A21C車両DL<JR北海道>

A21C車両DL <JR北海道>
	721系タイプ 1988年に運転を開始した近郊型電車。また、JRグループで初めてワンハンドルマスコンを採用した車両。コレは2003年に登場したF-5001編成を再現している。新規車両元車：211系走行線区：函館本線･千歳線ダウンロード ※当データはえの様が製作された物をしなの383が改良した物です。
	731系 1994年に運転を開始した近郊型電車。北海道型としては初めてデッキをなくした車両。 731系同士はもちろん、721系やキハ201系と連結可能であり、キハ201系と連結したときは日本で唯一の強調運転となる。最高速度は130km/hだが、721系と連結するときは115km/hに制限される。修正版走行線区：函館本線･千歳線ダウンロード
	785系〔スーパーホワイトアロー〕平成元年に登場した特急型電車。交流特急型としては初めてVVVF制御を採用した。最高速度は130km/hで特急『SWA』で活躍。札幌～旭川を1時間20分で結ぶ。また、札幌～新千歳空港では快速『エアポート』運用にも入る。修正版主な走行線区：函館本線･千歳線などダウンロード
	キハ201系 731系の気動車版。450psのエンジンを1両に2台搭載し、特急型並みの性能を誇る。だが、外観上の違いはパンタが無いこととカラーリングくらいである。空気バネ台車による車体傾斜装置を搭載しており、最大2度傾けることができる。函館本線の非電化区間でも活躍するが、ワンマン運転に対応していないため、小樽以西でも車掌が乗務する。修正版主な走行線区：函館本線･札沼線などダウンロード
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A21C車両DL <JR北海道>
	721系タイプ 1988年に運転を開始した近郊型電車。また、JRグループで初めてワンハンドルマスコンを採用した車両。コレは2003年に登場したF-5001編成を再現している。新規車両元車：211系走行線区：函館本線･千歳線ダウンロード ※当データはえの様が製作された物をしなの383が改良した物です。
	731系 1994年に運転を開始した近郊型電車。北海道型としては初めてデッキをなくした車両。 731系同士はもちろん、721系やキハ201系と連結可能であり、キハ201系と連結したときは日本で唯一の強調運転となる。最高速度は130km/hだが、721系と連結するときは115km/hに制限される。修正版走行線区：函館本線･千歳線ダウンロード
	785系〔スーパーホワイトアロー〕平成元年に登場した特急型電車。交流特急型としては初めてVVVF制御を採用した。最高速度は130km/hで特急『SWA』で活躍。札幌～旭川を1時間20分で結ぶ。また、札幌～新千歳空港では快速『エアポート』運用にも入る。修正版主な走行線区：函館本線･千歳線などダウンロード
	キハ201系 731系の気動車版。450psのエンジンを1両に2台搭載し、特急型並みの性能を誇る。だが、外観上の違いはパンタが無いこととカラーリングくらいである。空気バネ台車による車体傾斜装置を搭載しており、最大2度傾けることができる。函館本線の非電化区間でも活躍するが、ワンマン運転に対応していないため、小樽以西でも車掌が乗務する。修正版主な走行線区：函館本線･札沼線などダウンロード
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