▲運転会開始前から３０℃を超す気温となりました。
▲免許講習・試験も通常通り行われました。
▲あまりの暑さに２番線を閉鎖し日陰提供しました。
全ての列車が１番線入線待ちという状態が発生していました。
▲１番線入線のみとなったため、
いつもより長い間ＳＬ待避線で停車するＳＬ８号機
▲人車６１号が痛み出したので、人車６１号を廃車し新たな車両を制作しています。
モデルは松山人車軌道の車両です。桜谷初の裾絞り車体（下部が狭まった形状）です。
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２０１４年６月１日 今回の桜谷軽便鉄道は、夏を思わす猛暑の中行われました。 あまりの暑さに２番線を閉鎖して乗客の皆様に日陰を提供する場面も・・・