SS750 H2の 整備 点検など。![]()
はじめに
2005年 1月末に 納車。もともとオリジナルにこだわって いなかったものの
リペイント済みのコイツは 気に食わなかった。H2で 黒はどうなんだ?レトロな感じがないじゃん。
細かいとこも 換えてあるみたい・・・。でも電装系がオリジナル・・・ここはリプロパーツ入ってて欲しかった!
第一 : 常にガソリン臭い ガレージ・・・
店に展示してある時からエンジンの下はガソリンが 垂れていました・・・・
ま〜旧車だし ある程度はしかたないかと・・・。しかし納車してからガレージが臭い!結構な量が
出てるじゃないですか〜。原因は初めからわかっていたガソリンコック。
ガソリンコックの ダイヤフラム部分です。

しかたないので ダイヤフラムばらして ガラス板に当てながら1200番のペーパーで根気よく 研磨(^^;
二回目の分解でなんとか 漏れは今のとこないです。しかしそのぐらいじゃ 直らんと思っていたので
ピンゲル製のガソリンコックを 購入してしまいました。まさか 直るとは・・・。でもいずれ必ず またきます・・・。
だから 予備として持っておきます。
現在の マッハ。

4月17日
再びエンジン腰上をあけます。なぜって?ガスケットからにじむ オイルが気に食わんのです・・。
まだまだ いけそうなピストン君。

さらにシリンダーヘッド内部。

それで 現在・・・気分は70’
