▲各車両には「南山線１０周年」ヘッドマークが・・・。
▲本日は珍しくデキ１２からスタートしました。
デキ３は０番車庫で終日寝てました。
▲まさかの１０番電車とモハ１４０８との連結運転！？
しかしながら車両間隔が限界だったため一度限りの編成に・・・。
▲ＤＤ１１にもヘッドマークが付きました。
▲ＳＬ８号機運行後の風の峠車庫
無事に運転会は終了？しました。
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２０１１年８月７日 今回の桜谷軽便鉄道は「南山線開業１０周年」記念運転会となりました。 そして猛暑の中行われました。 早速、熱でレールに異常が見つかる一日です。 ただし、ＳＬ８号機にとってはハイな一日でした。