VW POLO

VW POLO 　2003年モデル

この一台で満足です!?

last update '10/June/20th

since 06/April/14th

VW POLO 2006年　4月　撮影
3年落ち　　撮影時走行距離 43,300km

[前口上]

身内が新車で購入して3年、初めての車検をパスして我が家の一員となりました。身内からのお下がりです、この車。なんかうちには前にもそういう車がありましたねぇ。今回もうちに来る前に私の身内2人が関わり、その２人とも見事なほどに車をかまわない。手元に来た車はたった三年でこうなるか・・・というような内外の汚れ具合(笑)。私の20万km近く走ったGT-Rの方が余程きれいじゃないの・・というくらいのもので、まぁ、汚れは表面的なものですから掃除のしがいがありました。ボディーには汚れ相応の小傷から当て逃げされたような他の車のペイントの残る傷まであります・・・。

機関的には前オーナーが遠慮なくガンガン走っていたようなので調子よく、今回の車検時にいろいろと手直しをして車検・整備代はこのクラスの一回目の車検としてはちょっと高めの21万円なり。

この車、排気量は1.4リッター、4速AT、FFで、車両重量1120kg弱、車両総重量1430kgあまりなり。この型のPOLOはすでにマイナーチェンジしていて顔つきがだいぶ変わってしまっています。個人的にはこちらのマイナー前の方が100倍良いと思っています。なかなか愛らしく、フロントは正面から少し斜め前にずれて眺めるとその良く練られた造形に感心します。上の写真は斜め後ろからのものですが、このアングルもいい感じ。

乗ってみてどうか・・・。たかだか1.4リッターですが、よく走ります。日本車にありがちな軽々しさがなく、走っている実感、気持ちのよさがじわ～っと感じられます。街中で不満を憶えることはまずありません。それどころか、高速道路に上がっても絶対加速性能はそりゃあ280馬力級にはおいて行かれますが(笑)、競争しなけりゃ不満なし(断言)。ワインディングも同様です。ハンドリングも秀逸で、シャープさはないのかもしれないですが、ガンガン走っていける安定度はレベル高いです。私は以前に前の型のPOLOを新車で買って乗っていたことがあり、そのあたりは　こちら　にその当時のページが残っていますが、あのときの感覚がよみがえります。前述のようにエンジンは高々1.4リッターですが、このエンジン、雑誌などでも評判良く、それは私も同感です。以前のPOLOの1.6リッターも似たような良い感触を持っていました。VWにありがちだった変な雑味がないんです。これはマウントも関係していたと記憶しています。これに対し同じVWでも、私が以前に経験した中古Jetta やアメリカ在住時に乗っていたゴルフⅢの２リッターはやたらと雑味のめだつ感触のエンジン・・ホントにVW特有の感触なんですが・・であまり好感がもてない種類でした。余談ですが、アメリカ在住時に購入したゴルフⅢ は日本で乗っていたPOLOが忘れられずに買ったのですが、6万マイル (ほぼ10万km) を走った中古 (アメリカではこれくらいの走行距離は問題になりません) はエンジンの雑味はともかくATが伸びきったパンツのゴムみたいな感じでありました、機能上は問題なかったですが、たかだか10万kmくらいであんなになるものですかねぇ!?。

余談が過ぎました。今回のPOLOは特別仕様のアイボリー系の皮シート、そして後付のHDDナビ付きと充実。シートはパンと硬く張っていて気持ちよいです。以前のPOLOにも質感の高さを感じましたが、今回のPOLOはさらに現代的に質感高いです。なんか「いいもの」に乗っている感じがあります。昔のVW車にこんな感じってなかったですよね。きっと今のゴルフはすごいんでしょうね、こういう感じが。

フロントシート

リアシート

さて、このくるまでは以前のPOLOや190E-2.6では事情があって果たせなかった、長期に渡るほのぼの幸せカーライフを満喫していくつもりでございます。とはいえ、普段は妻の足車として活躍しそうなのがつらいとこ、メインの使用者は多分私ではないのかも。

ちなみに、このページのタイトル、「この一台で満足です!?」ですが、これはあくまでもGT-Rオーナーとしての、ある種の刺激を求めがちな私の一言でありまして、私のPOLOへの深い愛情を表現したつもりであります。生粋のPOLOオーナー様からは「なに言ってやがんだ、馬鹿にするなよぉ」と受け取られかねないので一言申し添える次第です。

2006年　4月　撮影

以上 2006年 4月 (最終更新 '06/April/14th)

[maintenance 日記] 10 / June / 10th last updated

9.　「別の行動」とは　'10/6月 84,567km

今年の2月に氷の塊が飛んできて屋根がへこんだ、このPOLO。その屋根を「とりあえず」と言いながら、わたし的には「充分OK」な状態まできれいに直し、その後車検を通し、快調に走っていたものの、何時のまにやら異音　(前回ご報告した通り)　を発するようになり、さらに警告灯まで点いて　(これも警告灯自体の異常かもしれませんが)　いた、この車。屋根がへこんだ時の報告で少しふれた「別の行動」の時がやってきたのです。

その『別の行動』とはこれです　。ありがとうPOLO、お元気でPOLO。

8.　閑話休題　'10/5月 84,567km

古臭い表現(!?)のタイトルにて失礼いたします。
ある朝、妻の出勤時に突如エンストしたらしいです。その後からこの警告灯が「点灯」。点灯と点滅で意味が違うらしいです。点灯の場合は排気系の異常らしいです。

実はこの車、対応のそっけない（笑）、そして車検のお知らせもしてこないヤナセを見限り、日産で車検を通したばかり。フロントのスタビはブッシュが抜けて異音を発していたのを日産さんが応急処置を施していただき、実に快適に乗れていたのですけどね。しかし、このところ、走行速度に比例して大きくなる『シャリシャリ』という音を立てていたようです。そしてこの警告灯。写真の左側の黄色っぽい方の警告灯です。

タイミングベルト交換の時期も近く、いよいよ、お金のかかる車齢に達しつつあるような感じでしょうか・・・。つづく。

7.　ところで　'10/5月 84,564km

ところで、この車、実に小回りがきいて気持ちがよい。だけではなく、排気量の小さなエンジンをブン回してきびきび走るのが実に気持ちが良い。単に小さな車、なのではなく、走りの基本ができている。実に良い車です。ほんとにこういう車を使い倒して幸せな日々を送りたい、そんな気持ちになる車です。

その気持ちよさを支える重要なパーツはこれ。

このシート。「皮」だとか、そんなことではなく、このシート、腰のおさえがとても良い。私べつに腰痛持ちではないのですが、この車のシートに正しく座った時の腰のおさえは実に気持ち良い。これはうちのメルセデスよりはるかに上。私の中では『座って気持ちよいシート』No.1 です。どうやら、

この、指差している部分が効くみたいなんです。実に絶妙。すばらしい。
つづく。

6.　なんのかんの言いながら　'10/2月 83,750km

別のページで書いた「もうひとつの不幸」はこの車です。氷の塊が屋根にドスンと「飛来」してきてこのありさまですわ。

実際は写真で見るよりひどいんですけど

天井がへこんで内装を押して、室内灯は使い物にならなくなってました。こんなときにいつも世話になっている(!?)ヤナセは素っ気ない。まるで「買い替え」の一言を待っているかのような・・・(笑)。そんな気配を察知しつつ、もう一台の不幸の件で相談に乗ってくれたいつもの日産さんが、そのもう一台の修理のついでに　「とりあえず屋根をあげときますわ」　と板金屋さんにもちこんでくれて日帰りで応急修理。なんと、とってもきれいに戻っていました。確かに波うってますが、何の問題もなし。おまけに以前にうちの子がゲロを噴射して作った内装のしみまでとってくれて・・・あぁ、ありがたい。もうこれでいいじゃん、と、思ったその前に実は私は別の行動に移っていたのでした。

つづく・・・たぶん。

5.　活躍しています　'09/11月 82,705km

久々の更新です。私の妻に酷使されて活躍しています、このPOLO。今年の春には本国で新型も出て、日本でもいよいよその新型が発売。若干のボディサイズアップと1.4リッターに7速DSG。来年には本命の1.2リッターTSI+DSGが登場の予定とか。評判も良いですね、新型。で、うちのPOLOですが、新型が出ても別にちっともうらやましいと思わないくらい満足度の高い車なんですね。

さて、世間的にはちょっと早いものの早々にスタッドレスに履き替えたうちのPOLO。「いざ雪がふる」なんて言われてもタイヤをタイヤ屋さんに預けている以上、そんなときにすぐには交換できないですし、この車はいつでもどんな状況でも(笑)乗れるようにしておく必要がありますし、そんなわけで早々のスタッドレスへの交換となったのですが・・・。

で、そのタイヤ交換の時に気づいたのですが、この春に受けるはずの1年点検を受けていない・・・。久々に運転してみるとフロントの足回りはギイギイ言ってるし、リアのブレーキは引っ張っているような音を立てているし、どこかブワンブワンな乗り味だし（笑）、そんなわけで急遽点検に出しました。すると、「フロントのショックは終わってますね、スタビライザーのジョイントも破損していて交換です、リアのブレーキは引きずっていますし、フロントもリアもブレーキローターは交換すべき状態です。」とのこと。そうですか、車を使いっぱなしにするとはこういうことですね、うちの者はそんな世間一般にありがちな車に無関心な人間の代表みたいなものですよ（笑）。無関心なら点検くらい忘れずに出せよ、と、思うわけです。まぁ、私も忘れていたんですけどね。ディーラーさんは「そろそろタイミングベルトも交換ですね、来年の車検のときには必要です」と。何やら買換えをちらちら促しているような、いないような(笑)。まぁ、それも考えるわけで、もし換えるならやっぱ、小さい車ですな。「エコカー」も良いかも。エコカーはいざ購入を決意したって納期が長いようだし、ってことでプリウスとインサイトを見てきました(笑)。プリウス、売れてますね、今で7か月待ちとのこと(笑)。しっかし、トヨタの車はわたくしあまり縁がなく来ていますが、トヨタのディーラーは接触回数が少ないものの、わたくし的にはいずれも「感じ悪い」(笑)んですな、思い起こせば前回トヨタディーラーと接触したのはバブルの頃(笑)、ソアラの試乗に行ったとき・・・って歳がばれますな(笑)。やっぱ「売れている」ということがあってかそういうのが態度に出ますな、ホンダのディーラーでは感じない「不愉快」な後味を感じさせましたねぇ。「慇懃」なんだけど「無礼」なんですな(笑)、たまたまそういう相手にあたっただけかもしれませんけどね。

まぁ、そんなわけでプリウスは「ありえない」候補となったわけですが、ホンダではCR-Zの話なんぞも聞いたりして、POLOの代替車とは関係ない話になっていたりするわけです(笑)。ってか、このPOLO、全てが気に入っているので乗り続けるんじゃないかな、大きなことがなければ、ね。で、今回の修理の見積もりは20マン+α・・・・だそうです、十分「大きなこと」ですな(笑)あぁ。修理お願いします、ディーラーさん。

4.　バッテリーあがり　'06/7月 45,823km

この車は毎日妻が乗っているのですが、ある日の朝、「バッテリーがあがってる」と、そそくさとこの車を置いて出かけていきました。車に乗ってみると確かにセルは途中で止まってカチカチいってます。どうやら妻は自分で解決する気もなさそうで、私も忙しいのでとりあえず放置して後日時間を作って、近くの某カーショップに適合バッテリーの在庫があることを確認の上JAF様に来ていただき (ケーブルはディーラーに入庫中の33に載せてありました・・・) エンジンをかけていただきました。発電量は問題なし。今回は室内灯をつけっぱなしとかはなく、新車から3年ちょっと、バッテリーの寿命みたいです。電装品たくさんつけてますからね。バッテリー交換は平日ということもあり待ち時間もなくすんなりやってもらい￥20,000ちょっとなり。

セルが途中で止まります。

3.　警告灯点灯　'06/4月 44,310km

ディーラーさんでフロントガラスの交換などを終えて我が家に戻ったPOLOですが、直しを頼んだはずのリアワイパーはいまだ拭き残しがあるし・・・。それはともかく、この車ETC端末がついていません、我が家は高速道路使用率が高いので某全国チェーンのカーショップで取り付けてもらいました。その取り付け作業から戻ってくると今度はエキゾースト警告灯が・・・。う～む、電装をいじったことと関係あるのか・・・。以前POLOに乗っていた時にやたらと警告灯が誤作動していたのでVW車の警告灯点灯は素直には信じなくなっちゃってます(笑)。

真ん中が拭き残ってます

エンジンの形のマークが「エキゾースト警告灯」

2.　状態チェック　'06/4月 44,200km

このクルマを最初に受け取ったのは所要で出かける途中。受け取ったときにはクルマを仔細にチェックする暇もなく、いきなり走り出し、その用事から帰って自宅でクルマの状態を見ようとしたときは既に夜で暗く、しかも土砂降りの雨。その後も車を観察する間もなく前述のとおり、空港からの帰りにフロントガラスのひびを発見。その後すぐにはディーラーに預けず、ある週末にようやくお日様のもとで観察できました。

最初に受け取ったときに「薄汚れた、きったないくるまだ」と思いましたが(笑)、実際内装・外装ともに結構な汚れ。車内では運転席周りを中心にシートに合わせて白でまとめられた樹脂部分がよごれをいっそう際立たせます。アイボリーの皮シートについたシミをみつけてちょっとがっかり。外回りでは、この1,2年ほとんど洗車したことの無いという汚れの下に他所のクルマのバンパーにぶつけられたな、という傷跡、さらにはリアドアには良く見ると隣のクルマにドアパンチされているらしき縦方向の直線状のかすかな「くぼみ」も発見。ついでにこっちもドアパンチをやらかしたな、というようなドアエッジの傷。そしてVWらしい汚れとして、充填されていた油脂が溶け出してついたと思われる汚れも何箇所かありました。さらにはあるべきカバーが脱落していたりする。要するにこき使われてきて、手入れをされていない形跡があちこちにあるわけです。

そんなわけでいたわりの気持ちでお掃除しました。傷はタッチアップ以上のことはするつもりありません。きれいに乗りたいし、いたわりますが、とりあえず現状維持でいきます。

1.　いきなりフロントガラス交換　'06/4月 43,850km

クルマを受け取って数日後、飛行機で日帰り出張のため空港駐車場にとめて出かけたのですが、帰ってきて家路に向かうその途中でフロントガラスになにやらごみみたいな影が・・・。ワイパーで拭いても変わらずそこにある線状の影は・・ひびでした。フロントガラスの下端の真ん中あたりから上に向かって途中で横に曲がって伸びていくひびがはいっているじゃあないですか。どうして・・・。今朝乗っているときは無かったはず・・・。いや、小さなひびに気づかず、日中に成長したのか・・・。

矢印の部分、わかりますか!?
きれいにしてから撮ればよかったですね

車両保険に入っていないこのくるま、当然自費で修理でやんす。ディーラーに問い合わせたら「そうですね～12万くらいだとは思いますが・・」と。さらに、フロントガラスに貼ってあるナビのテレビ用アンテナは現状のようなきれいな形には出来ません・・・って。結局ディーラーに依頼することにしました。ついでに拭き残しがちなリアワイパーブレードも換えといてね、って何でもディーラー任せなのでした。

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