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ロードサービスに関するQ&A

	今までお問い合わせ頂いた内容をまとめてみました。
Q	なぜ付帯サービスでは、１ｍ以上の脱輪は有料なの？
A	１ｍ以上の脱輪は道板（スロープ）の様なものでは対応出来ず、クレーン等の装備を有する車両を手配しなければならないためです。 また、脱輪と言うだけでは範囲が定まらない為、１ｍ以下と決めたようです。
Q	会員制のロードサービスと付帯されるロードサービスで違いがあるの？
A	細かい違いはありますが、基本的な部分はほとんど変わりません。 距離やガス欠時の対応が違う程度です。
Ｑ	どうしてレッカー代金は高いの？
Ａ	まず、２４時間いつでも事故や故障に対応するための人件費、車両を傷つけないで救出する特種技術料など、わかりずらい部分が多い為高額に感じるようです。 装備品や技術料などを考えると、決して高額ではなくむしろ安い程です。
Ｑ	レッカー車っていくらぐらいするの？
Ａ	レッカー車は小型でも１千万ぐらいします。積載車は５〜６００万くらいからあります。 高級外車並みな金額です。皆さんレッカー車等にはぶつけない様にしましょう。
Ｑ	ドーリーってなんですか？
Ａ	事故などによってタイヤが回転しない場合に使用する台車の様なものです。　詳細
Ｑ	ドーリーの公道上での使用は法的にどうなのですか？
Ａ	法的に解釈するならば合法と判断できますが、はっきりと明記はされていません。　詳細
Q	ロードサービスを始めるのに何か必要な許可などはありますか？
A	基本的に許可や届出などは必要ありません。 関係する各種資格などを参考までに記載しました。　　　　　参考

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