ＫＴＣプリセット型トルクレンチ
とうとう買いました（＾＾）ちょっと高級なプリセット型トルクレンチです
アストロのＡＰトルクレンチ
は差込み１／２インチで
測定範囲は２８〜２１０Ｎｍ（２．９〜２１．４ｋｇｆ／ｍ）
です
足回り関係の締めつけには問題ありませんが 細かいトルクには適応していません
そこで
３／８インチ
のもっと下の方が測定できるレンチを探していました
ＫＴＣトルクレンチ
ＮｏＣＭＰ０５２
本来はバイク用です長さ３３０ｍｍ重さ８００ｇです
トルク範囲：１０〜５０Ｎｍ（１００〜５００ｋｇｆ−ｃｍ）
つまり
１０←−−−−−−−−→５０Ｎｍ
２８←−−−−−−−−−−−−−→２１０Ｎｍ
１０Ｎｍから２１０Ｎｍまで広範囲カバーできます＼（＾＾）／
使い方はいたって簡単です
グリップを引く
目盛りがでてくる
設定する
１：グリップを引いてロックを解除します
２：トルク値の目盛りを合わせます
このように測定値があります 表がＮｍ 裏がｋｇｆ−ｃｍです
３：グリップを押すとトルク値が固定されます（固定され動きません）
カタログにはこのように書いてあります
これでいよいよエンジンいじれます 手始めに
点火プラグ
締めてみます
ちなみにプラグのトルクは１５Ｎｍです（６気筒ＤＯＨＣは２５Ｎｍになっています）
次は
「ヘキサゴンレンチ」
のお話です
