●ESCORT
ESCORT は 1978年に、当時のレーダー探知機としては珍しい（唯一？）スー パーヘテロダイン方式を採用した高性能機種です。当時は、ホーン型のアン テナを備えた大きく不恰好な直接検波方式の機種がほとんど（あるいはすべ て）でした。そのため、当時、他のレーダー探知機よりはるかに高性能でし た。$245 と高価でもありました。その後数年間にわたり、他社がスーパー ヘテロダイン方式の機種を売り出すようになってからも、自動車雑誌の比較 テストでは、常にトップの性能でした。

そのため、日本へも輸入され、週刊誌に広告が出ていました。「本物登場！ レーダーディテクターの雄 エスコート 只今絶賛発売中！」と。値段がなん と、158,000円でした。逆に、1984年のアメリカの「CAR and DRIVER」という 雑誌には、前記の日本の広告の写真を載せ、「日本では $714.93 で売られて いる」という広告していました。アメリカでは 120万台以上売れたようです。 あまりに有名だったので、似たようなデザインの製品が売られました。とく に、レーダー探知機の世界でもようやく追いついてきた日本製などで。

Cincinnati Microwave社は当時、メーカー直販で、高くても高性能なものを 売り、サポートをしっかりする方針だったようです。外見は 1978年の発売当 時とほとんど変えていませんが、内部は何度も改良されました。例えば、製 造番号 200,000～399,999 までのものは「ST/O/P」という、他のレーダー探 知機からの漏れ電波で誤動作しないようにする回路を $75 で追加してもらう ことができた時期がありましたし。また、製造番号 200,000～1,200,000 ま でのものは、「RASHID」という、衝突防止システム信号で誤動作しなくする 「AFR」機能を $80 で追加してもらうことができた時期がありました。

ESCORT の名前では、後期に針式のメーターをやめて LED によるバーグラフ 化し、小型化したモデルが 1989年ごろ出ました。$295 もしていましたが、 同じ値段でもっと小型の「PASSPORT」が 84年ごろから出ていましたので、 あまり売れなかったのではないかと思います。この小型 ESCORT では、２ヶ 月に一度、付属のキーを挿してやらないと、動かなくなるという機能が付い ていました。「クルマから本体だけ盗んでもダメだよ」という意味です。

●PASSPORT
1985年ごろ発売されました。チップ部品を使い、カセットテープのケースと 同じくらいの小ささで、性能も ESCORT と同等でした。ケースの表面はつや 消しになっており、手に持ったときに高級感を感じました。ESCORT 同様、 アラーム音の鳴り方が信号強度（≒レーダーからの距離）をよく示す点が非 常に使いやすかったです。最高のレーダー探知機でした。

PASSPORT も、他社が類似品を出しました。UNIDEN の RD 9 です。RD 9 は、 外観を少しだけ変えたものが、Cobra ブランドの「RD3160」や Radio Shack ブランドの「Road Patrol XK」としても売られました。もちろん、質感と性 能は PASSPORT がずっと上でした。

製造番号 550,000 までの PASSPORT には「AFR」機能が付いていませんのが 、$80 で付けてもらうことができました。