SS750 H2の 整備 点検など。

 はじめに

   2005年 1月末に 納車。もともとオリジナルにこだわって いなかったものの

   リペイント済みのコイツは 気に食わなかった。H2で 黒はどうなんだ?レトロな感じがないじゃん。

   細かいとこも 換えてあるみたい・・・。でも電装系がオリジナル・・・ここはリプロパーツ入ってて欲しかった!

   

第一 : 常にガソリン臭い ガレージ・・・

     店に展示してある時からエンジンの下はガソリンが 垂れていました・・・・

     ま〜旧車だし ある程度はしかたないかと・・・。しかし納車してからガレージが臭い!結構な量が

     出てるじゃないですか〜。原因は初めからわかっていたガソリンコック。

     ガソリンコックの ダイヤフラム部分です。

      

   しかたないので ダイヤフラムばらして ガラス板に当てながら1200番のペーパーで根気よく 研磨(^^;

   二回目の分解でなんとか 漏れは今のとこないです。しかしそのぐらいじゃ 直らんと思っていたので

   ピンゲル製のガソリンコックを 購入してしまいました。まさか 直るとは・・・。でもいずれ必ず またきます・・・。

   だから 予備として持っておきます。

 

  現在の マッハ。

 

 

 4月17日

 再びエンジン腰上をあけます。なぜって?ガスケットからにじむ オイルが気に食わんのです・・。

 まだまだ いけそうなピストン君。

さらにシリンダーヘッド内部。

 

それで 現在・・・気分は70’