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スーパーカー徒然草／ブログ版SEX-DRIVE／すぽるとまにあ／ロッシンどっとこむ／リサイクルチョップ／俺のなな丸スープラ | ||
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1978年、日本勢相手に勝ち目は無いと思われたマン島を旧式のドカでみごと優勝したマイクヘルウッド。この「カッコよすぎる事件」こそが、カフェレーサーの原点。となれば、カフェレーサーはやはりカムバックしたベテラン（年寄り！？）が旧式でやるのが王道か...2輪、4輪問わず、心意気ひとつで現代社会と戦う男たち「カフェレーサー友の会」。このコーナーではカスタム例として会員の愛車や当店秘蔵の一品、オークションに出品予定の売り物をコラム形式で随時紹介しています。ご興味のあるかたはメールで問い合わせてください。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ヨシムラエンジン ハリスマグナムTT1・マン島仕様 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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HARRIS MAGNUM TT1 YOSIMURA Z1 1979年式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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見よ！心意気に満ちたこの勇姿。見た目はボロだが、70年代のモノサスフレームにステージ3のヨシムラZ1エンジンがのっかっているのだ。それを公道で乗ってやる！っていうのだから、タンブリーニさんだって文句はあるまい。さらに79年式のこいつのレース書類に「Ｆフォーク：マン島仕様」と書いてある。素晴らしいじゃないか。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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暴走族とまちがえないでね リックマンカワサキZ1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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RICKMAN KAWASAKI Z1 CR900 年式不明 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
英国の香りがないとカフェレーサーとしてはどうもピンとこない私。カッチリまとまってるバイクは尚更ピンとこない。数があるバイクは論外だ。というわけで、70年代のリックマン。コイツはちょっと手放せないのでカウルのコピー取ってZ1/Z2用のキットを作るつもり。限定5セット！希望者募集中！ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 | ５3歳、ばあさんにまたがる。 古いベスパその1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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PIAGGIO VESPA125 VM2T 1953年式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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このバイクには未来がある。耐久消費財としてただ乗って捨てられるスクーターとはワケが違うのだ。レストアの為の部品は殆ど手に入る。世界中で愛されている証だ。毎年のように細かな改良が行われていたこの頃のベスパ。それぞれの年式を楽しもう。この53年VMの2TはFフェンダー、リアパネルなどがアルミ。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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５1歳、じいさんにまたがる。 古いベスパその2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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PIAGGIO VESPA150 VL1T 1955年式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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スワンネックの前期型。物凄く少ない。ぱっと見さびさびに見えるけど、オリジナルペイントで実は全然まとも。晴れた週末、MAXにお洒落して表参道〜渋谷〜代官山をタンデムで流す、なんてのが王道です。コイツは長くつき合えそうですよ。オカネデカエナイモノガアル。当時の貴重なアクセサリーも付いてます。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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トムクルーズよ、これがカタナだ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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SUZUKI GSX 750 S KATANA 1981年式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
トップガンでトムクルーズが乗ってたニンジャ、カッコ良かったですね。でもあれがカタナだったらもっとカッコよかったのに...なんて思いませんでした？今見ても十分モダン。文句なく歴史に名を残す傑作バイク。こいつが新車のころから好きだった人は先見の目アリ。特に初期のナナハン・カタナは絶対に保存の価値アリです。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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夢のあと... あこがれの赤のナナエフ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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HONDA CB750 FB 1981年式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
中免取ったばっかの頃、単純に憧れてましたね、赤のナナエフ。デカくて速くてカッコよかった。絶対にいつか買うんだって心の中で叫んでました。で、今見ると...やっぱりデカイですね。当時大型持ってた人達はホントに乗るの上手かったんですね...750カタナとセットでガッツでいかがでしょうか？バリバリ伝説・マフラーセットもご用意。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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