直線上に配置

●トラベルトレーラーの部屋 (バーストナー350N)●


7年式 ドイツ製/バーストナー社のトラベルトレーラー350Nです♪流石ドイツ製、機能的に作られています!!


友人から突然の電話。『友達が売りたがってるけど買わない?』
即返で『見る!見させて!!』と出遭ったのが、このバーストナーです

初キャンパーで判らない事だらけでしたが、既所有者の遊びの達人の悪友に相談したら




『キャンパーは人生観変わる素晴らしいアイテム』




この一言と、トイレ/バス無しが決め手で(詳細は下記参照)購入決意しました♪
元オーナーは大工さんで、使い勝手良く改造&手入れされていたのでとても綺麗で
大満足のお買物になりました!・・・ちなみに購入時にはヘッド車ありませんでした(滝汗)


さぁ〜て、何処に遊びに行こうかな?w


直線上に配置


【購入時データ】


平成19年知人より購入。 前オーナーは中古購入、なので加ト吉で3オーナー目です!

車名 バーストナー350N / 型式 不明 / 後付ショック / 慣性ブレーキ 
 初年度登録 平成8年登録 購入時走行 ???キロ / 自重720キロ
2ダイニング / 3Way冷蔵庫 / 3口コンロ / 4人就寝 / FFヒーター




【 トレーラー買いませんか?】


突然の友人からの購入持ちかけの電話・・・電話を切った後は興奮のあまり小躍りしてしまいましたw 
色々とネットで調べてみると名の通ったトレーラーって事が判明!夢は膨らみ毎日が寝不足に!
先ずは下見・・・の筈がその場で購入決断。外装は年式相応でしたが内装は10年という月日を感じさせないクオリティ♪
友人は年に2回位キャンプ旅行に使用していたとの事。トイレバス無しが決め手でこのトレーラーを購入したそうです!




何故トイレバス無しが良いの???




と多くの方が疑問に思うように加ト吉も『?』と思いましたが、そのトイレバスのスペースをダイニング大きく出来るのと
『後処理』の問題で、トイレ等が付いていても『あっても使わない』場合が多いそうです!

全国に100箇所位しか汚水専用処理施設がない(当然有料!)ので、カセットトイレで十分間に合うし
道の駅や、オートキャンプ場には併設のトイレや温泉施設があるので無駄な装備になりやすいとの事・・・

なるほどぉ〜! なんでも装備が付いていれば良いって事じゃないんだぁ〜

  

 
友人は月極め駐車場保管でした。子供が大きくなったのでバンコンへの買換えで売却決めたようです!
2ダイニングはゆったりとした間取り。間仕切りも備えて別々の個室になるのが売りです♪




【 いよいよ納車!】



実は・・・ヘッド車間に合わなかったので加ト吉邸まで友人に引っ張って来て貰いました(汗)
初めて見る無音でヘッド車の後ろを付いてくるトレーラーに感激、そしてパジェロで引けるかしら?
と不安も脳裏を過ぎります(だって牽引免許持ってないんだもん!)




【 ヘッド車PJの準備開始!】


先ずはヘッド車となるパジェロにヒッチメンバー付けなければなりません!
前職場にジェットスキーやっていた先輩に相談し、ボート屋紹介して頂き特注ヒッチをオーダー
PJは車高上げているので、『タイダウンヒッチ』て接続部を下げなければならないそうで・・・
※良く判らない専門用語イッパイでしたのお任せで作成お願い致しました

  
ピンドルフックという方式で作成しました!何でもこの仕様の自衛隊PJでは2t以上の物引っ張っているそうです


PJとトレーラーとの接続方法を決めなければなりません!

@ 親子関係でトレーラーの車検証に記載する
A PJの方で牽引車登録する          

今までは親子関係以外のヘッド車では引けなかったようですが、規制緩和の影響でPJを牽引車登録しとけば
記載の重量までのトレーラーはなんでも引けるようになるそうです!!
しかも車検証陸事に持って行けば面倒な強度計算は陸事でやって貰えるのでAの方式に決定♪

…あっさり登録完了!慣性ブレーキ方式は750sまで引けると車検証に追加記載ありました







【 初体験なんですぅ〜♪ ※初接続/初牽引 】


全ての準備整いいよいよ名義変更に行く事になりました。
友人の都合が付かず、一人での作業&始めての接続&牽引に大汗掻きましたが無事に接続!!
いざ陸事に出発です(オッかなビックで何度も途中確認&休憩入れましたが:汗)

   
慎重に何度も確認し接続します!接続方法は聞いてはいましたが初体験なので正しいのかどうか?(滝汗)

 
やっと接続完了!出発まで暫し躊躇する…いよいよ覚悟決め陸事へGooooo〜♪




【 いよいよ登録!! 】


街行く人の視線が痛い(嬉しいんだけどね)
慎重に慎重に陸事へ亀の歩みの如く走行。途中何度も接続確認するが不具合無し!!



ちゃんとPJの後ついて来ますw 可愛い奴です!



  
なんとか無事到着! シャシの車体番号確認し、封印して貰い晴れて『加ト吉キャンパー』になりました♪



M/Tタイヤでは前上がりになってしまうので、牽引時は外径の小さいSタイヤの方が良いかも




【 初オートキャンプ体験 】

  
90位でゆっくり移動です!ポケバイ試乗会♪焚火&BBQ&淫酒大会・・・トレーラー買って良かったとホント思いました


悪人の誘いで、キャンプ行って来ました!場所は電源の取れる那須の某オートキャンプ場です
悪友はフォードのエコノラインベースのキャンパー!電子レンジ他快適装備満載

100V電源使い放題なのでウィンドクーラー持ち込めば真夏でも快適に就寝出来ると思いました!!
発電機買おうか散々悩んでいましたが、騒音で他のサイトの方に迷惑掛けそうだし電源サイトなら要りませんね♪

ちなみにこのキャンプ場は炊事場&温泉付きで、水使い放題だしゆったり露天の湯船に浸かる事も出来ます(喜)




【 PJにバックカメラ装着!】



三菱車のPJにトヨタ純正加工のDVDナビ&社外のカメラの組合せ(爆)


やっとパジェロにバックカメラ付けました!

何度も下りたり乗ったりせずにスムーズに車を寄せる事が出来るようになり、接続が大変便利になりました
※詳しい取りつけ&使用レポートはPJの部屋参照




【 PJとキャンパー車検同時取得!】


実は2月にキャンパーの車検切れたのですが、ヘッド車のPJの車検に合わせ5月に2台纏めて行って来ました
車検満了日が同じ日なら、次回車検は一緒に引っ張っていけば1度で済みますからぁ〜w


点検から書類作成まで全て自分で行ったユーザー車検なので、費用は2台合わせて10万ちょっとで済みました


  
3回目の牽引が車検とは・・・全く活躍していないキャンパー君(離れ部屋としては大活躍中ですが:滝汗)







    




直線上に配置




  トップ アイコントップページへもどる