現 状
割り込みや合流、などにハザードをあいさつ替わりに２回点滅を 出す事が多々ありますが その時ハザードスイッチを押して２回 点滅を待ってまた押して消すと言う作業を１プッシュで２回だけ ハザードを点滅させるユニットとスイッチを取り付けました。 |
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今回、取り付けるユニットです。 赤線：常時、ＡＣＣ、ＩＧ何でも可 （どの状態の時作動させたいか自由です） 黒線：ＧＮＤ 緑線：常時１２Ｖが出力されており純正ハザードスイッチ ＯＮでＯＶ（ＧＮＤ）に落ちる配線に割り込ませます。 通常は純正ハザードスイッチのプラスラインへ接続です。 青線：１プッシュのタクトスイッチやホーン用などのトグル式 の戻りスイッチに配線します。 その他、電源やＧＮＤ分岐用の２分岐配線を作成しました。 |
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センターのエアコンパネルを外しますと写真のコネクターが ２個刺さっています。 刺さった上体でテスターを当てて常時１２Ｖをさす配線を 探します。 １２Ｖを指した状態で純正ハザードスイッチを押した時０Ｖに なる配線が今回必要な配線です。 ＡＬＬＥＸの場合は写真青○の黄／緑でした。 |
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該当の配線にユニットからの緑配線を割り込ませますが 通常エレクトロタップでもかまいませんが今回無かったので 純正配線を５ｍｍ程度被服を向いて半田で付けました。 写真赤○です。 |
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スイッチは、ハンドル右の小物入れからセンターまで配線を 通します。 |
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ユニットを適当な場所に固定し（赤○）各配線をキボシ等で 繋ぎます。 電源についてはヒューズＢＯＸのＩＧ電源を使いました。黄○ 緑○は純正ハザードのプラスラインから 青○はスイッチからの配線２本です。 簡易配線図はここにあります。 |
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空きスイッチにドリルとリーマで穴を開けスイッチを 取り付けユニットからの青配線を接続すれば完成です。 本来ならここは、別用途のスイッチがありましたが 他へ移設しました。 |
インプレッション
ユニット電源がＩＧ電源ですのでエンジン始動中に１プッシュでハザードが ２回点滅します。 ボタンを押したままにするとハザードは点滅のままです。 純正配線へはパラレル接続ですので純正ハザード機能に全く影響が ありません。 割り込み時の「アリガトウハザード」回数が多くなったと妻は言っていました。 |
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