スーパーカブから学んだこと

や り だ す と キ リ が な い ・ ・ ・ カ ス タ ム と い う の も 恥 ず か し い ・ ・ ・ 試 行 錯 誤 の く り か え し ・ ・ ・気 に な っ た ら 止 め ら れ な い ・ ・ ・ バ  ラ  し 始 め た が 最 後 ・ ・ ・ 二 度 と 元 に 戻  ら な い ・ ・ ・ そ ん な い じ り が た ま り ま せ ん 。

いじりだすと「どうなってるの?」と構造や仕組みが気になります。

そんな疑問から始まり、カブの世界に足を突っ込んだ当時から素人なりに調べた事を記録してます。

よくあるような改造を誘発するような記述はしてません。

予備知識として知ってて損はしないと思いますが、参考になるかは疑問です。

 

気まぐれで更新してます

・・・作成中

・・・追記中

 

- あいうえお順 -

 

エンジンオイル(動力機関潤滑剤)と焼きつき

 

キャブレター (霧化器)のしくみと種類

 

クラッチ (動力伝達装置)とテンショナー

 

ジェネレーター (発電装置)と配線

 

チェーン(動力伝達鎖)の種類

 

中華エンジン(価格破壊型)

 

ツール (手動用工具)の種類

 

デコンプ (足蹴り軽減装置)とタイミング

 

 マフラー (偽装消音器) 

 

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