２０１０年１２月１１日現在

カプチーノをお譲りします。
基本現状渡しになりますので必ず現車を見に来てください。
試車もできますので納得行くまでお乗り下さい。

外観の状態はあまり良くないです、以下に状態の説明を入れておきますので参考にして下さい。

ミッションやエンジンは快調です。ストレス無く吹けあがりどのギアーもサクサク入ります。
燃費は、１２〜１５km／Ｌぐらい

価格は、７万円（リサイクル費用は別途）
車検は２０１１年５月まで
ＴＯＴＡＬ走行１５万キロぐらい
ナンバー装着車なので自走で乗って帰って頂けます。
但し、廃車処理してナンバー無効処理完了まで３万円保証金預かります。
廃車証明の受理またはナンバー自体を返却頂けますと３万円即返却します。

実車確認後の買取にありますのでクレームはご遠慮下さい。

車は、京都府亀岡市まで来て頂いて乗って頂くのを基本とします。
その他要望はメール下さい。

連絡は、saki9809@yahoo.co.jpまで。

	ボンネットは現状白です。 　赤ボンネットを白に板金屋で塗装しています。 　インタークーラー部分に塗装クラックが少々あります。 　ヘッドライトは、ＨＩＤ　８０００ｋです。
	パンパーは、A-Siteです。 　赤と白が一見別物に見えますが塗装で分離していますので一体型です。 　塗装は板金屋での塗装です。 　写真では解らないですが、フロントはドリルドブレーキディスクへ 　交換してあります。
	サイドステップも白塗装でネジ止めしてあります。 　但しサイドステップの下のボディーに錆による穴があります。 　 　このＨＰ参照下さい。 　ですのでサイドステップを外しての走行はかっこ悪いのでお勧めできません。 　補修したのですが再度悪化して今はアルミテープを貼った状態です。（左右共）
	リア純正バンパーの上にバンパーをはめ込んであります。 　塗装は白です。
	ホイールがＯＺクロノです。 　フロントは１６５／６０−１５インチ　ＯＦＦ４６ 　冬仕様のスタッドレスです。夏タイヤはありません。 　バンパーとサイドフェンダーの継ぎ目はボルトではなくタイラップによる 　固定です。
	左側もバンパーとフェンダーをタイラップ固定していたのですが 　フェンダー側の固定位置が風化で無くなったので針金で固定しています 　ので浮きがあります。 　サイドウインカーは、ＬＥＤへ変更しています。
	低めのGTウイングです。 　バックミラーの邪魔にならず後方視界良好です。 　板金屋による白塗装です。
	リアホイールもＯＺクロノです。 　１７５／５５−１５インチ　ＯＦＦ４６ 　スタッドレス仕様。 　サスは、前後とも車高調を装着しています。
	キャリパーは単なる赤自家塗装のなんちゃってです。 　ガソリンタンク蓋はスプレー塗装です。 　（赤の予備あり） 　写真では見えませんがスズスポのＬＳＤ装着しています。
	マフラーはガレージジョンの２本出しです。 　フロントパイプからセンター、リアと３本ものです。 　またバックランプはネットが無くなりますのでフォグランプで代用 　しています。 　また、ナンバーが字光式ですのでライセンス照明は外してあります 　のでありません。 　マフラーの側にバックカメラあります。 　昼間のみ動作可能です。
	運転席側サイドステップですが、取り付けネジがドアを閉めても 　若干外から見えます。 　見えるイコール雨に当るのでネジ錆がでています。 　 　写真では解りにくいですがドア根元の下の塗装部分が錆で朽ちている 　部分があります。 　この車の天井からは雨漏り無いですが運転席のカーペットが雨の後 　濡れます。 　恐らくこのドアの根元部分から水分が浸入していると思われます。
	こちらのサイドステップは、ネジ位置問題無いです。
	黄色いスイッチは、トランプオープナーとフューエルリッドオープナーです。 　どちらのもリモコンの電磁式です。
	ダッシュボード中央の３．５インチモニターはリアカメラのビュー用と 　　 　ワンセグのサブ画面として使用していました。 　追加メーターは電圧とブーストですが取り外す可能性がありますので 　無いものと思って下さい。 　 　リモコンドアロックを装着していますがここ数ヶ月乗って無かったので 　ドアの内部の動きが渋くなっておりリモコンでは開きません。 　メンテが必要です。 　但し、シフト手前のトグルスイッチによるロック、アンロックは可能です。
	テレビモニターPanasonic７インチが、助手席に埋め込んであります。 　ナビが装着可能です。（ナビは無いです） 　その為、助手席側の付近のエアコン吹き出し口は閉鎖していますので 　風はでません。 　ハンドル根元の赤スイッチは、Ｈｉビームオンリーorパッシングスイッチです。 　ＨＩＤの長寿命を狙って後付けパッシングスイッチを増設しています。 　ワイパーは無段階の間欠使用に変更してあります。 　エアコン効きます。 　カーステ（ＣＤレシーバー）も調子悪いです。 　片方の音しか出ないです。
	運転席シートはＲＸ７のＦＤ−３Ｓのシートを移植です。 　純正はございません。 　ホールド性はそこそこあります。 　シートも硬く長時間も疲れません。
	トランク内部です。 　特に問題ないです。
	リアガラスのフィルム貼ってあります。 　ただ写真のように浮き出てます。
	右リアーフェンダー部分に錆がでてますので補修してあります。 　ただ、色合いが異なるのと私が下手くそ立ったので補修跡が見えます。
	ＨＩＤのバラスとがります。 　ボンネットの受けゴム部分に錆があります。
	エアクリのパイプはワンオフです。 　エアクリはＡＰＥＸのＧＴ−Ｒ用の片側を使用しています。 　昔施した配線はそのままです。
	ブリッツのブローオフを装着しています。
	２００４年５月に、ラジエーターとそのつながるボムホースを全交換しています。 　２００５年６月にエンジン交換（リビルト）、ミッションを新品交換しています。 　エンジン、ミッション共交換後６５０００ｋｍぐらい走行しています。 　（エンジン、ミッション交換の伝票残してあります）
	Ｂピラーの塗装下に浮きが出始めています。
交換/追加部分 �@８０００ｋＨＩＤ装着 �Aブリッツブローオフ �BＦＤ３Ｓ運転席シート �CＬＥＤフォグ �DＡ-Siteバンパー �Eサイドステップとリアバンパー �F電磁式トランプオープナー（リモコンも可能） �G電磁式フューエルリッドオープナー（リモコンも可能） �Hリモコンドアロック（ちょっと不調） �Iリアカメラ �JスズスポＬＳＤの装着 �K間欠ワイパー機能（０．５秒〜１７秒間隔） �LＨＩＤ温存用パッシングスイッチ増設 �Mレーダー探知機 �N７インチＶＧＡインダッシュモニター �O	問題のある部分 �@錆（サイド、裏）サイドステップ裏に穴あり �A錆による雨時運転席マット下に水が徐々ににじむ（天井は大丈夫） �Bバンパーと左フェンダーの継ぎ目が針金による固定 �C風吹き出し調整のレバーが循環とリサイクルの間までしか動かない 　 私は常に内部循環位置で固定しています。 �Dダッシュボード左上にヤブレありますのでゴムシートで補修 �Eリアフィルムに浮き部分あり �F夏タイヤなし �G助手席窓動き遅い �H