| BMW MINI R58&R59 クーペ&ロードスター |
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| モデル比較と純正オプション編 |
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| NEW MODEL MAGAZINE X (ニューモデルマガジン X) 2011年 05月号 | |||
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【SCOOP】 冷えた日本市場を打破するのは コンパクトクロスオーバーか? ・HR-V、クロスロードに続く、ホンダ新ライト4駆開発中? ・スバル初HVの称号は、次期インプレッサXVに! ・PHVに転身図る次期アウトランダー ・仕切りなおし一新ヨタスモールSUV続報 CR-Zにガソリン車デビュー??? 詳細大公開! ここまで見せるぞ、プリウスα(アルファ) SAI/HS250h改良・パフォーマンスダンパー追加 角目で目を引く、シエンタDICE サムライ精神宿る、次期レクサスGS イギリスからアベンシスがまた来る! ミニの兄弟まだまだ続く、ミニ・クーペとロードスター | ||
| NEW MODEL MAGAZINE X (ニューモデルマガジン X) 2011年 05月号 [雑誌] |
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| ホイール履き替えシミュレーション | ||||||||
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| ホイール履き替え シミュレーション |
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| MINI 2011 | ||||
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| CONVERTIBLE S | COUPE COOPER S | MINI COOPER S | ||
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| 価格の比較 | ||||
| (MT) \ 3,550,000 | (MT) \ 3,390,000 | (MT) \ 3,030,000 | ||
| (AT): \ 3,680,000 | (AT): \ 3,520,000 | (AT): \ 3,300,000 | ||
| 6MTと6ATの差額は\130,000 | 差額は\270,000 | |||
| エンジンパワーの比較 | ||||
| 184 ps/5,500 rpm | ||||
| 240 Nm/1,600-5,000 rpm | ||||
| 重量の比較 | ||||
| 1,290 kg | 1,240 kg | 1,210 kg | ||
| 燃費の比較 燃料消費率JC08モード | ||||
| 17.8km/リットル | 17.6 km/リットル | 17.8 km/リットル | ||
| 寸法 全長×全幅×全高 | ||||
| 3,745/1,685/1,415 mm | 3,745/1,685/1,380 mm | 3,745/1,685/1,430 mm | ||
| 燃料タンク容量 | ||||
| 50 リットル | ||||
| ラゲージ・スペース(min.-max.) | ||||
| 125/170-680 リットル | 280 リットル | 160-680 リットル | ||
| Midnight black | |||
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| Lightning blue | |||
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| British racing green 2 | |||
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| Eclipse Gray | |||
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| Spice Orange | |||
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| Chili red | |||
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| White shilver | |||
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| 時速80km/h以上になると自動的に跳ね上がる | |||
| BMW MINI R50-R56 ONE COOPER COOPERS JCW | |||
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