走る!パークトレイン in 宮ヶ瀬ダムあいかわ公園

はしる!パークトレイン

宮ヶ瀬ダム県営あいかわ公園(神奈川県愛川町)

ダム下にて愛ちゃん号

やった～、おれやったよ(ネタ元忘れた)。
ええ、一大決心の末、宮ヶ瀬湖畔からダムまで歩きました。約1時間半の旅なり。湖畔北西ルートを一人旅。途中残雪が残った下り道の歩道で滑りコケそうになって恐怖したり展望台で一休みしようと思ったら閉鎖されてたりさながらロールプレイングゲームの主人公になりました。途中、津久井町では乗馬施設があって馬が見られてちょっとラッキーでした。

訪問日：2004年1月

交通アクセス

小田急本厚木駅から神奈川中央の厚木01系統に乗って終点手前の愛川大橋で下りるか厚木02系統に乗ってて終点半原で下りてください。時間は約40～50分ほどで料金は550円です。愛川大橋の場合は目の前にローソンが見えますのでその横の川沿いの道をダム方向に歩いて20分くらい。
　半原の場合は少し遠く、まずは中津川方面に歩き、橋を渡ったら左に曲がりそのまま愛川大橋の橋の下をくぐり中津川沿いに歩いて計30分くらいです。なお2004年1月現在、清川村から宮ヶ瀬ダムへの見学バスは休止中です。湖畔北西ルート途中にある展望台も閉鎖中となっています。
　また宮ヶ瀬から遊覧船を使う方法もあります。ただ冬季は運行していません。その場合北西ルートをダムサイトまで行くことは可能ですがダムへと通じるゲートが常に開放されているとは限らないことと自転車は進入禁止であることからおすすめしません。

車で来るなら国道412号を走り清正光入口交差点を「県立あいかわ公園」と書かれている方に曲がってください。愛川大橋付近の道では途中車が通れなくなっており到着できません。あいかわ公園には駐車場が整備されています。一日500円となっております(閑散期は30分以内は無料、2時間以内は300円)が時期によっては無料開放されます。また清川村から湖畔ルートでダム堤に出る見学コースも可能ですが、事前に連絡して許可を得ていないと通行できません(ゲートが閉まっています)。

プロフィール

宮ヶ瀬ダムは相模川水系の中津川を堰き止められた人造湖。愛川町はその下流にあたる場所。

　ロードトレインはダムサイトエリアに平成14年に作られた県営あいかわ公園とダム下を結ぶルートに平成14年9月22日から運行を開始しました。一周大人300円、子供200円なり。
　運休は月曜日(月曜日が祝日の場合は翌日)と年末年始。なおG/Wと夏休みは無休です。

　なお遊覧船「みやがせ21」は冬季は完全に運休となります。また見学バスも休止中なので宮ヶ瀬湖畔から公共交通を使用してダムサイトに到達することは冬季では困難です。なおタクシーも期待できません。

関東圏では最大を誇る宮ヶ瀬ダムの様子。
　山にはうっすら残雪がありましたが、そんなには寒くありませんでした。
　当日は土曜日で曇りときどき晴れの天候したが冬(2004年1月)ということもあってか、そんなに人は多くありませんでした。
　写真でいうと正面奥には水とエネルギー館があり(入場無料：閉館日は月曜日)なかなか楽しい館内となっております。

　水でおおきな機械が動くとかお子さまにも楽しめそう。

ウォーリーをさがせ～レベル1。インクライン

…ってほど点でもありませんね。ダム斜面を下りていくインクラインです。

インクラインは有料で往復300円ですがロードトレイン愛ちゃん号とのペアチケットであれば500円です。お得ですね～。

　なおインクラインを乗らずとも無料のエレベータでダム上からダム下まで昇降できるようになってます。もっともエレベータでは景色は見えません。冬ならともかく季節の変わり目はインクラインをおすすめ。

ダム下のエレベータ通路でインクラインを見る事ができます。
　こんな撮影ポイントがあるとは侮りがたいですなあ。

ウォーリーをさがせ～レベル２。愛ちゃん号

こっちはいささか点っぽいです。ダム上から見たダム下の様子。右上のカラー舗装から普通のアスファルトに変わろうかというところを走っているのが愛ちゃん号です。
　トップの写真がそれを前から見た感じですね。
　この時ダムは放流をしていましたが、かなりの轟音でした。観光放流は毎週水曜日と第二日曜日の午前11:00と午後2:00(冬季は1:00)だそうなので放流を見れたのはかなりラッキーということでしょう(^_^)。

ダム下をもうすこし広域に撮った写真。この角度からだと放流の勢いがすごいのが分かるかな？
　

隠れた名所？大沢の滝。
在りし日の中津渓谷(渓谷自体はダムの底に沈んでしまったそうです)の面影を残す由緒正しい滝だそうです。
　場所はダム下から、あいかわ公園方向に歩いて3分の橋のふもと。気をつけていないと見過ごしそうですが、そういう人のためにちゃんと看板が設置してあります(写真下)。

　この下流には石小屋ダムがあります。名前の由来は30年くらいまえはこの辺りに巨石で作られた石小屋があったからだそうです。

大沢の滝の場所を知らせる看板。あいかわ方面から歩いていくと目にすることができます。
　なお、この近くには巨石のオブジェなんかもありますねえ。復元された石小屋だそうですが、なんともアヤしげ。そのアヤしさは自分の目でご覧ください。
　ついでに石小屋ダムも巨石風なデザインです。

あいかわ公園中央広場にて、花の斜面から下ってきたロードトレイン「愛ちゃん号」です。
　この赤と黒の車種はDOTTO大型車MUSON-RIVER。中身はフォード車です。牽引車のリアタイヤがダブルタイヤとなっているのが特徴的。
　愛ちゃん号の前方のプレートを見てお分かりのとおり、これは宝くじ協会から譲渡されたものです。

　被牽引車は3両編成。構成としては2003年12月に退役した東京都葛西臨海公園と同じタイプなのですが一番後ろの車両が車椅子対応となっております。

　時期が時期なら、この斜面はつつじが綺麗だそうなのですが今は冬の風景が広がってます。

愛ちゃん号の走行コースは、県立あいかわ公園内の「パークセンター前」を起点とし、「風の丘」「石小屋」「ダム下」を経由して、「パークセンター前」までの3.3キロを約30分で周回します。
　ちょうどそのパークセンター前で大きく向きを変え、ダム方面に走っていく愛ちゃん号。

　写真右側に白く見えるのは、ふわふわドーム(太陽工業製)。この日も結構な数のお子様が跳ねて遊んでおりました。

パークセンターには水車があります。これもここパークセンター内でつくられたものだそうで。
　なかなかに風流ですなあ。パークセンターに併設された木材工場ではこの日も色々な木を使ったモノを作ってらっしゃいましたねえ。

あいかわ公園は現在もまだ造成中。完成は平成18年度だそうで。
　その時にはもっと楽しく遊んだり、ゆっくりくつろげたり、山々を散策できるようになるんでしょうなあ。
　その日を楽しみにかえるとしますか。ではでは～。

　…あれ？
で、帰り道はどうすればいいの？行きは清川村で下りたのでバス停どこだかさっぱり分からない…。またまたロールプレイングゲームの主人公ですか？今度は宮ヶ瀬ダムからの脱出？