７月９日 午前５時半、郡中港出発。 出発してしばらくすると伊方原発。 ひさしぶりにアビームのいい風。佐多岬半島の北側を九州に向け走る。 午前１１時ごろ、九州方面に巨大な雷雲。漁師に聞くと「これから荒れる」とのこと。三机港まで引き返す。 午後２時、三机港到着。停泊中、ずっと山を越えて突風が吹き下ろしてくる。雷も鳴る。
三机	佐多岬

７月１０日 午前５時半、三机港を出発。天候の急変を心配し、ジブだけで機帆走。 岬を越えてずっと真正面の風。機走。 ＪＣＮメンバーの西山さんに大分の泊地のことを教えてもらう。
その後、宮崎までいくことにする。 午後６時、延岡沖でイルカ８頭と出会う。 午後７時、細島、門川漁港へ。 この日無理して走ったのは、宮崎県南郷村の民宿「つづらん」夫婦に会うため。 ２年前仕事で「つづらん」に１ヶ月以上泊めてもらった時、親切にしてもらい、それ以来、手紙か電話で連絡を取り合っていたのです。 この時も短い時間だったけど、いも焼酎「霧島」を飲みながらつもる話を。 仲がよくて楽しい夫婦が切り盛りする民宿「つづらん」はいいよ。	民宿「つづらん」のご主人
７月１１日（日） 午前６時、民宿「つづらん」出発。車で送ってもらう。 午前７時半、細島、門川港出発。 もやがかかり、視界が悪い。 午後１時、シーガイア沖、フルセールで平均６．５ノット。 内海沖で海亀に遭遇。 午後６時、油津到着。日曜の為、ガソリン補給できず。

７月１２日 午前５時半、油津出発。直接、種子島西文表港を目指す。 機走。３．５ノットまで落ちる。黒潮の分流があると後から聞く。飛び魚が多くなる。白波が立つほどの風。時々セールを上げるがうまくいかない。
油津を出発	種子島
午後４時半、西文表港フェリーのりばに着。５７マイル。 油津から陸地にそって走った方がよかったかもしれない。 パン屋のおじさんと自作ヨットの話で盛り上がり、パンを沢山プレゼントしてもらいました。 西文表港フェリーのりばの南にある泊地がとめるのにいいと地元のおじさんが教えてくれました。	種子島西文表
７月１３日 午前４時半、西文表港出発。 ギリギリののぼり。機帆走７．５ノット。 昼前、屋久島海峡を抜けたとたん南の強風。 １２時半、屋久島安房港着。３２マイル。 漁師さんの話では「屋久島の高い山のせいで強い風が吹くことがある。しかし、今日の風は強風とは言わない。」とのこと。 予定通り昼から半日はゆっくりする。藤田さんは屋久島に同級生がいるので会いに行く。 安房川が屋久島一きれいと聞き、自転車で水浴びに行く。安房川でマウントリバークラブの山下さんと知り合いになり話していると、さっき天気の話を聞いた飛び魚漁師さんが来て、「え！」と驚いていると、友達どうしとのこと。 その後、３人でよその家に寄ってスイカを食べたり、川で水浴びしたり、カヌーで安房川を上ったり。ヨットで漁師さんがさばいたばかりの飛び魚のさしみとビールでいい気分になる。
沖縄から「ダブルサバニ」が来ているから見に行こうとライトを持って野次馬見学。・・・・・ 楽しい屋久島の夜はふけていくのでした。 このダブルサバニ、「てんつくプロジェクト」のサバニイカダなのでしょうか。九州に着いてからの消息を知らないので、だれか知っていたら教えて下さい。( by tikiroa)	ダブルサバニ海人　沖縄→九州　（屋久島で写す） 残念ながらクルーとは会えず。