(5)製作キットレビュー
⑦ VF-1S バルキリー"ミンメイガード"・ファイター形態 (1/72 ハセガワ) 2009.5.23
最近マクロス「ゼロ」やマクロス「フロンティア」のキットを買い溜めている割に、作るキットは「元祖」のマクロスという、動機の説明が難しい２作目のバルキリーですが、御覧のとおり、ファイター形態で「ミンメイガード」を作ってみたら・・・という思いつきです。以上、説明終わり。
このバトロイド「ミンメイガード」というキット、過去に某模型雑誌にて同じ名前でミンメイのコンサート護衛機という設定の作例があり、それをモチーフにしたハセガワ版キットという位置づけです。
キットとしてはハセガワ得意の(と、言うと誤解を招くかも知れませんが・・・)デカール替えキットであり、従来のストライクバルキリー・バトロイド形態のキットと全く変わりません。
それをそのまま作っても面白味がないので、今回はハセガワキットの真骨頂であるファイター形態で、ミンメイガードを作ってみました。デカールはバトロイド用なのでプロポーションの違うファイターに使うにはある程度問題が出る可能性があります。
題して「このデカール、使えんのか？レビュー」です。(前回と同じぢゃん)
■Proportion： ☆☆☆☆☆
前回と違い、宇宙戦闘機としてのファイター形態ですが、基本的なパーツは全て大気圏内仕様のキットと同一で、いわゆる「スーパーパック」と呼ばれる装甲・武装パーツを追加したものが今回のキットです。
大気圏内用の航空機としてのスマートなバルキリーもいいのですが、追加パーツで迫力を増したこの機体も好みです。
■Detail：☆☆☆☆☆
ディティールについては前回と同様で特に新しいことはありません。追加パーツにも十分にハセガワディティールが施されており、機体とのバランスは申し分ないと云えます。
では主要なデカールについてみてみましょう。
 文字は着陸脚の収納扉ともラップしますので不自然にならない位置で、思い切って切ります。→ ・・・全然参考にならない気がするのは気のせい？ |
一番のアイキャッチになる女の子のキャラクターのデカールは左足のスーパーパックの側面にあります。 バトロイドはファイター型よりこのパーツが大きいので、デカールも少々オーバーサイズ気味で女の子の左足先が切れてしまいました。 あと重なっている文字(「リン・ミンメイ」のコンサートツアー名称「Ashes to Ashes」等)はスーパーパックと脚部本体とにまたがるので、適当な位置で先に切断しておきます。  |
 ↑実際にはこのようにﾗﾝﾅｰに付いた状態でﾃﾞｶｰﾙ貼り・ｺｰﾃｨﾝｸﾞまで仕上げました。 |
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文字は脚部の内側まで回り込むので、うまく切るのはちょっと手間ですが、脚部周辺は飛行機モデルの見せ場ですので頑張りどころです。 その割にちっとも改造の手を加えていないのは、キットの出来が良いからということにしておいて下さい、是非。 ピンクの丸で｢Caution｣のマークがありますがもう少し下にすれば扉にかからずに貼れるのですが、位置的にバランスが悪くなるのであえて収納扉にかけて分割してあります。(これはあまり手間ではなかったので・・・) |
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バトロイドはファイターに比べて脚が大きい(長い)のは前述のとおりで、上の画像で右脚の内側の幾何学模様は下の方でカットして合せました。
他にも胸部や右腿内側に同様の幾何学模様がありますがなんとか流用可能です。
が、主翼は逆にバトロイドが小さく、前縁のピンクのラインがファイターには長さが足りないので、脚部ベントラルフィン、尾翼先端のピンクと合わせて「仕方なく」塗装となりました。
ベントラルフィンの形状も全然違ったのでデカールを切り貼りするよりマスキングの方が楽というのもあります。フィンの青線のみ、デカールから切り取って利用しました。
■Structure：☆☆☆☆☆
ハセガワのバルキリー(ファイター形態)の「ノーマル」版=大気圏内仕様のキットは、それだけを見ると多くの不合理な構造・パーツ構成をとっていますが、それは今回のスーパー/ストライクバルキリーへのシリーズ展開を考慮した上でのことだということが分かります。
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まずは脚部(エンジン部)の膝関節部での分割や腿でのパーツ分割ですが、大気圏仕様のファイター形態では分割する必要がありません。 スーパー/ストライク 仕様にする際に①には追加パーツを挟んで角度を付け、②には接続パーツの角度を変えたものを設定することで膝を曲げることが可能になっています。 |
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次に本体中央にある６角形のパーツ(左画像③)とその後ろに付くパーツ(同④)も、今回のスーパー/ストライク 仕様にするために、あらかじめ分割されていたものです。 ④は折りたたまれるバックパックと交換する、ということで分かりやすいのですが、③のパーツはこのスーパー/ストライク仕様のバルキリーを組むまで謎でした。 (今まで私にとって謎だっただけで、作った人には目新しくも何ともないでしょうが) |
折り畳んだ尾翼とバックパックとをなるべく機体に沿わせるように③のパーツを凹ませて接着可能にしてあります。 畳んだ尾翼の形状も､機体の形状も損なうことなく「らしく見せて」クリアした、ハセガワの意地が見える構造です。 |
側面から |
【数少ない改造箇所】
(1) コックピット後ろの？？
バルキリーの箱絵には共通して見られるシート後ろの２つの円筒形。キットには空間はあるもののオミットされていますので、それらしい部品で再現します｡
こんな感じになりました。割と簡単に密度感がアップするのでおすすめです。
(2)ミサイルポッド発射口
発射口の中にはそれらしいモールドもなくさびしいので、ＷＡＶＥから出ているディティールアップパーツでマイクロミサイルがのぞいているようにしてみました。（機体に合わせてあえてピンク色で彩色しています）
実は、バトロイドのキットではここにミサイルが見えるようになっています。
■Cost Paformance： ☆☆☆☆☆
このストライクバルキリーのキットは大気圏内仕様のバルキリーにスーパーパックのパーツを追加したものですが、追加デカールも含んで\400の差しかありませんのでお得感一杯です。
（あ、\3800のバトロイドのキットをオシャカにしてるの忘れてるよ・・・）
↑機体番号の指示はありませんが入っていないのは落ち着かないので適当に入れました。
ﾊｾｶﾞﾜ 1/72 VF-1S ﾊﾞﾙｷﾘｰ"ﾐﾝﾒｲｶﾞｰﾄﾞ"
（\3,800）
一応､飛行機ﾓﾃﾞﾙの例に洩れずﾊｾｶﾞﾜのﾊﾞﾙｷﾘｰのｼﾘｰｽﾞにもﾃﾞｶｰﾙ替えｷｯﾄは多数存在しますが､今のところﾊﾞﾄﾛｲﾄﾞ形態のﾃﾞｶｰﾙ替えｷｯﾄはこれが唯一かと。「ｶﾙﾄｸﾞﾗﾌ製」のﾃﾞｶｰﾙが奢られています｡
ただし今回組み立てたｷｯﾄは下のﾌｧｲﾀｰ形態のものです。
ﾊｾｶﾞﾜ 1/72 VF-1S ｽﾄﾗｲｸﾊﾞﾙｷﾘｰ(\2,000)
↓月刊ﾓﾃﾞﾙｸﾞﾗﾌｨｯｸｽ'02/10月号より
ｷｯﾄの元となった「ｵﾘｼﾞﾅﾙ」のﾐﾝﾒｲｶﾞｰﾄﾞ｡ ﾊｾｶﾞﾜ版はﾃﾞｻﾞｲﾝのｴｯｾﾝｽを踏襲しているものの全くの別物となっています。
■カルトグラフ製デカールについて
今回はｶﾙﾄｸﾞﾗﾌ製のﾃﾞｶｰﾙですが、前回のﾌｧｲﾀｰ製作時に使用したﾊｾｶﾞﾜ製ﾉｰﾏﾙのﾃﾞｶｰﾙとかなり使い勝手が違いました｡
↑ｸﾞﾝｾﾞ産業製ﾏｰｸｿﾌﾀｰとの相性もあるのかも知れませんが､軟化するまで時間がかかった為、作業性の悪い部分が何箇所かあり､焦って早く馴染ませようと綿棒で押さえるとひびや割れを起こしました｡
平面的な部分へは問題ないと思いますが凹凸の大きい部分へはﾊｾｶﾞﾜ製のﾃﾞｶｰﾙを選んた方が綺麗に仕上がるといえそうです。まぁ「ﾐﾝﾒｲｶﾞｰﾄﾞ」専用のﾃﾞｶｰﾙはそうは行きませんが｡
↑頭部機銃のﾗｲﾝもﾃﾞｶｰﾙが付属していましたが､ﾃﾞｶｰﾙの「ｺｼ」が強過ぎて巻き付いてくれませんでしたので､ここも塗装に変更しています｡
結果的に私個人としては今回のｶﾙﾄｸﾞﾗﾌ製ﾃﾞｶｰﾙは使いづらかったというのが本音です。
↓箱絵
