ボディを固定する台は自作の木製です。
人によってビンや缶など色々な物を使うと思いますが万が一にも倒れたりしないように写真のような台を作りました。これは重量も適度にあるので安定していて便利です。材料費は１００円くらいだと思います。
今回はタミヤのスーパーファイン（白いやつ）サーフェイサーを仕様しました。
３回くらいに分けて塗装しますが、この時になるべく表面がザラつかないように吹き付けるとこの後ペーパーがけが省略できます。
ボンネット上のエアインテークはボディにマスキングテープで仮固定しています。
ペーパーがけしないで上塗りしてみます。
ブルーはタミヤ指定のブルーマイカをスプレー缶から出してエアブラシで吹き付けしました。ただしこの色は均一に吹き付けるのが難しいようで、シルバーフレークが多いところとそうでないところの差ができてしまいました。
もしかして缶のまま吹いた方が良かったかもしれません。
また、メタリック系はこの状態でペーパーで研ぐことは出来ないのでホコリなどには注意が必要です。失敗はできません。
塗装面をできるだけ平滑にするために一度に多目の量を吹き付けます。垂れる寸前くらいまでです。ただし吹いた直後は完全に蛍光灯が映り込む状態でも、乾燥するとシンナーが揮発してやせるので下地の凹凸がでてきます。
写真はドア面の状態ですが、やはりちょっとオレンジピール状態になっています。ここは研いでからデカールを貼った方が良いでしょう。デカールも凹凸をひろいますので・・・。
特にこのくらい（１：２４）スケールの車ではクリヤーを厚くするとミニカーみたいな質感になってしまいます。
より実車に近くするにはクリヤーを薄く、かつ、できるだけ平滑に吹き付けることが勝負です。
研ぎ出しが必要無いくらいの光沢塗装が目標です！！ 先は長いなー。
つづく・・・