まず前回の続きを考えると、大統領戦の前にビンラディンがビデオで録画したものを送りつけてアルジャジーラがそれを報道。思っていた通りビンラディンは９．１１の同時テロを自分がやったと発言した。でもビンラディンは報道されている以外のことをほとんど話していない。多分知らないからだろう。
アメリカが攻撃されていると聞いて７分間何もしなかったブッシュの報道は華氏９１１で大きく話題になった。それをビンラディンもコメントの中で使っている。
ブッシュは８：３０ホテルを出発。８：４５に１機目がツインタワーに激突する報道をＴＶで見る。小学校に到着しすぐ控え室でライス補佐官にｔｅｌ。２機目を耳打ちされて報告。９：３０に教室にいた子供を後ろに立たせて記者会見をブッシュは開いた。
ブッシュは会見で１機目の激突をＴＶで見て、２機目は耳打ちされたと発言した。ところが１機目の激突は事件当日にはＴＶで報道されていない。このことによりブッシュは以前からこの計画を知っていたのではないかと言う疑惑が浮上した。
９：３７に３機目がペンタゴンに激突。
駐車場などの映像からも飛行機が激突する様子が撮影されていた。
ところがここでも疑惑が浮上した。
激突したはずの飛行機の残骸がほとんど見当たらない。
１６５０度の温度でもチタンで出来たエンジンは残っているはずだが、エンジンのかけらすらなかった。
又飛行機の羽が突っ込んでいる後もペンタゴンにはなかった。
最終報告書でも飛行機が一度も地面に当たった様子がなくペンタゴンに突っ込んだことになっているが、プロのパイロットでもほとんど無理に等しいらしい。
ＡＰ通信がこうした疑惑を払拭するために近くのガソリンスタンドで話を聞こうとしたがどういうわけかそこに米兵がいて撮影を拒否した。こんなこと日本じゃありえないだろうな。
しかも飛行機の激突した写真はなかったが、どういうわけか１ｍのエンジンがそこにあった。１ｍ？？？？なんでそんなものが？７５７というでかい旅客機なら人一人は入りそうな大きさなのに１ｍなんて大きさじゃ人が吸い込めないし。この１ｍしかないエンジンはグローバルホークのエンジンではないかと言う。アメリカ空軍が所有する無人偵察機のエンジン。でもなんでペンタゴンにこんなものが落ちているのだろうか？疑惑が疑惑を呼ぶ。
この３機目の７５７型機はａｍ８：２０に離陸。８：５４進路変更。２分後どういうわけかレーダーから消える。しかし再び９：３２レーダーで確認される。９：３７ペンタゴンに激突。８：５６分にレーダーから消えたと言うことは３６分間も確認されていないと言うことか。ありえるのかこんなことが・・・・。ペンタゴンで別の飛行機が墜落したがすぐにその情報は消える。
この部分から推測できるのは８：５６に３機目はどこかに消えている。この３６分間の空白の間アメリカ空軍はグローバルホークに大量の爆薬を積んで飛ばしてペンタゴンに激突させたと見るのが一番納得できやすいということだろうな。しかし３機目はどこへ消えたのか。ペンタゴンを攻撃したのはたぶん貿易センタービルだけだと、アメリカが狙われたのではなくアメリカで活動している海外企業が狙われたと取られかねないからだろうな。そう考えるとアルカイダはアメリカを狙ったのではなく、アメリカで活動している海外企業を狙ったことになる。何故アルカイダは海外企業を締め出すようなことをしたのだろうか？不思議な話しだ。
この飛行機を操縦していたと思われているアルカイダのメンバーモドキだが、フライとシュミレーターで１年間訓練を受けたことになっている。急角度の旋回や急降下などの訓練を受けていれば９．１１の操縦くらい出来るとＡ氏は断言した。
ところが実際に訓練を受けていたのは７６７型機の操縦訓練ではなく、７３７型機だった。これをＡ氏に聞くと、７３７型機の飛行訓練では無理だと判断した。
このことで浮上しているのが、コンピューターによる遠隔そうさ。アメリカからオーストラリアまで遠隔そうさにアメリカ空軍は成功している。このシステムは民間機にも搭載されていると言う。？？？？？ならなんでツインタワーに突っ込んだのだろうか。