SUBARU
LEGACY B4 2.0R (AT)

パーツリスト

燃費記録

B4購入までの経緯

LEGACY.JPG

2004.8.29 寮にて撮影

以前乗っていたカルディナにいろいろとボロが出てきたため、
思い切って2004年3月に買いかえました。

最初はGTも考えたけど、2.0Rの軽快な走りと素直さに惚れて購入です。
いろいろな部分でパワーが上がった感じをもろに受けました。
(決して、カルディナもTZ-Gだったので非力ではないですよ…。) 
3500rpmあたりを過ぎてからの加速がすごいです。
まるでターボがかかったように、一気に加速していきます。
回転数を落とさずにエンジンを回せば、結構速いです。
まぁターボには、かなわないけどね。

まぁ後悔しているのは、やっぱMTにしておけば良かったよなぁ…。
ギア比の間隔を縮めれば、もっと加速が良かったのになぁ…。
この車は、MTでグイグイと回していくのが面白いよ。
スポーツシフトでも十分に楽しめるけどね。

 

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