2009.9.19

シルバーウィーク５連休ということで、
東北道の駅スタンプラリー2009の旅の一環で、
岩手・青森方面に向かいます。

高速の渋滞を避けるため、夜のうちに関東から脱出すべく、
仕事から帰ってきて、２時間ほど仮眠した後、
適当に荷物を詰め込み、
午前１時に出発！

小雨の交じる首都高は、
交通量はやや多いながらも、一応流れてたものの、
川口JCT手前の交通情報には、
「東北道　鹿沼→宇都宮　渋滞３km」
もう渋滞始まってるのか〜…
しかも、次の情報では早くも１０kmに増加！
おそらくすぐに解消することはないだろうから、
急遽、外環道から常磐道にシフト。
う〜ん、自由な旅ですな〜

常磐道は順調に流れており、
ただいま美野里PAでちょっと休憩中。
（名前に惹かれてつい入りましたが、普通のPA）
遠回りしてることもあり、
今のうちにもう少し進んでおきたいところ。
コーヒー飲んでもうひとっ走りします。

午前３時に美野里PAを出発し、
再び常磐道を快適クルージング。
いわきJCTから磐越道に入り、東北道への合流を狙います。

午前４時、磐越道差塩PA到着。
まぶたが引きつってきたので、ここで仮眠します。
山の上でもあり、ただいまの気温13℃。
クルマの中でも半袖じゃ寒い。
タオルケット持ってきておいてよかった。

午前６時、起床。
というより、寒さで目が覚めました…
でも目覚めはスッキリ☆今日も元気に走りましょう！

夜より交通量が増えた磐越道は快調に走れましたが、
午前７時、キリの立ち込める郡山JCTで合流した東北道は、
渋滞の定義にひっかからないくらいのノロノロ運転。
安達太良SAあたりでキリも渋滞もクリアになり、
爽やかにモーニングドライブ、と調子に乗ったのもつかの間。

午前８時に福島・宮城県境あたりでつかまった本日初渋滞は、
蔵王PAまで続く事故渋滞20km！
しかもこの渋滞、完全に停止してる時間が長い！
まだ朝ごはん食べてないのに…

依然、渋滞中…

何気なくメーターを見ていて、さっき気付いたのですが、
私がこの愛車を買ってからの走行距離が、
もうすぐ6,000kmを突破します。

まだ２ヶ月しか経ってないんだが…

でも、一回目のドライブで１日で900km走ったし、
先週の日曜も800km走ってるから、やっぱりそんなペースなのか。

４年前に持っていたマイカーは、
地方都市に住んでいた条件下で、１年で20,000km乗りましたが、
それよりも早いペースのようで…

朝の渋滞は9時45分頃脱出できたものの、どのSA,PAもクルマでいっぱいで休憩できず、
10時半、仙台をはるか越えた三本木PAでようやく休憩。

今度は宮城・岩手県境手前で、12km事故渋滞…

あ、今東北道400kmポスト過ぎました。

先程の渋滞は12kmの渋滞というよりは、
12kmの中にいくつかの短い渋滞がある、という状態になっており、程なく脱出成功！

しかし今度は急激な眠気に襲われ、北上金ケ崎PAで再び休憩。

やっと今日の「現場」に着きました。

盛岡インターのさらに２つ先、西根インターを降りてすぐ。
「道の駅にしね」が今日の第一チェックポイント。

それにしても、夜中に出発しながら、到着がこの時間になるとは…

今日は何ヶ所回れますかね？

本日の道の駅の収穫は、盛岡近郊の４ヶ所のみ。
走ればあと１ヶ所、時間に間に合ったかもしれないけれど、
日も暮れたし、かなり疲れがたまってたので、思い切って切り上げました。

ちなみに今日は盛岡駅前で宿泊なので、
晩御飯は当然ながら、盛岡名物を食したいところ。

盛岡名物と言えば、
「じゃじゃ麺」「盛岡冷麺」「わんこそば」の３大麺ですが、
今日は「盛岡冷麺」をセレクト！

ゴムのように（表現悪い？）歯ごたえのある特徴的な麺で、
おなかいっぱいで満足満足☆

ちなみに、じゃじゃ麺については、
今日立ち寄った「道の駅　石神の丘」で売っていた、
本日より発売というカップじゃじゃ麺を買ってみたので、
家に帰ってから試してみます。