インチとミリのお話の表紙

インチとミリのお話


 実際にクルマいじっているとアレッと思うことがありますレンチのサイズが合わない?
 そう14mmで小さくて17mmでは大きくて回らないときなどです
 これならすぐ 「5/8インチかな」と思うのですが
 19mmでなんとなく合わないななんて思って作業していたりします
 これは 3/4インチのときもあります


使用頻度
インチ
ミリ
感想
 

25.40
ほとんど使わない

7/8
22.25
ダンパーの頭が22mm
**
3/4
19.05
19mmの代わり
***
5/8
15.87
16mmの代わりに
**
1/2
12.70
インチの基本

3/8
9.52
あまり使われないが
 
1/4
6.35
あまり使わない
 
1/8
3.17
ほとんど使わない


ミリとインチを入れ替えてみましょう
使用頻度
ミリ
インチ
感想

7.93
5/16
8mmの代わり

11.11
7/16
12mmの代わり
**
14.28
9/16
15mmの代わり
***
17.46
11/16
18mmの代わりに

20.63
13/16
21mmがあれば
 
23.81
15/16
24mmの代わり

 最近はミリで統一しているようですが (輸入ものはほとんどミリ)
 外そうと思った部品がインチだと本当に困ります(特にイギリス車アメリカ車など)
 とりあえず自分はコマとコンビネーションレンチはインチサイズも揃えてます
 これでなんとかしのいでいます 最低1/2インチ3/4インチ5/8インチでしょうか

 インチサイズのセット購入してもあまり使いませんので必要なものバラで買えば良いと思います
 

 最近ヤナセのメカニックの方とお話したところ 基本的にインチは使ってないそうです
 では上記のミリでは合わないと思っていたものは 16mmと18mmだそうで
 最近の車(W210やW202など)に使われだしたそうです

 ただ16mmは 5/8インチが15.87mm なのでピッタシ(本当にぴったり)使えます
 18mmは上の表でも 合うのがありません
 W124には使われていませんがW210などに使われているので必要なら揃えましょう

 この辺のところは 「ヤナセの対応編」 を見て下さい

 自分も最近揃えました インチではありませんが 16mmと18mm は必要です

  次は 「これは便利プラリペア」 のお話です
 

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