ロッキングプライヤー
ひとつは持っていた方がよいロッキングプライヤーですバイスグリップ（ＶＩＳＥ ＧＲＩＰ）というのは商品名です
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| ロッキングプライヤー | 口を開けたところ |
１９２４年デンマークからアメリカに移民してきた鍛冶屋の親父（ウイリアムピーターセン）
が考えた工具です
「テコの原理を利用して軽く握るだけでロックできる頑丈なプライヤー」
これで特許をとりました 鍛冶の時にロックできるよう工具を工夫したんでしょう
Ｓｎａｐ−ｏｎやＰＲＯＴＯや日本のＫＴＣなどの純正指定商品にもなり彼のアイデアが
工具メーカーに与えた影響は非常に大きかったわけです
が考えた工具です
「テコの原理を利用して軽く握るだけでロックできる頑丈なプライヤー」
これで特許をとりました 鍛冶の時にロックできるよう工具を工夫したんでしょう
Ｓｎａｐ−ｏｎやＰＲＯＴＯや日本のＫＴＣなどの純正指定商品にもなり彼のアイデアが
工具メーカーに与えた影響は非常に大きかったわけです
さて使い方です
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| 大きさを合わせて | アジャスターを回して固定 |
挟み込む物の幅にお尻の
アジャスターボルトを調整して合わせます
適当な強さで挟まるように調整できたらロックします これでもう外れません
適当な強さで挟まるように調整できたらロックします これでもう外れません
では外し方です
本来はこのように固定するときに使うものでしょう
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| レバーを引く | 外れる |
後ろの
レバーを押し上げるとロックが解除されます
これで外れます
ロッキングプライヤーの優れている点
通常のプライヤーだと対象物をつかみながら回すというチカラが分散されますが
ロッキングプライヤーだとつかむチカラはロック機構で確実につかんでいるため
回すことだけに集中できるということです
これで緩まないネジを強引に回すこともあります
ロッキングプライヤーの優れている点
通常のプライヤーだと対象物をつかみながら回すというチカラが分散されますが
ロッキングプライヤーだとつかむチカラはロック機構で確実につかんでいるため
回すことだけに集中できるということです
これで緩まないネジを強引に回すこともあります
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| 溶接 | ダンパー |
右側の写真はＷ２０２（Ｃクラス）のダンパー交換の模様です
Ｗ１２４と違ってアッパーマウントがありませんダンパーの頭をこのように固定して
コンビネーションレンチで回します
あれば便利なプライヤー類でした 必要に応じて購入して下さい
以上で「ハンドツール編」は終了ですがまたなにか買ったら報告します
Ｗ１２４と違ってアッパーマウントがありませんダンパーの頭をこのように固定して
コンビネーションレンチで回します
あれば便利なプライヤー類でした 必要に応じて購入して下さい
以上で「ハンドツール編」は終了ですがまたなにか買ったら報告します
