はしる!パークトレイン

(大阪府吹田市)
万博公園 花ぽっぽ

万博公園中央口乗り場にて ※花ぽっぽの先頭車の中ほどが赤いのはメッキ部分に 工事などで使われるカラーコーンが映っているだけです。
万博公園を訪れたのは2006年。しかし書いてるのは2007年。面倒くさいなあ、と放っておくわけにもいかず、なにか書かなきゃなあと思ううちに2007年も半分を余裕で過ぎたので、さすがに書いてみようと思います。しかしいかんせん記憶が… 訪問日：2006年4月
交通アクセス 大阪モノレールの万博記念公園駅を降りたらすぐです。ぼくはJR吹田駅から阪急バスで訪れましたが、バスの案内やタクシーでも「休日は道が大混雑して時間がかかったり、たどり着けないかも知れない」と言われるときがあるのでご注意ください。この日も道路はすごい混雑のため帰りはバスもタクシーも予定が立たないということでモノレールと地下鉄で大阪に戻りました。
	プロフィール 万博公園は本当は万博記念公園というらしくて、由来もまあ皆さんご存知のとおり大阪万博会場跡を公園として整備したものです。 大阪万博といえば、「これ」と誰もが思い浮かべる太陽の塔。この風格を漂わせています（大阪モノレールの駅近くより撮影）。 4月上旬では桜以外の木々は冬のような感じですね。天気は春霞がかかったような日でした。 大阪城の時も書きましたが、この日は桜が満開でお花見日よりのため園内も周辺道路も花見客で混雑してました。 ところで、多客時期に万博公園に入るには入場料が必要なのであしからず。
	もともと万博公園には森のエコバスというのが走っていたのですが、いかんせん乗車できる人数が少なかったので、もっと大勢のお客さんに喜んで欲しいというのでパークトレインの導入を決めたそうです。 （写真左）花ぽっぽとすれ違う森のエコバス。これくらい輸送人数に差が出るです。 この森のエコバスも可愛くていいんですけどね。お客は最大で5人までです。TEXTRON社のE-Z-GOブランドの小型ゴルフカートです。
	一休み中の森のエコバス。 本当によい天気だったので、後ろに映ってる方のように色んなところ花見をしている人を見かけました。 なお、森のエコバスは一回の乗車100円でお手軽ナリよ。
	と、あっという間に花ぽっぽご到着。 車体は泉陽興業製。先頭車は、おそらくはトヨタダイナが種車ではないかと思います。 二編成が入っており、青色と緑色の先頭車、紫色の客車×3両となっています。 料金は一回が250円、一日乗車券なら500円ナリ。 乗り場の看板。なお、ここから実際の万博公園中央口までは1分ちょっと離れています。
	横から見てみました〜。 後ろタイヤへのロッドはダミーです。 先頭車の後尾灯はダイナのものをそのまま流用しているような気がします。
	客車を後ろから撮ってみた図。 被牽引車の定員は1両目と2両目がそれぞれ24人、3両目が22人となってます。見ておわかりの超低床車両ですのでお子さんでも安心ですね。 車椅子は最大で2台対応しているそうです。ちょっとわかりにくいのですが、被牽引車の天井が板張りになっててちょいと豪華なんですよね。
	太陽の塔とツーショットの図。 花ぽっぽは家族連れに大人気で、このように写真を撮る人たちがいっぱいでした。
	さあて、花ぽっぽ出発だよ。 なお、ここから先は花ぽっぽと森のエコバス以外は歩行者であろうと進入禁止となっておりまする。 桜の木の背景にうっすら映っている建物は大阪モノレールの万博公園駅です。 ではでは。