KTCドライバー

ラチェットレンチのメンテナンス

KTCに比べるといまいち使用感が劣っている SIGNETのメンテナンスをしてみました

頭部分にネジがあります サイズ確認しましょう
頭 ダライバー
頭の部分 KTC3番

 必ずサイズの合ったドライバーを使いましょう今回はKTCドライバーの3番でした
 なめない様に注意してネジ2本外します

分解 ヘッド
分解 中身

 このようになります 俗にいう ダルマ型ですね
 ストッパーはレバーについたバネ(ベアリング)で押し付けられています

注油 出来上がり
注油 ウエス

 エンジンオイルですほんの1〜2滴で大丈夫です
 はみでたオイルをウエスで拭いて回りを綺麗な布で仕上げて終了

完成 シグネット
完成 SIGNET850

 以上のことをしたらギヤの感じが本当によくなりました\(^^)/
 カチカチ感もKTCに負けていません お奨めです

 
メンテナンスの注意点

 * ヘッドにゴミが入らないよう保管場所にも気をつける
 * 基本的にはヘッド部分の潤滑剤は必要ない
 * 長期間使いグリスが無くなった様に感じた場合のみ注油する
 * ヘッドからはみでたオイルなどは必ず拭き取る
 * グリップ部の打痕や傷はヤスリなどで綺麗にしておく
 * グリップ部などの油汚れは拭きとっておく

 以上です簡単でしょ 大事に使えば一生ものです(^^)

   次は 「オープンスパナのお話」 です


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