▲風の峠構内も無事に開通して車庫の車両も無事出動
▲２番線に入線する試運転 モハ１４０８
▲デキ３とホハ７のグリーンコンビが定着してきたようです。
おかげで３００系客車×２は活躍がなくなりました。
▲ホハ７は元々ＳＬ８号機用に製造された客車だったり・・・。
初めてＳＬとつなぎましたが桜谷待避線に入れず・・・。
▲キハ３は体験運転で活躍の後に営業運転へ
▲運転会終了後のＢＬ２号機の体験運転
▲運転会終わってからの風の峠車庫
ごちゃごちゃしてます。
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