▲風の峠旧第二場内信号の場所に予告信号がつきました。
そして現風の峠第二場内信号は車庫の裏手に移動（見極め大変）
▲風の峠２番線に設置された時計、運転会は今時計で運用されるようです？
▲いつもの風の峠車庫にひとつ物足りない・・・。
ＳＬ８号機の運行がないのでＳＬ８号機は車庫でお休み
※給水関係トラブルはポンプの不具合だったことが判明しました。
▲風の峠駅、連結風景
デキ１２とホハ７の連結風景です。
▲今回の運転会で活躍した車両は、デキ３とホハ７、
▲モハ１４０８、キハ３（写真無）、でした。
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