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485系 ムーンライトえちご用 編成
 
ムーライトシリーズの元祖。14系客車に始まり→165系→485系そして2010年3月改正より今度は183系となる予定らしいです。
誰もが納得の165系時代の豪華さが懐かしい(笑)。
183系はどんな車両がやってきますことやら…なんだかグレードダウンしそうな気もするけど…(どうやら、幕張or大宮のモノクラス編成になるらしい)
この485系は10年03月より「能登」の代わりに北陸⇔東京の臨時夜行急行に回されるらしいです。
485系で酒田から始発とかにすれば良かったんじゃないのかな？なんて思ったりもします。「能登」を長岡に客扱いで停車させてムーンライトのかわりにしてもいいのになぁ
とにかく、安いし、高速バスより自由度があって快適なので、私は好きです！
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総合評価
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★★★
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座席
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グリーン車 ★★★
旧国鉄標準タイプのフットレスト付きのリクライニングシート
4列配置であるがシートピッチ・リクライニング角度ともに申し分なし。
快速のグリーン車なので差額は少なくて済みます。
寝る重視ならこちらの選択も当然あり。
テーブルは前席の背面に装備されているものです。
普通車 ★★
JR東日本特急標準の座面も動くタイプのリクライニングシート
リクライニングの角度も通常と一緒で特徴はなし
寝るにはちょっと･･･
テーブルは前席の背面に装備されているものです。
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トイレ
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各号車１室(和式)＋男性用
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洗面室
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各号車１室(自動)
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読書灯
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なし
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カーテン
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あり
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車内販売
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一部こだまはなし
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売店
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なし
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自動販売機
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なし
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運行体系
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JR東日本
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料金
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指定券(グリーン指定券)＋乗車券
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所属
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JR東日本 新潟車両センター
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編成
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グリーン車（半室)＋普通車 ６両編成
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備考
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