教習経過

　教習時間は、教習カリキュラムのとおり、車種毎に最低限の教習時間が定められています。
　今回取得したのは、大型自動車、大型特殊自動車、牽引自動車で、下表のとおりとなっています。つまり、合計で４０時間技能講習を受けなければなりません。普通免許（マニュアル）の技能講習が、３４時間ということを考えると、結構長丁場です。ついでに、それぞれの免許毎に卒業検定があり、また、大型は、仮免許取得のため終業試験もあるため、３種類の免許を取得するためには計４回の検定試験を受ける必要があります。

　ざっと日付毎の講習経過を記載すると下表のとおりとなります。初めての教習開始したのが９月３日で、教習、検定等を終了したのが、１０月２９日、免許交付を受けたのが１０月３０日でしたので、結局５８日間かかったことになります。
　古川自動車学校では、同時の講習は２種類に限定されるということでしたので、最初に、大型自動車と大型特殊自動車の講習を受けることにしました。大型特殊自動車の講習を終了後に牽引自動車の教習を受けました。結局は、大型自動車が教習時間が２２時間と修了検定、卒業検定等があるため、結局一番最初に教習を開始したのですが、最後までかかってしまいました。
　日付を見てもらうとわかると思いますが、自動車学校の休日（月曜日と第１，３，５日曜日）以外は、なるべく毎日通うように努めました。大型自動車は何名か教習に通っている人がおりましたが、大型特殊自動車と牽引自動車は、ほとんど教習を受けている人がおらず、結構予約を取るのも楽にできたような気がします。古川自動車学校には、教習用の大型自動車が２台、大型特殊自動車が１台、牽引自動車が２台ありましたが、牽引自動車は、２台とも動いていたことは１回だけでした。
　教習の初めは、大型自動車と大型特殊自動車を同時に教習スタートしておりましたので、大型自動車のハンドルの切る位置が普通車に比べかなり遅く切らないと、内輪差で脱輪するため、そのタイミングがなかなか難しく、とまどっていたときに、大型特殊自動車（後輪操舵のため）の方では、普通車より早く切らないと大回りになってしまう、そのタイミングにとまどいながら教習を進めていきました。