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雑文
- 4/12,13にDuo店でポロ・レザーフェア開催。メールでお知らせがきたのですが、Webで確認しても詳しい情報は今現在のところなし。
Yahoo!掲示板で革シート仕様車が出るという情報のみ。詳細がわかったらまた。
- 本日洗車しましたが、交換したブレーキパッドはすばらしいの一言。ダストが全くというほど出ておらず、ホイールを洗うのがこんなに楽だったのは初めてです。ただ、通常減速時にブレーキが鳴きます。後進時のものは全くなくなりましたが、これはこれで気になります。対策を考えなければ.....
- パーツ関係のうちホイール、ブレーキパッドを「足回り」として独立させませた。何故かというとノーマルもアルミにしようかと考えていて....
なんとクレジットカードの取り扱いを始めるようです。
VISAがついていて年会費は一般2,500円/年。ちょっと他のカードと比べて高いような気がしますが、Goldカードに関しては20歳以上で安定継続収入があれば入れる、年会費も7,500円/年と低めです。
何故こだわるかというと、自分の使いたい空港ラウンジサービスがついているからです。もしかしたら入るかも.....
ウィンカーレバー故障
納入から一年間大きなトラブルはありませんでしたが、とうとうきてしまいました。
今回の物はウィンカーレバーが自動的に戻らなくなる、という物です。
見てもらったところレバー一式交換ということで.....
補償期間内なので修理代は無償ですみそうですが、部品が届くまでかなり不便です。
ハイオク その2
まだ切り替え後一回目なので断定出来ませんが、燃費は若干良くなりました。
乗り心地も何となく回りが良くなったような気がしますし、シフトチェンジ時のショックも減ったような気がします。
ということで、燃費のページ更新。レギュラーの時のデータはグラフのみとしました。
とうとう空爆始まっちゃいましたね。ガソリン代も高騰するという話ですが、今回はハイオクでも109円/Lと、めちゃくちゃ高いという印象はありませんでした。
( 尚、自分は給油時にTOYOTAのTS3カード(←車購入時にETCを一万円でつけるためにむりやり入って物)を使っていますが、これを使うと割引があるみたいでスタンドの表にはハイオク112円とでていました)
ノーマルタイヤに交換
まだまだ夜に氷点下になったりしますが、ノーマルタイヤに戻しました。
タイヤを外すので、ついでに気になっていたリアブレーキキャリパーの汚れを落とそうとブレーキクリーナー(呉工業「ブレークリーン」)を使ってみました。が、表面のほこりが落ちた程度でこびりついていた汚れはこすっても落ちませんでした。残念。なにかいい手があったら教えてください。
久しぶりのノーマルタイヤで運転してはっきり感じたのはハンドリング。確実に重くなりました。でも自分にとってはこれくらいの重さの方が運転している感覚があっていいです。あとロードノイズが若干大きくなりました。
以下自分用メモ。
---スタッドレス使用距離2,847km:ローテーション後走行距離506km
---ノーマルタイヤ前回ローテーション後走行距離2,800km:次回ローテーション時距離24,000km
ハイオク
大体一年分のデータがとれたので、ガソリンをレギュラーから前回(03/03/08)の給油分からハイオクにしてみました。
自分が鈍感なせいかレギュラーの時とあまり違いがわかりません。燃費が少しはよくなるかな.....
まあ、これから一年かけてデータを集めましょう。
Poloに乗っている人なら誰でも気になると思うブレーキ鳴き。バックするときに弱くブレーキを踏むとよく鳴ります。
自分もずっと悩まされており、12ヶ月点検の時にパッドの当りを調整してもらったりしたのですが、まったく良くならず、今度は普通に減速するときにもなるように鳴ってしまいました。
色々Web上の情報を見るとブレーキパッドを換えることで抑えられるという話が出ており、音以外にブレーキダストにも悩まされていたことからブレーキパッドの交換をしてみました。
パッドはKranzのGIGA's PLUS。30kmほどの走行ですが、現在のところ鳴きは無くなりました。
ブレーキの効きも変らないと思いますが、ダストの出具合も含めまた後日報告します。
今回の交換に関して メンテナンス - ブレーキパッド
にまとめましたので興味ある方ご覧ください。
サイト更新
といっても2002/9-2002/10のニュースを過去のニュースに移動しただけです。
いままでやろうやろうと思っていたのですが、リンク先の変更が面倒くさくてやっていませんでした。しかし、本日ホームページ作成ソフト(DreamWeaver)を購入。この辺の細かい変更は自動でやってくれるため、手間が大幅に減りました。(ここ2ヶ月ほど更新が少なかったのもこの関係です)
話が替りますが、現在自分が使っているPalm用燃費計算ソフト「燃費君」。
いままでPalm上でしか データの編集、閲覧が出来なかったのですが、作者さんが入力データをCSV形式にして変換してくれるソフトを作ってくれました。
そこで、このデータをもとにPC上で色々分析するソフトを現在作成中。需要があるかどうかわかりませんが、楽しみ?にしていてください。
(ちなみに、Win上で動く燃費関係のソフトを探していたらシェアウェアばかり.....もちろん自分の物はフリーウェアとして公開します)
サイト更新
燃費のページを更新。
秋に比べると落ちています。暖気運転の影響かな?
Volkswagen eNews Volume6
遅くなりましたが、Volkswagen eNews vol. 6 が1/30に届きました。内容はゴルフ“アインス”やゴルフのエアバックについての説明やゴルフのアクセサリなど.....
Poloの特集も組んでほしい物です。
VolkswagenのWebサイト内のMy Volkswagenも更新されています。
が、特に目を引くような物はありませんでした。暇なときにどうぞ。
サイト更新
メンテナンスにホーン交換を追加しました。
長文&画像多数なので読み込みに時間がかかるかもしれませんが、興味がある方はどうぞ。
サイト更新
パーツ紹介 - 外装にアルミホイールとスタッドレスを追加しました。
またマッドフラップの効果について追記しました。
ホーンの取付終わりました。
こういう物は他人がやってて音を聞いたとき「なに換えてんだ〜」と思うものですが、自分の車の音を聞くと「いいな〜」と思ってしまう物ですね。
自分はBOSCH ラリーエボリューションという物に換えたのですが、標準のいかにも無機質な音から少し色気のある音に替わったと思います。
取付の手順や写真は準備中です。交換に関しては下準備をちゃんとしていれば結構簡単に終わります。
あけましておめでとうございます
遅くなりましたが、あけましておめでとうございます。
今年もいろいろとよろしくお願いいたします。
今年も色々とPoloに関する情報を載せていきたいと思います。
とりあえず頭の中ではある程度固まっていますが載せていない物としては
- マッドフラップ:11月に取り付けた物ですが、これは効果あります。泥の跳ね上げが激減しました。
- スタッドレス&ホイール:感想はちょこっと書きましたが、写真など全くのせていません。
- 年末に衝動買いした物:まだ使用&取り付けしていません
- Poloに関するnavi関係の話を自分なりにまとめてみようかと思い、取り合えず作成してみたのですが....
なんか自分の中でひっかかっています。興味のある方は「カロナビ用壁紙」のちょっと左あたりを.....
Volkswagen eNews Volume5
Volkswagen eNews vol. 5 が届きました。今号は完璧にHTMLメールのみで、自分の環境では閲覧するのにブラウザを開く必要がありました。
色々言いたいことはありますが、これも時代の流れですかね.....
内容ですが、特に書くことはありません。Webサイトの「News」程度の内容です。