:44:16 ID:/b+7mIfW0

【事例】 夏厨による中傷
【被害】 善良な鉄道模型愛好家が釣られる
【原因】 スルーしなかった事による
【対策】 基地外は無視。スルー
【結果】 自分が釣られていた事に気づく
【現在】 次回から相手しない。

874 ：名無しでGO!：2007/08/10(金) 20:30:09 ID:bR4KlR8cO

【事例】運行中の列車が突然停止した。
【被害】緊急停車しただけで特に被害なし。ただ、クーラーも止まって暑い。
【原因】電気工事による一時的な停電。
【対策】工事なので仕方ないから諦めて終了するのを待つ。
【結果】数分間、暑苦しい部屋で過ごすことになる。
【現在】工事は無事に終了して、電気は復旧。運行再開し、快適な部屋で快調に走っている。

電気工事の方、暑い中お疲れさまでした。

875 ：名無しでGO!：2007/08/11(土) 07:17:29 ID:BrjRJa0J0

最近の停電はらくだよねー。
昔だったら時計を片っ端から直さないといけなかったけれど。
いま自動修正できるから。

876 ：名無しでGO!：2007/08/11(土) 13:34:47 ID:mbwPTA3a0

http://ime.nu/briefcase.yahoo.co.jp/bc/japon_temp/lst?.dir=/5e21&.order=&.view=l&.src=bc&.done=http%3a//briefcase.yahoo.co.jp/bc/japon_temp/lst%3f%26.dir=/5e21%26.src=bc%26.view=l

【事例】
209系500番台にて横転事故発生。
信号待ちの為に停止していたサロンエクスプレス東京も巻き込まれて横転。

【被害】　横転事故処理の為、40秒の遅延発生。
【原因】 ミニカーブレール規格の急カーブにも関わらず、漫然運転により減速を行わなかった為。
【対策】 内回り線において、全開走行を禁止。
【結果】 事故は発生していない。

877 ：名無しでGO!：2007/08/11(土) 14:23:20 ID:uMtpNxqt0

>>875
交流式の時計なんて、我が家にはビデオデッキとラジカセと給湯器にしかついてませんが…

878 ：名無しでGO!：2007/08/11(土) 15:46:43 ID:8dMzkOT30

>>875
今じゃバックアップ用の電池を内蔵していて
数時間程度なら修正不要のものもありますが…。

879 ：名無しでGO!：2007/08/11(土) 16:52:02 ID:r8MBfs8KO

【事例】復帰の為新車導入するも運行不可能
【被害】特になし
【原因】休止時にレールと車両を二束三文で売ったのを忘れていた。
【対策】売買は計画的にする。
【結果】予算計上新レイアウトを計画
【現在】尾久でにらめっこ

880 ：名無しでGO!：2007/08/11(土) 19:01:17 ID:KCTUoj470

http://ime.nu/up.2chan.net/r/src/1186756670448.jpg
http://ime.nu/up.2chan.net/r/src/1186756986679.jpg
http://ime.nu/up.2chan.net/r/src/1186756825870.jpg

881 ：名無しでGO!：2007/08/11(土) 19:21:53 ID:UYYmKgF80

グロ注意

882 ：名無しでGO!：2007/08/12(日) 22:14:14 ID:23QeiSw+0

>>868
確か缶の横に「迷走電流を防止します」って書いてあったような・・・＝絶縁性あり

ってことだよな？

883 ：名無しでGO!：2007/08/13(月) 00:02:57 ID:IULbmhnOO

【事例】キハ110の塗装が溶解
【被害】側面の塗装がぐちゃぐちゃになるorz
【原因】車輪の洗浄作業中に謝って無水アルコールが車体に付着
気付かずに手を触れた為に塗装が乱れる
【対策】無水アルコールを使用する際は細心の注意をする
【現在】復旧は不可能と判断し、廃車を決定
当列車は集電性能が極端に悪く、以前から代替新造を計画中だった

884 ：名無しでGO!：2007/08/13(月) 03:13:20 ID:po0PoRx/0

いらないなら塗装して使うからクレ。って感じだ…

885 ：名無しでGO!：2007/08/13(月) 19:11:01 ID:UYtEhpm00

>>882
プラスチックを殺すよ。556は。
KUREからシリコンスプレーは発売されてるから、そっちを使ったほうが良い。

886 ：名無しでGO!：2007/08/14(火) 15:22:54 ID:dAtuGLrm0

【事例】 カトー製パワーパックのマスコンがとれる
【被害】 マスコン、漏れの精神
【原因】 しらん
【対策】 信者サービスへ
【結果】 まだやってない
【現在】 悩んでる

887 ：名無しでGO!：2007/08/14(火) 19:24:40 ID:1iKuJGwz0

>>886
一番安いやつのことか？
だったら逆転レバーも引っ張れば外れるぞ。
直す時ははめ込むだけだ。
はめ込む時の角度を間違えなければOK

888 ：名無しでGO!：2007/08/14(火) 20:51:03 ID:33Qjz9HxO

【事例】終日運休
【被害】鉄道模型の運行できず。
【原因】親戚の来訪、その対応に追われる。
【対策】お盆の時期は仕方ない。諦める。
【結果】親戚が帰郷するまで何もできない。
【現在】親戚がまだ帰郷しない為、再開見込み立たず。どうやら、週末まで居座るらしい。

889 ：名無しでGO!：2007/08/15(水) 07:31:35 ID:/maOGBEM0

http://ime.nu/briefcase.yahoo.co.jp/bc/japon_temp/lst?.dir=/5e21&.order=&.view=l&.src=bc&.done=http%3a//briefcase.yahoo.co.jp/bc/japon_temp/lst%3f%26.dir=/5e21%26.src=bc%26.view=l

【事例】
209系500番台にて横転事故発生。
信号待ちの為に停止していたサロンエクスプレス東京も巻き込まれて横転。

【被害】　横転事故処理の為、40秒の遅延発生。
【原因】 ミニカーブレール規格の急カーブにも関わらず、漫然運転により減速を行わなかった為。
【対策】 内回り線において、全開走行を禁止。
【結果】 事故は発生していない。

890 ：886：2007/08/15(水) 08:56:31 ID:KGxOe95C0

>>887サンクス

891 ：名無しでGO!：2007/08/15(水) 13:18:56 ID:uO1o16fA0

>>886
俺も外れたことがある。
>>887の通り、少し力加えれば簡単に入る。

892 ：名無しでGO!：2007/08/15(水) 13:25:05 ID:p1CPoplK0

よく濡らさないと入りづらいよ(;´Д｀)

893 ：887：2007/08/15(水) 14:49:47 ID:CaAeOQPx0

>>892
錆びるだろ

漏れは外れたやつをなくしたから別のを付けてる
電子パーツ屋さんに行けばつまみくらいいくらでも売ってあるので

894 ：名無しでGO!：2007/08/16(木) 19:30:15 ID:E0iRCt9k0

>>892のスレ違いのボケだけなら何とも無かったが、
>>893の余りのマジレスっぷりで笑ってしまったw

895 ：名無しでGO!：2007/08/17(金) 08:12:50 ID:bPWllExk0

おいおいおいおい負いおいおい大飯
ちんちんちんちんちんちんちんちんこ

【ｴｪ(゜д゜;)ｪｴｴ

896 ：名無しでGO!：2007/08/17(金) 16:41:42 ID:T+6Wix7HO

【事例】新車購入がデタラメ
【被害】給料
【原因】富455を買うつもりで店に入るが店から出てきた紙袋には富エルムのセットが…
【対策】魅力的な在庫に負けない強い心…
【結果】店にあった在庫の記憶を元にして購入リストを制作する。
【現在】頭の中がごちゃごちゃ

897 ：名無しでGO!：2007/08/18(土) 10:30:53 ID:pON113cc0

>>896
最近暑いよね。あなたの書き込みを見ると、頭逝っちゃってる事がよくわかります。
熱中症にならないように気をつけてください。これは嫌味でも何でもありません。

898 ：名無しでGO!：2007/08/18(土) 11:30:53 ID:uPY2mo9aO

次スレ立てるときは鉄模板な

899 ：名無しでGO!：2007/08/19(日) 02:16:44 ID:6wbYhfsw0

>>898
同意。
次スレを立てる方は板を間違えないように気をつけて！

900 ：名無しでGO!：2007/08/19(日) 13:39:30 ID:wtNp+NTjO

>>899
新参者乙Ｗ

901 ：名無しでGO!：2007/08/19(日) 14:17:25 ID:Jqf2FOtg0

>>899
間違えてエロゲ板にw

902 ：名無しでGO!：2007/08/19(日) 21:11:08 ID:K385TjS40

>>889
宝塚線もこんな漢字だったのあ？

903 ：名無しでGO!：2007/08/22(水) 20:38:27 ID:GMDtmDN80

無事故進行

904 ：名無しでGO!：2007/08/22(水) 21:00:43 ID:r0SWzTms0

無事故保守age

905 ：名無しでGO!：2007/08/23(木) 13:41:38 ID:iGbZxxK90

【事例】レイアウトが破壊され車両多数脱線転覆
【被害】数十両の車両が大破、そのほかも中破で総取替え
【原因】レイアウト前で乱闘が発生しレイアウトに倒れこんだり破壊されたため
【対策】犯人を除名
【結果】（ご想像にお任せします）

906 ：名無しでGO!：2007/08/23(木) 20:28:26 ID:u526vmkD0

全額弁償とか言ったらどれくらいになるだろう…考えたくもねーや

907 ：名無しでGO!：2007/08/23(木) 20:38:46 ID:mEEHBT4v0

>>905

> 【結果】（ご想像にお任せします）

晒せｗ

908 ：名無しでGO!：2007/08/23(木) 20:42:41 ID:0ZbV7u+n0

アキバでたいーほされた少年の話だろう。

909 ：名無しでGO!：2007/08/23(木) 20:44:55 ID:uiEJJKFs0

>>905
> 【対策】犯人を除名
夫婦喧嘩じゃないみたいだな

910 ：名無しでGO!：2007/08/23(木) 20:49:43 ID:V7Rk+glT0

夫婦喧嘩で乱闘って・・・ジャガー横田夫妻かよ

911 ：名無しでGO!：2007/08/25(土) 00:48:45 ID:z+847gN20

>>905
猫か犬でも飼っていたのか？

912 ：名無しでGO!：2007/08/25(土) 01:16:54 ID:vg524/lZ0

>>905
案外夫婦喧嘩でダンナ(>>905)自らがレイアウトの上に倒れた…とか？
除名…これ即ち復旧不能と見込んで、鉄模趣味からの撤退？！

913 ：名無しでGO!：2007/08/25(土) 21:49:25 ID:H8OsMtyKO

今日も無事故age

914 ：名無しでGO!：2007/08/25(土) 23:08:11 ID:Lbn7SWyu0

【事例】M1レイアウト走行中に新型車のE231のBトレが脱線
【被害】何度やり直しても脱線
【原因】先頭車カプラーの除去工事が完了していなかった。
【対策】選考導入型E231（マルーン塗装改造型）のカプラーは除去。事故該当車も除去完了。
【結果】脱線解消。以前より走行が良くなる。
【現在】高速運転を行った場合でも事故なし。

915 ：名無しでGO!：2007/08/26(日) 17:14:33 ID:2qFUstc90

【事例】リレーラーが100本に到達　しかも昭和の鉄道模型をつくるの購読をしているので101本になりそう
【被害】なし
【原因】がむしゃらにセットを買いまくっていたから。
【対策】売る！
【結果】1本も売れない…
【現在】どうしよう？

916 ：名無しでGO!：2007/08/26(日) 20:37:41 ID:Tp7JhF4R0

>>915
漏れ様が2円で30本買ってさしあげよう

917 ：名無しでGO!：2007/08/27(月) 00:46:27 ID:cser85qL0

[事例]ダイヤモンドクロスで衝突
[被害]脱線
[原因]漏れがぶつかる！と思い、逆にパワーパックの出力を上げた。
[対策]横断前は必ず停車
[結果]ヨシ
[現在]何事もなく走行

918 ：名無しでGO!：2007/08/27(月) 21:23:26 ID:O5LPeeGK0

【事例】川ポポ線人身事故、レイアウトで北斗星にはねられる。
【被害】１番線の餓鬼のレンタル車両、頭に当たった
【原因】漏れが３番線の高架の３００ｋｍ／ｈで爆走する５００系に見入りすぎ
　　　　　反対から来た列車に気付かず。
【対策】周囲の注意を怠らない。
【結果】被災者は生存。
【現在】周囲確認ヨシ?

919 ：名無しでGO!：2007/08/27(月) 21:26:36 ID:O5LPeeGK0

>>876
見事な尼崎状態でしたｗｗ

920 ：名無しでGO!：2007/08/27(月) 21:29:48 ID:jx/VYENNO

>>918おまいだなw

495:名無しさん＠線路いっぱい :2007/08/26(日) 23:20:46 ID:BsccgXvk
今日の川ポポ、隣のコースのド素人親子の４００系
並べるときオレのレーンの車両なんぞも気にせず
何回ぶつかりそうになったことやら．．．
挙句リレーラー取り忘れてて脱線こいて危うく漏れの
貴重な２０１系ブルーをひっくり返されるところだった。
となりの５００系厨はレイアウトに乗り出し見入りすぎて
大外コースを走行する北斗星に轢かれていたのはワロタｗｗ

921 ：名無しでGO!：2007/08/27(月) 22:31:11 ID:DnTxESE60

ﾊﾞﾛｽ

922 ：名無しでGO!：2007/08/29(水) 23:45:40 ID:c8lQrfIV0

>>883
【対策】状況に応じて80％消毒用アルコールを使用する

無水に比べ時間は掛かるけど、金属表面の皮膜落とし程度ならきちんとできる。

923 ：名無しでGO!：2007/08/30(木) 20:29:57 ID:XFBqd2MSO

無事故age

924 ：名無しでGO!：2007/09/01(土) 01:45:30 ID:amgAup070

【事例】カマキリグモ
【被害】線路に足が散乱
【原因】線路歩いてたら轢かれたｗｗｗ
【対策】パーツ回収済み
【結果】ヨシ
【現在】平常通り運行中

925 ：名無しでGO!：2007/09/01(土) 19:12:24 ID:o0o0sKC90

Gを轢いた実例ってあるのかなw

926 ：名無しでGO!：2007/09/01(土) 19:54:27 ID:rCEJFY2/0

>>925
HO以上ならありえそうだなｗ

927 ：名無しでGO!：2007/09/01(土) 23:22:05 ID:PanLA39d0

>>925
○未遂例
>>302

前スレ492
> 【事例】253系運転中にゴキブリが線路内立ち入りで緊急停車。すかさずアースジェット噴射

6スレ330
> 【事例】複線電化・単線非電化のレイアウトに使徒ゴキエル襲来した。
> 【被害】メインスイッチオフの緊急停止により、非電化線DE15牽引のﾜﾑ8 20両が転覆した。
> 　　　　 他事由により、床に置いてあったキハ２５(T)とキハユニ26(T)が大破して廃車となる。　

6スレ794
> 【事例】ゴキブリが出現し全線運転中止
> 【被害】殺害しようと新聞紙を丸め身を乗り出したとき膝でＨＯのＤＤ５１を跳ね飛ばしてしまい車体側面に大きな傷がつく

5スレ123
> 【事例】EH500＋コキ９両の貨物列車走行中、前方に怪獣（ゴキブリ）を発見し緊急停車
> 【被害】自衛隊（俺）が緊急出動し怪獣の殺害に乗り出し、そのとき架線柱とコキ３両が自衛隊に誤爆され架線柱破損・コキデッキ部分破損1両・コンテナ傷２個

928 ：名無しでGO!：2007/09/01(土) 23:23:06 ID:PanLA39d0

○接触例
5スレ271
> 【事例】富高架レールで過渡313系運転中に公衆立ち入り。
> 【被害】特になし。軌道敷内の252は車両の屋根を伝って逃走。

○グモ例
4スレ757
> 【事例】 高速走行中の223系1000番台16両編成がゴキブリをグモる
> 【被害】 レールにゴキブリの血が付く

○ある意味グモより嫌な例
4スレ146
> 【事例】 トミックス１０３系カナリアが脱線
> 【被害】 はしらなくなる
> 【原因】 動力をあけたらゴキブリがいた

929 ：名無しでGO!：2007/09/02(日) 01:11:02 ID:BeiN0ojJ0

ムカデがNゲージの線路に乱入してきたことがある
左右のレールを胴体が跨いでも感電しないんだな
パワーパックのツマミを最大に回してみたかったが
列車が走行していたので控えた

その後：
落ち着いて列車を安全な場所に停止させてムカデを手元のリレーラーで捕獲

930 ：名無しでGO!：2007/09/02(日) 02:14:31 ID:fQRuElOBO

虫轢いたりした車両ってもう使えないよな...
中古品はそんなのが混じってそうで買えないわ...

931 ：名無しでGO!：2007/09/02(日) 12:41:10 ID:YYJGiUw00

へぇ。
漏れは中古品は完全分解して徹底的にアルコール洗浄してるからキニシナイ。

932 ：名無しでGO!：2007/09/02(日) 13:23:04 ID:QQUi0ESY0

藻前ら潔癖症だな。
値段で割り切れよ。

933 ：名無しでGO!：2007/09/02(日) 19:41:17 ID:mZ+77uVN0

あぶなかった
【事例】富PL541-15から末端側で列車の走行が不安定
【被害】昨日と今日の運行中に被ったストレス
で済んで本当によかったと思う

【原因】片側のジョイントとレールの間に糸くずが挟まり通電を妨げていた
【対策】糸くずを撤去
【結果】駅構内の良好な走行を回復
【現在】運転再開予定

糸くずはレールクリーナーを付けて線路を拭いた布の縁から抜けたものと判明
ジョイントの中で炎のようなオレンジ色の揺らめきが見えたのが発見のきっかけ
内部で何か通電不良が発生していると思ってポイントを分解清掃しようと外してみたら
揺らめきが見えた位置に糸くずがあった

934 ：名無しでGO!：2007/09/02(日) 20:47:17 ID:QSENEwom0

>>933
埃被ったレイアウトだったらマジでヤバかったかもな。

935 ：名無しでGO!：2007/09/03(月) 03:44:10 ID:Tl0jWGXX0

>>929
指で触っても感電しないからな
舐めたらやばそうだけど

936 ：名無しでGO!：2007/09/03(月) 09:08:35 ID:7vkn7HJP0

つまり甲虫は感電しないけど、なめく（ｒｙ

937 ：名無しでGO!：2007/09/03(月) 22:40:28 ID:6dV/kyhU0

ttp://www.akibablog.net/archives/2007/09/2ch-070903.html
↑
我々みたいなスレこそ残しておく価値があるんじゃねーかな
出版社のうまみは少ないだろうけど

938 ：名無しでGO!：2007/09/04(火) 08:21:28 ID:m9Gg1FYy0

>>937
激しく同意。
初代スレからのログを持っている方が居たら、うｐ希望。
Wikiでまとめサイト作りたい。

939 ：名無しでGO!：2007/09/04(火) 11:21:33 ID:FXLiZfLU0

次スレは鉄模板だから間違えないようにせないかんな。

940 ：サイトの中の人：2007/09/04(火) 21:39:16 ID:rj/nSEa40

>>938
ほいよ
../../ime.nu/www.geocities.jp/otachid/index.htm

941 ：名無しでGO!：2007/09/05(水) 11:29:23 ID:W5pDzKZd0

>>940
まとめサイトってすでに存在していたのか！

942 ：名無しでGO!：2007/09/05(水) 22:52:15 ID:cAqjDkyA0

【事例】間合い快速運用中の183系房総晩年型０番台+GU編成がナメクジを轢く
【被害】クハ１８３が脱線。ナメクジは丸まった状態で即死だった模様。先頭車はぬめぬめになり故障。
（なお、あしたのあやめ７１号は簡易リクライニング車で運転になります。）
【原因】押入れの中に線路を引いて放置していた。
【対策】線路交換，押入の中に線路を引くときはトンネルにする。訓練車で試運転する。窓を開け放しにしない
【結果】…。
【現在】試験が近いから該当編成は暫く特別休車。

943 ：名無しでGO!：2007/09/05(水) 23:05:30 ID:8CL46JDE0

【事例】線路不具合により列車脱線事故
【被害】走行中の183-1000が突如脱線、線路防護をする暇もなく対向の165が現場に突入
　　　　　結果12両が脱線、うち3両が破損する大惨事に　　
【原因】線路固定がいい加減で継ぎ目が開いていた
【対策】早々とベースに線路を固定したい所なのだが・・・
【結果】レイアウト未着工の為ヘタに線路を固定できないorz
【現在】とりあえずしっかり線路を敷きなおして運転再開

最近、轢死事故が多いねえ・・・

944 ：名無しでGO!：2007/09/06(木) 14:48:15 ID:gmG2/UCuO

最近 ぬこ様の被害が聞かれませんね

｜∀・) ﾆｬｰ

945 ：名無しでGO!：2007/09/06(木) 18:35:16 ID:1citL69W0

【事例】タミヤ製セメント流出
【被害】Bトレ485系4両　側面が溶けた
【原因】ふたを完全にしめていなかったから
【対策】タミヤセメントを使わない
【結果】GMキットが組み立てられない
【現在】GMキットを買わない

946 ：名無しでGO!：2007/09/07(金) 00:16:03 ID:ibViIcGy0

>>945
つ【対策】アロンアルファに切り替える。
結構おすすめ。プラが溶けない。欠点は白化現象に注意しなければならない事。

947 ：名無しでGO!：2007/09/07(金) 00:22:45 ID:lfQde9Ky0

>>945模型とセメントの保管場所変えればいいだけじゃん！！

948 ：名無しでGO!：2007/09/07(金) 08:58:33 ID:xNUzQ0LC0

漏れは白化現象が嫌いでアロンアルファ使ってない。
一週間放置しても発生するんだもの…

949 ：名無しでGO!：2007/09/07(金) 10:59:31 ID:+eMOoA3w0

>>848
ゼロタイムならそこまで酷くないけど

950 ：名無しでGO!：2007/09/08(土) 03:54:26 ID:W9jeasqR0

【事例】接点復活剤LOCO流出
【被害】ほぼビンに満タンだったLOCOが約半分になる。
【原因】塗布中にビンに触れてビンが倒れた為
【対策】次回はビンが倒れないようにもっとしっかり注意する。
【結果】塗布完了し、車両がスムーズに走行するようになった。
【現在】とりあえず運転終了

自分は極少量のLOCOを小さなスプーンですくって直接車輪に塗布しているが、
他の人はどのようにしてLOCOを塗布しているのだろうか・・・

951 ：名無しでGO!：2007/09/08(土) 06:06:28 ID:PhYX4M3mO

ロコのビンを倒すってのはよく聞く事例ですな。

漏れ自身はロコ使ってないけど、ロコ使ってる友人は爪楊枝使ってる｡

それと､くれぐれも付けすぎないようにね｡

952 ：名無しでGO!：2007/09/08(土) 06:16:17 ID:w51xhFC50

自分はダイソーの爪用トップコートの瓶を使ってる。
倒れにくい形状をしてるし蓋にハケも付いてて便利。
最初に中身を捨てて洗浄するのが面倒くさいけど。

953 ：名無しでGO!：2007/09/08(土) 08:15:25 ID:zQ5dfKb00

>>950
爪楊枝を瓶に突っ込んで、着いた分だけを1回に使用している。
車両に1両につき2回ずつ、たいがい動力車のみに塗布している。
おかげで着け過ぎも無いし、一年以上たっても半分も使ってない。

瓶の転倒対策は、瓶の外周にリング状のプラを嵌めている

954 ：950：2007/09/08(土) 20:44:14 ID:W9jeasqR0

>>951-953
ためしに今度は爪楊枝使って塗布してみることにするわ。
あのビンも倒れないようにみんないろいろ工夫してるんだな。
参考にさせてもらいます。アドバイスありがとう。

955 ：名無しでGO!：2007/09/09(日) 19:29:57 ID:lRze7F4U0

【事例】路面電車と通勤電車の脱線・横転事故
【被害】友達の江ノ電1500が横転・自分のE231が脱線　江ノ電は側面が傷つく。
【原因】友達がスケールスピードを無視し自分のE231を追い抜き途中、レール継ぎ目がゆるいことに気づくが手遅れ。
【対策】これからはレールをしっかり繋ぐ・江ノ電はE231を追い抜かさないよと友達に教える。
【結果】友達がスケールスピードを守るようになった。
【現在】江ノ電をE231がしばしば追い抜いている。

956 ：名無しでGO!：2007/09/09(日) 20:09:12 ID:mGwDcMgT0

最近は瓶転倒事故が多いな。

957 ：名無しでGO!：2007/09/10(月) 01:42:40 ID:HB3DPqvO0

倒れやすいビンの底に、四角に切った厚紙かプラ版を両面テープで張るといいよ〜。
富のレールクリーナーのビン位の大きさなら、４〜５センチ角程度のでかなり安定します。

もしくは作業用机持ってる人は、ビンを直接机に両面テープで貼り付けるとかね。

両面テープだから、しまう時には剥がせるし。

958 ：名無しでGO!：2007/09/11(火) 00:56:28 ID:cDDW0ZjK0

【事例】KATO 885系　振り子改良タイプ　特定台車がたびたび脱線
【被害】運転会のお客様にコントローラーを止めていただいて、復旧しないといけない。
【原因】不明？　台車と車両の相性問題なのか、編成中の他台車と交換したら問題なくなった。
【対策】そういうこともあるんだなーと頭に入れておく。
【結果】脱線しなくなった。
【現在】もう運転会は終わって箱に入ってる。

959 ：名無しでGO!：2007/09/11(火) 00:59:17 ID:cDDW0ZjK0

【事例】TOMIX　キハ71特定台車がたびたび脱線
【被害】運転会のお客様にコントローラーを止めていただいて、復旧しないといけない。
【原因】ネジの緩み　裏から台車を押すと、遊びの分だけ動くが、特定台車だけ遊びが大きかった。
【対応】ネジをちょっと締めてみた。
【結果】脱線しなくなった。
【現在】もう運転会は終わって箱に入ってる。

960 ：958：2007/09/11(火) 01:01:26 ID:cDDW0ZjK0

>>958
詳しく書くと

車両を裏返して台車を指で左右に振ると、
特定台車だけちょっと違和感があった。
台車を外して調べたが異常はわからず。

他の車両と台車の組み合わせにしてみると違和感がなくなった。
結局原因不明。

961 ：名無しでGO!：2007/09/11(火) 11:40:47 ID:q+VZDUMi0

ちょっと気が早いが立てておいた

鉄道模型事故調査委員会第9会議室
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1189478184/l50

962 ：名無しでGO!：2007/09/11(火) 21:23:45 ID:CJOPysRF0

お疲れー

963 ：名無しでGO!：2007/09/11(火) 22:11:38 ID:i7e5Ubki0

　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　,＿＿　　　　　|みんなの鉄道が無事故でありますように
　 　 ／　　.／＼ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　.／( ・ ).＼ 　　　　　　o〇　 　 　　ヾ!;;;::iii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　 ∧∧　　　　　　 　|;;;;::iii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ¢..||￣　　（,,　　）　ﾅﾓﾅﾓ　 　|;;;;::iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　ヾｗｗｗｊｊｒｊｗw!;;;;::iii|ｊｗｊｊｒｊｗw〃
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　（　　,,）〜　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ

964 ：ト○×：2007/09/14(金) 22:19:35 ID:bfLJKNjr0

【事例】列車種別表示設定ミス
【被害】GM阪急8000系完成品にシールを貼ったが、標識灯と種別に矛盾が発生
【原因】急行は標識灯の片側しか点灯しないが、製品では両方点灯すること、
　　　　　変な表示幕が好きなことによる、捻くれた列車種別設定
【対応】シールを貼る前に各種ライトの確認、素直に列車種別を設定する、
　　　　　または点灯しない側の標識灯にカバーを被せるetc
【結果】早く標識灯のことを思い出していれば、と後悔
【現在】アイデントラが故障していることにして入庫させた

［急行｜雲雀丘花屋敷］にしたかっただけなのに…。素直に標識等が両方点灯する
［快速急行｜宝塚］にでもしておけばよかったかなぁ。

965 ：名無しでGO!：2007/09/15(土) 17:11:50 ID:plmslw/L0

【事例】 165系1両が川（本物）に落ちる
【被害】 車両全体に藻がもっさりと
【原因】 手が滑った
【対策】 とりあえず川側に模型が来ないようにする
【結果】 とりあえず安心
【現在】 165系は未だ入場中

966 ：名無しでGO!：2007/09/15(土) 17:39:03 ID:Tk8riInA0

何をどうしたら川に落ちるんだ？

967 ：名無しでGO!：2007/09/15(土) 19:24:44 ID:GpVm47TA0

川にせり出した住宅＝違法建築、に住んでいるのでは？

968 ：名無しでGO!：2007/09/15(土) 19:26:00 ID:ZFyWa0M/0

あるいは屋外レイアウトか

969 ：965：2007/09/15(土) 19:49:37 ID:plmslw/L0

>>966-968
実は、あの1両（過渡製）で1編成揃うんで少しはしゃぎまくってたんです。
右手（川の方向）にその車両の入ったクリアケースを握っている状態です。
そしたら手が滑って川に急降下、更にケースの蓋が開いてしまってドボンと逝ったということです。

970 ：名無しでGO!：2007/09/15(土) 19:49:53 ID:QuB/4cDE0

実は多摩川河川敷に住んでいるでFA？

971 ：名無しでGO!：2007/09/15(土) 20:19:44 ID:IaVqrGrV0

>>969
酷い話だが
川に落ちたから洗えばきっと復旧できるよな
アスファルトの路面に落ちてたら大破かと
>>970
住めるほど河川敷がある場所なら
わざと流れに近寄らない限り川へドボンはありえない

972 ：名無しでGO!：2007/09/16(日) 11:32:10 ID:q9R6av2B0

oioioioioioiooi

973 ：名無しでGO!：2007/09/18(火) 13:33:13 ID:6aL2KcLK0

第8会議室ってまだ埋まっていなかったのか。
すでに埋まってしまったと勘違いして第9会議室に書き込んでしまったものだけど、

【事例】集電不良
【詳細】久々に運転しようと思ったら車両が全然動かない
【被害】緊急保線工事（レール磨き）の為、列車に最大15分の遅れ
【対策】緊急保線工事（レール磨き）を実施
【その後】スーパーミニカーブレール対応の保線車両の導入を検討中

974 ：名無しでGO!：2007/09/18(火) 21:12:50 ID:mnBVNYxy0

【事例】脱線事故
【詳細】過渡E531の15連の内、ローフラのTc'E530-2003が脱線しまくる
【被害】特になし
【原因】ローフラだから
【対策】本件クハとTc'E530-16の台車を交換
【その後】勝田行きで楽しんでいる

975 ：名無しでGO!：2007/09/18(火) 23:49:39 ID:cj1Bgu7i0

鉄道模型事故調査委員会は>>974に対し、以下のとおり指示した。

速度超過の疑いあり。
走行条件等を再検証し、報告を再提出のこと。

976 ：名無しでGO!：2007/09/18(火) 23:57:01 ID:f1R59qeM0

>>974
　当委員会は以下の通り勧告いたします。

　御社路線の軌道断面等を今一度確認し、十分な保線作業を行ってください。　また、十分な保線作業が困難な
環境に御社がおかれている場合は、車輌への補重などの対策を検討してください。
　御社が第2種鉄道事業者である場合は、当該軌道を管理する、第1種鉄道事業者又は第3種鉄道事業者に対し
て是正措置を求めて下さい。

　並べて>>975に挙げられた指示事項の履行を求めます。

977 ：名無しでGO!：2007/09/19(水) 21:16:06 ID:FQxEuvTc0

鉄道模型事故調査委員会は>>965に対し、以下のとおり指示した。

落ち着け

978 ：名無しでGO!：2007/09/21(金) 01:20:16 ID:tp8aNV5t0

http://ime.nu/jyouhouya3.sakura.ne.jp/2007/09/post_401.html
模型ヲタ　ザマミロ

979 ：名無しでGO!：2007/09/21(金) 08:54:49 ID:D+LuGIka0

>>978
この動画作った人自体が模型ヲタですから。
模型ヲタの中には模型を壊すのが趣味の人もいます。

980 ：名無しでGO!：2007/09/21(金) 18:50:43 ID:ql+bo+9v0

この女に「全額弁償しろッ！」って請求書突き付けた時の
反応を見てみたい…。

981 ：名無しでGO!：2007/09/21(金) 20:05:46 ID:QB79190Y0

でもＮじゃけん。
ＨＯでやったら感心するけれどね。

982 ：名無しでGO!：2007/09/22(土) 18:55:41 ID:qYZpLixq0

次スレは鉄道模型板でよろ

983 ：名無しでGO!：2007/09/22(土) 19:09:51 ID:BcJJ5xZ60

>>982
もう鉄模板に立ってるよ
鉄道模型事故調査委員会第9会議室
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1189478184/l50

984 ：名無しでGO!：2007/09/22(土) 19:33:05 ID:J5AZhS63O

>>983
というわけでそろそろ埋めるか

985 ：名無しでGO!：2007/09/22(土) 20:11:10 ID:lr9+uJ1e0

あと16スレも埋めるのか。大変だな。

986 ：名無しでGO!：2007/09/22(土) 20:27:23 ID:QRM3wzMj0

16スレって事は16000レスしないといけないな

987 ：名無しでGO!：2007/09/22(土) 20:57:13 ID:dmnLjgRk0

それは大変ですねｗ

988 ：名無しでGO!：2007/09/22(土) 21:29:21 ID:pQ0Tp7GE0

鯖ルールで禁止されてるけど、1000まで最速とかやんなきゃ絶対ムリw

989 ：名無しでGO!：2007/09/22(土) 23:41:15 ID:QRM3wzMj0

980越えると一定期間で落ちるから埋める必要無いんだがな

990 ：名無しでGO!：2007/09/23(日) 01:59:33 ID:P2zEd8R40

へー知らなかった。
そして990！

991 ：名無しでGO!：2007/09/23(日) 04:57:26 ID:efJh7fuR0

991

992 ：名無しでGO!：2007/09/23(日) 12:10:47 ID:SIio96zm0

とりあえず梅

993 ：名無しでGO!：2007/09/23(日) 14:54:23 ID:GyEUDdMeO

埋め

994 ：名無しでGO!：2007/09/23(日) 14:55:17 ID:GyEUDdMeO

埋め 埋め

995 ：名無しでGO!：2007/09/23(日) 14:56:40 ID:GyEUDdMeO

工作台から機関車ダイブ埋め、

996 ：名無しでGO!：2007/09/23(日) 14:56:51 ID:/gXQuGPPO

梅が丘

997 ：名無しでGO!：2007/09/23(日) 14:58:10 ID:rir6mYqxO

マイクロエース

998 ：名無しでGO!：2007/09/23(日) 14:58:53 ID:rir6mYqxO

1000ならマイクロエース号運転

999 ：名無しでGO!：2007/09/23(日) 14:59:45 ID:/gXQuGPPO

梅島

1000 ：名無しでGO!：2007/09/23(日) 15:00:36 ID:OTYbORh2O

1000なら西武線ストライキ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。