●和室③１６畳 （エスクードの部屋）●
稀少車コンバーチブルです！ 元は廃車処分入庫車両でしたが引き取り料思いのほか掛かるので車検取って乗ることに(笑)
廃車同然の状態からコツコツ直して見事復活致しました♪ 左→右（見違えるような状態じゃ無いですか！？)
【ズズキエスクード コンバーチブル】 平成３年登録車 / 型式Ｅ-TA０１R / ４AＴ / ガソリン（1600cc) 全長 3570mm / 全高 1665mm / 全幅 1635mm / 車両重量 1100ｋｇ |
【入庫時の状態】
| ① | 幌全壊 | 雨ボタボタの為、室内はカビだらけ…(絶句) |
| ② | ブレーキマスターシリンダーOH済み |
前々オーナーがディーラーにて施工したらしい |
| ③ | タイベル・ホース・ベルト類交換済み | これもディーラーの伝票がありました♪ |
| ④ | 外装ボロボロ | 凹み・錆・艶無し塗装・・・なんでもゴザレです！ |
| ⑤ | マフラー割れ | パイプに対して３０㎝以上の裂け発見…(泣) |
写真ではそこそこに見えますがかなり酷い状態・・・ほんとに車検取れるのかなぁ？
【早速改善・整備の巻】
一応の大物の整備終えてる為、『車検合格』のみ念頭の置き整備開始致しました♪
左：自作ＳＵＮＴＯＰ。かっこいいでしょ！ 中央：テープ巻いただけのマフラー修理(爆) 右：交換したエアクリーナー
| ① | バンパー脱着 | 車検対応の為、外れかかってるのを修理 |
| ② | ボディー艶出し | プロ用のポリッシャーで磨き！！見違えた？ |
| ③ | マフラー修理 | 中古品皆無。アルミテープとガンガムで修理(汗) |
| ④ | ショック油漏れ誤魔化し | ショックも中古皆無…ブレーキクリーナーで洗浄 |
| ⑤ | シートカバー装着 | 砂汚れ・水濡れOKのウエットスーツ素材！ |
| ⑥ | ステッカー類除去 | 前オーナーの想ひ出は完全除去。 |
| ⑦ | ステレオ交換・社外ハンドル装着 |
壊れたステレオ撤去、ハンドルは車検対応品に |
| ⑧ | 幌撤去・自作SUNTOP作成 | ウェットスーツ地の布で自作！ |
| ⑨ | 消耗品交換 | ＯＩＬ・エアクリーナー等消耗品換えリフレッシュ♪ |
モチロン車検は１発合格！！さぁこれからどんな風に改造してやるか楽しみです♪
如何です？イケて来ましたか？こんなマフラー施工で車検OKなんて信じられません！？
やっぱり幌無しの後姿がカッコイイです♪
最近幌車気にゾッコンです！！街で幌車を見かけると目で追ってるし(爆)ジムニーも幌買っちゃおうかしら？
この角度からの眺めがGooooｄ！！ やっぱ男はオープンだね♪
なんかこの頃寒くなって来たぞい・・・幌が欲しい季節に突入(もう１１月です)
走っていればヒーター効くのですが、信号待ちで止まると激さむ。
↓↓ 寒さに我慢出来ずに(汗) ↓↓
【ベージュの幌購入(中古）致しました！！】
アメリカ製のベージュの幌です！破けなどありましたがで補修して装着。現在では大雨でも雨漏り無しの快適仕様♪
某オクにて幌車の解体車を発見！質問から値段交渉して６０００円でＧｅｔ♪
アメリカ製の幌です。程度はそれなりですが補修したので問題なし
【初ロング＆雪道ドライブ】
年末年始にスノードライブに行ってきました♪
本当はパジェロで行きたかったのですが、スタッドレスタイヤが間に合わなかった為
急遽エスクードにジムニーのスタッドレスタイヤを履かせて行くことになりました！！
ジムニーのタイヤサイズがピッタリ！！細めのタイヤ効果で燃費は如何ほどになるか？ついでに夜の雪道対策でＦｏｇ新設！
雪道（ほとんどアイスバーン）走って見てビックリ！！
軽量なエスクードは坂道を登れない大型四駆尻目にスイスイ走ります(笑)
『パジェロで来なくて良かった！』って本気で思えました！ナイスエスクード♪
上・下左：道の駅で休息するエスクード 下中央：フォグ点灯状態。夜の雪道で威力絶大♪ 下右：無事草津へ。
全行程下道のみで約３６０キロ走ってなんと燃費が１０㌔/Ｌオーバー！！
約３０％の道のりを４駆・山坂道走行したにもかかわらず。
細めのタイヤ装着の効果も合ったとは思いますが正直この数値には愕然・・・
エスクードの新しい魅力を再認識したドライブとなりました♪
自宅にてお気に入りの幌車の２ショット！！『ご両人、これからも故障無く宜しく頼みますよ～♪』
【ウィンカーレバー修繕】
年式古いのでちょっとレバーの動きが悪い（重い？）です！！
思い切って分解して給脂致しました。
ちょっと面倒臭かったですが、ココまでバラバラにしてシリコングリス再注入
ベアリングやらスプリング等を失くさない様に細心の注意を払って
作業したので、思いの外時間が掛かってしまいましたが満足の出来♪
【超レアな新品純正幌を装着】
某オクにて偶々幌を見つけました・・・『綺麗めだな、予備で買おう！』
風呂上りの一杯でほろ酔いの私は何気に入札。
数日後見知らぬ方からのメール。そうです入札していたのをすっかり忘れていました！！
幌は予算上限の１万円で落とされていました(汗)
んで品物到着。即確認！
早速装着！・・・違いが判ります？(笑) そうです幌なのにサンルーフ（ムーンルーフかな？)付いてる超レア品！！
『あれれっ！！！！』
物が届いて二度ビックリ！！なんと新品なんです。いわゆるデットストック品♪
純白の幌の前側、丁度前席の上が窓になってます。
天窓の為と内側も白色の為（今迄のアメリカ産の幌は中はグレーの起毛タイプ)光を良く通しとても明るくなりました！！
純正品って事もあり品質もＧｏｏｄ♪窓部分も薄いスモークが掛かっており
高級感？があります！！ ピカピカな白色なので目立つ目立つ！！
良く光を通すようになったので室内も明るくなり、更に快適度が増したエスクードでした
【プラグを高効率品に交換】
いままで天候不順や別作業の為に延びに延びていたプラグ交換を遂に敢行！
安売りしていたプラグですが、ナニやら火花が強力らしい・・・(笑)
左：装着純正品＝くすぶり気味で電極も減ってます。右：２個３００円のプラチナプラグ(爆)＝電極がイイ感じです♪
交換したプラグはスピリット◎ァイア・ジャパン扱い？のＡｕｔｏｌｉｔｅって品。
あまり聞いたこと無かったけどＮｅｔで調べてみると悪くは無さそう…
本当はＮ●Ｋの物が信頼性＆個人的には好みだか、価格に負けました(笑)
インテーク内もとても綺麗で拍子抜け。一応バタフライも清掃してプラグコードも点検して無事完了！
【テールランプを社外加工品に交換】
先日ＰＪのテールを社外品のクリアテールを加工して装着（※ＰＪの部屋参照）
ＰＪの出来に満足していた所、フラリと寄った中古パーツ屋にエスクの新品を発見！
８ｋという価格にはビビりましたが・・・
買っちゃいました！！
フルクリアのテール。台湾製と思われる製品は粗悪極まりない！！ちりが合ってません(泣)クリアのコーキングでシッカリと再加工
クリアテールの不具合を修正・加工して先ずは一段落♪いよいよ車検対応に加工
加ト吉は車用のクリアレッドは高いので使わずに『プラモデル用』のスプレーを使います
価格は１／５なのが魅力的！！薄め液でやり直しも出来るのでお勧めです！！
左：加ト吉の秘密兵器！タ●ヤのクリアレッド♪ 中央：加工前→加工後 右：純正品との比べると違いが一目瞭然
→ 
どうです？この違い！！幌も新調したので今風の車に変身したかな？モチロン光度もＵＰして視認性もＵＰ！！
【Ｆウィンカーを洗浄＆加工】
せっかく後ろが綺麗になったんだからとＦウィンカーも清掃♪
清掃ついでにジムニーでやっていた『高光度化』も致しました！！
この加工は簡単に他車種にも簡単施工出来るのでお勧めです！！
先ずは取り外して洗浄！！
やっぱり汚い･･･(汗）球にまで泥ベッタリです。洗浄して乾かして加工致します！！
実は加工とは名ばかり(爆)黒色のベース部にアルミテープを張るだけです♪
左写真：アルミテープ張った状態。右写真：左が未施工、右が施工済みのフロントウィンカー。違うでしょ！
【ビック！？社外タイヤ装着】
某オクにて２ｋにて落札！送料が６ｋも掛かって泣きましたが気を取り直して装着！
『235-75-15』はフェンダー一杯でまるでチョロＱ♪
その内に純正タイヤと交換しようと思っていますがコレはコレであり？
結構綺麗に見えますが、ボロボロな状態で届いたんです。リムはバフ掛け、ディスク面は簡易的な再塗装しました！！
フェンダー一杯のタイヤ君！悪路では車体に干渉しまいますね(汗)早く車高上げたいなぁ♪
まだまだ続くよ～！！
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