「垂水」とはいったい何者なのか.
みなさんが始めに抱かれるであろう疑問にお答えします.

名前 垂水 聖治

たるみ せいじ と読みます.たるみず ではありません.
このホームページを運営しています.
ロードレースを生きていく唯一の糧としており,そのおもしろさ,すばらしさを少しでも広めたいと思い,このホームページを立ち上げました.
(実は最近ウィンドサーフィンにはまりそうになってます.二つも趣味を持つ余裕はないので踏みとど まってますが.) ←過去の話。やっぱり俺にはレースしかないっす!!
足りないところも多いと思いますが,叱咤激励の程を宜しくお願いします.

にこやかっ!


生年月日 1974年(昭和49年)2月28日

三十路になりました.アホなおっさんからイカレタお父さんになって背負うものが増えてきたけど,知らないふりをしています・・・ 好きなゼッケンは 228.また使える日が来ると良いなー。誕生日が由来.

所属チーム 磐田レーシングファミリー(IRF)

知る人ぞ知る, 知らない人はもちろん知らない ヤマハ発動機の社内レーシングチームです.
青がチームカラーになっており,以前はこれを基調にチーム員それぞれのオリジナリティ溢れるカラーリングが施されていました.
しかし、「とても同じチームに見えない」と言う声があり、全車デザインを統一 しました. こんな感じ です.もちろんチーム員がだれかサーキットにいれば実車は見れます.コース上で見かける機会は多いでしょう.相変わらず活動は活発ですが,チーム員の国際 昇格に合わせて活動の場が地方からエリア,全日本に移ってきました。ぱっと見れば創立以来最高の陣容なのかも・・・
IRFのステッカー は従来同様のデザイン。でもだいぶ数が少なくなってきたらしい。ニューデザインはいつ!?


過去の使用車両 99年型TZ125,01年型YZF-R6

今の活動記録は主にこの2車種によるものです。その他4耐参戦のためにTZRなんかにも少し乗ってます。


レースを始めるまでのいきさつ

もともとはフォーミュラなど4輪のレースにちょっと興味があるだけで,バイクそのものにはあまり興味がありませんでした.
しかし,MINEサーキットのオフィシャル(旗ふり)のバイトをやっている時に,目の前で見たスーパーバイクのあまりのカッコ良さにイッパツでバイクの虜 になってしまいました.

俺も乗りたい!

一念発起,中免をとり,90年型のNSRを手に入れて乗り回すも, かけ出しのペーペー にはとても扱える代物ではなく,軽い事故にあったのを機に手放しました.

そのあとすぐ,次のバイクをさがします.

そのころ,ツーリングを楽しみたいと言う気持ちが強く,安さにもひかれてカワサキEX-4を新車で購入.

鼓動感の気持ち良いバイクでしたが,馴れてくると峠にも行きたくなります.
しかし,ステップのあまりの低さに,峠には向かないことを知ったのもこのころでした.

まあそれでも,3年程のバイクライフを共に楽しみましたが,大学卒業,ヤマハ発動機株式会社入社にあわせて手放します.

その後,社内には磐田レーシングファミリーなる社内レーシングチームがあることを知った私は,ずっとやってみたかったレースと言うものに挑戦する覚悟を決 め, O村選手の愛想の無さにビビりつつも,クラブ員として,一人のレーサー としてがんばって行くことになるのでした.


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