ネジが硬くて困ったことありませんか？
自分がいじっていた古い車だとこんなのばかりでした そこで必需品
|
|
|
インパクトドライバー |
ＰＢタガネドライバー |
インパクトドライバー 硬くなったボルトの頭をこれで打ち付けます
するとショック＋回転で緩みます コツをつかむと硬かったネジがすんなり取れます
「ＰＢ ＢＡＵＭＡＮＮ」 タガネ貫通ドライバーです
ＰＢ７８２０−３全長２７５ｍｍ先端幅１０ｍｍ重さ２１５ｇ
錆びたナットを叩きながら回したり、なめた＋ボルトをこれで叩いて−（マイナス）
にして回します 他にも色々な使い方があります
本当に困ったときにはこれを使います
|
|
|
スクリューエキスト |
タップとダイス |
折れたボルトの中心にドリルで穴を開けてこのエキストラクターをねじ込みますと
（逆ネジになっているので）折れたボルトを取り出せます
ボルトやナットの修正はこのタップとダイスを使います
|
|
|
ビットドライバーセット |
２９ピース |
２９ピースビットドライバーセットと
磁石付きピックアップ
ヘックス、トルクス、スクエアーなどが入っています
|
|
|
フレキシブル |
作業風景 |
曲がるドライバー チカラは入りづらいですが便利です
|
|
|
マグタイザー |
使用例 |
磁力を付けたり外したりできます
ドライバーなどの先端を本体中央に差込み、＋側に軽く擦るだけで簡単に着磁ができ
−（マイナス）側に差し込むと脱磁ができます
いくら精度の良いドライバーを使っていても相手のネジが悪いと
リセス（ネジ頭の凹み）
が合わなくてドライバーの頭が消耗します
だからお気に入りのドライバーでは木ネジを回さない人もいるそうです
そこまで気を遣わなくても
傾きや浮きに注意していい加減に回さないこと
本来ドライバーを叩くのはいけないことで最低限
「貫通ドライバー」を使いましょう
最大の注意点は
必ずリセスに合ったドライバーを使用することです
大は小を兼ねません
では大事に使って長持ちさせましょう
次は
「プリセット型トルクレンチ」 です
