Last up date '03.12.29	全国に１０００人以上はいると思うプジョー３０９乗りのみなさん、こんにちは。今日も２０５と間違われませんでしたか？（笑） 　この”Deep in my car life”というページを始めてから２年経ったのを記念して身勝手に始めたのが『３０９を保存する会』です。　普通、こういう車関連の会というかクラブというのは集団で集まってることを楽しむ為にあるようなものですけど、ウチは違います。ただ、どんな人が３０９という車を選んで乗っているのかということが気になったからという管理者の身勝手で作ったようなもんです。３０９乗りの人って、案外、クールな人が多いですからこんなスタイルでやってます。 　あと、管理人の自己満足で３０９の弱点みたいなものを紹介していきたいと思います。ま、基本的には２０５と一緒なんですけど。　そんなワケで、このページというのは実は３０９乗りの方々からの投稿で成り立っているんです。なので、そこのあなたも投稿をしてください。今も３０９に乗ってる人や過去に乗ってた人を対象に投稿を募集してみたりしてます。（変な日本語）面白いエピソードや他のユーザーへのアドバイスなどなど募集中。あの横から見たトキのリアウィンドウの傾きが脳裏に焼き付いて離れない人は素直に自白することをオススメしまっせ。
３０９って何ぃ？　　　ちょっと、そこ、３０６ではないですよ。 ３０９な人からの投稿　　このページは投稿で成り立っております。 ココが弱いぞ、３・０・９！　　気合入れても壊れてまうで。直したってね。 オーナーズクラブは↓こちらです。
偶然アクセスしてしまった３０９乗り、あるいは３０９だったあなた。お話を聞かせてください。
３０９は速い車じゃない。 ３０９はカッコイイ車じゃない。 語るほどの車でもない。 ３０９はフィーリングで乗る乗り物。
３０９は何にも似てない。 でも、ローバー２１６ＧＴＩは３０９に似てる。 日本での知名度までも。

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