'04ベータRev3
'00ベータRev3 TLM50（改80）
ベータテクノ ヒャク改
R1150RT（真ん中） Monkey（４L)
Monkey（６V） R100GS
Buell Ｘ１ GASGAS T12
XR600R XR250R
RZ250（2台目） TW200
YB125 MTX200R
KE１２５（の、なれの果て） MTX125R
2006年
ユースケに'00Rev3を売り、イクオ師匠より'04Rev3を譲り受ける。
スキルアップなるか！？ならんでしょう。
2005年
購入ではないんですが、R100GSをR80ベーシック風に軽量化。
イメージもだいぶ変わり、乗換気分。（詳細はこちら）
勢いでテクノを売り、'00ベータRev3をイクオ師匠より譲り受ける。
本当にトライアルに目覚める。'97ベータテクノを購入。
草レースなどに出て満喫。
愚息用にTLM50（改80）先輩のつてで入手。
2004年
40歳を機にR1150RTを新車購入。10年間乗ることを約束。
（守れるか？）
2002年
先輩にそそのかされ、モンキーにはまる。
生命保険を解約し、えらいことになる。
後輩より1台中古購入し、もう1台はヤフオクで中古部品を買いあさり
フレームから組む。
2001年
GSにあこがれ、'91 R100GS前期型仕様を中古購入。
あれだけ楽しかったXRを手放してしまう。後悔。
1999年
展示会でBuell X1に一目惚れ。新車購入。
トライアルに目覚め、GASGASを購入。が、完全に目覚める前に
飽きて売る。
1998年
先輩より'91XR250Rレーサーを購入。
1997年
先輩より'91XR600Rを譲り受ける。圧倒的なパワーに笑う。
アクセルにタイヤがリニアに反応。
長年連れ添ったXR250Rと別れる。少し寂しい。
1995年
K1100RSを新車購入。よく曲がるし、ツーリングも楽ちん。
1994年
結婚を機に限定解除し、VMAXを新車購入。馬鹿パワーだったが、
曲がら（曲げれ）ないため短命に終わる。
TL125イーハトーブを中古購入。しばらく通勤に使うが売る。
1988年
所詮XLRはXLR、本物が欲しくなり、当時高価だった'88XR250R
を新車購入。すげぇぜXR！その後10年近く乗り、俺のバイク人生の中で
今のところ一番長い付き合いとなっている。
1987年
ホリタオートの社長からXR200Rレーサーを譲り受ける。
4ストに乗り換えてから順位が伸び出す。疲れんわー。
またまたRZ250を中古購入。喜んで乗る。
風間深志の南極だか北極にあこがれ、TW200を新車購入する
が、あまりのパワーの無さにすぐ売る。
1986年
XLR250Rを新車購入XR風にして乗る。
1985年
この頃よりMTX200Rで、エンデューロレースにのめり込む。
羽鳥サバイバルエンデューロとか、、懐かしー。
1984年
祖父よりYB125を譲り受ける。
友人浜田よりMTX200Rを譲り受ける。125Rとは全然違うパワーに酔う。
突然ロードバイクに乗ってみたくなり、RZ250を中古購入。しばらく乗るが、
居眠り運転で廃車。
1983年
せっかく中免がありながら、当時発売されたばかりのMTX125R
のスタイルに惚れ、200Rを待ちきれずに購入。完全にオフローダー
となる。
1982年
中型免許を取得。先輩からKE125を貰い乗る。
1982年
親に買ってもらった最初で最後のバイク、スズキハスラー50
こいつで当時の悪友、テツヤに林道へ連れて行かれ、
こけまくってはまる。
1982年
友人数人と原付免許を取る。これが俺のバイク人生の始まりとなった。