秘蔵写真を提供していただきました。感謝。m(._.)m ペコッ
きゃ〜、若くてハンサム〜(*^。^*)ポッ！！
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１９５８年１１月 クインロケツト 始めて買った新車 乗っているのはモデルでわなく２３歳の私 ほんと！ このオートバイエンジン以外はNEWモデル ロケット商会から その年浅間で使った工場レーサーエンジンを 整備して載せるから ２台クラブの人でかわないか？との話 即 私衝動買いの静は 買いました 後先考えず 工場レーサーのなんたるかも知らず。 とにかく 浜松の工場に何回調整に走った事か！ ドイツのツンッダツプ２００のフルコピーなんです デザイン わこちらの注文聞いてくれました ダブルシート 色 アップマフラー 走りましたよー おかげで タクシーとやるわ アクセルタンのまま川にジャンプして潜るは 六甲遠征数回 免停年２回 とんでもない かいものでした。 |
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隆さんの家の近くです 山本さんモトクロスセニア の発売する エジンバラのインプレ サイクルサウンズに 頼まれて行ったのです 隆さん黒々として大きくみえるでしょ 私３８歳 |
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今話題にでた 陸王７５０ＳＶ のアクセルターンお見せします １９５８年写す ５６年型 シフトは足 |
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ＹＡＭＡＨＡ ＹＤ−Ｓ１ ５９は弟の物 ドリームCS-76は５９年だけ CB77が 出るまで１年 だけ 私の快心の改造を見て （もとはアップマフラー） 英車をまねてエキパイ手曲げ メッキ.。 キヤブトンマフラー 2 In 1 セルモータ取り外し 当時皆の羨望のまとでした。 その後ハンドルをパイプアップ タイヤを ブロックとし トライヤルを１９５９ ８月にやったのです。 |
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