バンフはカルガリーの北西約120Kmに位置します。
大体の位置関係は次のとおりです。
ジャスパー (233Km) レイク・ルイーズ (55Km) バンフ (122Km) カルガリー
カルガリーまでの直行便がありませんので、エア・カナダのバンクーバー経由でカルガリー入りし、 そこからレンタカーでの移動となります。
バンクーバーとカルガリーは約１時間半のフライトですが、時差があるので注意が必要です。
なお2000年にエア・カナダがカナディアン航空を吸収合併しカナダ最大の航空会社となりました。 日本ではエア・カナダと全日空が提携しており、実際には共同運行便となっています。
アメリカを経由することも考えられますが、その日のうちにバンフ入りできるように乗り継ぎを考えましょう。 あとで触れますが、バンフ周辺のハイウェイは日が暮れると真っ暗になりますので、標識を見落とすと大変なことに なります。
レイク・ルイーズはバンフから比較的近く、アクセスは容易ですがジャスパーはかなり距離があります。
通貨はカナダ・ドル C$ です。 1C$=80Yen(Apr 2001)。
２ドル紙幣がなくなり２ドルコインになりました。
１ドルコインと２ドルコインがたまります。
公用語は英語とフランス語です。
カナダの西側なのでほとんど英語です。発音はほとんど米語なのですが、スペルに英語が使われています。 たとえば、Centre, Theatre など。
バンクーバーは4/1から夏時間になります。
カルガリーはバンクーバーとさらに１時間の時差があります。
飛行機の時刻には気をつけましょう。
バンフの夜明けは 7:00、日暮れは 20:30 ごろです。
バンフの街は国立公園内にあるため、開発が制限されているようです。また団体観光客であふれていることが 予想されたため、バンフのすぐ手前の街、キャンモア(Canmore)に滞在することにしました。
まだ開発途中の街という感じですが一通りのものはそろっています。 キャンモアは国立公園からかろうじて外れています。
いつもの常宿、BestWestern にしました。比較的新しく快適でした。
週末には満室になるので予約をお薦めします。
バンフからアクセスできるスキー場はいくつかあります。 スキー場紹介の略式マップでは近くに見えますが、かなりの距離があるので実際にはここにあげるものがすべてでしょう。 また四月も終りということでかなりのスキー場が閉鎖していました。Web で状況を確認してから出かけましょう。
春スキーなので日焼け止めも必要です。
- ノーケイ(Banff Mount Norquay)
バンフから間近のスキー場です。Route 1 を挟んで街と反対側にあります。残念ながらクローズされていました。
- サンシャイン・ビレッジ(Sunshine Village)
バンフから Route 1 をレイク・ルイーズ方面に少し向かい(数Km)、専用の出口を降りてから 8km です。
パーキングの先の山奥にスキー場があります。ゴンドラを乗り継いでいきます。かなり広いスキー場で 標高が高いためか、この時期というのに新雪が 10cm くらい降り、最高のスキー場です。
バンフでは一番お薦めのスキー場です。ゴールデンウィークまでオープンしています。 １日券 C$54。ホテルの割引で C$40。- ナキスカ(Nakiska)
バンフから Route 1 をカルガリー方面へ戻り、Route 90 を west へ向かいます。 バンフからだと 80Km くらいあると思います。
オリンピックで使用されたスキー場ですが、雪はあるもののクローズされていました。
- フォートレス(Fortress Mountain)
ナキスカより少し先(10数km)にあるスキー場です。ガソリンスタンドの前に Fortress の看板がありますので、 そこを右折します。この先悪路を走行しますので注意が必要です。 地元スキーヤー用で小さなスキー場です。１日券 C$30。- レイク・ルイーズ(Lake Louise)
Route 1 を挟んでレイク・ルイーズの街と反対側にあります。スキー場はまあまあ広いものの雪が少なく残念でした。 ゴールデンウィークまでオープンしています。
野外でのハンバーグを召し上がれ。１日券 C$54。ホテルの割引で C$40。- マーモット・ベイスン(Marmot Basin)
ジャスパーの街から数Km のところにあります。バンフからだと片道３時間以上かかります。
地図ではレイク・ルイーズからジャスパーまで Route 1 から Route 93 へ直線的につながっているように 見えますが、実際には Route 93 が真横に折れます。この交差がカーブ付近で、しかも事前に標識がないため、 見落としがちです。
またジャスパー近郊になると 93A と 93B に分岐しますが、93A は山の中にあり雪のため閉鎖されているので 93B を使います。マーモット・ベイスンは 93A 側にありますが、ジャスパー側から戻る形で入ります。 マーモット・ベイスンの入り口までは 93A が開いています。
スキー場はかなり北にあるので期待していたのですが、下半分はほとんど雪がなく期待外れでした。
ハイウェイでいろいろ注意しなければいけないことがありますので、まとめておきます。
- 国立公園料
バンフは国立公園であるため、入園料がかかります。１日１人あたり C$5 です。 キャンモアとバンフの間に料金所があります。詳細な仕組みはわからないのですが、 午前中に入ると翌日の PM4 まで有効なようです。
Route 93 に入ったあたりでもチェックがあります。
- 鹿
ハイウェイには一応、柵をもうけてありますが、ところどころ、鹿を行き交わせるために柵の ないところがあります。あの大きな鹿に時速 100km で衝突すると大事故になります。こちらも 軽傷では済みません。注意しましょう。- ガス欠
しらない間にかなり走行するので、ガス欠に注意しましょう。
これ以降、スタンドなしというところもあるので、早め早めにチャージしましょう。
山道の標識に「スタンド 130km 先」とか平気で書いてあります。
- 標識
事前標識がなく、かなりの速度ですので、曲がり角の標識を見落としがちです。
いったん見落とすと町もないため標識もなく、ほとんどわき道もないことが逆に災いして 何十キロも走行してからおかしいと気がつきます。
大体の距離を地図で目測しておき、走行メータで確認しながら走りましょう。
- 夜間走行
バンフ周辺では街灯もなく、また紹介した以外の街はないため、夜間は真っ暗になります。行き交う車も ほとんどないため、ヘッドライトだけが頼りになります。全く回りが見えず、宇宙空間に放り出された ような感覚になります。車線もあまりはっきりしないため、いつ崖を落ちるかわからない恐怖との戦いです。 夜間の走行は避けた方がいいでしょう。
- Route 1
カルガリーの街中では時速 50km 制限のところがあります。そのほかは 110km で２車線あります。 110km でもあまりにも広大な土地のため、進んでいる感じがしませんので速度には注意しましょう。
- Route 93
90km 制限で片側１車線の対面走行です。かなり標高の高いところを走行し、崖も多いので 車線のはみ出しには注意しましょう。所々にパス・レーンがあります。 ジャスパー近郊になると 93A と 93B に分岐しますが、93A は山の中にあり雪のため閉鎖されているので 93B を使います。
どの街も車で数分で通り過ぎてしまうくらいです。 特にレイク・ルイーズ、ジャスパーは小さく感じました。
いくつか見所の観光地があるのでご紹介します。
- カルガリー・タワー
カルガリーの中心にある不思議な形のタワーです。C$7。カルガリーの街やロッキー山脈が一望できます。- ゴンドラ(バンフ)
街はずれの山にあります。C$17。街が一望できます。16:30 までです。- レイク・ルイーズ
すっかり氷っていました。湖畔のシャトーは有名です。- 氷河
Route 93 沿いにいくつか有名な氷河があります。- ケーブルカー(ジャスパー)
やはり街はずれの山にあります。16:00 までです。
- バンクーバー空港で出国の際、空港利用料が必要なことがあります。乗り継ぎの場合にはかかりません。
- バンクーバー空港改装中のため、改装料(Improvement Fee)も別途かかることがあります。 条件や居住地域によって料金が異なりますので係員にお尋ねください。
- 荷物の受け渡しが少々複雑です。成田からバンクーバーでは一旦スーツケースを受取り、国内便へ受け渡さなければなりません。 しかし、スキーは出てこずカルガリーまで行きます。
カルガリーから成田ではバンクーバーでスキーもスーツケースも受け取らず、成田へ直行します。
雄大なロッキー山脈を満喫してきました。緑の木々、白い山脈、青い空、白い雲、澄んだ空気。
１週間の走行距離は約2000Km にもなりました。
