| HONDA RC166 GP RACER (1966) 製作記−vol.9 |
| DATE | 写真 | 内容 |
| 15/JAN/2012 | ![]() |
リヤアクスル周りを組み立てます このキットにはエッチングパーツのチェーン引きパーツが含まれています。 エッチングパーツを切り離して写真の様にコの字型に曲げるとチェーン引きパーツが簡単に出来上がります。特に塗装する必要も無さそうです。 |
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ドリブンスプロケットをリヤホイールに取り付けます。 通常の1/12スケールのキットではスプロケットとチェーンは一体成型ですから、スプロケットが単体でホイールに着くのは組み立て式チェーンならではの光景です。 組み立て式スポークホイールの効果もあって、この写真だけで見ると実物と変わらないですね。 |
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スイングアームにチェーン引きと共に組み付けます。 ここまで再現されていると、アクスルボルトが逆に目立ってしまって残念に思えます・・・。 |
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チェーンをあらかじめスイングアームに通してからフレームにスイングアームを組み付けます。 ここで問題発生! 取説通りに組んだチェーンの長さが足りません。 どんなに引っ張ってもドライブ側の軸穴が合わないんです。 チェーン引きの位置も一番前になっているのにー。 何故だ?? |
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一旦チェーンを切り離して、1コマ増やして再度挑戦! ん・・・今度は長すぎる・・・?? |
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何故だか不明なまま、再度チェーンを切り離して、今度こそ1コマだけ減らしました。 3度目の正直でぴったり! チェーン引きでチェーンに軽くテンションかけてアクスルナットを本締めします。 やってる作業は実車と同じです。 一連のチェーン調整だけで3時間かかりました・・・ つづく・・・ |
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