【渋滞】環状八号線【大気汚染】

1 ：国道７７４号線 ：2003/07/07(月) 12:56 ID:RdhzugEV

です

2 ：国道７７４号線 ：2003/07/07(月) 12:57 ID:QTqXuo99

だす

3 ：国道７７４号線 ：2003/07/07(月) 12:57 ID:RdhzugEV

↓前スレ

http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1012936505/l50

4 ：国道７７４号線 ：2003/07/07(月) 13:45 ID:UeZicRBZ

4!

5 ：国道７７４号線 ：2003/07/07(月) 13:49 ID:eNSDfMlj

>>1 乙鰈。
>>2 『２』とかもっと気の利いた(藁)コメントしようね。

6 ：国道７７４号線 ：2003/07/07(月) 14:16 ID:hgUITITM

６。

7 ：_ ：2003/07/07(月) 14:17 ID:qe2W9V4+

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/2ch.html

8 ：あぼーん ：あぼーん

あぼーん

9 ：国道７７４号線 ：2003/07/07(月) 16:07 ID:RdhzugEV

環八雲

10 ：国道７７４号線 ：2003/07/07(月) 17:06 ID:eNSDfMlj

環八スレだけに>>8を広告に取られたのは悔しい。

11 ：国道７７４号線 ：2003/07/07(月) 18:03 ID:cHyEn24c

週利９２％ローン？

12 ：前スレ１です ：2003/07/07(月) 21:53 ID:NpOEyVpE

>>1
新スレ立ててくれてありがとう！！

13 ：国道７７４号線 ：2003/07/07(月) 23:55 ID:hgUITITM

>>10
激しく同意。

14 ：国道７７４号線 ：2003/07/08(火) 00:04 ID:rZYqnZIt

>>1
スレ立て乙〜

関連スレ
東京都の一般道 Part3
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1036514879/l50

関連リンク
東京都建設局道路建設部
http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/douken/index.html
環8通り(南田中)の整備について
ttp://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/douken/info/g01_gai.html
環8通り(春日町)の整備について
ttp://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/douken/info/g02_gai.html
環8通り(北町・若木)の整備について
ttp://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/douken/info/g03_gai.html

15 ：国道７７４号線 ：2003/07/08(火) 00:29 ID:DqTjY/H5

追加
工事情報＠環８
http://www.tmpc.or.jp/S87/S87.html

16 ：国道７７４号線 ：2003/07/08(火) 00:37 ID:G1r6O15w

糞スレ認定
うんこ兄弟による裁きの雄叫びが聞こえてきますよ(藁)

17 ：国道７７４号線 ：2003/07/09(水) 12:53 ID:r9eU3R/k

練馬陸橋だかなんだか、あの目白通り渡る所の陸橋になんか、建物（屋根）付けて無いですか？
料金所？

18 ：国道７７４号線 ：2003/07/11(金) 13:06 ID:XNoXdmWI

あげ

19 ：山崎 渉 ：2003/07/12(土) 11:22 ID:WjHlgtp/

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

20 ：国道７７４号線 ：2003/07/13(日) 00:45 ID:IVFr5jON

だれだよ

21 ：国道７７４号線 ：2003/07/13(日) 13:01 ID:k9GXiSJF

>>17
あれは新交通ｼｽﾃﾑの（エイトライナー）の駅です











・・・うそ。
本当は､練馬中央陸橋の上で作業をする為の屋根

22 ：国道７７４号線 ：2003/07/13(日) 19:18 ID:CfNooWb5

「環八」で検索できないスレタイ…

23 ：国道７７４号線 ：2003/07/14(月) 09:42 ID:hQdqwe8X

東京都の一般道 Part3
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1036514879/l50

落ちちゃったね

24 ：山崎 渉 ：2003/07/15(火) 11:56 ID:7e42dWaT

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

25 ：国道７７４号線 ：2003/07/15(火) 14:36 ID:SPbZ8HS8

最近、環八雲はできる？

26 ：国道７７４号線 ：2003/07/15(火) 14:52 ID:lKMLAD/q

環七雲なら

27 ：国道７７４号線 ：2003/07/15(火) 15:01 ID:E0HGACPb

>>21
エイトライナーは地下線でなかった？（俵

28 ：あぼーん ：あぼーん

あぼーん

29 ：国道７７４号線 ：2003/07/15(火) 16:16 ID:0ZhIrW6/

いまだに環八雲とかいってんのか…

かなり昔に「あれはネタでした」で終わったはずだが。

30 ：国道７７４号線 ：2003/07/15(火) 23:33 ID:UPZBjtUI

>>29
実際出きてたっつ〜の
今は幾分マシにはなったのだろうが。

31 ：東京環状 ：2003/07/19(土) 00:48 ID:zae+Os4P

うんこおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

32 ：国道７７４号線 ：2003/07/20(日) 22:56 ID:gwDRijcl

やっぱ、この連休は環八すげえ混んでるな。
さっき久我山から帰ってきたけど、環八内回りはつまってたぞ。瀬田手前の渋滞以前に。

>>31
　たのむから、コテハンで叫ばんでくれ＞東京環状氏
　ついでに、そんなところで叫んでないで、ちゃんとトイレ行って
用を足してくるようにな。もらしたらみっともないから。

33 ：国道７７４号線 ：2003/07/20(日) 23:38 ID:Z/AoiUSe

　__∧＿∧_
　|（　’〜’ ）|　＜中央分離帯のど真ん中にあった,練馬春日町のほこらはどうなったの？
　|＼⌒⌒⌒＼ あれどかないと、練馬陸橋が開通しないんですけど。　
　＼ |⌒⌒⌒~|　

34 ：東京環状 ：2003/07/21(月) 15:35 ID:j3LFQgCf

ちんこおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

35 ：国道７７４号線 ：2003/07/21(月) 19:44 ID:8q6Jqo+w

>>33
さっき見てきたけど、まだそのままだったよ。

36 ：国道７７４号線 ：2003/07/22(火) 22:05 ID:sy2cYanF

>>34
氏ね

37 ：東京環状 ：2003/07/27(日) 20:58 ID:gqCjzZ/y

環八は良い道路だ。

38 ：国道７７４号線 ：2003/07/28(月) 23:40 ID:z8fnexMk

どう見ても良い道路には見えないが

39 ：極長 ：2003/07/30(水) 15:12 ID:DAtL0lTk

環七よりはよい道路だと思えり。
ただ『頭狂勘定』のヴァカが言うと信じられんが。

40 ：_ ：2003/07/30(水) 15:15 ID:bY4P+57X

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

41 ：東京環状 ：2003/07/30(水) 22:24 ID:9LhSlLUB

あげだ

42 ：東京環状 ：2003/07/30(水) 22:40 ID:9LhSlLUB

井荻トンネルの構造を、環八全線に造ったらどうだろうか？
環七で言えば、松本連続立体を環七全線にだ。

話変わるが、加平橋は何気に工事進んでるようだな。
でもダラダラやりすぎだ。あそこのボトルネックはひどい。

43 ：国道７７４号線 ：2003/07/30(水) 22:58 ID:4eArdJKF

>>42
氏ね

44 ：国道７７４号線 ：2003/07/30(水) 23:00 ID:mp1nwp1m

>>43
禿同

45 ：東京環状 ：2003/07/30(水) 23:02 ID:9LhSlLUB

>>43糞

46 ：国道７７４号線 ：2003/07/30(水) 23:05 ID:mp1nwp1m

>>45
氏ね、荒らし野郎。
お前が作ったスレ早く1000まで埋め立てろよ

47 ：国道７７４号線 ：2003/07/31(木) 13:10 ID:L5GhE1On

そんなん、相手にしたらあかん。
ほっとけ、まぁここで面白がってくれてる程度にしておいてもらわないと、
他で、バカされると迷惑だし、親も可哀想。
それか、オマエ環八関係のアウシュビッツ野郎か？
国耕障の連中か？

48 ：国道７７４号線 ：2003/07/31(木) 13:57 ID:poL0vKPk

今週の土曜の午前中に高井戸から大泉行かなきゃいけないんだけど
あっちの方ってすげー混みそうだな
ボードの時期とか朝5時くらいから馬鹿みたいに渋滞してたし

49 ：_ ：2003/07/31(木) 13:58 ID:x3qRzhWu

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

50 ：国道７７４号線 ：2003/07/31(木) 20:00 ID:CULFZQ9i

先々週までは、平日の朝8時ごろ四面道→練馬高野台で一回信号に
引っかかるぐらいだったのに、夏厨が蠢きだす季節になったせいで、
毎日井荻トンネルで渋滞だよ。

51 ：国道７７４号線 ：2003/07/31(木) 23:18 ID:8o1vSNFD

>>50の「蠢き」は、「うごめき」と読みます。意外と読めない人が多いもんで。。。

52 ：国道７７４号線 ：2003/08/01(金) 08:01 ID:t4v0CD6e

>>51
「蠢」なんてフォントサイズ10、視力0.3だと真っ黒で全然読めないよ。
「蠶」「蠢」並べて書いても同じに見える。

で、↓に拡大してみた

春春
虫

なんだ、春厨か。
季節外れだよ

53 ：国道７７４号線 ：2003/08/01(金) 08:02 ID:t4v0CD6e

逆だった（恥

春
虫虫

どっちにしろウザイ字だ

54 ：国道７７４号線 ：2003/08/01(金) 13:36 ID:In9wg17a

瀬田〜練馬連続渋滞とかありそうで怖い
所要時間2時間とか（ｗ

55 ：国道７７４号線 ：2003/08/01(金) 14:01 ID:Pezz7gbU

夕方は、第三京浜〜谷原
2時間超。
さずがに、甲州街道から裏道駆使しても、2時間弱

56 ：山崎 渉 ：2003/08/02(土) 01:07 ID:SiUMcp07

（＾＾）

57 ：国道７７４号線 ：2003/08/04(月) 14:49 ID:ji4W5Jyf

>>55
ひぇ〜

58 ：あぼーん ：あぼーん

あぼーん

59 ：国道７７４号線 ：2003/08/06(水) 11:18 ID:kM2wDEOf

｢子供たちに残したい&残したくない」ニッポンの道景色・大募集
http://www.michi-keikan.com/index.html

60 ：東京環状 ：2003/08/06(水) 18:37 ID:pcUNizt8

北区あたりもやっと片側２車線になった。

61 ：国道７７４号線 ：2003/08/06(水) 20:44 ID:5W87Q7uA

貴宅へ来た薬屋が北区へ帰宅する。

62 ：国道７７４号線 ：2003/08/06(水) 20:55 ID:lTZkX/j5

貴社の記者が汽車で帰社した

63 ：国道７７４号線 ：2003/08/06(水) 21:24 ID:lTZkX/j5

>>60
氏ね

64 ：国道７７４号線 ：2003/08/06(水) 22:54 ID:5AsO2ASW

>>59
　中央分離帯に弁当のガラが散乱してる図、とかだろーか＞「残したくない道風景」

65 ：国道７７４号線 ：2003/08/07(木) 02:13 ID:gH7KO0nX

葛西で火災を起こして家裁に行った

って環状違いage

66 ：国道７７４号線 ：2003/08/07(木) 11:01 ID:mzFS79o0

>>63
艦上で、東京環状に感情的になっちゃあかんじょー

ｽﾏｿ

67 ：国道７７４号線 ：2003/08/07(木) 13:07 ID:joyQXMaY

環八沿いのすし屋のカンパチﾏｲｳｰ

逝ってくる。。。

68 ：あぼーん ：あぼーん

あぼーん

69 ：国道７７４号線 ：2003/08/09(土) 10:31 ID:gFBI087Z

昨日は朝も夜もすげえ混んでたな＞環八。高井戸のホームで見てて感心してたよ。
　今日はどうでっか？

70 ：国道７７４号線 ：2003/08/09(土) 12:15 ID:YaxF0oSa

高井戸のすし屋は、高井戸〜

あの駅で電車待ってると辛い。防音壁設置キボンヌ

71 ：東京環状 ：2003/08/10(日) 07:04 ID:Bl0mOVlM

あげ

72 ：国道７７４号線 ：2003/08/10(日) 12:06 ID:d5jYQvcO

>>7１
氏ね

73 ：国道７７４号線 ：2003/08/10(日) 15:39 ID:a4cddT1n

>>70
　それだったら、吉祥寺側に立ってれば桶だろ？
　環八んところに防音壁なんか作ったら、風の通り抜けが無くてホームの上が
暑苦しくてかなわん。

74 ：国道７７４号線 ：2003/08/10(日) 15:42 ID:a4cddT1n

　今日、杉並区報が来たんで読んでてナニが驚いたって、
エイトライナーをまだあきらめてなかったのかってことだ。
　そんなもん作るくらいなら、外環青梅街道ICを反対しないで欲しかった(号泣)。
　羽田空港と赤羽結ぶのに、なんで環八とか環七を使うんだよ。こんだけ
私鉄も空港バスも走ってるのに。

75 ：国道７７４号線 ：2003/08/10(日) 18:22 ID:GGKl8O52

羽田だけが目的じゃないべ？
東京の交通の縦の弱さは周知の通りだろ。

76 ：国道７７４号線 ：2003/08/10(日) 19:37 ID:bVkfk/E8

練馬西部から中央線、井の頭線、京王線、小田急線などへアクセスるのはかなり不便。
やっぱり南北鉄道が欲しいところ。

77 ：国道７７４号線 ：2003/08/10(日) 19:53 ID:e/CEX5zf

メトロセブン/エイトライナーは地域間需要だけでは、採算割れ必至。
駅間距離を長くして（駅は交差する放射線鉄道との接続に限定）評定速度を上げないと
意味が無い。でないと、羽田アクセスにしても、都心経由のほうが速くなってしまい
客が来なくてやばい。
武蔵野線みたいな、駅間が長いのが理想。

78 ：国道７７４号線 ：2003/08/10(日) 20:35 ID:bVkfk/E8

脳内南北鉄道　全駅

羽田空港・天空橋・蒲田・田園調布・上野毛・千歳台・八幡山・高井戸
荻窪・井荻・練馬高野台・成増・西高島平

79 ：国道７７４号線 ：2003/08/10(日) 21:45 ID:a4cddT1n

>>76
　んでも、実際のところ南北間て.......日常使う香具師がどんくらい居るのかな。
　俺なんか、高校卒業して以来高井戸から荻窪すら行かんぞ。行くとすると
阿佐ケ谷の税務署とか区役所だから、浜田山から「すぎまるくん」で完了だ。
羽田は渋谷からバスか自分で車運転して早朝５時頃スタートだしな。
　作っても利用者居ないと投入された税金が無駄だよ？　営団に営業権渡すとか
じゃないんだろ？

80 ：国道７７４号線 ：2003/08/10(日) 23:36 ID:e/CEX5zf

確かに不要だ。拠点というよりも住宅地対住宅地なんて誰も使わんだろ？

81 ：国道７７４号線 ：2003/08/11(月) 00:01 ID:LCbDLKno

>>80
西武線→小田急線などの路線間移動に使うんじゃないのか？

82 ：国道７７４号線 ：2003/08/11(月) 00:55 ID:iDtrL4wz

板橋の自宅から中野の高校に通っていた時は、そういう路線が必要だと思った。
中央線沿線、京王線沿線に友達が増えて、なんでそういう路線を作らないのかと、疑問にさえ思った。

車やバイクに乗れるようになって、必要性を感じなくなった。

83 ：国道７７４号線 ：2003/08/11(月) 01:06 ID:LCbDLKno

車があっても環八の渋滞が激しいので
鉄道の方が圧倒的に便利だったり

84 ：国道７７４号線 ：2003/08/11(月) 09:29 ID:K267yFe1

でも、電車利用者はあんまり南北間移動は必要無いかも知れないけれど、
車利用車は、環八がこれだけ渋滞するくらい利用者がいるので
例えば、埼玉、練馬方面から神奈川方面へ抜けるのにも、
環八必須または、環七周りだったりして、
こうなると、周辺道路（目白通りや246、R20、青梅街道、、、）まで渋滞が
と言うことになる。外環を作って、バスを走らせれば良いんじゃないの？
外環でもいいし、渋滞がなくなれば環八でもいいし。
でも、ちょこちょこと停まるのではなくて、＞78くらいが良いかな。
あと、おまけに、関越を江戸川橋まで延伸希望。
しかし、梅雨明け以降の渋滞は激しいな、、、。

85 ：国道７７４号線 ：2003/08/11(月) 10:24 ID:snANKmGh

>>74
杉並区報ってWEBで読める？

86 ：国道７７４号線 ：2003/08/11(月) 13:35 ID:LCbDLKno

バスにしても、四面道を南北につっきる路線がなく、
荻窪・井荻から練馬高野台方面に行く路線がない。
さらに練馬高野台からは成増方面へ行くのがあるが、本数が少ない。

せめて荻窪〜井荻〜練馬高野台のルートでバスを走らせて欲しい。
荻１１は旧早稲田通りがネックであまり本数がないし、
荻１４は上井草駅周辺がかなりネック。
荻窪と池袋線を結ぶなら環八・笹目通りが最適なのに

87 ：国道７７４号線 ：2003/08/11(月) 14:02 ID:snANKmGh

http://www.kanto-bus.co.jp/bus/bus_line/images/line_ogikubo.jpg

88 ：国道７７４号線 ：2003/08/11(月) 19:11 ID:LCbDLKno

>>87
荻窪〜練馬高野台を開設するなら、
関東バスよりも西武バスの練馬営業所がやったほうが良いかもね。

っていうより、富士見台の方を回るルートは何で書いてないの？
もう廃止されたの？

89 ：国道７７４号線 ：2003/08/12(火) 00:37 ID:cXNna47r

>>85
　区報その物はページ無いけど、www2.city.suginami.tokyo.jp/top.asp　から
「区からのおしらせ」でけっこう項目が載ってる。
　しかし、エイトライナーだと検索かけても引っ掛からなかったぞ。
　普通にぐぐったほうが判るな＞エイトライナー

90 ：あぼーん ：あぼーん

あぼーん

91 ：東京環状 ：2003/08/12(火) 23:20 ID:amgs+qVt

a

92 ：山崎 渉 ：2003/08/15(金) 12:51 ID:QbVP/Lpa

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

93 ：国道７７４号線 ：2003/08/18(月) 01:02 ID:Slo44EHN

前スレ６１１まで
！！！！環8はいつ完成する？！！！！
http://makimo.to/cgi-bin/dat2html/dat2html.cgi?http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1012936505/

94 ：国道７７４号線 ：2003/08/21(木) 13:04 ID:hWnF1biU

>>西武線→小田急線などの路線間移動に使うんじゃないのか？

例えば都立高校の学区が、杉並と中野と練馬が一緒とか、交通体系を無視した割り振りになってるから
通学需要は多そうだが、一般需要は？？

95 ：国道７７４号線 ：2003/08/21(木) 13:13 ID:RvA4b7Py

>>94
開通が決定したら一般需要が創出されると思うんだけどどう？

96 ：国道７７４号線 ：2003/08/21(木) 15:32 ID:pP15f63w

用賀インターから高井戸インター
高井戸インターから練馬ＪＣＴ

それぞれ環八での自動車所要時間を教えてください。
平日午前９時頃

97 ：国道７７４号線 ：2003/08/21(木) 16:02 ID:x04Io8DA

>>96

用賀インターから高井戸インター　8分
高井戸インターから練馬ＪＣＴ　12分

98 ：国道７７４号線 ：2003/08/21(木) 16:06 ID:LT2JS/ex

地下鉄なんか作るより、
高架作ってＬＲＴサイズの電車走らせたほうがいいと思う

99 ：国道７７４号線 ：2003/08/21(木) 16:10 ID:WWBV+zMh

高架…日照権問題
地下鉄…掘削単価

100 ：国道７７４号線 ：2003/08/21(木) 16:48 ID:LT2JS/ex

　　　　LRT　LRT
　　　　　↓　↓
　　　　|＿＿＿＿|
　　　　　　|　|
　　　　　　|　|
＿＿＿＿|＿|＿＿＿＿
　↑　↑　　　　　↑　↑
車線 車線　　 車線 車線


これくらいなら日照権も大丈夫じゃん？

101 ：国道７７４号線 ：2003/08/21(木) 17:06 ID:WWBV+zMh

>>100
高さあげた時点でLRTじゃないだろ…

102 ：国道７７４号線 ：2003/08/21(木) 17:06 ID:XqQNznMt

>>97は犯罪者

103 ：101 ：2003/08/21(木) 17:09 ID:WWBV+zMh

>>101は間違いだと自己レス

一応高架でも桶なのか…でも安いっつっても金かかるのは変わらんな

104 ：東京環状 ：2003/08/21(木) 21:22 ID:qoDulXDI

あげとく

105 ：国道７７４号線 ：2003/08/22(金) 23:02 ID:MAmHTOh0

>>103
LRTとか路面電車は高架などの構造物を作らないから安いわけで

106 ：国道７７４号線 ：2003/08/22(金) 23:12 ID:NJjBeBVQ

どこまでも混んでいるからガイドウェイバスも意味ないか

107 ：103 ：2003/08/25(月) 10:28 ID:GpK4Zsux

>>105
北海道大の研究会によれば、LRTは"＝路面電車"ではないです
http://home4.highway.ne.jp/~m-takuya/LRT/LRT.htm

イギリスにあるLRTは高架を走るし、ドイツのは地下区間もあります。

108 ：国道７７４号線 ：2003/08/25(月) 11:33 ID:ixYvoerY

>>100
　1本足高架になると地震でひっくり返るからこれからは２本足高架になるぞ。
首都高もその工事の最中だ。で、2本足になったら環八の車線減るからなあ。
　六本木通りみたいに高架下も車線にするんならまだしも。

　ちなみに、今朝の新聞で富山市の富山駅から富山港までの8キロのＪＲ路線は
連続立体交差にすると４０億だかかかるそうだ。線路を付け替えて路面電車に
車両入れ替えすると「もうちっと安くなる」んだと。
　しかし環八で新規に作るとなるといくらかかるかね？

109 ：国道７７４号線 ：2003/08/25(月) 14:29 ID:AuOle/Ff

混んでると
用賀インターから高井戸インター　45分
高井戸インターから練馬ＪＣＴ　60分以上

高井戸から練馬って近くて遠いぞ！

110 ：国道７７４号線 ：2003/08/25(月) 16:29 ID:GpK4Zsux

高井戸〜練馬ＩＣまで全部繋がってる位環八が混んでる時〜環八経由だと1時間以上！
裏道だと45分以内で行ける

高井戸ＩＣ〜ＯＫストアの前までで右折して、旧環八へ
途中のコンビニ横から荻窪団地方面へ抜け、さらに怪しい抜け道で青梅街道の天沼陸橋ﾋｶﾞｼ側へ
天沼陸橋渡ったあと右折してそのまま下井草駅までGO
そこからさらに千川通りのﾊﾁﾅﾘﾊﾞｼまで抜け
そのまま環八渡って、裏道から石神井周辺抜けて練馬ICまで裏道激走

ただし、余程のｼﾞﾓﾃｨでないと絶対に迷うのでお勧めはしないw

111 ：国道７７４号線 ：2003/08/25(月) 16:42 ID:isZEtQ87

でも、最近はナビも性能が良くなってきてるので
昔から地元民しか使わないような抜け道でも
休みの日には、糞なレジャーカーが通ったりする。
おまけに事故ったりもしてくれる。

112 ：東京環状 ：2003/08/25(月) 20:03 ID:JYAvoBrG

戦後の東京の道路計画は非常に素晴らしく、理想的過ぎた。それ故目立つ。
その計画は復員６０ｍや８０ｍ級がザラだった。もし実現していれば、それはそれで首都高などは
誕生していなかったはずだ。後進的な平面交差のみだっただろう。

幅員４０ｍでも十分に広いのだから、欲張らずに、幅員40mで計画すれば、ドッジ行使に潰されずに
済んだであろう。しかも余裕で高架が立てられるから、内環状線も開通していたであろう。

113 ：東京環状 ：2003/08/25(月) 20:05 ID:JYAvoBrG

主要都道環八は良い道路だ。

114 ：国道７７４号線 ：2003/08/25(月) 21:45 ID:NXiqzC+j

> 用賀−練馬

平日ＡＭ９時は知らんが、
環８が目的でなければ
環７廻ったほうが速いかも。

115 ：国道７７４号線 ：2003/08/25(月) 22:45 ID:6jlBJbCO

>>110
そのコースたぶん知ってるｗ
天沼陸橋〜下井草はタクシーの抜け道になってるとこだよね？

116 ：国道７７４号線 ：2003/08/25(月) 22:59 ID:ElLgjg+0

>>96
　用賀インターから高井戸方面だな？　環八外回りだな？　平日朝９時？
　高井戸界隈から羽田まで、道路交通情報ラジオだと１時間１５分と言ってるから、
混み具合考えて、１時間見とけばいいかもな。理由は、環八と交差する道路が、
どれもこれも上り方向で渋滞して、その渋滞が延々環八も巻き込む可能性がある
から。立体交差の手前で詰まったら、泣くに泣けないぞ。

　高井戸ICから練馬か........あんまり行かないんだけどな。
　まずは環八を走れ。旧環八は、バスの優先レーンタイムだからお勧めではない。
　立体交差にはのぼるなよ。側道走ってっても間に合うからそっち行け。
高井戸北陸橋の荻窪側合流で合流したら、選択肢はいくつかある。
１）環八をそのまま走って、中央線の高架を渡らないで側道をあがる。
　　線路につきあたるから、そこを左に一方通行を入って、高架をくぐる。
　　くぐったら二股なので、左に折れて次の信号を右折。青梅街道の八丁に出る。
２）川南の信号より北側で、適当に入れそうな路地に頭をつっこむ。信号の次の
　　両方向の道か、その次の山梨中央銀行の手前の一方通行でもいい。そのまま
　　走ると中央ライン引いてある道路に出るからそれを右折する。そのまま
　　まっすぐで１）のJR中央線高架下になるから、あとは前項通り

117 ：国道７７４号線 ：2003/08/25(月) 23:10 ID:ElLgjg+0

>>116
　八丁に出たら、ひたすら北上。桃井、今川、四宮と来て......上井草１丁目ときて.....
エエイ、そこで右折して環八戻って西武線わたるもよし、まっすぐで踏み切り渡るも
よしだな。
　俺の知識でわかるのはそんくらいまでだ。
西武線２本渡るのがどのくらい苦労するかは判らんが、なんにせよ、ラッシュアワーには
違いない。

118 ：国道７７４号線 ：2003/08/25(月) 23:43 ID:98R+3kDN

田舎モンは、裏道を早いと勘違いをする。例えば、環八で、一時間の所を裏道で45分？ハァ？
その裏道で45分。その時、素直に環八通っていれば30分で到着する。
まあ都内はそんなモンだ。
都内でヘタな小細工は通用しない。成功したって？そう思ってるだけちゃう？

119 ：国道７７４号線 ：2003/08/26(火) 00:56 ID:wiR6xyIl

裏道は正しいタイミングで使えば大きな武器になる。
素人は、裏道を知っている自分に酔いしれるかの如く、
１日のどの時間帯でも同じ裏道を使う。

120 ：国道７７４号線 ：2003/08/26(火) 09:07 ID:pF+DEaaB

別にどーでもいいよ。
　俺は杉並法務局に車で行く時の道をベースにしてるだけだし。しかも基本的には
俺が免許とった教習所の路上教習コース（当時）だし。

121 ：国道７７４号線 ：2003/08/26(火) 11:18 ID:CNFJwPH8

>>118
環八の渋滞、特に井荻トンネルを通った事ない香具師が吠えてるよｗ
トンネルで渋滞はまるとどこにも抜けれないまま時間だけが過ぎていく罠

>>119
正しいね、確かにタイミング次第だよ
ともかく高井戸駅をくぐるまでは裏道に入らないこと、
中央線を超えれば八丁経由でも、天沼経由でも抜けれる道はいくらでもある

122 ：あぼーん ：あぼーん

あぼーん

123 ：国道７７４号線 ：2003/08/26(火) 13:36 ID:9pcbdOZv

>>119
俺の仕事の相方は、混雑のない裏道を使えば通過時間が安定するって
ことでどの時間でも裏道入ってく。
幹線が混んでようが空いてようが正しく時間が読めるらしい。

早く着いても時間をもてあますからそれはそれでいいんだけど
彼の場合マイペースってのもある。
そんな人もいます。

個人的には飛び出しとか怖いんで裏道嫌なんだけどね。

124 ：国道７７４号線 ：2003/08/26(火) 19:13 ID:dmyD72LA

平日土日関係なく仕事で環八〜環七周辺を北上することが多いけど、
数年前に比べたら明らかに裏道が使いにくくなった。特に土曜日。
（日曜朝は空いてるから裏道使う必要ないし）
やっぱりこれはナビのせいなんだろうな〜、って思う。
今でも裏道使うことの方が多いけど、昔ほどの優位性はなくなった気が。

>>121
甲州街道より手前からずっと混雑してる時（千歳台あたりから止まってる
ことは珍しくない）には裏道使った方がずっと早いし、高井戸出口からと
しても中の橋左折が動かない時には、鎌倉街道から天沼陸橋抜けるなり
Ｕターンで久我山や富士見ヶ丘周辺から北上して八丁方面や井草通り
方面に抜ける方が早いことも。

状況次第なので、井ノ頭線を潜るまでは裏道に入らないこと、とは
必ずしも言えないと思うが。

>>123
通過時間が安定してるのはむしろ環八じゃないかと漏れは思ってるんだが...
裏道は狭くて１車線で右折車の影響は受けやすいし、糞西武の踏切はあるし
読みにくいと思ってる（特に朝夕は踏切が開かん）。

だからリスク込みで少しでも早く行きたいと思って通るのが裏道と思うのだが、
まぁ人それぞれ考え方は違うのだな、と。

125 ：１１９ ：2003/08/27(水) 01:30 ID:8QNS2dAV

一口に裏道って言っても、色々あるやね。

１日中、かなり時間が安定する、準工業地帯の細い道だったり、
早朝深夜のみに使える、商店街を突っ切る道だったりとか、
昼間は使えるけど朝夕のラッシュ時には結局混んじゃう、踏切のある道とか、
週末はサンドラが溢れて表より通過時間が遅くなる道とか、

そういう一つ一つの道の特性を覚えて、
時間帯や曜日に合わせて自分のルートを組み立てるのが俺のやり方。
前は>>123の友人と同じようなことを言ってたんだけど、
最近は色々考えながら道を選ぶ方が、同じ運転するなら楽しいんでやってる。

ちなみにウチの親も飛び出しが恐くて裏道を使わない派。(w

>>124
裏道は確かに混んできてるね。ナビの影響だろうね。同じ考えだよ。
明らかに通ったことの無い道を走る様でヨタヨタしている奴が多すぎる。

126 ：１１９ ：2003/08/27(水) 01:33 ID:8QNS2dAV

あと、普段使わない裏道をいきなり使うのは駄目だね。

例えば子供の飛び出しが多い場所とか、変則的な信号のある場所とか、
普段からその道を使っていないと知り得ない、危険に関する情報ってのは絶対あるから、
「今日は本気で急ぐから、今日だけは裏で行こう。」
ってのはかなり危ないね。

そういう意味でも「どんな時でも裏道」ってやり方は正しいのかな。
まあ、人それぞれだけどさ。

127 ：国道７７４号線 ：2003/08/27(水) 03:39 ID:8gdlDqp+

まあ人に迷惑かけなきゃホント人それぞれですわな。
いろんな人がいておもしろい。

128 ：国道７７４号線 ：2003/08/27(水) 09:09 ID:kspWtV43

とうとう、環八は見限られてしまったようだ。
裏道スレになってる。

129 ：国道７７４号線 ：2003/08/27(水) 10:46 ID:naAtxbk1

>>126
　「どんな時でも裏道」って言っても、小学校の登下校時には避けたほうがいいって
場合もあるけどな。
　俺んちの近所は環八平行に道がある住宅地だから、けっこう抜け道モードだが、
「もっと速度落として運転しる」と言いたいよ、裏道ユーザーには。
　徐行表示のあるスクールゾーンを爆走してる香具師には、「そんなに急ぐくらい
なら、もっと時間の余裕持って出かけろ」と心底言いたくなる........。

130 ：国道７７４号線 ：2003/08/27(水) 14:36 ID:lGdWw2e0

>>128
見限るもなにも環八と裏道は切っても切り離せない関係。。。

131 ：国道７７４号線 ：2003/08/27(水) 14:38 ID:zObRuy5d

生活道路を爆走する奴には厳罰を適用してもいいと思う

132 ：国道７７４号線 ：2003/08/27(水) 14:45 ID:HeXLXJwF

外環道はいつ完成ですか？

133 ：国道７７４号線 ：2003/08/27(水) 16:11 ID:QjQVoNpV

制限２０の道を時速５０キロ以上の速さで突っ走る車なんかは非常に迷惑。

134 ：国道７７４号線 ：2003/08/27(水) 21:19 ID:RYvlVhuy

じゃあ制限を５０にすれば解決

135 ：国道７７４号線 ：2003/08/27(水) 21:58 ID:QjQVoNpV

それができるなら環八は制限１２５か。
まあ、環八の１２５なら歩車が分離されているからそれほど恐くはないだろうけど、
クルマ同士のすれ違いでも、譲り合いが必要な狭い生活道路を制限５０にするのは・・

136 ：国道７７４号線 ：2003/08/27(水) 23:09 ID:FgQFsfOB

>>129
禿同。
通るななんて言わないけど爆走するやつはダメだね。
登下校時でない時間帯は年寄りが多かったりするし
人車分離してない道は本当に気をつける必要があると思う。


ところで井荻トンネルに煙突があるじゃないですか。
あの煙突のそばってやっぱ空気悪かったりするんですかね？
逆にトンネルできてから空気良くなったとかあるもの？

ってのは昔環七沿いに住んでた時に布団が外に干せなくて
困ったことがあったもんでどうなんだろうなあと。

137 ：国道７７４号線 ：2003/08/28(木) 11:21 ID:uWCeEmnl

用賀から高井戸を全部裏道で行くと途中でほんとに狭い生活道路を通ることになる

138 ：国道７７４号線 ：2003/08/28(木) 11:34 ID:Z5UaR17V

夕べはアク禁にやられたぜ　＿｜￣｜○

>>136
　井荻のトンネルの排煙かあ。
　高井戸の清掃工場の煙突の排煙技術を導入してれば、そうは汚れてないと思う。
あの煙突からの白い煙は水蒸気だから。
　井荻トンネル付近に大気汚染測定の表示板はないかのぅ？　あればそこに出てる。
清掃工場の煙突に比べれば、自動車道路のトンネル排煙は、低温の分だけ
フィルター処理が楽なような気がするよ。車検チェックの排ガス規制もあるしね。

139 ：国道７７４号線 ：2003/08/28(木) 12:02 ID:uWCeEmnl

>>132
今世紀中は無理じゃない？

140 ：国道７７４号線 ：2003/08/28(木) 12:55 ID:0MfRvGgB

井荻トンネルで渋滞にハマると…思わず壁の落書きに目が行ってしまう。15へえ

141 ：国道７７４号線 ：2003/08/28(木) 13:09 ID:xZm/kIAL

>>140
今まで書いてあった中で一番笑った落書き

100万円落ちてる
　　↓




10円おいてあった

142 ：国道７７４号線 ：2003/08/28(木) 13:12 ID:+k8hyJPy

トンネルの壁は綺麗になってたよ

143 ：東京環状DX ：2003/08/28(木) 20:20 ID:BXxyGC/q

あげだ

144 ：国道７７４号線 ：2003/08/29(金) 02:58 ID:/Js4HaHL

8

145 ：国道７７４号線 ：2003/08/29(金) 11:27 ID:f2Pm9KYI

トラック追放

146 ：国道７７４号線 ：2003/08/30(土) 04:07 ID:PUjBj92R

>>142
先々週ぐらいに一車線つぶして水洗いしてたな

147 ：国道７７４号線 ：2003/08/30(土) 11:03 ID:FQ/no3fz

普通に考えるとトンネル作って流れが良くなれば排ガスは減るし、排気施設が設置
できる分もあるので、　煙突から出る排ガス ＜ トンネルが無かったころの排ガス
って感じじゃないかな。流れが良くなって交通量が増えちゃったら分からんけど。
あと、トンネルの中は汚れても簡単に掃除できるけど、外にばら撒かれると掃除は大変。

148 ：国道７７４号線 ：2003/08/30(土) 12:37 ID:fHhEZt6K

そっか、流れが良くなるから排ガスが減るっての忘れてた。
一人合点な書き込みでｽﾏｿ。

149 ：国道７７４号線 ：2003/08/31(日) 06:29 ID:CDQ4BNmu

いや昨日の夕方も最悪だったな
高井戸〜東名入り口まで全渋滞
レイディオによると練馬から渋滞したそうな

150 ：国道７７４号線 ：2003/08/31(日) 15:17 ID:TqZkpQXJ

>>149
目白通り谷原ｶｽﾞﾀｿｸ脇の表示に､

↑玉川IC
｜渋滞14km
｜南田中二丁目

って出てた。

151 ：国道７７４号線 ：2003/08/31(日) 15:32 ID:Kmq6HN7v

外環道完成させろ

152 ：国道７７４号線 ：2003/08/31(日) 16:13 ID:MIh8HHD8

>>151
今世紀中には何とかなると思われます。
気長にお待ち下さい。

153 ：国道７７４号線 ：2003/08/31(日) 22:49 ID:Bqdb4Nk4

　夜７時過ぎに環八を高井戸駅まで行ったが、環八詰まってたな。
１時間後にスーパーに裏道で車で行ったら、環八抜け道組が走り回ってたよ....
　でも頼むから、広いところですれ違うって精神を持ってくれよ(号泣)。

154 ：国道７７４号線 ：2003/09/01(月) 10:32 ID:tkfwHH7d

大宮方面から高速も環八も通らずに川崎へ出るいいルートないかなぁ。
下記のルートをよく使うんだけど、距離のロスが大きくて。

R17→笹目通り→土支田→比久尼→東映撮影所→大泉学園→
新青梅街道→関町→吉祥寺通り→東八道路→武蔵境通り→鶴川街道→
多摩川原橋→多摩沿線道路→川崎

こないだR17→美女木→幸魂大橋→外環側道→比久尼って行ったけど、
幸魂大橋や川越街道との交差点で渋滞して余計時間かかった。

155 ：国道７７４号線 ：2003/09/01(月) 11:22 ID:HQavNFGN

>>154
時間によっては
>>土支田→比久尼→東映撮影所→大泉学園→
で動けなくなるぞ

156 ：国道７７４号線 ：2003/09/01(月) 12:03 ID:NuafBXeU

>>150
その標識だと矢印真っ赤ですな（ｗ
レイディオでは渋滞時の所要時間の上限が「一時間以上」だから何分かかるか
わからん罠

157 ：国道７７４号線 ：2003/09/01(月) 19:14 ID:AaS4Kw83

>>155
比久尼交差点より大泉IC側１つ手前の道に出ればおけー。
信号もないし。

158 ：東京環状 ：2003/09/01(月) 22:41 ID:yRH9VW6Z

僕の肛門も拡幅間近です

159 ：国道７７４号線 ：2003/09/01(月) 23:12 ID:R7ca+uWv

環八や環七、首都高で都心へ向かってる車の半分は都心や東京に用はなく、千葉埼玉神奈川の郊外に抜けたい車だよ。やはり外環を市川〜三郷〜大泉〜調布〜玉川付近〜川崎。←だいたいこの辺という事で。そうすれば金払ってでも外環乗るよ、俺ゎ

160 ：国道７７４号線 ：2003/09/05(金) 13:18 ID:peKUISTt

外環？
ぜってー出来ないだろ。
少なくとも杉並とか武蔵野市の反対住民が老衰する20年後以降かな
でもその子孫が反対したらずっと無理なんじゃん？

仕方ないよ。

161 ：国道７７４号線 ：2003/09/05(金) 18:51 ID:y8P+DaOS

今日も交通量が激しかった

162 ：ほっほっほ ◆D/As7z3CNc ：2003/09/05(金) 21:07 ID:Ua8dl6d5

環八建設当時、周辺は空き地だらけだったにも関わらず、わざわざ幅員２５ｍで
造りやがって。何の障害も無い空き地だったのだから幅員４０ｍで楽に建設できたのに。
そうすれば今ごろは環八に地下または高架で外環が開通していた

163 ：国道７７４号線 ：2003/09/06(土) 13:44 ID:YvN/O1Cn

>>162
　俺が高校の時に今の環八の工事しててさ、「なんてまぁでっかい道路作るんだろうか」
と通学途上で見てたよ。旧環八と川南の間の区画な。
　しかし「空き地」と言ったって民有地だろ。「わざわざ」というな。それとも
２５年も前に強制収用の法律も無いままに勝手に民有地に道路作れと？

164 ：↑ ：2003/09/06(土) 14:43 ID:p+zWjsLc

そこは、まだましなんだよ。
川南と四面堂の間が、何で片側２車線？！
幹線道路なのにコンビニ前の駐車でいつも実質一車線だ。
瀬田と荻窪の＊／＊がなくなってくれれば…。

165 ：国道７７４号線 ：2003/09/06(土) 16:00 ID:YvN/O1Cn

>>164
＞川南と四面堂の間が、何で片側２車線？！

　えーと。川南ー四面道って２.５車線じゃなかったっけ？　路側帯含めて。
あきらめろ。時代の背景ってヤツだ。詰まってるなら八丁に抜けるほうが
ストレス少ないって。
　コンビニの前ってのは、まぁたしかにドヒンシュクだよな。俺から見ても、
「コンビニは東京の幹線道路ぞいに店舗造る時に駐車場も頭にいれてやりや
がれ(ノ｀A´)ノ┻━┻∴：．」なわけだし。
　それでも、鈍器ホーテよかましだが........＞あそこの客は駐車場に車いれないで
路駐のあげくに無謀横断しやがる。

166 ：国道７７４号線 ：2003/09/06(土) 16:32 ID:EAptr2Bp

店内放送や掲示などで注意喚起しております。
私どもに罪はありません。(w

167 ：国道７７４号線 ：2003/09/06(土) 19:28 ID:XMcrgUGJ

ちょっとお尋ねしたいのですが、
明日（日曜）の正午ごろ羽田空港を車で出発して吉祥寺まで行く場合、
環八を抜けるのと首都高を回るのはどちらが早いですか？
詳しい方、ぜひおしえていただきたいのです。ぺこり。

168 ：国道７７４号線 ：2003/09/06(土) 21:35 ID:TVnlcVSV

>>167
微妙だな。
日曜の昼なら首都高もそんなに混まないだろうし、
環八も大丈夫なような気もする。

169 ：国道７７４号線 ：2003/09/07(日) 02:14 ID:1QrsSJh1

>>167
　正午かあ。レインボーブリッジから霞が関回るのと、神田がわを回るのとで
時間違うかもしれんから、それは空港の道路情報掲示板で見るしかないな。
　環八は俺的には勧めない。
　どうせなら、レインボーブリッジとか横羽線とかが浜崎橋で混んでるようだったら、
13号地でおりて一般道でレインボーを渡って、浜松町駅脇〜増上寺・東京タワー下
〜六本木交差点〜青山一丁目〜青山通り渋谷方向〜外苑西通り〜千駄ケ谷〜代々木〜
甲州街道〜環八〜井ノ頭通り、と行ったほうがいい。
　明日は日曜だから、外苑のロータリーはサイクリング仕様でたぶん車は
通れなかったような気がする。

170 ：国道７７４号線 ：2003/09/07(日) 02:17 ID:1QrsSJh1

そうそう。

　明日は高井戸第六天神社のおまつりで、たぶん環八中の橋から高井戸駅界隈まで
お　神　輿　が　環　八　を　占　領　す　る　の　で、　
環八ユーザーは覚悟しておいてくれ。

　今日かと思ったけど、今日はまだ動いてなかったらしい。うちの町内も
練り歩いてなかったしな。

171 ：国道７７４号線 ：2003/09/07(日) 02:20 ID:1QrsSJh1

>>170
　すまん、ややこしいな。
お　神　輿　が　環　八　を　練　り　歩　く　の　は　日　曜　日　
の可能性大ってことだ。

172 ：国道７７４号線 ：2003/09/07(日) 03:35 ID:4tid3cOi

>>164
そういやあのあたりの内回りにラーメン屋できてよく路駐してるけど、うまいの？

173 ：国道７７４号線 ：2003/09/07(日) 11:18 ID:1QrsSJh1

>>172
　.......ラーメン屋？
　中の橋から新宿方面にまがったところのラーメン屋なら知ってるが、
川南と四面道のあいだってのは気にしたことないなあ。
　中の橋んところは俺は食ったことは無い。タクシー運転手に聞くと好き嫌いで
二分されてる。
　ラーメン食いたいんだったら、青梅街道天沼陸橋と荻窪駅北口のあいだの
ラーメン横丁だっけ、あのあたりがまぁ外れないんじゃないかねえ。春木屋とか。

......ああ、あぶらーめん喰いてぇ.....スレ違いスマソ。

174 ：国道７７４号線 ：2003/09/07(日) 18:58 ID:YgISfuSM

>>110
旧環八バス通り高井戸方面から荻窪団地へのコンビニ前交差点は
日中(7-20)右折禁止。
ひとつ先の交差点から回り込みましょう。

>>172
特にウマァではないが４軒集まっているのでちょっとしたラヲタ
スポットになっている。

175 ：国道７７４号線 ：2003/09/07(日) 22:58 ID:4tid3cOi

>>174
あそこのバスの左折右折は見物ですな
誘導員付

176 ：国道７７４号線 ：2003/09/08(月) 12:46 ID:1e1yVpRz

昨日の昼は空いてた
高井戸〜用賀　20分

177 ：国道７７４号線 ：2003/09/13(土) 12:22 ID:0cKaGFjR

すげー混んでる
http://www.jartic.or.jp/traffic/ippan/tokyoseibu.html

178 ：国道７７４号線 ：2003/09/13(土) 14:02 ID:jqH7z6Hh

笹目通りは空いているのか。

179 ：国道７７４号線 ：2003/09/13(土) 21:21 ID:KgPs6Exv

なんかここんところ、環八、都心、首都高と軒並、妙に混んでるんだが......

180 ：国道７７４号線 ：2003/09/14(日) 10:49 ID:VLyIHYHy

>>178
笹目通りは環八ではないでsage

181 ：国道７７４号線 ：2003/09/14(日) 15:41 ID:msLzhQ9A

>>180
笹目通りと環八は切っても切れない縁でむすばれている罠
（実は不倫関係だから、もうすぐ奥さんにばれちゃうけど）

182 ：国道７７４号線 ：2003/09/14(日) 16:34 ID:fctqUXmQ

>>181
ﾜﾛﾀ

183 ：国道７７４号線 ：2003/09/18(木) 22:41 ID:LOmi9WKw

（南から行くと）どこから笹目通りなの？
西武池袋線超えるとこはどうだっけ？

184 ：国道７７４号線 ：2003/09/19(金) 01:03 ID:JYPAe447

>>183
井荻トンネルを出てちょっと行くと笹目通り。
今は環八のつづきをつくる工事をしているから、
行けば一目でわかる。

ちなみにこの辺。
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.43.47.583&el=139.36.59.488&la=1&sc=2&CE.x=365&CE.y=255

185 ：国道７７４号線 ：2003/09/22(月) 00:52 ID:eleoBdmD

>>184
サンクス
知ってる人少ないだろうね。。
関越出る時「環八〜笹目通り〜関越」
なんて誰も言わない罠

186 ：国道７７４号線 ：2003/09/22(月) 01:27 ID:CBa44Avh

杉並区民は外環道に反対してるくせに、自分達は
高井戸付近を生活道路にしやがって。

あそこだけ異常に信号多いし横断者も沢山。
店が並んでるから業者のトラックも路駐しまくり。
歩道と車道の間にバリケード立てて、道路と地域を
隔離して欲しい。

187 ：国道７７４号線 ：2003/09/22(月) 15:06 ID:/sxXseXA

>>186
駅前なんだから仕方ないだろ

188 ：op ◆7zdHQdoMVU ：2003/09/22(月) 15:21 ID:KJAo3asW

だろ

189 ：po ◆7zdHQdoMVU ：2003/09/22(月) 15:22 ID:KJAo3asW

ろ

190 ：国道７７４号線 ：2003/09/23(火) 22:13 ID:Bro7leWo

http://web.kyoto-inet.or.jp/people/hk509300/azenkoku/tokyo.htm

とりあえずｺｲﾂらを頃そう。

191 ：国道７７４号線 ：2003/09/24(水) 17:02 ID:I1U7sUpc

通報済み

192 ：国道７７４号線 ：2003/09/25(木) 00:24 ID:6aH+dFCK

正直な話、ウチの近所で環八の工事やってるのよ。

工事が邪魔とか、そんなこたーどうでもいいのよ。
回り道させられるったって、車じゃ大した距離じゃないし。

最終的に環八、それとその側道が完成すれば俺だって便利になる。
買い物に行くのも便利だし、通勤ルートも楽になる。

でもな、好き放題に木を切り倒して、山を切り崩して、
最初の予定よりも防音壁は小さくするし排ガスも沿道垂れ流し。

こんなんで工事進められて反対しないわけにいかないのよ、俺ら。
一方的に生活環境を破壊されることに対して、無頓着にはなれないのよ。

>>190の坊ちゃんは、そこまで考えてるか？
まあ、こんな厨房にマジレスするだけ無駄だろうとは思いつつもな。

193 ：国道７７４号線 ：2003/09/25(木) 12:22 ID:yGa0TOmV

>>192
ﾌｰﾝ　あっそ

194 ：国道７７４号線 ：2003/09/25(木) 22:14 ID:ICHUZdec

>>192
　俺は高井戸の環八そばだけど、藻前はどこらへんなんだ？
　まぁディーゼル粉塵が減ればいいかなあと、腐食していく玄関の扉を毎日見てるけど。

195 ：国道７７４号線 ：2003/09/25(木) 22:27 ID:/cB8V12O

>>194
ウチはR254のチョイ北。
３年前にサティーもできて、だいぶ環境変わったね。
環八が完成して、その恩恵に預かれればいいけどね。
これ以上、変な方向に変わるのはごめんだ。

196 ：国道７７４号線 ：2003/09/25(木) 22:30 ID:/cB8V12O

連カキコｽﾏｿ

そうそう、今の職場、笹目通りのすぐ側なのよ。
今の職場に移ってから鼻毛伸びるのが早くなった。(w

環八完成したら職場の空気は多少良くなるかな？(w

197 ：国道７７４号線 ：2003/09/26(金) 01:35 ID:Zh7RAjBD

谷原の五つ又は少しくらい空くかもしれないけど、
南田中は合流地点だから結構渋滞しそう。
内回りが混めば>>196の職場はさらに危険ゾーン突入か？

今は練馬中央陸橋〜春日町方面は空いているけど、
南田中の方までつながったら、こっちも交通量が増大するのかな
沿道はまだまだ静かな農村っぽいのに。

198 ：国道７７４号線 ：2003/09/26(金) 12:14 ID:tE+GA8ei

高井戸が混むのは駅前信号でなく中の橋が原因。

あの状態で中央道の入口が出来たらもっと悲惨なことになるだろうね。

199 ：国道７７４号線 ：2003/09/27(土) 05:42 ID:CcA8aqow

高井戸付近は井荻TN級の大改造ないと駄目だろうね。

200 ：国道７７４号線 ：2003/09/27(土) 05:54 ID:CcA8aqow

俺、>>189の放射五号団体の奴のすぐ近くだけど、まじｳｻﾞｲ。
工事させないおかげで生活道路ﾒﾁｬｸﾁｬ・・・
玉川上水の自然は貴重だけど、それ以前に危険極まりない。

201 ：国道７７４号線 ：2003/09/27(土) 12:12 ID:gqpd+0YB

東八道路が開通するのにあと30年以上かかりそうだな

202 ：あぼーん ：あぼーん

あぼーん

203 ：国道７７４号線 ：2003/09/27(土) 17:49 ID:RIRfUgm6

道路建設に反対する沿道住民団体は多いけど、道路建設に賛成する多数の
ドライバーの声って埋没してるじゃないですか。

「首都圏の道路整備を求めるドライバーの会」とかあったらいいのにと思う
のは俺だけ？あちこちの公聴会やＰＩに代表者を送り込んで発言すれば、
一般市民＝反対、賛成＝行政のごり押しというマスコミのステレオタイプも
崩せるかもと思うのだが。

小田急訴訟も「ラッシュ緩和を求める乗客の会」とか作ると良いと思う。

204 ：国道７７４号線 ：2003/09/27(土) 17:55 ID:kPepsJwS

>>203
ドライバーやサラリーマンは忙しいからそんな会に出られない。
反対派が会を結成できるのは、構成員が暇人達だから。

205 ：国道７７４号線 ：2003/09/27(土) 20:24 ID:RIRfUgm6

>>204
代表者はＮＰＯみたいな感じで、みんなで寄付すれば良いのでは。会員は
年会費を払うとかで。1000円×10万人いたら1億円だから、専従メンバー数人
の生活費（人並みの給料）プラス活動費ぐらい賄えるし。

206 ：国道７７４号線 ：2003/09/28(日) 00:49 ID:nJfpJrDF

>>204
暇人というよりﾌﾟﾛ（ｒｙ

207 ：国道７７４号線 ：2003/09/28(日) 13:13 ID:w8j+wDIH

東八道路は国道20号のバイパスなの？

208 ：東京環状 ：2003/09/28(日) 16:59 ID:wNdKssLi

>>207
その通りだ。モロに20号バイパスと名乗ると、更に反対されるから、わざと都道を名乗っている。

209 ：国道７７４号線 ：2003/09/29(月) 01:22 ID:2qjfc+h0

>>208
よりによってお前にレスされるとは・・・

210 ：国道７７４号線 ：2003/10/02(木) 12:55 ID:a/+171mc

>>高井戸付近は井荻TN級の大改造ないと駄目だろうね。

いくら掛かってどれだけかかるのだろうか？
トンネルなら騒音が減るから喜ばれるそうな気もするけど、どうだろ？
中央道の入口をオールシェルターにしたりして

211 ：国道７７４号線 ：2003/10/02(木) 21:58 ID:Ixs3ukT8

>>210
それをやると、下高井戸−烏山TN、そして下の東八まで覆道化しろと
DQNが騒ぎ出しそうな悪寒。

212 ：国道７７４号線 ：2003/10/04(土) 00:31 ID:ioJgAIqR

>>207
実は都市計画道路名称は、高井戸以東の甲州街道と東八道路が同じ（放射５号）
だったりするんですよね。だから、高井戸では国道２０号甲州街道ではなく、
東八道路の方が本線の形状で分岐している。

213 ：国道７７４号線 ：2003/10/04(土) 16:49 ID:cwcZ4170

>>211
　それは出なそうな気もするぞ。
　下高井戸ー烏山ＴＮだと陽当たりがある。
　東八でやると「道路横断できねぇだろヽ(`Д´)ノ ｺﾞﾙｧ 」って声も出そう。
東八で地下道とか歩道橋なんてつくったって、誰も渡りゃしねえよ。

214 ：国道７７４号線 ：2003/10/04(土) 23:35 ID:pKP02Mst

行政の対応の遅さにはうんざりだ

215 ：国道７７４号線 ：2003/10/05(日) 00:37 ID:0Q0LkzlU

>>214
東京環状にもうんざりだ。死ね。

216 ：国道７７４号線 ：2003/10/08(水) 12:23 ID:cHUwIvjy

日曜より土曜の方が混む理由って何だろう？？

217 ：国道７７４号線 ：2003/10/08(水) 12:35 ID:AFyVdzap

>>216
週休２日のサンデードライバーとブルーカラーと懐かしの半ドンなど
がコリジョン起こすんじゃないかな？（ｗ

218 ：国道７７４号線 ：2003/10/09(木) 17:09 ID:SQhdg020

>>懐かしの半ドンなど

半ドンとは？
死語？

219 ：国道７７４号線 ：2003/10/09(木) 18:30 ID:qE8SXAlu

>>218
半どんたくの略
午前中で仕事や学校が終わること

220 ：国道７７４号線 ：2003/10/09(木) 18:44 ID:srFoDYqs

>>219
ｸﾞｸﾞってみると、当たり前のように使ってるページ、Ｑ＆Ａに乗ってたり、
死後の解説として偉そうに講釈してるページ有りで珍しいね。
小中学校の半ドンが完全になくなったのは数年前だと思うが、風化の
早いこと。郊外＋郊外店が有るあたりだと、ｵﾊﾞﾊﾝが下校した子供乗
せて昼飯がてら繰り出してくるから、午後から込んだんだよな。

221 ：国道７７４号線 ：2003/10/10(金) 12:17 ID:wh0JY3xn

東八道路って日野バイパスに接続するの？

222 ：国道７７４号線 ：2003/10/10(金) 21:58 ID:HydVLDFH

>>221
あなたの肛門に接続いたします

223 ：国道７７４号線 ：2003/10/10(金) 22:01 ID:2JOVE/Ha

肛門にトラックﾊｧﾊｧ(*´д｀*)━( *´д )━( 　*´)━(　　)━(ﾟ 　 )━(Дﾟ　 )━( ﾟДﾟ ）ﾊｧ?

224 ：国道７７４号線 ：2003/10/12(日) 00:42 ID:k84Z6BkZ

田園調布とか、自由が丘って、もろ環八が近いけど、
環境いいの？

225 ：国道７７４号線 ：2003/10/12(日) 09:40 ID:ezOnheHN

うちは高井戸で環八から５００ｍほど内側だが、とくに問題なし。
ちなみに、今日の日経新聞日曜版のエッセイで、環八沿線住民が
「環八の空気は夏ごろからきれいになったから、次は騒音だ」って
書いてた。

226 ：国道７７４号線 ：2003/10/12(日) 11:50 ID:k84Z6BkZ

>>225
さすがに道路沿いは、真っ黒だけどな

227 ：国道７７４号線 ：2003/10/13(月) 08:19 ID:NxuIlSR6

>>225
ウチは環七と環八と青梅街道と早稲田通りの間だけど
確かに夏頃から空が綺麗になったと感じる。
これって４月から軽油の硫黄分が減ったお陰？
だとしたらDPFの効果で冬頃には更に綺麗になるのかな。

228 ：国道７７４号線 ：2003/10/13(月) 13:23 ID:ObyCb/+e

>>227
　しかし、たまに中央道から降りてきた香具師がすげぇ排ガスぶりだったりすると
萎えますな.........

229 ：国道７７４号線 ：2003/10/14(火) 02:59 ID:jJomR2ps

最近排ガスの臭いがすごくきつい臭いになったとと思うんですが。
特に路線バス。気のせいかな？

230 ：国道７７４号線 ：2003/10/14(火) 12:19 ID:8yaNJQSZ

>>「環八の空気は夏ごろからきれいになったから、次は騒音だ」

高井戸駅の電車街はうるさくて辛い。
違法トラック何とかなんないもんかね？？

231 ：国道７７４号線 ：2003/10/14(火) 12:56 ID:qKETsZry

外環道早く作れ

232 ：国道７７４号線 ：2003/10/15(水) 03:33 ID:h7VO8sCD

荻窪４丁目付近の工事、車線誘導をしっかり汁。
せっかく歩道を削って車線確保しているのに、外側車線の車が直進する
ものだから実質１車線になって無用な渋滞になっているぞ。

233 ：圏央道 ：2003/10/15(水) 03:38 ID:vfFnDanf

圏央道反対派のWebPage
http://www.asahi-net.or.jp/~fd4h-krng/
BBSでの論争は必見です。

234 ：国道７７４号線 ：2003/10/15(水) 03:46 ID:QdUtV4z0

軽く眺めてみたが、こんな所にまで東京環状は出張してるのかよ

235 ：江戸環状 ：2003/10/15(水) 11:54 ID:zXHulTYx

>>233
閉じる時がムカツク。
FUCK！！

236 ：国道７７４号線 ：2003/10/19(日) 12:16 ID:akqXJLzV

え〜、１１時半ごろ、高井戸東２丁目。ミサワホーム前で、車が中央分離帯に
つっこんでる事故。
そこから高井戸西派出所前信号まで車線規制してますた。
　だもんで、環八内回りは渋滞。
　見た時はレッカーで動かしてる最中ですた。

237 ：国道７７４号線 ：2003/10/20(月) 11:42 ID:16/fkTxe

>>236
あんなとこ、どうやったら突っ込むのだろうか？？

238 ：国道７７４号線 ：2003/10/20(月) 13:13 ID:SPqtEfcU

昼間の自爆事故なんて、どうせ携帯だろうよ。

239 ：国道７７４号線 ：2003/10/28(火) 04:00 ID:z9DJXitN

環八開通したら　首都高5号線の中台インターに乗れるんですか？

240 ：国道７７４号線 ：2003/10/28(火) 11:00 ID:m7lyl1bX

環八相生町交差点シェルター付き立体化決定記念age
ttp://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2003/10/20dao902.htm

241 ：国道７７４号線 ：2003/10/28(火) 11:22 ID:6jimvHDx

>>240
サンクス
でも渋滞は減らない
つ〜かますます交通量増えるってか？

242 ：国道７７４号線 ：2003/11/03(月) 10:49 ID:gwDQmyt+

　外環出来るまでの辛抱です.......って、いつ出来るんだよぉヽ(`Д´)ノ ｺﾞﾙｧ

243 ：国道７７４号線 ：2003/11/03(月) 20:48 ID:BdJbSoQa

春日町から練馬中央陸橋の方へ行く途中、
トンネルを抜けてしばらく行くと、側道がついてて
それがＳ字に蛇行している感じになっているけど
あれはどう言う意味があるの？

244 ：国道７７４号線 ：2003/11/04(火) 00:19 ID:SJSVy37Q

>>243
住民説明会では、あのあたり防音用の並木が作られると
聞いていたが、暫定開業したあともいっこうに植えない。
で、おそらくその並木のところに側道はあるので
関連はしていると思うが・・・

245 ：国道７７４号線 ：2003/11/10(月) 16:08 ID:lAeXEGjY

いっそのこと全線シェルター付きにしてしまえ
環八沿いのマンションの壁はほんと汚いし

246 ：国道７７４号線 ：2003/11/10(月) 17:12 ID:yxif+heT

245もｼｪﾙﾀｰ付にしてください

247 ：国道７７４号線 ：2003/11/10(月) 22:27 ID:MMc+ZSqY

東京環状もｼｪﾙﾀｰ付にしてください

248 ：国道７７４号線 ：2003/11/10(月) 22:46 ID:RNd0uCtH

不覚にもﾜﾛﾀよ

249 ：国道７７４号線 ：2003/11/17(月) 17:41 ID:vQj3qtWK

ほしゅ

250 ：国道７７４号線 ：2003/11/19(水) 17:50 ID:Uxtmu2Az

捕手

251 ：国道７７４号線 ：2003/11/22(土) 23:21 ID:p/a6pJSL

保守

252 ：国道７７４号線 ：2003/11/23(日) 01:50 ID:YMRRBStr

新党

253 ：あぼーん ：あぼーん

あぼーん

254 ：国道７７４号線 ：2003/11/23(日) 21:49 ID:UOPzwOoc

今日の国道16号内回り（っていうのか？）の渋滞は酷かった。
初めて通ったんだけどある程度の混雑は予想してた。でもあれはあんまりだ。
まだ環八のほうがマシだとマジで思ったよ（鬱）。

255 ：国道７７４号線 ：2003/12/03(水) 10:45 ID:Q8XUM8AM

保守

256 ：国道７７４号線 ：2003/12/03(水) 12:39 ID:VmH8J0Wo

16号は距離が長いから余計そう感じるかも

いつも環八に乗ってると環七の大原あたりの渋滞なんて屁でもないなあ
環八と違って深夜は基本的に流れてるし

257 ：あぼーん ：あぼーん

あぼーん

258 ：国道７７４号線 ：2003/12/05(金) 04:28 ID:kcGrD//S

既出だが内回りの第三京浜の入口前の路駐はなんとかならんのかYO!!
真ん中車線走ってて 左車線走ってる車がいると「ふっ そこは行止まりだぜ」と呟いてると路駐がない…
(･ε･)ｱﾙｪｰ?といって左車線へ寂しく移動… という香具師は多いんでないかと

259 ：国道７７４号線 ：2003/12/05(金) 07:47 ID:7xsIkefV

外環ができないと永遠に３号渋谷線、環八の渋滞はなくならない
＿|￣|○ｶﾞｯｸｼ

260 ：783 ：2003/12/05(金) 20:26 ID:1QPhy3BC

>>259
まぁな(つД｀) ヽ(´Д｀ )よしよし。
もぉ、東名と中央道の間を先に作っちまうのがいいやね。

261 ：国道７７４号線 ：2003/12/09(火) 23:32 ID:8G/IPsWE

保守あげ

262 ：国道７７４号線 ：2003/12/19(金) 09:03 ID:skN+zIKa

荻窪４丁目付近の工事、車線誘導をしっかり汁。
せっかく歩道を削って車線確保しているのに、外側車線の車が直進する
ものだから実質１車線になって無用な渋滞になっているぞ。

263 ：国道７７４号線 ：2003/12/19(金) 17:11 ID:lTawil9d

こんなとこで吠えても…。

264 ：国道７７４号線 ：2003/12/21(日) 00:30 ID:Bi5dvJMw

外環にはぜひ片側2車線の一般部を設けてほしい。

265 ：国道７７４号線 ：2003/12/21(日) 11:08 ID:hMCe+PBV

>>264
　いやあのそれは、外環スレでお星さまにお願いすべきでは？

266 ：国道７７４号線 ：2003/12/22(月) 12:15 ID:f0zNWp+1

>>263
と言うか、通行しているドライバーへのアテンションだろ。

267 ：国道７７４号線 ：2003/12/24(水) 23:25 ID:ik1hTezF

RING ROAD 8

268 ：国道７７４号線 ：2003/12/25(木) 00:32 ID:PUY7HiIz

ベルトウェイ8が正解。

269 ：国道７７４号線 ：2003/12/25(木) 03:17 ID:XeounppX

ベルトクイズQ&Qが正解。

270 ：国道７７４号線 ：2003/12/29(月) 19:39 ID:3GUNUokm

http://www.npa.go.jp/comment/index.htm
警察庁のホームページで、来年の道路交通法改正に対するコメント募集している。
改正には駐車違反の取り締まり強化などがあるから、是非渋滞軽減のためにもコメントを

271 ：国道７７４号線 ：2003/12/29(月) 23:29 ID:AbluW7iM

　なんか久しぶりに夜中に環八走ったら、ミョ〜に街灯が暗い.......歩いてる時より(爆)。
（明日から出かけるんで給油に）

　世の中やっぱ不景気なんだなあ、と改めて実感しますた。

272 ：国道７７４号線 ：2003/12/30(火) 13:17 ID:cvGZDvpK

>>271
排ガスの煤が街灯にこびりついてるだけでつｗ

273 ：国道７７４号線 ：2004/01/02(金) 11:41 ID:ZnGYbn2u

感情８号を三階建てくらいで高層化してくんないかな？

274 ：国道７７４号線 ：2004/01/02(金) 12:20 ID:LpMgVpEO

>>273
やはりその方法が現実的ですね。
せめて環八の計画幅員４０Mであったならば、外環東京区間はできたと思う。

275 ：国道７７４号線 ：2004/01/03(土) 03:25 ID:2fR78EDc

東京の総二階建てｷﾎﾞﾝﾇ。

276 ：国道７７４号線 ：2004/01/12(月) 14:46 ID:HtkMCQZI

ｴｲとライナーってどうなったの？計画自体あぼーん？

277 ：国道７７４号線 ：2004/01/12(月) 18:37 ID:9KjbIS4w

計画など元々無かった。
自称地元財界人の単なる妄想。

278 ：国道７７４号線 ：2004/01/16(金) 15:38 ID:zCh0KE1U

外環が出来て環八の渋滞が減ったら、環八雲が見れなくなっちゃうんですか？
それは寂しいです・・

279 ：国道７７４号線 ：2004/01/18(日) 01:10 ID:nbR+/Ryp

　　　,ｒｎ
　　r｢l l h
　　|　､. !j
　　ゝ　.f　　　　　　　　　＿
　　|　　|　　　　　　 ,r'⌒　 ⌒ヽ､
　 ,｣　　L_　　　　　f ,,r'￣￣ヾ.　ヽ.
　ヾー‐'　|　　　　　ゞ‐=H:=‐fｰ)r､）
　 |　　　じ､　　　　 ﾞiー'･･ー'　i.ﾄｿ　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ＼　　　 ＼. 　 　 l､ r==i　,;　|'　　　 ＜　東京環状マンセー。
　　　＼　　　ﾉﾘ^ー-＞==__,..-‐ﾍ＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　　 ＼　 ノ ﾊヽ　 |_/oヽ__／　　　　 /＼
　　　　　　＼　 /　　　 /　　　　　　　　/　　|.
　　　　　　　　y'　　　 /o　　　　 O　　,l　 　 |

280 ：国道７７４号線 ：2004/01/24(土) 00:10 ID:x5lca7EA

ﾎｯｼｭ

281 ：国道７７４号線 ：2004/01/31(土) 03:08 ID:a/zVg+nE

>>258
変な車屋の前に路駐が多いね
つーか警察も目の付け所があさっての方向いてるよ、ほんと。

あと、外回りの用賀のセブン。
沿線である品川・練馬ナンバー以外の路駐車多し。

282 ：国道７７４号線 ：2004/02/03(火) 21:54 ID:cPOwB5kR

谷原方面に向かって井荻トンネルの上の井荻の陸橋下ったとこ　
側道が合流するけど　どっちが優先なの？
まっすぐ行くと右折レーンの罠に・・・

283 ：国道７７４号線 ：2004/02/04(水) 12:22 ID:94ExIPLK

>>282
どちらも優先ではないので、井草の森公園のバス停のところの車線が引いてない
あたりで適宜合流しろと言うことらしい。
慣れているやつは、井荻陸橋から降りてきたら即、側道側に移って右折レーンに
戸惑っている車をブロックしつつ直進してるようだが。
あそこで事故が多発するようだと、車線を引きなおしてくれるらしいので、人柱募集(w

284 ：国道７７４号線 ：2004/02/04(水) 20:32 ID:6B2Z8m4q

環状八号線とかいっておきながら環状になってないじゃん。ダッセー
我が環状七号線は本当の環状線。

285 ：国道７７４号線 ：2004/02/05(木) 10:36 ID:UNVnbF1S

そういや、循環系統と環状線の区別もつかないエライ人がどっかに居たな。
地下鉄に名前をつける時だっけか？

286 ：国道７７４号線 ：2004/02/06(金) 20:14 ID:OptNfWXT

>>282
あの辺未来都市みたいだな（ｗ
杉並区民だけど荻窪より上は滅多に行かないのでビビった

287 ：国道７７４号線 ：2004/02/15(日) 12:54 ID:Tj9m7wnt

開通まだ〜？

288 ：国道７７４号線 ：2004/02/16(月) 00:54 ID:iobl1L5K

　おい、なんで日曜日のこの夜中に環八を珍走団が走ってるんだよ＞実況中

　ムショッカーばっかりなのか？

289 ：国道７７４号線 ：2004/02/21(土) 19:29 ID:xMsqLSDZ

あげ

290 ：国道７７４号線 ：2004/02/27(金) 12:33 ID:62cBVczs

保守

291 ：国道７７４号線 ：2004/03/01(月) 18:50 ID:Vc9bWe5r

そろそろ環八谷原交差点という広告の表記は止めて欲しい・・・

292 ：国道７７４号線 ：2004/03/01(月) 20:14 ID:TDKFqRxH

　今日もけっこうな混み具合ですたね＞環八高井戸北陸橋付近

　ちなみに、環八中の橋を過ぎて高井戸西交番前の信号脇。
　歩道のところにサクラの苗木が植わってまして、ちょっと
気が早いことに咲いています。もしかして河津サクラの種類？
　歩道前のクリーニング屋さんが植えたのかもしれませんが、
なんかの折にはちらっと見てあげてください。

　以上、桜の開花情報ですたｗ
　

293 ：国道７７４号線 ：2004/03/05(金) 02:44 ID:20iwdLKr

>>291
漏れが入れてるア×ロマークのスタンドも「環八谷原給油所」だなあ。
本物が井荻トンネル〜目白通りまで出来たらどおすんだ？

294 ：国道７７４号線 ：2004/03/08(月) 23:38 ID:GQRI1F34

最近行ってないから知らないが、
練馬春日町附近の中央分離帯に残っていたほこらは、その後どうなった？

295 ：国道７７４号線 ：2004/03/09(火) 03:25 ID:jSXdufrY

>>294
丁重にあぼーんして頂きました。

296 ：国道７７４号線 ：2004/03/09(火) 07:12 ID:2Ve4WIP8

神様あぼーんでつかｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ(((((( ;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

297 ：国道７７４号線 ：2004/03/09(火) 10:39 ID:4bDxD0ZO

どこに行ったんだろうか・・・すごい疑問。

298 ：294 ：2004/03/09(火) 21:40 ID:HclAe/dH

>>295
THANX。近々現地に行って、調査結果を書き込んでみます。

299 ：国道７７４号線 ：2004/03/10(水) 03:51 ID:nBIcjcWA

>>298
いや、地元民でも移転したのかどうかわからん状態なんですよ・・・。

300 ：国道７７４号線 ：2004/03/10(水) 10:25 ID:6UHn03+a

ほこらって........ナニ祀ってたのよ？
　おキツネさまか、お地蔵様か？

301 ：国道７７４号線 ：2004/03/24(水) 23:16 ID:htlTSL57

age

302 ：国道７７４号線 ：2004/03/26(金) 03:10 ID:fK1N9pTs

>>300
水子。

303 ：国道７７４号線 ：2004/03/29(月) 16:27 ID:yubDxuT9

突然の書き込み失礼します。マルチポストになりますが、
バイク板から来ました。
3月27日未明に、私のマグナが盗まれました。
明日卒検で、月曜日には府中に行って免許が取れるところだったのに、
悔しくてなりません。 しかも私の24歳の誕生日だったんです。

友人に一日貸していたのですが、私が家にいないときに返しに来て、
青梅街道のまん前の駐輪場に、ハンドルロックをしないで置いていったのだそうです
私が帰ってきたときにはもうマグナの姿はありませんでした。

都内在住の皆さん、もしどこかでブルーのマグナ２５０を見かけたら、
ナンバーを見てみてください。ナンバーは練馬　　い　9006　です。

私は青梅街道沿い、荻窪のあたりに住んでいます。
今でも本当に悔しくて、涙が止まりません。
6月まで自賠責があるので、それまで待って出てこないようなら、廃車するつもりです。
どうか、マグナの青を見かけたら、ナンバーを見てください。
ナンバー以外の特徴があまりないのですが、ミラーだけ丸いものに変えてあります。あとタンク上部に長いひっかき傷があります。

メルアド晒しますので、もし見つけたらご連絡いただけると幸いです。

304 ：国道７７４号線 ：2004/03/29(月) 16:28 ID:gGCj6F2X

>>303
友達に弁償してもらえ。
お前の友達が悪い。

305 ：国道７７４号線 ：2004/03/29(月) 21:49 ID:n8Nk+2a8

　ちゃんと警察と保険会社に盗難届けたか？
　少なくとも、バイクにも盗難担保の任意保険つけとけば保険は出るはず
なんだが.......（一般条件とかオールリスクとか、そういう名前のだな）

　２４歳で初契約だと保険料高いからな〜、つけてないかな？

　警察に届けておくと、いちおうチェックしてくれる場合もあるよ.......不審車とか
犯罪に使われるとかで。

306 ：国道７７４号線 ：2004/04/05(月) 19:47 ID:mIWh0wuB

あげ

307 ：あぼーん ：あぼーん

あぼーん

308 ：国道７７４号線 ：2004/04/18(日) 07:12 ID:7qXoUfjB

赤羽交差点ですが、
板橋、練馬区間がまだ未完成な今は、赤羽付近の環八の交通量が少ないから
まだ何とかなってますが、
今後環八全線開通となれば、果たして今の平面交差方式で大丈夫なのだろうか？
と不安です。

いっそのこと赤羽駅東口側の４車線道路と、新荒川大橋側の122号とを直結させ、
環八と、122号北本通りを一連の通りと見立て、
これらを十字で立体交差させてしまった方がスッキリするのでは無いかと思います。

北本通りは現状の122号としてではなく、環八と環五をスパイラルさせる環状線の一部として扱い、
赤羽駅東口のメインストリートは122号として国道化し、
赤羽駅のすぐ南側の広いガードをくぐって、東北本線西側沿いを南下。
飛鳥山公園のあたりで本郷通りに直結させる。

放射と環状の役割が明確になって良いんじゃないかとおもうのですが、
だめかなぁ・・・・・

309 ：国道７７４号線 ：2004/04/19(月) 23:21 ID:n4xnhkKn

>>308
C2開通に機体しよう

310 ：国道７７４号線 ：2004/04/19(月) 23:27 ID:y95ccTMT

東京環状追放に機体しよう

311 ：国道７７４号線 ：2004/04/20(火) 22:01 ID:kyykYXV3

まあとはいえ、昔に比べたら比較にならんほど良くなったよな、、環八も、、
井荻トンネルができる前なんざ、、そりゃあ悲惨だった。今はちゃんと車動いてるもん、、

312 ：国道７７４号線 ：2004/04/20(火) 22:03 ID:bDn5BmKl

拡幅版山手通り、C2新宿線、環七、環八、外環、、と北西部のルートは
恵まれてきているから悲観する事も無いと思われ

313 ：国道７７４号線 ：2004/04/20(火) 22:05 ID:bDn5BmKl

環八の信号制御がいかに良いか（特に外回り）休日の空いてる時に走行すると良くわかる。
東京ICから谷原まで20、30分で到着するもん。

314 ：国道７７４号線 ：2004/04/20(火) 22:09 ID:bDn5BmKl

加えて環状５の1号線が開通すれば素晴らしい。しかも平成16年度中には圏央道が中央まで接続するから
大阪〜所沢、川越便のトラックなどが環八から圏央に一部シフトするからなお更棚

315 ：国道７７４号線 ：2004/04/21(水) 03:47 ID:fl3yoFdf

>>313
確かに空いていると、凄い早いんだよね、環八。でも、空いている時間使わないな・・・

ちなみにこのスレに書き込んでいるということは、谷原交差点は環八通っていないということ
は把握済み?

まあ、どうでもいいけれども、南田中〜高松の環八が開通した時、分岐で道迷う車発生するんではと思ったり。
地下で分岐したり、複雑な設計になるからな・・・。

316 ：国道７７４号線 ：2004/04/22(木) 04:27 ID:BVJrcuFs

ふむ、
そう考えると、笹目通り＋高島通りは、
放射・環状の、骨格となる環線国都道でも無いのに関わらず
とんでもなく豪華ですな。

317 ：国道７７４号線 ：2004/04/22(木) 04:28 ID:BVJrcuFs

環線→幹線、ね

318 ：国道７７４号線 ：2004/04/29(木) 00:43 ID:z0BgzVXo

井荻TN北側の工事ってあと二年も続くんだね・・・。

319 ：国道７７４号線 ：2004/05/07(金) 14:32 ID:vDA2XL/r

>>318
あれって何やってるの？

今年のGWは意外にもﾄﾝﾃﾞﾓ渋滞は余りなかったと思う
トラックが少なかったからかな？

320 ：国道７７４号線 ：2004/05/07(金) 17:10 ID:npBsI+h8

東京環状sage

321 ：318じゃないが ：2004/05/07(金) 17:44 ID:P8rwbdcN

>>319
笹目通りと環八の立体交差工事。井荻から環八へ新規に分岐・合流するところを
作っている。これが出来て、赤羽までつながるとR１２２方面へ行くのが楽になる。

322 ：国道７７４号線 ：2004/05/08(土) 14:10 ID:opmHUti1

>>321
サンクス
そしてあげ

323 ：国道７７４号線 ：2004/05/08(土) 18:44 ID:XoQvZgbq

東京環状sage

324 ：国道７７４号線 ：2004/05/19(水) 01:17 ID:Pod/G5kc

325 ：国道７７４号線 ：2004/05/20(木) 20:56 ID:6Q3Kk0fL

Ｃ２の板橋ＪＣからの上り線ってさ、開通したらえらい事に
なりそうだな。
１ｋｍ程の間に左から右へ横切らないと新宿方面へ行けないから
渋滞の元になりそうだ。

326 ：国道７７４号線 ：2004/05/20(木) 22:36 ID:wCrZaFye

東名ＩＣの交差点の変なレーン、なんとかしれ！！

327 ：国道７７４号線 ：2004/05/21(金) 02:27 ID:6NeD3Pnj

>>325
日曜は危険だね。
…って、ここ環八スレじゃなかったか？

328 ：国道７７４号線 ：2004/05/25(火) 03:28 ID:IG3dZqiW

>>326
左折､直進、直進、右折、右折の並びのどこが変なんだ？

329 ：国道７７４号線 ：2004/05/25(火) 04:13 ID:BIFy0D+y

>328
レーンというか、あの進路標識さ！！
おかげでサンデードラの進路変更の嵐じゃん！！
あの進路変更が無くなりゃ、かなり渋滞減るよ！

330 ：頭凶浣腸 ：2004/05/25(火) 09:56 ID:QYS9N0tG

331 ：国道７７４号線 ：2004/05/25(火) 10:34 ID:mcoEa7gF

ん、東名ランプ、マック前の事じゃないのか。
外回りから常に流入してくる車がランプを目指して車線変更してくる中、
内回りから右折してマックを目指すお父さんがアップアップしながら
カウンター当ててる光景をよく見るぞ。

332 ：頭狂浣腸 ：2004/05/25(火) 19:15 ID:26c2ZtIe

sage

333 ：国道７７４号線 ：2004/05/27(木) 04:33 ID:UxTuX3S2

>>331
そんなの無理して内回りからﾏｸﾄﾞに入らなければいいだけのこと。
もしくは、そんなﾄｺのﾏｸﾄﾞは利用するな！

334 ：国道７７４号線 ：2004/05/27(木) 22:43 ID:PHPOJOJA

川南age

335 ：頭凶浣腸 ：2004/05/27(木) 22:58 ID:Vg4diyQS

sage

336 ：国道７７４号線 ：2004/05/29(土) 12:47 ID:7KIHS+Ld

スレ違いだが、谷原の交差点をローマ字で[Yahara]と表記するのは止めて欲しい。
[Yawara]表記に訂正して欲しいものだ。

337 ：国道７７４号線 ：2004/05/30(日) 01:58 ID:BuZvOxsd

>336
あの交差点が何時から「Ｙａｗａｒａ」になった？？？
あそこは練馬区「Ｙａｈａｒａ」です！
Ｙａｈａｒａ！！
勝手に読み方変えるな！！

南田中の某幼稚園、環八の真横になるのね…。
あそこ前はすごく静かな所だったのに可愛そう…。

338 ：国道７７４号線 ：2004/05/30(日) 03:14 ID:8nDUoTYX

んっ？
富士見台じゃなくて？

339 ：国道７７４号線 ：2004/05/30(日) 04:03 ID:BuZvOxsd

>338
ツタヤの裏でしょ？

340 ：339 ：2004/05/30(日) 04:06 ID:BuZvOxsd

自分の書き込みだった…。
ツタヤの裏の愛○幼稚園です。
住所だと南田中になります。
今まで静かな所だったのに、いきなり環八が通っちゃうんだもんね…。
園児には最悪の環境になると思われる…。

341 ：国道７７４号線 ：2004/05/30(日) 11:26 ID:I+pJWTiB

>>337
地名は「やわら」だったわけだし、「やはら」になったのは他所者が来るようになってからかな？
小学校の校歌も他所者が「やはら」に変えましょうとかワケの解らんことを言ってたけど
前から「やわら」なんだし、変える必要はないと一蹴されてたな。

342 ：国道７７４号線 ：2004/05/30(日) 11:27 ID:ulUp8vlU

>>337
○。ただし笹目通りなのでスレ違いだが。

ちなみに地元説明会で高松1丁目〜春日町の防音対策の植樹される
といっていたのに、交通量が多くなって騒音がうるさくなった今現在
まだ植えようとしない。さすが官は約束破り。地元民関係なしという
姿勢にはあきれる。八○神社裏の4差路は説明会で猛反対が起こったのに
信号すらなく環八が分断したし。

343 ：国道７７４号線 ：2004/05/30(日) 11:31 ID:I+pJWTiB

ぐぐったら昭和４０年に「やわら」から「やはら」に変わってしまったみたいだ。
江戸時代から「やわら」だったわけだし、交差点名も地名も「やわら」に戻してくれ。

344 ：( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ ：2004/05/30(日) 18:26 ID:Ml4daRVW

どうでもいいですよー。

345 ：国道７７４号線 ：2004/05/30(日) 20:20 ID:I+pJWTiB

>>344
そうかな。
「やわら」という呼び方が割と普通に使われている現在はまだ良いけど、
だんだん「やはら」という呼び名が普及しつつある現状を考えると、
そんな呑気なことは言ってられないと思われ。

ってなことを書いていると上京組を嫌う地元組って感じがして鬱になるなOTL

346 ：国道７７４号線 ：2004/05/31(月) 10:25 ID:42HOBa12

「谷原」を「やわら」にするなら
「軽井沢」を「かるいさわ」と嫁！

軽井沢は､明治期まで「かるいさわ」。
ｼﾞﾝｶﾞｲの避暑地としてクローズアップされるようになってから､
「”かるいさわ”では言いにくい」とｼﾞﾝｶﾞｲが言い始め、それ以来
「かるいざわ」と読まれ､正式な地名に昇格。

ｽﾚ違いなのでsage。

347 ：国道７７４号線 ：2004/05/31(月) 17:25 ID:MrS63aeN

やわらと読むと茨城県と勘違いされるから、
やはらに禿同

348 ：頭狂浣腸 ：2004/05/31(月) 18:23 ID:xEIlYtsu

sage

349 ：国道７７４号線 ：2004/05/31(月) 18:56 ID:FDijAaZd

>>346　（伝統，読みやすさ）
かるいさわ　（○，×）
かるいざわ　（×，○）
やわら　　　（○，○）
やはら　　　（×，×）

ちなみにリアルで「やはら」って言ってる人はあまり見かけないな。
いるとしても大抵は素人だな。

350 ：国道７７４号線 ：2004/06/01(火) 23:36 ID:ztqV7S3y

>>349
オレは「やはら」って読んでるけど。 MS-IMEだって「やはら」じゃないと変換してくれないし。
というか「やわら」と読んでる人に会った事が無い。

351 ：国道７７４号線 ：2004/06/02(水) 00:51 ID:2HbgKydk

あの近くで仕事してましたが、
従業員もお客さんもみんな「やはら」と読んでました。

352 ：国道７７４号線 ：2004/06/02(水) 01:01 ID:uic4dd8Y

なんか北九州の八幡みたいだな。
NHK アーカイブの某番組だと
八幡製鉄所は YAWATA SEITETSU なのに、
今はヤハタ。

353 ：国道７７４号線 ：2004/06/02(水) 07:13 ID:HBexX5wL

谷原はスレ違いだぞ！

354 ：国道７７４号線 ：2004/06/02(水) 14:26 ID:/kaAi/tw

>>350-351
他所から来た人たちなのでは？
地元の人たちは「やわら」って言ってるから、「やはら」ってのをたまに聴くと「？」ってなる。
まあ、小学校は「やわら」が現在でも使われているから、その流れで「やわら」が残っているのかもしれんな。

環八や笹目通りというより目白通りの話題だな・・・

355 ：国道７７４号線 ：2004/06/02(水) 23:27 ID:0n3FYNho

十三間

356 ：国道７７４号線 ：2004/06/04(金) 15:29 ID:PWafXX3D

age

357 ：頭狂浣腸 ：2004/06/04(金) 17:34 ID:+dmRVXTM

sage

358 ：国道７７４号線 ：2004/06/05(土) 07:14 ID:y1vhML9I

>>355
その呼び方渋いのでage

359 ：頭凶浣腸 ：2004/06/05(土) 07:56 ID:xBU7vuG9

sage

360 ：国道７７４号線 ：2004/06/05(土) 21:51 ID:Ns3jXsX9

十三間age

361 ：国道７７４号線 ：2004/06/07(月) 02:52 ID:BMWbv+0I

ｽﾚ違いsage

362 ：頭狂浣腸 ：2004/06/07(月) 20:14 ID:ZtF8DwmO

sage

363 ：国道７７４号線 ：2004/06/12(土) 01:31 ID:9kSFaba9

地下バイパスは明らかに地上の環境がいいね。大和バイパス、井荻トンネル、
外環。松本連続陸橋は高架だが、地上の環境は静か。

364 ：頭狂浣腸 ：2004/06/12(土) 08:08 ID:Ea5+voBj

sage

365 ：国道７７４号線 ：2004/06/12(土) 14:27 ID:7n2DnqlY

貧乏人は車を所有するな！（←道路の渋滞の原因になるので）
政府はもっと「ガソリン税」を引き上げろ！
（金持ち優遇政策の自民党政治万歳！）
みんなが選挙の時に自民党に投票する→（衆参両院で）過半数を維持→
「ガソリン税」の引き上げ→車の移動台数の減少→交通事故の減少、
地球温暖化の抑制。（良い事だらけ）
参考ＨＰ↓
http://www.paj.gr.jp/html/paj/press/20020527.html

366 ：国道７７４号線 ：2004/06/13(日) 12:18 ID:EY1hx5PP

>>365
コピペあらしウザい。この大嘘つきめが。
石油連盟から献金もらってんのは自民党。単なるマッチポンプ。

367 ：国道７７４号線 ：2004/06/13(日) 19:55 ID:zs/tJUjU

364 名前： 頭狂浣腸 [sage] 投稿日： 04/06/12 08:08 ID:Ea5+voBj
sage

↑
こいつの方がうざい

368 ：惨姦 ：2004/06/13(日) 19:56 ID:yEa8GpNX

sage

369 ：国道７７４号線 ：2004/06/26(土) 20:54 ID:JxiyFM6V

環八の246から羽田までの区間は流れが良いね。
週末の夕方の首都高の混み具合レベルが高い時に横浜から都心へ行く時、
第三京浜〜玉川IC〜環八内回り〜第二京浜〜都心っていうルートがスムーズに走行できる場合がほとんど（首都高横羽線、湾岸線の渋滞が10kmの時も含む）
これって時間的には早くない？いやたとえ時間的に変わらなくてもスムーズに走行できるからストレス少なくて
良いルートだと思うのだけどなあ。どう思いますか？

370 ：国道７７４号線 ：2004/06/26(土) 20:55 ID:XUiU1dOP

東京環状の糞レスは厳禁ね

371 ：国道７７４号線 ：2004/06/26(土) 23:16 ID:1iMaDGa6

東京環状の糞レスは厳禁ね

372 ：国道７７４号線 ：2004/06/28(月) 00:18 ID:wmaOCeXc

>>369

なるほど。今度トライしてみる。

373 ：誘導 ：2004/06/28(月) 18:11 ID:0lKa3lBZ

【運交板】東京環状とアンチの隔離スレ【氏ね】
http://tmp3.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1088413043/l50

374 ：国道７７４号線 ：2004/06/29(火) 20:17 ID:0BhW/6lM

東京環状の糞レスは厳禁

375 ：国道７７４号線 ：2004/07/02(金) 17:12 ID:ACdPQ27d

川越街道の高架の所だいぶ出来てきた。age

376 ：東京環状の糞レスの悪寒 ：2004/07/02(金) 18:22 ID:o203W6FF

377 ：国道７７４号線 ：2004/07/03(土) 18:14 ID:Qy3dNnbW

>>369
たしかに瀬田から羽田までは流れはいいけど、横浜から東京都心に
いくのって湾岸線じゃだめなのかな？
　虹橋がややこしければ13号地で一般道におりて虹橋の一般道を
通るとか東雲まわりで行くとか、1号の芝浦でおりるとかあると
思うんだけど。

378 ：国道７７４号線 ：2004/07/04(日) 19:24 ID:UH4rhb5D

>>377
君の駄レスのほうがよっぽどか無駄だと思うんだけど。

379 ：国道７７４号線 ：2004/07/04(日) 20:26 ID:+X64lUis

>>378
じゃあ、おまえならどういうルートを選択するんだよ？
言ってごらん、きいてやるから。

380 ：国道７７４号線 ：2004/07/04(日) 22:44 ID:f66+5TOI

横羽上りや湾岸東行きが10kmも渋滞してるような時に
第二京浜が環八から都心までスムースに流れてるとも思えんし、
横浜のどこから出発するかにも依るが、中心部からだと距離的には
結構遠回りだったりするんだが。

まぁルート選択の最適解は、自分で納得できればどうでもいいので
湾岸使おうが第三から環八を通ろうが人の好きずきだし、
ストレスなく通れる道が良いと思うなら、それでいいんじゃないの。

381 ：国道７７４号線 ：2004/07/06(火) 23:08 ID:EOt5sWE3

京急蒲田の踏切がひっかかりそうだね
例えR15を使って踏切は通らないにしても

382 ：国道７７４号線 ：2004/07/07(水) 18:14 ID:gzmPtFpL

またアフォがひっかかってるね

383 ：国道７７４号線 ：2004/07/07(水) 22:05 ID:ItNQADc2

練馬〜板橋の環八工事区間の完成後の名称は南から

南田中トンネル（笹目分岐）
北町陸橋（川越街道オーバーパス）
若木トンネル（東武東上線アンダーパス）
相生陸橋（首都高5号）

でケテーイかな？
北町陸橋（仮）は実際いつ架かるんだろうか。橋脚できてからだいぶ経つけど。

384 ：国道７７４号線 ：2004/07/08(木) 03:37 ID:1pxmURXK

>>383
練馬中央陸橋（目白通り・旧目白通りオーバーパス）
春日町トンネル（豊島園通り・新豊島園通り（？）アンダーパス：開通済）
が抜けています。
上の4つの名称にケテーイかはしらん。

385 ：383 ：2004/07/08(木) 13:06 ID:UYa29nRv

>>384
そこはもう完成済みだから「環八工事区間」には含めなかったのだが。。。
上手く伝わっていなくてスマソ。

386 ：国道７７４号線 ：2004/07/08(木) 19:05 ID:PFdWbs+d

糞レスｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ(((((( ;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

387 ：国道７７４号線 ：2004/07/09(金) 17:29 ID:iXFlTNEe

>>385
練馬中央陸橋の方は、架橋は終わっているけど未開通なので書いてみたんですが。
どちらにせよ、南田中側が開通しないことには使用できないし。

388 ：国道７７４号線 ：2004/07/09(金) 17:39 ID:LXPCz09N

刺ね

389 ：国道７７４号線 ：2004/07/13(火) 20:00 ID:McqnPCT0

環七環八は大渋滞ってイメージがあるけど実際どうよ？

390 ：国道７７４号線 ：2004/07/13(火) 20:23 ID:9OlV6Z9F

時間・曜日・食い物でうんこが右回りか左回りか異なる。

391 ：国道７７４号線 ：2004/07/17(土) 12:37 ID:MWmOwzgS

渋滞の名所・環八中の橋交差点は、欠陥交差点ではないかと思います。
内回り（南行き）の場合は左から順に左折、直進、直進、右折で、距離の
短い東八道路方面にも専用の右折左折レーンがあり、直進が多いにも関わらず
車線が絞られるので渋滞が生じるのではないか。外回りもほぼ同じ順で、
ほんのわずかの東八道路のために右左折専用レーンがある。外回りも内回りも
左折専用レーンと直進レーンを同じにできないのでしょうか？

392 ：国道７７４号線 ：2004/07/17(土) 13:49 ID:bupc7VNs

車線が絞られるって、あのあたりは本線はずっと２車線だが。

393 ：国道７７４号線 ：2004/07/17(土) 15:16 ID:/BD83FIg

>>392
お前のウンコは2車線か？痔でウンコに溝でもできんのか？

394 ：国道７７４号線 ：2004/07/17(土) 20:31 ID:O7QPR6/w

>>391
　俺は中の橋交差点から５分のところに住んでるんだけどね。
中の橋って南行き側から右折なんてできたっけ？右折レーンが
環八にあるのは、北行きの高井戸インターに入る方向だと思ったんだけど。

　環八内側から東八道路に出るとしたら、高井戸西交番前から
右折して浴風会病院沿いに富士見ケ丘商店街の続きの道に出て、
中央道の下を通っていくと思うんだが？？？
　そうでなかったら、中の橋で左折して、高井戸インター入り口
先の陸橋にあがらずに、青果市場んところでＵターンかけて
中の橋交差点をバイパスする陸橋をあがる。
　
　中の橋は神田上水のための「中の橋」だったんだし、神田上水は
今でも現役だしな。

395 ：国道７７４号線 ：2004/07/18(日) 00:38 ID:IuG0HWE5

環八の旧道ってどの道のことですか？

教えてくんで申し訳ないですが、ぐぐってもわかんなかったんで・・・

396 ：国道７７４号線 ：2004/07/18(日) 03:27 ID:Ab+sscNV

>>395
川南から高井戸北陸橋に向かって、環八の東にとおってる道だ。

http://www.mapfan.com/m.cgi?MS=1&KN=0&CI=R&OMAP=E139.37.23.1N35.41.17.2&SMAP=
E139.38.22.6N35.41.46.7&SP=1&CT=&CW=&u1=%2Fjapanmap%2Fjmap%2Ecgi%3FHFILE%5F%5Ftokyo%7E%7E&s1=
%C5%EC%B5%FE%C5%D4&u2=%2Fjapanmap%2Fjmap%2Ecgi%3FHFILE%5F%5F23%7E%7Eu1%5F%5F%252Fjapanmap%252Fjmap%252Ecgi%253FHFILE%255F%255Ftokyo
%257E%257E%7E%7Es1%5F%5F%25C5%25EC%25B5%25FE%25C5%25D4&s2=%C5%EC%B5%FE%C5%D423%B6%E8&s3=
%C5%EC%B5%FE%C5%D4%BF%F9%CA%C2%B6%E8%BC%FE%CA%D5&MAP=E139.37.23.1N35.41.17.2&ZM=9

397 ：国道７７４号線 ：2004/07/18(日) 03:33 ID:Ab+sscNV

アドレス長すぎた。
回線切って（ｒｙ

http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.37.23.1N35.41.17.2&ZM=9

398 ：>>391 ：2004/07/18(日) 05:06 ID:HAcDOsKL

内回りは右折できない

399 ：国道７７４号線 ：2004/07/18(日) 09:06 ID:ElJJg67R

ぷ

400 ：国道７７４号線 ：2004/07/19(月) 03:51 ID:hmmMgvOm

3連休なだけあって結構混んでたね

401 ：国道７７４号線 ：2004/07/19(月) 08:00 ID:CCQK+0xQ

3連休だけあってくだらないレスばっか

402 ：国道７７４号線 ：2004/07/25(日) 05:39 ID:vyrDc4QP

8月中旬に川越街道の上に橋が架かります。
深夜ですが何回か10分程度の通行止めがあります。

403 ：国道７７４号線 ：2004/07/25(日) 07:45 ID:Nmrrt9rd

>>402
あんたは殆ど年中無休だね（ｗ

404 ：国道７７４号線 ：2004/08/01(日) 02:36 ID:lMk0O+uR

近況報告せよ。

405 ：国道７７４号線 ：2004/08/01(日) 08:08 ID:2/HuK+v1

>>404
あいかわらずくだらないレスです

406 ：国道７７４号線 ：2004/08/09(月) 21:31 ID:sww8+BtY

北町陸橋（仮）が架かりはじめた模様

407 ：国道７７４号線 ：2004/08/10(火) 10:29 ID:lY+f6ylz

それで？

408 ：国道７７４号線 ：2004/08/13(金) 03:28 ID:/XurvmqC

工事現場のおじさんがんばって。

409 ：国道７７４号線 ：2004/08/13(金) 14:43 ID:jNhDEatI

藻前も糞レスageがんばってるな。

410 ：国道７７４号線 ：2004/08/13(金) 17:19 ID:RIdAq/rz

糞レス…

411 ：国道７７４号線 ：2004/08/13(金) 18:13 ID:CM1p4k7e

道路関連スレをsageると食いついてくる。
遊び相手には楽しいね。（ｗ

412 ：国道７７４号線 ：2004/08/14(土) 22:02 ID:anagLSQG

環八が全通したら板橋区志村のR17中山道との平面交差がボトルネックになりそうだが。
将来的に立体交差化する計画はあるのかな？？

413 ：国道７７４号線 ：2004/08/14(土) 22:22 ID:HHYCGMRf

>>412
想定交通量は立体化が必要なほどではないので計画自体がありません。

414 ：国道７７４号線 ：2004/08/15(日) 06:15 ID:s1M/jNj8

あんたの駄レスはもはや想定交通量を超えてる罠

415 ：国道７７４号線 ：2004/08/15(日) 20:00 ID:w5CmC5Ke

環状八号線は各高速道路が繋がっているからそりゃあ渋滞するよな

416 ：国道７７４号線 ：2004/08/15(日) 20:55 ID:B/vvm73K

今に始まったことじゃないだろ。プ

417 ：国道７７４号線 ：2004/08/15(日) 22:21 ID:FRaeh4fW

そこで外環ですよ！と言いたいんだが.....。

　なあ、>>1よ、聞いてくれよ。
このあいだ、とある集団と飲んだら、そこにいたおばちゃん（７０過ぎ？）に
「外環はこれから人間の数が減って東京の人口も減るんだし、道路は
がら空きになるんだから環八で十分です」と言われて俺はキレそうに
なりますたね。
いったい何年後の話をしてるんだと聞いたら３０年後とか言ってるん
だよ！ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!

418 ：国道７７４号線 ：2004/08/15(日) 22:22 ID:XhKs/msT

何年でも同じ話してろ（ｗ

419 ：国道７７４号線 ：2004/08/16(月) 02:28 ID:QXBQy86I

環八内回りの第三京浜入り口直前の見通しの悪いカーブで
路駐してラーメン食ってるバカは氏ねよ

420 ：国道７７４号線 ：2004/08/16(月) 03:02 ID:/w8epSBe

>>419
禿同。あそこ、危ないよ。
もっと厳しく取り締まりしる！

421 ：国道７７４号線 ：2004/08/16(月) 07:31 ID:lFUmehMV

あそこで荷おろししてるバカも指ねよ。

422 ：( ´,_ゝ`) ：2004/08/16(月) 13:20 ID:4cESPyvw

誰かぶつかれyo

423 ：国道７７４号線 ：2004/08/16(月) 15:50 ID:oXg7xq5l

>>422
じゃああんたやれば？

424 ：「 ◆vNFYAR5c0g ：2004/08/20(金) 03:54 ID:ykhPrXEJ

平成18年3月末開通予定でしょ。
後一年半もかかるのか。

425 ：「 ◆vNFYAR5c0g ：2004/08/20(金) 03:55 ID:ykhPrXEJ

上げちゃったよ。。。

426 ：国道７７４号線 ：2004/08/20(金) 08:00 ID:cy3GEODs

アフォ

427 ：「 ◆vNFYAR5c0g ：2004/08/22(日) 23:26 ID:/Bj49Fal

しっかり

428 ：国道７７４号線 ：2004/08/23(月) 22:59 ID:+aR7PLO1

>>424は何を指してるの？

429 ：国道７７４号線 ：2004/08/27(金) 20:15 ID:YIX+dONm

環八全通のメドが立ってきたね。外回りの井荻トンネル出口の信号に悩まされてきたが、（笹目通り方面）
全通すれば本線トンネルにシフトするから、吐き出しが良くなり、
外回り、特に東名から関越方面は福音。
問題は内回り。笹目と環八の井荻トンネル内での合流。

430 ：国道７７４号線 ：2004/08/27(金) 20:21 ID:Ih38GGSn

>>429
氏ね

431 ：国道７７４号線 ：2004/08/28(土) 01:10 ID:hSywygYi

開通したら平和台〜北町の惨状は目を覆わんばかりになる悪寒。

平和台駅前の歩行者＆チャリ
ライフ入り口の車の出入りとオバハンドライバーの大群
北豊島園の教習車＆自衛隊の教習車
ドンキになだれ込むDQN系（BIP系？）車両の群れ

平和台近辺の抜け道も使えなくなるな。

432 ：国道７７４号線 ：2004/08/28(土) 07:43 ID:vQeTlwJp

>>431
おまえみたいなDQNがいなくなるだけで進歩。

433 ：国道７７４号線 ：2004/08/28(土) 14:48 ID:J6XEbUUE

練馬大橋のところから春日町方面は空いてて嬉しいから、全通するのは少し残念。

434 ：国道７７４号線 ：2004/08/28(土) 15:12 ID:WehO06M6

>>433
でも、そこでよく飲酒検問している罠

435 ：国道７７４号線 ：2004/08/28(土) 15:14 ID:u6VO72BS

>>434
オマエみたいなのを別件で捕まえてくれりゃあな。

436 ：国道７７４号線 ：2004/08/28(土) 21:55 ID:hSywygYi

夏休みも佳境だな。
乙。>432,435

437 ：国道７７４号線 ：2004/08/28(土) 23:10 ID:h3WMibU6

>>436
お前はいつも佳境だろｗ

438 ：国道７７４号線 ：2004/08/30(月) 22:45 ID:Fmn426Ra

環八の玉川ＩＣ〜谷原間は朝何時くらいから混みだすものなのでしょうか？
知ってる方いたら教えていただけないでしょうか。

439 ：国道７７４号線 ：2004/08/30(月) 22:59 ID:5yUClTV/

玉川から谷原ってメイン路線じゃねーか。
で、北上か、南下か？　どっち方向かによって時間帯が違うんだが。

440 ：438 ：2004/08/30(月) 23:09 ID:Fmn426Ra

田舎者なもんで。。。
北上です。

441 ：国道７７４号線 ：2004/08/31(火) 01:30 ID:J39xb83c

横浜在住の人間が秩父に行きたいってことか？

素直に首都高乗った方が早い希ガス。時間帯によっては\700以上の価値あるよ。
個人的なお勧めは５号戸田南で降りてから外環の下を大泉に向けて行くルート。
R254の手前で詰まりやすいけど、朝の８時台以外は特別ひどい渋滞でもない。
和光の先で道の途切れる箇所があるが、手前のENEOSに行けば裏道を教えてくれる。

まあ、見当違いの意見なら読み飛ばしてくれ。

442 ：国道７７４号線 ：2004/08/31(火) 01:44 ID:wRc9ot+c

>>441が>>438の回答とは一瞬判らんかった…

443 ：438 ：2004/08/31(火) 02:17 ID:HxeMGKHN

説明不足でｽﾏｿ
横浜在住で三京〜環八〜練馬インターから関越に乗りたいんですが
環八がどのくらいで抜けられるか知りたかったんです
さすがに2時間かかるのはつらいかなと思って。
ちなみに出発は9月1日です
今のところ午前6時くらいに家を出て7時前くらいに環八に入るつもりでいます

444 ：国道７７４号線 ：2004/08/31(火) 07:33 ID:dlcbHdLC

>>443
明日だなあ
俺としては、もう１時間早めて6時頃に環八に入ることを勧めるね。
9月の初日だし、台風翌日だし。
時間調節の必要があるのなら、関越のSAで調節したほうが(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ！

445 ：438 ：2004/08/31(火) 10:45 ID:Vqrj94ZQ

>>444
ｔｈｘ！
6時ごろ環八入りで調節してみます
ＳＡで爆睡します

446 ：国道７７４号線 ：2004/08/31(火) 15:30 ID:gmPiBbTh

>>443
ヨコハメ在住なら東名〜3号渋谷線〜C1〜5号池袋線〜美女木〜外環〜関越
これ最強

447 ：国道７７４号線 ：2004/08/31(火) 15:46 ID:xqWuAtq5

>>446
瀬田６時入りなら首都高回る必要ないだろ
外環乗るとかえって大泉JCTで詰まるし\500の価値無し
（\500払うなら、せめて大泉IC出口でう(ry）

448 ：国道７７４号線 ：2004/09/01(水) 13:45 ID:xTYJnM/D

６時入りなら環八が一番早い。

449 ：国道７７４号線 ：2004/09/01(水) 17:18 ID:MtzdpicV

またかよｗ

450 ：国道７７４号線 ：2004/09/02(木) 01:43 ID:U0smRR/p

〜AM6:00なら迷わず環八。
AM7:00〜なら間違いなく首都高。
ちなみに首都高の場合、俺なら>441や>446のルートではなくR254を使う。
朝の下りは渋滞していない。していても新座市内だけだ。


…って、もう出かけたか。

451 ：国道７７４号線 ：2004/09/02(木) 09:04 ID:CrS2LMHN

さげ

452 ：438 ：2004/09/04(土) 00:26 ID:F5mgi9HX

みなさん色々レスありがとうございます
参考になりました
結局環八に5:50頃入りました
30分であっさり抜けられました

453 ：国道７７４号線 ：2004/09/04(土) 03:09 ID:X3SZyvLE

>>452
よかったね。自分は首都高で事故4時間待ちしたことあるから。一般道の方がつぶしがきくしね。

454 ：国道７７４号線 ：2004/09/04(土) 08:22 ID:YOnrsVU9

>>452
面白くないヲナニーｗ

455 ：国道７７４号線 ：2004/09/06(月) 02:48 ID:Fyd00y89

age

456 ：国道７７４号線 ：2004/09/06(月) 18:27 ID:vV6BBMy1

sage

457 ：a ：2004/09/07(火) 01:32 ID:Qx8f8xhr

http://www.minibite.com/oldies/yellowsub.htm

458 ：a ：2004/09/07(火) 01:36 ID:Qx8f8xhr

http://www.iqm.ro/beatles/beatles/obladiob.wav

459 ：国道７７４号線 ：2004/09/07(火) 18:27 ID:hjOfLo5z

sage

460 ：国道７７４号線 ：2004/09/08(水) 19:42 ID:kvBSIC0h

予告です。

9/12は、午後から夕方にかけて高井戸第六天神社のお祭りのため、
環八で「お神輿ワショーイ」となります。
　渋滞を覚悟しておくように。

461 ：国道７７４号線 ：2004/09/08(水) 20:34 ID:Enj5q3Lv

>>460
ヲマエの糞ネタもう秋田

462 ：国道７７４号線 ：2004/09/09(木) 10:41 ID:DwSmtwGz

首都高

463 ：国道７７４号線 ：2004/09/09(木) 12:16 ID:+7fs4rx3

さげ

464 ：国道７７４号線 ：2004/09/10(金) 22:03:08 ID:KMdyFAYK

>>460
どうせならゴト日か月末の平日夕方、砧公園あたりの環八に繰り出せばいいのにな＞神輿

465 ：国道７７４号線 ：2004/09/10(金) 22:09:52 ID:H+YdjkXg

(1)藤枝ﾊﾞｲﾊﾟｽが完全無料化になったら､どの地点が渋滞すると思いますか?
(2)掛川ﾊﾞｲﾊﾟｽが完全無料化になったら､どの地点が渋滞すると思いますか?
(3)知立ﾊﾞｲﾊﾟｽの長所･短所を教えてください｡
(4)名四国道の長所･短所を教えてください｡
(5)名阪国道の長所･短所を教えてください｡
(6)名阪国道の長所･短所を教えてください｡

466 ：国道７７４号線 ：2004/09/10(金) 22:44:30 ID:r/IElXl4

>>464
いやいくらなんでも、世田谷と杉並の区境から砧までは勘弁してくれ。

467 ：国道７７４号線 ：2004/09/11(土) 09:27:37 ID:BWPdP06W

>>466
お前の駄レスも勘弁してくれ。

468 ：国道７７４号線 ：2004/09/16(木) 03:01:22 ID:0/k8Pg+U

首都高5号とはどのように交差するんだ？
上り下りの入り口は？出口は？

469 ：国道７７４号線 ：2004/09/16(木) 03:57:19 ID:HnICQ8qj

↑誤爆？

470 ：国道７７４号線 ：2004/09/16(木) 09:07:01 ID:XwAyPGb9

もう何なのよ？わたしのどこがいけないわけ？

471 ：国道７７４号線 ：2004/09/19(日) 23:29:45 ID:86hEZYKg

首都高5号とはどのように交差するんだ？

472 ：龍之介2号 ：2004/09/20(月) 05:39:40 ID:QtP1z/cz

環八高速下の事か？

473 ：国道７７４号線 ：2004/09/20(月) 07:37:50 ID:Vv9wp1xx

sage

474 ：国道７７４号線 ：2004/09/22(水) 19:13:04 ID:XvIGop3D

>>471
完成したとしても普通に高架下くぐるだけだろ？まさか、ﾗﾝﾌﾟが出来るとでも思ってる？ﾊﾞｶだね

475 ：国道７７４号線 ：2004/09/22(水) 19:34:39 ID:gEou4MT1

sage

476 ：国道７７４号線 ：2004/09/22(水) 21:45:10 ID:AjvnaO+L

荻窪〜芦花公園〜用賀〜蒲田〜羽田空港　丸の内線地下鉄の話はね!!アッたんだよ。

477 ：国道７７４号線 ：2004/09/22(水) 22:02:25 ID:PUlygbg3

>>476は、たぶん「ｴｲﾄﾗｲﾅｰ」のことを言っていると思われ。
誰か通訳ﾖﾛ｡

478 ：国道７７４号線 ：2004/09/22(水) 23:31:11 ID:R14JG47W

久し振りに中央道高井戸から東北道で栃木まで行きたいけど、
この区間だったら外環乗るまで環八使ってもｲｲﾖね。
首都高複雑で混みそうだし。以前と違い井荻トンネルも
出来ててスムーズに通過できそうだ。

479 ：国道７７４号線 ：2004/09/23(木) 00:16:46 ID:E/lSy8td

用賀からよりはマシだが、早朝深夜でもない限り
スムースなんてのは有り得ん。
環八が空いてる時間なら首都高も混んでないだろうし、
今はC2王子線ルートがあるからねぇ。
後悔するつもりで一度体験してみるなら止めないが。

480 ：国道７７４号線 ：2004/09/23(木) 01:40:39 ID:e2PLELCS

高井戸から大泉までなら逃げ込めるか。
そこから先は外環で浦和まで行ったら東北道だし。
スムーズとはいかないが、時間的にはそう変わらないとも
考えられる。

481 ：国道７７４号線 ：2004/09/23(木) 11:13:59 ID:1+pZ+BFt

sage

482 ：国道７７４号線 ：2004/09/23(木) 11:52:20 ID:CvNkFqEL

>>478
俺が去年の１１月ごろ、高井戸から鬼怒川行った時は５号から王子線入っていった。
中央環状線でぐるっと回るとか、大泉とか練馬まで行くより楽だったよ。
たしか７時頃に高井戸乗ったかな〜。

ま、最近の渋滞ぶりはひどいけどね＞環八とか甲州街道上下両方とか首都高とか。

483 ：国道７７４号線 ：2004/09/23(木) 12:32:39 ID:snI96Z6P

裏道は井荻トンネル出たら直ぐ左折して、石神井池抜けていくと外環の入り口
交差点に出るよ。
中の橋付近は、富士見が丘、久我山も覚えられてしまって抜け道もびっしりだ。
高井戸陸橋が込んでいたらバス通り旧道が御奨め。

関越に乗るなら横浜ic、246、16号を使い八王子抜けて入間インターへ
混雑するのは橋本5差路だけですが、アイワールドからの抜け道も多数ある

484 ：国道７７４号線 ：2004/09/23(木) 16:53:56 ID:UH3f9S5f

使い古されたネタｗ

485 ：国道７７４号線 ：2004/09/23(木) 23:52:41 ID:E/lSy8td

493は脳内免許所持者か？それとも釣られた？

486 ：国道７７４号線 ：2004/09/24(金) 07:24:08 ID:OMIPQJ/R

485は低脳免許所持者か ! それとも掘られた　!

487 ：国道７７４号線 ：2004/09/24(金) 07:47:00 ID:upBC+gMT

とりあえず、井上アイをヌッ（ry

488 ：国道７７４号線 ：2004/09/24(金) 08:45:14 ID:upBC+gMT

ｧ 　
　'`,､ 　 　　　
　　　'`,､ 　　　　
　　　　　 '`,､ 　　　　　
　　　　　　　 '`　　　　
　　　　　　　　　'`,､ 　 　　　
　　　　　　　　　　　'`,､ 　　　　
　　　　　　　　　　　　 '`,､ 　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　'`
　　　　　　　　　　　　　　　'`,､ 　 　　　
　　　　　　　　　　　　 　　　　'`,､ 　　　　
　　　　　　　　　　　　 　　　　　 '`,､ 　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 '`　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　('∀`)

489 ：国道７７４号線 ：2004/09/24(金) 12:02:11 ID:1AJ87/Cq

通報しますた

490 ：国道７７４号線 ：2004/09/24(金) 18:39:28 ID:sXZBU7CQ

＜肺がん発生率＞幹線道路近くの住人で高く　胃がんも (毎日新聞)
幹線道路から５０メートル以内に住んでいる人は肺がんや胃がんになるリスクが高いことが、
千葉県がんセンター研究局疫学研究部の三上春夫部長らの調査で分かった。男性の肺がんで
１．７６倍、男女の胃がんで１．６８倍、それぞれ発生率が高くなっているという。
２９日から福岡市で開かれる日本癌（がん）学会で発表する。
http://news.www.infoseek.co.jp/topics/science/cancer.html?d=24mainichiF0924m159&cat=2&typ=t

491 ：国道７７４号線 ：2004/09/24(金) 23:33:31 ID:bJdLVhpS

環八も首都高も似たようなもん。そのときの渋滞の原因によりけりだな。
三本杉工事の時は　…　でした。
途中でｸﾗｯｼｭしてる奴が居る時は　…ﾌﾟﾁｯ　でした。

492 ：国道７７４号線 ：2004/09/25(土) 04:53:41 ID:nt6dTgSz

だから、首都高５号線下りを中台で降りたら、環八には
どうやって入れるのかって聞いてんだよ。誰か教えなさい。

493 ：国道７７４号線 ：2004/09/25(土) 09:06:20 ID:kZjJLWMo

sage

494 ：国道７７４号線 ：2004/09/25(土) 10:56:19 ID:Uf+8edBm

南田中から先はいつ出来る予定なの？

495 ：国道７７４号線 ：2004/09/25(土) 11:17:08 ID:m14JegSX

>>492
とっととオンラインマップサイトでも見に行けや(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

496 ：国道７７４号線 ：2004/09/25(土) 12:22:48 ID:wz1DjOMo

sage

497 ：国道７７４号線 ：2004/09/26(日) 19:55:04 ID:Ru1jVPJW

>>494
あと２年くらい

498 ：国道７７４号線 ：2004/09/26(日) 20:19:25 ID:1bC3QkFD

sage

499 ：国道７７４号線 ：2004/09/27(月) 00:24:35 ID:ZhiKC7Ex

目白通りと環八瀬田方面は直接行き来出来るようになるんですか？＞新規区間

500 ：国道７７４号線 ：2004/09/27(月) 04:44:40 ID:kRCa2Naz

>>499



目白通りからは谷原で右左折すれば桶じゃない？

501 ：国道７７４号線 ：2004/09/27(月) 09:24:54 ID:QHqimyaR

sage

502 ：国道７７４号線 ：2004/09/27(月) 10:57:43 ID:xpcfDObI

>>492
出たら目の前が環八との交差点じゃないか。

>>499
環八外回り・笹目通り北行きは井荻トンネルが地下で分岐。
環八内回り・笹目通り南行きは平面合流。
環八外回りと笹目通り南行きは立体交差のため支障しない。

503 ：国道７７４号線 ：2004/09/27(月) 12:45:20 ID:GaGqvB/I

>>492
中台ランプ→R17新大宮バイパス→R254川越街道→環八（北町陸橋工事中）

504 ：国道７７４号線 ：2004/09/27(月) 18:38:20 ID:2QWe8UDx

sage

505 ：国道７７４号線 ：2004/09/27(月) 23:29:41 ID:dWJEN4ut

>>502
漏れの頭が混乱してきた。
計画図・完成予想図みたいなの、どこかにない？

506 ：国道７７４号線 ：2004/09/28(火) 00:23:14 ID:x+vO0dFe

>>502
わざわざ話をややこしくしてないか？

507 ：国道７７４号線 ：2004/09/28(火) 02:12:06 ID:doY7DB2w

>>505
ttp://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/douken/info/g01_gai.html

508 ：国道７７４号線 ：2004/09/28(火) 11:00:10 ID:2vIfBBnh

sage 

509 ：国道７７４号線 ：2004/09/28(火) 22:44:28 ID:/EDZaHg8

>>507
なんじゃこりゃーーーーー（AA略

ちなみに笹目通りとのｼﾞｬﾝｸｼｮﾝってどうなるんだろう、、('A`)

510 ：505 ：2004/09/28(火) 23:37:22 ID:yBqUNoko

>>507
�dｸｽ。
でも、やっぱり分かりにくい・・・役人はもちっとなんとか汁。

511 ：国道７７４号線 ：2004/09/29(水) 09:39:25 ID:Gr/XBkJw

>>509,510
地元説明会では南田中（合流点）〜春日町の立体模型が展示されていたり、
地元への折込チラシで同じ区間の詳細な図が入ったものが配られたり
しているんだけどね。

512 ：国道７７４号線 ：2004/09/29(水) 18:58:34 ID:aVvJC1SP

>511
チラシうｐしる!

513 ：国道７７４号線 ：2004/09/29(水) 19:20:35 ID:hi6zsGLK

とりあえず工事は予定通りに進んでいるの？

514 ：国道７７４号線 ：2004/09/29(水) 21:51:55 ID:xe51s4zx

>>512
西武池袋線と交差する辺りに、説明ルームがあったはずだ
そこに行けばチラシとか模型とかあるんじゃないか？？

515 ：国道７７４号線 ：2004/09/30(木) 09:11:17 ID:MOVhsd/w

sage

516 ：国道７７４号線 ：2004/10/01(金) 01:09:24 ID:luJniXFR

http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/douro/gaiyo/images/01img03.gif
こっちの方がわかりやすいか？井荻トンネル側から見た南田中交差点。

外回りは、井荻トンネル出口が左の笹目通りまで延長される。右の環八へは
地下で分岐し、やはり南田中を過ぎたすぐ先で地上に出られるが、本線はさ
らに伸びて目白通り立体の手前で地上に出る。

内回りは、井荻トンネルは今のまま。目白通りから南田中手前までトンネル
ができ、南田中交差点では笹目通りと地上で合流する。

http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/douken/info/g01_gai.html
のA-Aは、一番左が井荻トンネルからそのまま伸びてきて目白通りまで続く
本線トンネル。真ん中が、井荻トンネルから地上に出るランプ（イラストで
真ん中へんから右上に出てきてるトンネル出口）。右側が目白通りからのト
ンネルの出口（イラストでは右上から手前に向かって出てきてるトンネル出
口）。確かにこの図だけ見せられてもわかるわけないね。

517 ：国道７７４号線 ：2004/10/04(月) 09:08:21 ID:S1so7FK2

あっそsage

518 ：国道７７４号線 ：2004/10/06(水) 01:02:31 ID:I6FplqdZ

平和台の交差点大渋滞、の悪漢。

519 ：国道７７４号線 ：2004/10/06(水) 08:49:26 ID:+AL0ZpEF

糞○○の悪臭

520 ：国道７７４号線 ：2004/10/09(土) 02:27:30 ID:Rvzedjk6

で、ネタ切れかい？

521 ：国道７７４号線 ：2004/10/09(土) 07:02:33 ID:gZcKs8h8

まぁ、さげ

522 ：国道７７４号線 ：2004/10/10(日) 11:25:46 ID:t3TotZiC

昨日の夜１０時頃東京ＩＣ大泉ＩＣを通ったら２０分くらいで行けた。
数回信号で止まったがほとんど８０ｋｍ／ｈで走れた。

523 ：国道７７４号線 ：2004/10/10(日) 11:32:05 ID:+fR06M46

阿蘇

524 ：国道７７４号線 ：2004/10/12(火) 11:35:32 ID:MbYibSyr

>>522
台風が通り過ぎたからって無理すんな

525 ：国道７７４号線 ：2004/10/12(火) 19:44:59 ID:CSQDqmMr

台風sage

526 ：国道７７４号線 ：2004/10/17(日) 21:46:21 ID:NdT38YTT

久しぶり、川越街道走って、環八の高架かかってるのに
ビックリage

527 ：川越街道渋滞しそうだな ：2004/10/17(日) 22:05:50 ID:eCpanRVZ

528 ：国道７７４号線 ：2004/10/18(月) 19:13:59 ID:9IeVh6bE

さげ

529 ：国道７７４号線 ：2004/10/28(木) 14:43:50 ID:wVVVTVSO

赤塚在住なんだけど環八できたら首都高5号に乗るのが楽になるよ。
川越街道→北町陸橋→環八→首都高5号中台ランプ
川越街道以北だけでも先行開通してホスィ

530 ：国道７７４号線 ：2004/11/02(火) 03:47:27 ID:EnKZPTnU

環八井荻から笹目通りの都県境あたりまで、夜中の四時ごろ走ったら、夜中なのに自然渋滞してた。
環八は需要が高いんだと改めて実感した。

531 ：国道７７４号線 ：2004/11/02(火) 14:01:25 ID:yo8OfCBZ

>>530
井荻トンネル北側の工事のせいじゃないの？

532 ：国道７７４号線 ：2004/11/02(火) 21:09:54 ID:/jSu6Sph

深夜に限って言えば首都高だけで十分にもかかわらず、ケチって環八を利用する人が多い。
ETC割引の効果はいかに？

533 ：国道７７４号線 ：2004/11/02(火) 21:11:00 ID:eVeEKg2r

sage

534 ：国道７７４号線 ：2004/11/03(水) 00:58:29 ID:ctTNd7yJ

>>532
そりゃあ、環八と並行する首都高がないからだ。遠回りだから、空いてる環
八との時間差が少ない。明治通り東側などは、Ｃ２に流れた量が多いのでは。

535 ：国道７７４号線 ：2004/11/03(水) 01:49:00 ID:z4bDAmze

所用時間もそうだけど、関越に乗るのに首都高だけじゃ済まないから
みんな環八にいくわけで。外環ができんと根本的な解決は無理でそ。

536 ：国道７７４号線 ：2004/11/03(水) 09:24:36 ID:cdVJL54G

sage

537 ：国道７７４号線 ：2004/11/03(水) 13:41:34 ID:ctTNd7yJ

>>535
中央環状新宿線ができたら、こういうルートはどっちを選ぶかなあ。

中央道〜関越
東名〜関越

...深夜だったら環八を選びそうだ。

538 ：国道７７４号線 ：2004/11/03(水) 13:42:45 ID:OU3Jf+lC

sage

539 ：国道７７４号線 ：2004/11/03(水) 15:01:09 ID:5j5SEhGJ

>>537
新宿線は4号ですよ。

540 ：国道７７４号線 ：2004/11/03(水) 15:31:48 ID:qYg743nZ

sage 

541 ：国道７７４号線 ：2004/11/03(水) 18:53:25 ID:aTmvedRs

>539
氏ね。

542 ：国道７７４号線 ：2004/11/03(水) 20:37:51 ID:WeBWAh8/

>>541
sage。

543 ：国道７７４号線 ：2004/11/03(水) 20:54:26 ID:h9tQmew6

>>539
三宅坂JCTから中央道まで「放射線状に延びてる首都高速４号線」と、
北区王子から環状線で延びてる「首都高速中央環状線」の地区的通称が同じでも問題なし。

544 ：国道７７４号線 ：2004/11/03(水) 22:21:32 ID:Y6TGlk8V

ほのぼのした笑いを誘う539がいるのはこのスレですか？

545 ：国道７７４号線 ：2004/11/05(金) 11:44:04 ID:lW0lCGls

>>537
まあ、中央環状新宿線はあと３〜４年だがぜいたくな悩みだな。外環があれば
ぜったいそっちなんだが。

546 ：国道７７４号線 ：2004/11/06(土) 12:51:56 ID:c9Jtsicp

まあ、さげ。

547 ：国道７７４号線 ：2004/11/06(土) 17:03:49 ID:Q1h8YZeH

新宿線は4号ですよ。

548 ：国道７７４号線 ：2004/11/06(土) 17:07:44 ID:np+trX3v

sageですよ。

549 ：国道７７４号線 ：2004/11/06(土) 17:08:45 ID:UXUQjtfE

新宿線は１０号線ですよ

550 ：国道７７４号線 ：2004/11/06(土) 17:09:58 ID:c9Jtsicp

sag

551 ：国道７７４号線 ：2004/11/06(土) 23:33:28 ID:9Ytje0A8

新宿線は都営ですよ

552 ：国道７７４号線 ：2004/11/07(日) 02:42:13 ID:clBO1hEX

新宿線は堤ｸｿの持ち物ですよ

553 ：国道７７４号線 ：2004/11/07(日) 07:50:22 ID:jnWapwG4

sage

554 ：国道７７４号線 ：2004/11/11(木) 04:58:42 ID:3T7Rjd6b

昨日の朝(9:00すぎ)、井荻トンネル北行きの待避所にＫ官がいて、
トンネル抜けたところで「停止」の表示板を持ったＫ官が待機してた。

何の取り締まり？

555 ：国道７７４号線 ：2004/11/11(木) 20:58:16 ID:A5kECYES

>>554
携帯では。

556 ：国道７７４号線 ：2004/11/12(金) 19:57:56 ID:ppET+Tvz

sage

557 ：国道７７４号線 ：2004/11/13(土) 04:10:10 ID:UCwN9Nhl

>>555
トンネル内で携帯？（ｗ

558 ：国道７７４号線 ：2004/11/13(土) 08:44:41 ID:rEJZc9MJ

sage

559 ：国道７７４号線 ：2004/11/13(土) 21:17:29 ID:zfEN2zzS

>>554
スピードでしょ？

560 ：国道７７４号線 ：2004/11/13(土) 21:18:32 ID:+988bw4f

>>559
飲酒？

561 ：国道７７４号線 ：2004/11/13(土) 21:21:23 ID:iUvUQe0A

sage

562 ：国道７７４号線 ：2004/11/19(金) 00:08:31 ID:SV/g2OMq

一斉あげ

563 ：国道７７４号線 ：2004/11/19(金) 00:21:52 ID:lpRp+qvL

>>所用時間もそうだけど、関越に乗るのに首都高だけじゃ済まないから
みんな環八にいくわけで。外環ができんと根本的な解決は無理でそ。

そうそう。
東名・中央〜関越なら環八が一番ショートカットしてるしね。

564 ：国道７７４号線 ：2004/11/20(土) 08:33:55 ID:d0vprK5c

sage

565 ：国道７７４号線 ：2004/11/28(日) 14:44:10 ID:FhZo30mH

　

566 ：国道７７４号線 ：2004/11/28(日) 14:47:55 ID:ccm1gREt

sagee

567 ：国道７７４号線 ：2004/12/05(日) 03:26:04 ID:hhr76ceT

特に外回りが渋滞がひどいのはなんでだろう？
週末は常に川南・中の橋と杉並区内を先頭に７〜１０ｋｍの渋滞は当たり前
内回りは瀬田と中の橋を除けば外回りに比べて醜くないようにも見える。
中の橋の渋滞は交差する東八道路を優遇しまくっているせいでもあるが、
そんなに東八道路って重要ですか？西への区間は拡幅が出来ないせいで
狭いし、東側もすぐに甲州街道に合流してしまう。ここの厚遇ぶりのせいで
甲州街道の上りも上高井戸５丁目で渋滞が生じると推測される。

568 ：国道７７４号線 ：2004/12/05(日) 07:29:27 ID:5GTnPQd4

>>567
間抜けレス。

569 ：国道７７４号線 ：2004/12/05(日) 07:38:23 ID:R1x/QuSq

川南が先頭って何が悪いの？　信号制御？

570 ：国道７７４号線 ：2004/12/05(日) 07:41:41 ID:nir5qzCS

>>569
お前の頭。

571 ：国道７７４号線 ：2004/12/05(日) 12:52:13 ID:R2dDkoXh

関越や第三京浜だけが一般道にドボン！ではないのですね。
東名、中央も東北道へ直結（つまり外環）していなければならないのに、
いきなり環八へドボン！
一般道である環八が許容範囲を超えている

572 ：国道７７４号線 ：2004/12/05(日) 13:12:58 ID:Shu1rymV

>>567
マヂレスすると、東八道路から来てる放射何号だかのあの道路、環八に入らなければ
環八越えるために陸橋がある。
しかし中の橋外回り最大の渋滞要因は、東八道路じゃなく、中央道高井戸出口
なんだよなあ。
中の橋そのものは、首都高速４号高井戸入口と、中央道高井戸出口のためだけの
交差点だから。

中央道八王子みたく、環八挟んで東西に２つ出口つければまだ少しは違ったかもしれんが。
このあいだ、４号高井戸入口脇の明治生命だかどっかの生保の運動場が売りに
出たんだが、土地の半分はあやしい宗教団体に買われ、もう半分はホームセンター
に化ける予定らしい。杉並区も気がないから、道路公団に斡旋しなかったんだよ。

573 ：国道７７４号線 ：2004/12/05(日) 14:14:32 ID:y4wT69z/

また糞レスかよ！

574 ：国道７７４号線 ：2004/12/05(日) 15:14:52 ID:rqwxJBwt

>>572
解ってないな。
高井戸北陸橋2車線＋側道1車線→本線2車線＋富士見が丘小学校方面左折1車線となる。
現段階では左折する車はほとんどなく、環八本線と甲州街道からの車が中の橋交叉点手前で2車線に絞られるのが原因。

575 ：国道７７４号線 ：2004/12/05(日) 15:15:29 ID:rqwxJBwt

>>574
高井戸北陸橋ではなく、高井戸陸橋の間違い

576 ：国道７７４号線 ：2004/12/05(日) 15:17:49 ID:Shu1rymV

>>574
つまり、環八の管理をしてる都庁（だったはず）に
「中の橋の左折専用レーンを、渋滞緩和に左折と直進の両方にしてみてくれ」と
希望を出せばいいと？？

577 ：国道７７４号線 ：2004/12/05(日) 15:24:40 ID:2LevnoGF

あっそ

578 ：国道７７４号線 ：2004/12/06(月) 03:21:00 ID:62JBIdtq

>>576
例え左折レーンを直進併用させたとしても、その先が2車線になるから意味が無い。

579 ：国道７７４号線 ：2004/12/06(月) 13:15:10 ID:P3O66o5Y

意味のない糞レス。

580 ：国道７７４号線 ：2004/12/11(土) 20:21:27 ID:5kgaXWor

>>579　意味のない人生負け犬のレス

581 ：国道７７４号線 ：2004/12/11(土) 20:24:29 ID:bmldjd14

>>580　意味のない人生負け犬のレス 

582 ：国道７７４号線 ：2004/12/11(土) 20:47:22 ID:CPft3N9K

>>684　意味のない人生負け犬のレス

583 ：国道７７４号線 ：2004/12/11(土) 20:50:02 ID:6lgZ5N/C

>>582みたいなワープロも満足に打てない負け犬レスｗ

584 ：国道７７４号線 ：2004/12/11(土) 21:46:20 ID:UPfT9cY8

今日午前１０時頃井草トンネル内回りで２トントラックの下にもぐっていたバイクの
ライダーはどうなったんだろうか・・・？

585 ：国道７７４号線 ：2004/12/12(日) 09:04:56 ID:bjP5z2wO

>>584
糞レスばかりするお前は次はどんな仕事を探すのだろうか。

586 ：国道７７４号線 ：2004/12/12(日) 09:27:48 ID:Lh7M0KEe

sage荒らしは東京環状の議論に完敗して、それ以降運輸交通に関して自分の意見を　
言うのが怖くて出来ないトラウマになり、荒らすことしか能のない人生の負け犬となりました。

道端の負け犬と同じく、人が来たらキャンキャン吠える姿が同じでしょ（ｗ

587 ：国道７７４号線 ：2004/12/12(日) 09:39:41 ID:syHYGMc8

>>586は人生の負け犬 

588 ：国道７７４号線 ：2004/12/13(月) 10:11:41 ID:UIf+JTx0

おはよう、藻前ら。
夕べ第３京浜に乗るために環八走ってたんだが、用賀んところの公園付近、
中央分離帯に「ごみ捨て続けるなら監視カメラ取り付けるぞ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!」な
立て看大量出現。

......行政、対応おせーよ orz。漏れは10年前から付けるべきだと言ってたのに。

589 ：国道７７４号線 ：2004/12/13(月) 18:26:40 ID:LBJTL+4e

>>588
お前みたいなブァカが多いからだ。

590 ：国道７７４号線 ：2004/12/13(月) 22:07:34 ID:UIf+JTx0

>>589
自分の罪を他人になすりつけるな。珍走のくせに。

591 ：国道７７４号線 ：2004/12/14(火) 17:06:14 ID:x+twkL67

>>590
キャンキャンｗ

592 ：国道７７４号線 ：2004/12/18(土) 13:37:39 ID:x0P8id7g

昼間全線走破に何分かかりますか？

593 ：国道７７４号線 ：2004/12/18(土) 13:41:29 ID:3A5Kg1s8

ラーメンが食べたいyo--------------------------------------------------------  
---------------------------------------------------------------------------  
---------------------------------------------------------------------------  
------------------------------------------!!  

594 ：国道７７４号線 ：2004/12/31(金) 10:39:31 ID:68m6L9AC

yoi otoshio

595 ：国道７７４号線 ：2004/12/31(金) 13:40:12 ID:RUNTtPcM

596 ：国道７７４号線 ：2005/01/13(木) 13:44:09 ID:2+2OREbD

hoshu

597 ：国道７７４号線 ：2005/01/15(土) 21:39:32 ID:bZ5vDRLV

環状８号線を昔走ったことがありますが、３車線道路だったんですね

598 ：国道７７４号線 ：2005/01/16(日) 10:18:56 ID:e1NlUhiz

それで？

599 ：国道７７４号線 ：2005/01/17(月) 00:07:35 ID:p563vSC/

今日昼ごろ、中の橋交差点で、
ミラが中央分離帯に乗り上げて立ち往生してたな。

600 ：国道７７４号線 ：2005/01/17(月) 16:44:41 ID:8KRuCJFV

あっそ

601 ：国道７７４号線 ：2005/01/23(日) 10:11:28 ID:3zRjWk+U

>>600

602 ：国道７７４号線 ：2005/01/23(日) 10:12:01 ID:YROaiK77

>>601

603 ：国道７７４号線 ：2005/01/23(日) 20:03:59 ID:VSkA0i52

おはよう、藻前ら。
夕べ第３京浜に乗るために環八走ってたんだが、用賀んところの公園付近、
中央分離帯に「ごみ捨て続けるなら監視カメラ取り付けるぞ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!」な
立て看大量出現。

......行政、対応おせーよ orz。漏れは10年前から付けるべきだと言ってたのに。

604 ：国道７７４号線 ：2005/01/23(日) 20:07:10 ID:P9IH6FP4

>>603
お前みたいなブァカが多いからだ。 

605 ：国道７７４号線 ：2005/01/23(日) 21:16:38 ID:TTuykIUj

なんで>>588-589丸写しな発言が>>603-604にあるんだろう？

606 ：国道７７４号線 ：2005/01/24(月) 18:37:00 ID:moHO7HWf

さぁ

607 ：国道７７４号線 ：2005/02/06(日) 19:38:30 ID:Gbi+j+Xy

保守。

608 ：国道７７４号線 ：2005/02/09(水) 13:11:02 ID:DWzdY6Au

昨日の夜中に環八北町陸橋（仮）周辺を歩いて探索してみた。
陸橋の坂道部は若木方も春日町方もかなり出来上がってるようだった。
若木トンネル（仮）も順調の様子。
川越街道沿いに掲示してある工事案内看板によると北町陸橋（仮）の
完成は平成17年2月頃の予定と書いてあったが本当だろうか。

609 ：国道７７４号線 ：2005/02/11(金) 14:00:15 ID:bLvsqDQ6

さぁ

610 ：国道７７４号線 ：2005/02/15(火) 22:58:07 ID:dGhZJRh6

18年2月だろ。あと半月で完成するはずがない。

611 ：国道７７４号線 ：2005/02/15(火) 23:23:42 ID:CD6JkFAu

来年が楽しみ。

612 ：国道７７４号線 ：2005/02/21(月) 18:32:36 ID:blQNcvfx

予想通り、東京の道路がパワーアップする。大泉JCT拡幅、圏央道あきるの開通、
R298のR6まで4車線併用、C2、環八など。
その他道路も拡幅推進中。

613 ：国道７７４号線 ：2005/02/21(月) 19:49:07 ID:UA/d6FcO

--ローカルルール--
東京環状のカキコ・自作自演には決してレスしないように。
同じIDの連続投稿は、ほとんどの場合、東京環状です。
※ハンドルは必ずしも「東京環状」ではないので注意。
叩いても反応します。叩きも完全スルーでお願いします。
また、1行コピペも禁止です。

614 ：国道７７４号線 ：2005/02/21(月) 23:30:54 ID:F74r4+96

>>613
死ね。
勝手にローカルルールを作るな。

615 ：国道７７４号線 ：2005/02/23(水) 17:12:07 ID:g1PnEgfq

正確には、環八ではないけど、谷原交差点、南から、関越方向いく
ウラワザ的な走り方。谷原の手前、数キロ（西部池袋線の辺りまで左レーンの
渋滞が続く時が多いが、谷原交差点は右レーンでくぐり
アンダーパス内で左レーンに移動、次の交差点で左折すると
関越の手前に出られる。裏道で西武線の踏み切りの空きにくい時間帯は
笹目通りのほうが早い場合多い。

616 ：国道７７４号線 ：2005/02/23(水) 18:34:48 ID:l3GbPEM2

またかよ

617 ：国道７７４号線 ：2005/02/23(水) 21:08:31 ID:UPCWe37u

>>615
それはウラワザでも何でもない
アンダーパス内はイエローレーンだから単なる交通違反だ

618 ：国道７７４号線 ：2005/02/25(金) 15:05:24 ID:GL9Mk3as

>>615
三軒寺で引っかからないか？

619 ：国道７７４号線 ：2005/02/26(土) 00:09:32 ID:P2ywKFdw

>>615
お前は逝ってよし！

>>617の言う通り違反だし、>>618の言う通り三軒寺の信号はすぐに変わる。
田舎モンの>>615はバカ。確定。

620 ：国道７７４号線 ：2005/02/26(土) 01:38:54 ID:Dtog4K5X

>>615
追越違反してまで急いだものの、谷原ＵＰ北側の合流制御、バスの乗降、三軒寺の信号で
足止めを喰らう、と。道も狭いしな。
所謂、迂回厨ってやつです。

621 ：国道７７４号線 ：2005/02/26(土) 04:32:26 ID:3FtdXlMj

数回の信号待ちと、１時間４本程度のバスが、数キロの渋滞より楽かとは思えんが？

622 ：国道７７４号線 ：2005/02/26(土) 04:36:40 ID:us3Royio

>>621

？？？？
何が言いたい。

623 ：国道７７４号線 ：2005/02/26(土) 09:00:38 ID:G8ajf7ws

>>621
渋滞回避の為に違反をするのは問題外だな
楽と違反行為の優先度を勘違いしている

624 ：国道７７４号線 ：2005/02/26(土) 21:58:23 ID:3FtdXlMj

>>619
関越出入り口の情報知りたくてみてたけど。
田舎をバカにするな、田舎と交通違反に何の関係がある。
>>619こそバカ。確定。 お前こそ逝ってよし！

625 ：国道７７４号線 ：2005/02/27(日) 23:59:40 ID:0Lihu0RT

>>624
交通違反で逆ギレとは、タチが悪いな。。。

626 ：国道７７４号線 ：2005/02/28(月) 00:05:25 ID:n10lNCQ7

これだから田舎者は

627 ：国道７７４号線 ：2005/02/28(月) 12:47:24 ID:N6O6gkhM

>>624
都内に来ないで下さい。お願いします。

628 ：国道７７４号線 ：2005/02/28(月) 19:04:39 ID:ZeA9Mhml

>>627
おまえだよｗ

629 ：国道７７４号線 ：2005/03/01(火) 02:40:43 ID:MxEJuXD6

>>624
田舎モンは田舎に合った生活をしてろ！
ちょっと東京に来て、知ったから嬉しいんだろ？？

630 ：国道７７４号線 ：2005/03/01(火) 14:21:37 ID:hNhyNjr/

谷原が都心？外郭環状ってなんの外郭かな？環状八号の外側が都心？
これもまた田舎から都市近郊に移り住んだ香具師だな。
練馬は江戸じゃないよ。

631 ：国道７７４号線 ：2005/03/01(火) 15:02:49 ID:mz6gXhn9

喪前ら環八の話しろ
谷原は笹目通りDA!

春日町のトンネル開通前に付近住民の徒歩公開やったが
上板橋と南田中のトンネルもやるんだろうか…

632 ：東環 ：2005/03/01(火) 22:19:28 ID:WXeROa+E

環状八号線は良い道路だ。

633 ：国道７７４号線 ：2005/03/01(火) 22:20:59 ID:me2bsB3Q

結局、強者による弱者いじめでしかないインターネット文化に
怒りを覚える貴方、この文章をできる限りたくさん
ネット上にコピペしまくってください！（目標１００回だよ！）

634 ：国道７７４号線 ：2005/03/02(水) 01:23:00 ID:tzMoFEhE

>>630
都心って山手線の内側だろ？
練馬は都内じゃん。タコ。

635 ：国道７７４号線 ：2005/03/02(水) 01:41:42 ID:YmEshxVW

>634
西側の境界線は明治通りじゃないの？

636 ：国道７７４号線 ：2005/03/02(水) 10:51:42 ID:UeoDcCky

一般道スレから転載
57 ：国道７７４号線 ：05/03/01 11:17:44 ID:BtGKcQL3
環状第8号線(井荻トンネル)接続工事に伴う交通規制
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2005/02/20f2pa00.htm

平成17年3月20日の早朝から15か月間片側一車線規制
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ~~~~~~~~~~~~~~~~~
58 ：国道７７４号線 ：05/03/01 12:02:58 ID:d6BQXR2P
15ヶ月間か……工事規模を考えればしょうがないかもしれんが長いな

59 ：国道７７４号線 ：05/03/01 22:21:27 ID:LtTLJOXY
これで環八全通？

60 ：国道７７４号線 ：05/03/01 22:22:34 ID:LtTLJOXY
一車線規制が終わる頃には、って意味だけど…

61 ：国道７７４号線 ：05/03/02 02:09:04 ID:99jGv9VO
もしかして15ヵ月後には開通する見込みなのかしらん。
それにしても渋滞が酷くなりそうな予感。

ところでそこから1ページ進んだ
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2005/02/20f2pa01.htm
の地図は直さないのだろうか？
目白通り以北の部分がほぼ未完成になっている。

62 ：国道７７４号線 ：05/03/02 02:27:21 ID:edD6t0mG
新大宮バイパスと環八との接続でさらに効果が

637 ：国道７７４号線 ：2005/03/02(水) 13:22:11 ID:evYF02Od

3月20日以降、井荻トンネルはこの世の地獄絵図と化すだろう・・・
谷原〜上高井戸が4時間とか当たり前になるかもしれん・・・

638 ：国道７７４号線 ：2005/03/02(水) 15:20:21 ID:xhgtUyuC

環八スレ的には、全通に向けての工事だし、忍の一文字にならざる終えない、
井荻立体化前の悪夢再び、だけど1年半の辛抱での全通に期待するしかない。

639 ：国道７７４号線 ：2005/03/02(水) 17:57:23 ID:UeoDcCky

今回の工事は、不人気投票の上位に食い込む実力がありそうだな

この冬のランキング上位はこの辺らしい
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha04/06/061209_.html

いろいろんな「ご意見」があって、けっこうｵﾓﾛｲ
http://www.dorokoji.net/idea/05_b.html

640 ：国道７７４号線 ：2005/03/02(水) 19:37:42 ID:kRCio54L

あっそ

641 ：国道７７４号線 ：2005/03/03(木) 00:24:56 ID:5hoo1mKo

朝、荻窪駅に向かう（環八を通る）バスに乗りたいのですが
混雑はひどいでしょうか？電車の方が良いですか？
時間は、朝９時頃です。

642 ：国道７７４号線 ：2005/03/03(木) 02:16:53 ID:sp179VF8

せめて圏央道が八王子まで開通してからやってほしかった。
関越から都心だと逃げ場がない。

643 ：国道７７４号線 ：2005/03/03(木) 14:08:06 ID:RAJeuzYo

>>642

同意。もしくはC2開通まで待つとか。
そうじゃないと関越〜中央道・第三京浜・東名は結局環八を使うしかないので、
氏ぬほど禿げしく混みそう。

644 ：国道７７４号線 ：2005/03/03(木) 14:16:40 ID:irl1n28T

>>642
通勤なら40分は見とくべし。
荻窪なら自転車で３０分くらいだが。

645 ：国道７７４号線 ：2005/03/03(木) 18:17:05 ID:lvJj6DSL

とんでもないことになりそうだな。

646 ：国道７７４号線 ：2005/03/03(木) 21:20:32 ID:sXpi3lcS

通勤に車使うなｳﾞｫｹ

647 ：国道７７４号線 ：2005/03/03(木) 22:52:41 ID:irl1n28T

>>644
しまった、>>642にレスつけたが>>641の間違いだった......orz

648 ：国道７７４号線 ：2005/03/04(金) 18:51:52 ID:FKx5anPW

一旦環七まで出た方が早くなりそうだな。
富士街道あたりをうまく使わないと、>638の言う通り、踏切の時代と変わらんな。

649 ：国道７７４号線 ：2005/03/07(月) 01:27:15 ID:F6fKw6Fr

なんで、ぃ荻トンネル作ったときに、一緒に工事しなかったんだろう…。
もう、アホかと…

650 ：国道７７４号線 ：2005/03/07(月) 01:54:43 ID:E6tjoGLX

一緒にっつーか、分岐の一部ぐらいは設計して作っとけばいいのにな。
経路は明らかなんだから。
都道路建設部は金の捨て場所に好都合てことにしてるのか。

651 ：国道７７４号線 ：2005/03/07(月) 19:22:22 ID:B5GJ0TTO

>>646
うるさいｳﾞｫｹ 

652 ：国道７７４号線 ：2005/03/07(月) 23:23:13 ID:jim7KJ1c

ぶっちゃけ言うとね環八走ってる通勤で車使ってるやつが原チャリつかえば渋滞はなくなるの。

653 ：国道７７４号線 ：2005/03/07(月) 23:59:09 ID:tA/fIJKh

日曜夕方の外回りはどの辺が渋滞しますか？

654 ：国道７７４号線 ：2005/03/08(火) 01:38:30 ID:s0uegRAV

>>652
ぶっちゃヶ言うとね無駄にトラックが大杉なんだな。
特に田舎ナンバー大杉勝男。田舎から遥々荷物運びご苦労。
飛行機とか貨物列車で運べ！そしたら少し走りやすくなるな。
何か？

655 ：国道７７４号線 ：2005/03/08(火) 09:30:19 ID:hL7aqYNd

>>654
釣れるか？

656 ：国道７７４号線 ：2005/03/08(火) 09:59:04 ID:c6FQvfgX

外環できたところで、都内の車が増えて、環8さらに渋滞

657 ：国道７７４号線 ：2005/03/08(火) 11:32:17 ID:uONrrobk

>>654-655
マヂレスするなら、ＪＲ貨物がコンテナ業務受けられないような値段設定が......

658 ：国道７７４号線 ：2005/03/10(木) 23:00:26 ID:2RL3fcGD

１車線規制で問題ない。トンネル部１車線+地上部１車線＝２車線になるので。
しかし地上部の地域交通との輻輳が発生するのでやはりヤバイ。

659 ：国道７７４号線 ：2005/03/11(金) 03:10:27 ID:qrV1hKWf

>>572
ニサーンの村山工場も宗教団体だってな
こんなに金もってんのに、課税なしってのはおかしいな

660 ：国道７７４号線 ：2005/03/12(土) 15:15:01 ID:6clhSBdq

>>659
☆ 
　　　　　　　 ／￣|　　　☆ 
　　　　　　　｜ 　｜彡　　　ビシィ 
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　　　　　 ,―　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　|　 
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661 ：国道７７４号線 ：2005/03/20(日) 19:16:49 ID:3SiH1ehz

井荻トンネル車線規制のレポきぼん

662 ：国道７７４号線 ：2005/03/20(日) 19:38:36 ID:y8NT0x2J

ラーメンが食べたいyo-------------!! 

663 ：国道７７４号線 ：2005/03/20(日) 20:49:32 ID:+1IDA1+e

往き：玉川ＩＣ→練馬ＩＣ（井荻7:30ごろ）も、
帰り：練馬ＩＣ→玉川ＩＣ（井荻6:00）ともに
井荻トンネルはそこまで苦痛を感じなかったよ。
特に帰りは渋滞もなくスムーズに通れたよ。
やっぱ井荻の踏切の時代と比べると、まだまだ楽という印象。

それより、スレ違いだけど谷原〜練馬が最悪だった。。。

664 ：国道７７４号線 ：2005/03/21(月) 00:58:24 ID:0KDcACOT

環七と環八にはまずいラーメンばかりだ。
>>662
埼玉県の道路事情スレに言ったほうがいいと思う。

665 ：国道７７４号線 ：2005/03/21(月) 01:01:24 ID:IyDmcMyW

こんな話題、知ってますか？

http://blog.m.livedoor.jp/no_gestapo/index.cgi

666 ：国道７７４号線 ：2005/03/21(月) 01:34:21 ID:Pww6IfHh

しかし現都知事になってまったく遅れた都内の都市計画道路の整備促進や
東京外郭環状の全線開通や圏央道の整備が弾力的されて、先進国の首都として
まったくもって遅れてしまった東京の社会資本や職住環境が改善されると
期待してたんだが。未来日本と次世代の為にも都政として最も注力すべき
分野だとおもう。

667 ：国道７７４号線 ：2005/03/21(月) 01:39:06 ID:jURHfeS3

666日本語めちゃめちゃですね。

668 ：国道７７４号線 ：2005/03/21(月) 01:42:41 ID:0KDcACOT

>>666
都内の至るところで一般道の拡幅整備推進中。計画幅員に達していない幹線道路を
片っ端から拡幅事業厨。その計画幅員でさえ、広くて50m
しかも戦後復興計画時より縮小された計画。
余談だが、東京湾岸道路は環境を無視した、環境敷設帯無しで、車線数を最大限にする最後の道路だから萌える。
千葉と東京を渡る橋は、往復12車線のそのド迫力の光景は日本離れしている。

669 ：国道７７４号線 ：2005/03/21(月) 02:50:56 ID:3W0e9zP5

「首都圏三環状道路」でさえ未だどれ一つとして全線開通していません。
東京都区部への交通集中による交通災害の慢性化や大気汚染は恒常的に
なってませんか?「中央環状」「東京外郭環状」「圏央道」はどれも首都圏
の経済力維持には必要です。このまま首都圏の交通を滞留させて東京都の
経済的付加価値を損ねて横浜港や成田空港からの全国への搬送を世界最速化
しなくては今後日本の世界的付加価値を落としかねません。 それは数十年前
から分っていたはずですが、遅れに遅れてきてます。

罹災対策としての都市計画道路はどうでしょう。計画網に対して未だ６割程度
だとすれば整備促進していく必要があります。体系的な交通網構築に向けて計画道
の整備、現道幅員拡幅により車線数を増加し歩道を設置する植樹帯を設ける。河川敷
や埋立地や遊休地を密緑化して防火緑地としたり二酸化炭素固定化をするなど、もっと
進めないければいけないと思います。大勢の人達の協力が必要でしょうが、今後国威
を保持し首都機能と経済力を保つためには成し遂げなければいけないと思うんですが。

670 ：国道７７４号線 ：2005/03/21(月) 09:11:21 ID:eAt1qf1w

--ローカルルール-- 
東京環状のカキコ・自作自演には決してレスしないように。 
同じIDの連続投稿は、ほとんどの場合、東京環状です。 
※ハンドルは必ずしも「東京環状」ではないので注意。 
叩いても反応します。叩きも完全スルーでお願いします。 
また、1行コピペも禁止です。 

671 ：国道７７４号線 ：2005/03/21(月) 10:38:58 ID:oC4loi4b

東京都には金がないんだから、いまの道路工事が進んでるだけでも
感謝しなくっちゃな┐(´ー｀)┌
第一、荒川から東側に比べたら、環八沿線は整備がまだまともだぞ。

672 ：国道７７４号線 ：2005/03/21(月) 10:44:16 ID:xRdV0svp

>>670
道路計画が順調に進行するのが面白くない人種だろテメー。
だから道路スレをことごとく荒らす。違うか？
だが、テメーが何しようが首都圏の道路計画は今、イケイケ状態でガンガン建設してんよ。
ざまーみろ。

673 ：国道７７４号線 ：2005/03/21(月) 10:45:24 ID:FxUb+r1R

練馬区内の道路にはうんざりだ。
ちょっと一本裏に入っただけですれ違いも困難な路地になる。
それでいてちゃんと通りの名前がついていたりする。

674 ：国道７７４号線 ：2005/03/21(月) 10:53:49 ID:ZPqrRN1l

>>673
世田谷は練馬なんてもんじゃない・・・。お陰で車の運転はかなり鍛えられたが。
立派な広い道路を走っていたらいきなり路地にぶつかって道が終わって、そのあとは迷路、
なんて場所が多すぎる。チビチビと延伸、拡幅もやってるけど、プロ市民が跋扈してる
現状じゃ、あと50年経っても終わらん。多分関東地震で焼け野原になる方が先だな。

675 ：国道７７４号線 ：2005/03/21(月) 10:58:04 ID:xRdV0svp

>>674
市川も相当酷いぞ。あれは嫌がらせとしか思えない街つくりだよ。
車とめるスペースは皆無（有料パーキング等）。
鎌ヶ谷も酷いので着た千葉道路早期実現を！！

676 ：国道７７４号線 ：2005/03/21(月) 11:01:25 ID:xRdV0svp

外環に反対した自治体はことごとく嫌がらせを受けているなｗ
いずれも酷い道路状況で放置プレイされている。

677 ：国道７７４号線 ：2005/03/21(月) 12:21:51 ID:QFlTH+VG

（ ﾟ∀ﾟ）ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ /　＼　/　　＼ /　　＼ /　　＼ /　　＼ 

678 ：国道７７４号線 ：2005/03/21(月) 13:48:41 ID:DMd83Is7

中央環状や東京外郭環状くらいは本腰を入れて、あと５年くらいの間に
全線開通（部分開通ではなく！）を目指してほしいです。スケジュール
管理をしっかりやれば、あと５年でできないだろうか。５年の間に隣国の
振興都市はどんどん社会資本拡充してくのですし。

679 ：国道７７４号線 ：2005/03/21(月) 14:07:02 ID:4itsjQmv

☆島根県議会訪問のソウル市議、カッター出し取り押さえられる☆

「竹島の日」条例案に反対するため、島根県議会を訪れていた韓国の崔在翼 ソウル市議が１６日午前８時５０分ごろ、県議会棟の玄関付近でカッターナイフを取り出し、警備員らに取り押さえられた。

http://www.sankei.co.jp/news/050316/sha040.htm

680 ：国道７７４号線 ：2005/03/21(月) 14:10:49 ID:0LTwXHn2

>>679
誤爆にしちゃ、ネタが古過ぎるな。
by ハン板住民

681 ：国道７７４号線 ：2005/03/21(月) 14:16:27 ID:W2ixtf8A

典型的な基地外の戯言だねw

682 ：国道７７４号線 ：2005/03/22(火) 19:18:41 ID:dDiCiQau

案の定井荻トンネルがボトルネックになったね。
これから１年続くのか、あ〜あ('A`)

683 ：国道７７４号線 ：2005/03/22(火) 19:56:47 ID:j8bxnhUp

環八が全通するのはいつだっけ？来年？

684 ：国道７７４号線 ：2005/03/23(水) 23:42:40 ID:qD61pEaZ

今日、環八千歳台んところ通ったら、石丸の店があぼーんしてたよ。
ヤマダ電気にやられたんだろうか？

685 ：国道７７４号線 ：2005/03/24(木) 18:42:39 ID:tbW4+8xV

>>682
思ったよりはマシかなと思う。

686 ：国道７７４号線 ：2005/03/24(木) 18:58:49 ID:ylxTm8Zv

もうちょっとましなレスしろや

687 ：国道７７４号線 ：2005/03/24(木) 19:27:00 ID:hesySkcw

>>686
オマエモナー

688 ：国道７７４号線 ：2005/03/25(金) 19:41:11 ID:SYekiPDF

もうちょっとましなレスしろや 

689 ：国道７７４号線 ：2005/03/26(土) 00:21:30 ID:Hd573B5Q

なんで井荻トンネル内回り一車線にしたんですか？　いったい何の工事ですか？

690 ：国道７７４号線 ：2005/03/26(土) 00:40:59 ID:+i5CG4oV

>>689
仲本工事

691 ：国道７７４号線 ：2005/03/26(土) 02:07:41 ID:IxUQyvMb

だめだこりゃ

692 ：国道７７４号線 ：2005/03/26(土) 10:16:33 ID:4OEyWdpp

♪ﾊﾟｲﾔｲﾔ〜

693 ：国道７７４号線 ：2005/03/27(日) 03:29:41 ID:WdyRKDuf

おまいら、まだクルマなんていう前時代的なもの乗ってるの？

クルマを捨てて歩く!
杉田聡 [著] -- 講談社 , 2001 , 218p. -- (講談社+α新書 ; 77-1C)
<BA53145366>　

を読んでみて。

んでそれでもクルマにのるなら渋滞でガタガタいわないどいて。

694 ：国道７７４号線 ：2005/03/27(日) 09:19:14 ID:xKTTlhYE

695 ：国道７７４号線 ：2005/03/29(火) 22:35:54 ID:wXI4ZEEW

.

696 ：国道７７４号線 ：2005/03/30(水) 21:32:36 ID:WI2BR34/

【東京・練馬】道路が水浸し　歩道陥没、床上浸水４戸
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1112151361/l50
ttp://www.asahi.com/national/update/0330/TKY200503300176.html

環八平和台交差点のあたりか.....

697 ：国道７７４号線 ：2005/03/31(木) 00:24:51 ID:HV18N12a

ライフが写っているなあ．．．

698 ：国道７７４号線 ：2005/04/01(金) 05:13:01 ID:b+lPzoW+

>>696-697
昨日のこのくらいの時間に現場通ったら、舗装が終わりかけてた。

699 ：国道７７４号線 ：2005/04/01(金) 05:14:24 ID:b+lPzoW+

ん？書き込みの日付が皇紀になってる！
さすがはエイプリルフール（ｗ

700 ：国道７７４号線 ：2005/04/02(土) 19:12:02 ID:2t14qIK+

（ ﾟ∀ﾟ）ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ /　＼　/　　＼ /　　＼ /　　＼ /　　＼  

701 ：国道７７４号線 ：2005/04/18(月) 13:52:31 ID:N6j9iaK9

でさ、なんで井荻トンネルはわざわざ一車線にしてるの？

702 ：国道７７４号線 ：2005/04/18(月) 16:59:52 ID:KF/Uljpi

井荻ＴＮって1年間終日車線規制するんだよね〜。渋滞わかってるなら違う道通ったら？と思うんだけど…。

703 ：国道７７４号線 ：2005/04/18(月) 17:16:28 ID:6qdDoGnw

>>701
環八南田中TNとの接続工事。
>>702
実際はそこまで言うほど混まない。
みんなが迂回してるお陰かもしれないが。

704 ：国道７７４号線 ：2005/04/18(月) 17:17:58 ID:6qdDoGnw

>>701
TN内で車線絞ると事故りやすいからと思われ。

705 ：国道７７４号線 ：2005/04/18(月) 19:20:35 ID:Dw7nxP96

環八に地下鉄ｷﾎﾞﾝﾇ
光が丘から練馬高野台から井荻から荻窪から高井戸から八幡山から千歳船橋から用賀から等々力から…（ry

706 ：国道７７４号線 ：2005/04/18(月) 19:46:11 ID:hwwtlUPz

>>705
エイトライナーの話はどうなったんだろう。ちょっと前までは割と話題に上っていたが、最近じゃ
さっぱりだな。世田谷区あたりはかなり熱心に推進してたと思うが。
地下鉄じゃ金かかりすぎるから、多摩モノレールみたいな感じで羽田から環八経由で光が丘
あたりまで環八の上を走らせれば、空港利用者も相当数取り込めると思うがどうよ？東京西
部から羽田に行くには、一度都心を通らないといけないから、遠回りだし時間もかかるんだよね。

707 ：国道７７４号線 ：2005/04/18(月) 20:56:50 ID:r4NrjPZp

>>705-706
エイトライナーのスレがどっかにあるんじゃねーの？
しかし以前、ニュース板のどこかでエイトライナーネタが出た時にスレの流れ的に
どうみてもウルトラ級に無駄だということになったぞ。
エイトライナーでトラックの荷物もタンクローリーも運んでくれるというのなら
存在意義はあるかもしれんがなｗ。

ちなみに、空港行くのに環八走行で環八中の橋から昼間で１時間１５分だよ。
電車で１時間半くらいかかるから、そんなに差は無いだろう？
首都高使いたい香具師はここ見ろ。だいたい環八内側エリアから１時間でいける。
ttp://www2.mex.go.jp/route/haneda/index.html
中央環状線が新宿以南ができりゃあ、また違うだろうけどね。

708 ：国道７７４号線 ：2005/04/18(月) 21:29:49 ID:mG6iGjNU

羽田空港に車で行ければいいんだけど、駐車場代高すぎ。１日、２日程度ならまだいいけど、
それ以上は無理ぽ。田舎のローカル空港（佐賀とか三沢とか）は空港駐車場が無料なんて
ところもあるみたいだけど、羨ましい。

709 ：国道７７４号線 ：2005/04/18(月) 22:03:52 ID:j3xjAd3n

エイトライナーの条件として駅間距離を長くしないと（駅を少なくする）
停車駅が多すぎて逆に所要時間的に不利になる。
そうなると中央線で都心経由のほうと大差なくなって単なる地域コミュニティ路線
（つまり需要的に赤字）に成り下がる

710 ：国道７７４号線 ：2005/04/18(月) 23:13:23 ID:Dw7nxP96

>>709
いえてる。だから環八に面している駅（多少のズレはあるが）だけ停車でよい。
でもそれだと客数が減るか…

711 ：国道７７４号線 ：2005/04/18(月) 23:28:03 ID:q83A/ci9

８ライナーがあったら、かなり需要あるだろ。
>>709の通り、環八に面してる駅だけでいいんじゃない？
乗り換えはバスでいいじゃん。なぁ。

712 ：709 ：2005/04/19(火) 00:54:20 ID:FwDOcUGE

>>711
漏れバイクで杉並から世田谷（川崎寄り）に通勤してるのだが雨の時電車で行きたいと思ってた。下北沢まで行くのが面倒くさい

713 ：国道７７４号線 ：2005/04/19(火) 01:23:52 ID:BuZ3vLbU

>>708
たしか朝の7時頃迄に入れれば駐車場が半額になるとかいわなかったっけ？＞羽田
これだな。↓
ttp://www.aeif.or.jp/haneda/

あとは「羽田　格安　パーキング」とかでぐぐると成田並の民間相場が出たりもするし、
漏れは場合によってはリムジンバスで行くぞ。渋谷マークシティ屋上からとか。

714 ：国道７７４号線 ：2005/04/21(木) 15:34:14 ID:G+tSBKEZ

>>708
昔よりはだいぶ安くなったよ、それでも

715 ：国道７７４号線 ：2005/04/21(木) 19:55:05 ID:OMGSB0Hy

>>713
そうね。一昔前と比べたら随分安くなってはいるみたいだね。でもそれでも、空港の駐車場なんて
訳の分からん天下り機関が管轄してて、ぼったくられてるんだろうなあ。
個人的には１週間くらい気軽にとめられるように、長期利用者向けの割引があればかなり嬉しい。
一週間で一日あたり1000円くらいなら喜んで利用するけど、まあ、無理だろな。

716 ：国道７７４号線 ：2005/04/21(木) 20:07:42 ID:trLUZ8Qm

土地が高いんだからある程度は止むを得ないだろ。
千歳なんかかなり安いぞ。

717 ：国道７７４号線 ：2005/04/25(月) 21:50:24 ID:hSHsjZCh

17号と環八の交差も立体になるんですか？

718 ：国道７７４号線 ：2005/04/26(火) 06:31:31 ID:oANKa/5V

そうね

719 ：国道７７４号線 ：2005/04/29(金) 01:51:43 ID:5Kg1gSCf

さっき車で南田中付近を走っていたら、ものすごい台数のパトカーや覆面やチャリの警官が集まってたのを見たけど、何かあったんですか？
タダ事ではない感じがしたんです。誰か詳細知りませんか？

720 ：国道７７４号線 ：2005/04/29(金) 10:56:50 ID:m5GIwUOG

( ´,_ゝ｀)　ﾌﾞｯ・・・ 

721 ：国道７７４号線 ：2005/04/29(金) 11:58:18 ID:ryaIM7v/

昨日内外どっちだか知らんけど井荻トンネルから渋滞１２キロとか言ってなかったか？ｗ

722 ：国道７７４号線 ：2005/04/29(金) 13:54:01 ID:2bX19P8H

外回りの井荻から用賀まで詰まることは珍しいことじゃない

723 ：国道７７４号線 ：2005/04/29(金) 22:56:35 ID:pP/rbuqw

だから、井荻のトンネル片側通行にするなって。

724 ：国道７７４号線 ：2005/05/01(日) 15:48:46 ID:+AwAZJtu

>>723
仕方ない。工事終わったら流れは良くなるのかなあ。

725 ：国道７７４号線 ：2005/05/02(月) 13:03:36 ID:4XtV6loW

外回りは劇的に良くなると思う
内回りは・・・？

726 ：国道７７４号線 ：2005/05/02(月) 22:09:21 ID:MBEHGVbt

どうして？

727 ：トキオ ：2005/05/02(月) 22:19:26 ID:p6ul2EeR

それは笹目と環八がトンネル内で合流するあｋらです。当然信号制御。

もっともC2新宿線開通で補完はできるし。

728 ：名無し募集中。。。 ：2005/05/03(火) 04:39:16 ID:I+wXAGWo

トラックバック:http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1115056121/

729 ：国道７７４号線 ：2005/05/03(火) 17:39:34 ID:++Xc4kY6

>>727
そうだね。Ｃ２があるから大丈夫だね。

730 ：国道７７４号線 ：2005/05/07(土) 09:26:28 ID:h/COtvNF

　　　　　　　　　　　　　　　　　 
　　　　　　　　　　　　　　　　　（⌒） 
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ￣ 
　　　　　　　　　　　　　　　　O　　 
　　　　　　　　　　　　　　　。 
　　　　　　 　　　／⌒ヽ 
　　　⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ 
　　　　　　　　|　　　 / 　　　　　　ﾌﾞｰﾝ 
　　　　 　　　 （　ヽノ 
　　　　　　　　 ﾉ>ノ　 
　　　　 三　　レﾚ 

731 ：国道７７４号線 ：2005/05/23(月) 21:06:59 ID:O0CrDpYl

age

732 ：国道７７４号線 ：2005/05/24(火) 12:50:58 ID:Y9IGtv/2

本当に環八全通するの？

733 ：国道７７４号線 ：2005/05/24(火) 19:34:51 ID:eBnysoQ2

関東は、朝鮮からの難民が開拓した地方。 
もともと、日本人ではなかったので、日本の伝統を重んじようという意志は関東人には無い。 

関東独自、オリジナルの流儀や伝統は無く、全体が他からパクったものばかりで構成されている。 
したがって、統一性は無く、街並みは雑多で低俗な印象を醸し出している。 
関東はジャンクフードのような低俗、下劣な都市。 
ディズニーランドが近いから、という理由でその周辺の地価も上がってしまう民度である。 

フランスでは、ディズニーランド建設構想が持ち上がったとき、 
アメリカ人が考えた俗っぽい城ではなく、本物の城が近くにあるなどとバカにされていた。 

全体に統一感が無いのは、道路網にも言える。 
スパゲッティーをかき混ぜた様な汚い道路網は、日本の諸都市中で最悪。 
碁盤状の道路網の京都などとは、大違い。所詮、成り上がりの東京。格が違う。 

全体を更地にして、やり直したらよさそうではあるが、地下もゴチャゴチャと掘ってるので、救いようが無い。

734 ：国道７７４号線 ：2005/05/26(木) 00:58:34 ID:m6u/oUzv

ただいま外回り大渋滞。首都高乗ればよかった

735 ：国道７７４号線 ：2005/05/26(木) 16:20:54 ID:g9BXtrsO

本当にそう思うのなら、 
まず東京中央が既に伝統的に引きついてしまっている、大阪関西叩きをどうにかすべき。 
かつて大大阪と呼ばれ、東京を凌駕するほどの人口増加と経済力を持っていた大阪、そして関西を潰す為に 
あの手この手で地方の権力や力を削ぎ、すべてを中央に集めてきた。 
アメリカとの経済輸入摩擦の軋轢の折にさえ、「敵はアメリカにあらず大阪だ」といった中央の言葉は有名だよな。 
権力を駆使して他地域を潰す、現在の東京関東域の勢いはこれによって形作られている。 
既に関西の力はかつての面影もないほどに落ちているのに、今も尚、関西大阪叩きは 
だらだらと続けられている。 
マスコミのよる偏向差別、中央に対して有利なように執り行われる執政。 
関西のみならず、すべての地方からの権益を吸い上げてはじめて成り立っている現在の関東圏が、 
己の力が弱まる事を前提に、日本全国の利益の為に動くとは思えんな。 
あらたに諫早湾の、地元の利益を無視した工事再開などを見てもその思いは強い。 

736 ：国道７７４号線 ：2005/05/26(木) 20:12:32 ID:Ao1r9pfg

おまえのところは、国会議員一人も出てないのか、と小１００００時間問い詰めたい

737 ：国道７７４号線 ：2005/05/27(金) 19:19:35 ID:1s6MxYFF

>>734に対するレスが>>735だとすると、
どのような意味が隠されているのだろうか。

738 ：国道７７４号線 ：2005/05/27(金) 19:48:19 ID:Gm1zDkwE

★最新版★都道府県別エイズ感染率（2004年7月現在） 
１位：東京都　２３８０人（５２２７人に１人）　←韓東 
２位：茨城県　３７９人　（７８９４人に１人）　←韓東 
３位：長野県　２０２人　（１０７９２人に１人） 
４位：山梨県　　６６人　（１３０４５人に１人） 
５位：千葉県　３９４人　（１５３３６人に１人）　←韓東 
ttp://api-net.jfap.or.jp/mhw/survey/0407/hyo_03.pdf 

★平成１４年食中毒事件患者数 
http://www.mhlw.go.jp/topics/syokuchu/02hassei/5.html 
　　　　（都道府県別）　　　　　（都市別） 
１位：東京都　2,848人　　　　１位：都区部　2,338人 
２位：広島県　1,925人　　　　２位：広島市　840人 
３位：神奈川　1,290人　　　　３位：高松市　752人 
４位：福島県　1,226人　　　　４位：横浜市　680人 
５位：福岡県　1,137人　　　　５位：北九州　672人 
６位：大阪府　1,072人　　　　７位：大阪市　468人 

★Ｈ14年強姦件数（発生率　＝　関東＞九州＞近畿＞東海＞東北） 
ttp://www.npa.go.jp/toukei/keiji2/1-12.pdf 
１、関東　８４９件（１/４７９２３人）←件数＆率ダントツ 
２、近畿　３８０件（１/５４９８９人） 
３、九州　２８１件（１/５２６０８人） 

★大気汚染濃度の酷い都道府県ランキング 
ttp://kids.gakken.co.jp/kagaku/taiki/kenbetu.htm 
１位　埼玉県　0.29ppm １位　東京都　0.29ppm ３位　神奈川県　0.28ppm 

こんなソウル的な環境の東京に外国人も行きたがるわけがない。 

739 ：東京環状ファソ ：2005/05/27(金) 23:50:33 ID:OkdmEPGD

環八はいい道路だ

740 ：国道７７４号線 ：2005/05/28(土) 16:47:27 ID:oUAGNzYd

城北はしょぼくても、 
池袋＞＞品川、渋谷 

741 ：国道７７４号線 ：2005/05/29(日) 03:07:15 ID:+Scl0Fxs

赤羽から先は計画はないのか？

742 ：国道７７４号線 ：2005/05/29(日) 07:55:41 ID:IdkdoUaL

東京人は関西にコンプレックスを持っています。 

大阪を敵視し（東京以外に都会はあってはならない） 
神戸を無視し（お洒落の本場は横浜以外あってはならない） 
京都に憧れる（文化不毛ゆえの伝統文化への欲求）

743 ：国道７７４号線 ：2005/06/01(水) 00:27:29 ID:ZVuEx718

>740
いや、最近の池袋は変なのが多いし街も汚いよ。
地元の俺が言うんだから間違いない。

744 ：国道７７４号線 ：2005/06/03(金) 20:45:46 ID:yygKNXAE

?

745 ：国道７７４号線 ：2005/06/08(水) 20:57:17 ID:i/HJIuoL

練馬高野台駅付近⇔四面道　の裏道を知らない方

知らないのに裏道に入ってきても、ハマるだけなのでやめてね。
杉並区清水は白木屋のＯ神社長や、Ｉ田議員宅などがある高級住宅街。
でもひとつだけ。
西武新宿線越えは　北行き南行きとも、井荻駅東側踏切がベストかと。

746 ：国道７７４号線 ：2005/06/09(木) 00:28:12 ID:fmurYcbz

不自然に入っていく車が３台以上を見たらそこはほぼ抜け道。

747 ：国道７７４号線 ：2005/06/09(木) 21:32:21 ID:w6Gb8AHT

東京都世田谷区の路上で６日午前、ナイフを持った男が通行中の男性を切りつけてけがを 
負わせる事件があり、駆け付けた警視庁成城署の巡査部長（５５）が拳銃２発を発砲して男 
を取り押さえ、殺人未遂や公務執行妨害などの現行犯で逮捕した。 

銃弾は男の右胸と右足に当たり、男は重傷を負った。 

逮捕されたのは、同区八幡山３、職業不詳野口隆司容疑者（３９）。調べによると、同容疑者 
は午前１１時１０分ごろ、同区八幡山２の路上で、男性（２６）ら２人連れの間を割って入って 
追い越したとして男性から注意され、突然、サバイバルナイフのような刃物を取り出し男性 
の腹部を刺して逃走した。男性は２〜３週間のけがを負った。 

約１０分後、現場から約１キロ離れた杉並区上高井戸１の路上で同署地域課の巡査部長 
が野口容疑者を発見。刃物を振り回して向かってきたため、巡査部長は拳銃を発砲した。 

同署によると、巡査部長は野口容疑者の刃物を警棒ではたき落とそうとしたがうまくいかず、 
発砲の前には「撃つぞ」などと警告したという。 

幕孝信・成城署長のコメント「現時点では状況からして適正な職務執行だったと考えている」 
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20050606i111.htm 

748 ：国道７７４号線 ：2005/06/09(木) 23:24:11 ID:DLPE9MBN

幹線道路を走ってたら家の近くあたりからちょうど渋滞しててさ、
俺はさっさとそこから抜け出して路地を使って自宅に帰ろうと思ったわけよ。
ふとミラー見たら後ろから、幹線道路を曲がる時からずっとついてくる車が３台…

俺は自宅目指してどんどんどんどん狭い道に入っていくんだけど、
みんな俺の後ろをずっとついてくるの。

最後、一方通行の細い路地途中にある車庫に車を入れたら、
全車極端なスローペースで俺の目の前を通り過ぎていった。

あいつらはどうなったかなぁ。

749 ：国道７７４号線 ：2005/06/10(金) 15:30:03 ID:UqeBQThR

谷根千の発刊自体が、 
従来のマスコミ主導型の「下町人情の押売り」へのアンチテーゼとなっているわけで、 
それは森まゆみ氏の著書に詳しく書かれている。 
たしかに下町追憶スケッチみたいな記事はあるけれども 
同時に寺町としての谷根千やら学生街・職人街としての谷根千やらの記事も掲載しているわけで、 
ミニコミ紙として「谷根千＝下町」とは読めないような構造になってるでしょ。 
マスコミは下町紹介部分のみをクローズアップするけどね。 
シンポジウムの件は見てないからわからない。 

750 ：国道７７４号線 ：2005/06/10(金) 19:41:40 ID:hBVUn7qh

　ID:UqeBQThRが、ここと東京都の一般道スレに誤爆しまくってる件について


　

751 ：国道７７４号線 ：2005/06/10(金) 20:52:43 ID:B/Ut62w1

携帯を注意したのに「痴漢だ」といきなり逮捕 
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1109177331/l50 

９９年９月、帰宅途中の沖田光男さん（国立市在住）は、ＪＲ中央線の 
車内で周囲の迷惑を顧みずに携帯電話を使用していた若い女性に「携帯を 
やめなさい」と注意しました。女性は「わかったわよ！」と言い放って 
携帯を切りました。 
事実はたったこれだけで沖田さんは女性に触れてもいないのに、約１０ 
分後、沖田さんが国立駅で下車し南口のロータリーを自宅に向かって歩 
いていたところ、「沖田さんに痴漢された」という女性のウソを鵜呑み 
にした警察官に痴漢の現行犯」で逮捕されたのです。 
沖田さんは、検察官によって勾留を請求され、２１日間も身柄を拘束。 
手錠・腰縄という人生最大の屈辱を受け、人格を否定する取調べで「自白」 
を強要され続ける、社会的信用を傷つけられるなど、大変な損害を被り 
ました。 
事件は不起訴で終結しましたが、受けた損害は誰からも償われず、謝罪も 
未だに一切ないのです。 
「こんな理不尽なことが許されていいはずがない」ー沖田さんは国（検察） 
・東京都（警察）・女性を相手どり東京地裁八王子支部に損害賠償を提訴。 
裁判はいよいよこれから本格的な審理を迎えようとしています。 

沖田国賠訴訟に勝利し、警察検察をただす会　のビラから引用

752 ：国道７７４号線 ：2005/06/25(土) 02:08:46 ID:lRctlOvz

はげ

753 ：国道７７４号線 ：2005/06/25(土) 17:02:44 ID:6fCqu71D

ぼけ

754 ：国道７７４号線 ：2005/07/01(金) 21:37:29 ID:OV/pfNxB

北側：北町陸橋〜若木トンネル〜相生陸橋
南側：練馬中央陸橋〜南田中トンネル

先に完成した方から他方を待たずに先行共用して欲しいと思うがどうよ？

755 ：国道７７４号線 ：2005/07/01(金) 23:23:31 ID:Vqk1ptWA

横浜にずっと住んでいるのだが、東京なんて全く憧れたこと無いんですけど。本気で。 
東京なんて９０％のところはダサいと思ってますが何か？ 

756 ：国道７７４号線 ：2005/07/02(土) 20:39:19 ID:djoTvY7k

>>775
てめーがどこに住んでるかなんて誰も聞いてねーよバカ。
しかも横浜の田舎モンかよ。

757 ：国道７７４号線 ：2005/07/02(土) 21:19:12 ID:k/7OvfjZ

東急東横線の車両汚いわな。夏暑いし冬は寒いし、やばいねアレ 
みなとみらいせんの車両乗り入れでやっとイメチェンできたね、東京w 

758 ：国道７７４号線 ：2005/07/04(月) 02:15:53 ID:pkLzn9wx

お国自慢板に帰れ

759 ：国道７７４号線 ：2005/07/04(月) 18:34:56 ID:WTLXDe0R

アダルトビデオなどで活躍した女優林由美香（はやし・ゆみか、本名・小栗）さんが、 
都内の自宅で亡くなっていたことが29日、分かった。 
35歳。電話に出ないことを不審に思った母親が28日未明に1人暮らしの自宅を訪ね、 
死んでいるのを発見。警察などに通報した。 
自宅は施錠されていなかったという。 
死亡日時、死因など詳細は不明。 
警察は行政解剖したが、事件性はないとみている。27日が誕生日だった。 
80年代末のAV全盛期にデビュー。 
美ぼうとスレンダーなボディーでトップアイドルになった。 
97年の主演映画「由美香」は異色のドキュメンタリー作品としても高く評価され、 
一般劇場で公開された。 
最近は年に十数本の成人映画に出演し、欠かせない存在になっていた。 
林さんと4月に会った映画関係者は「元気で変わった様子はなかった」と話している。 
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050630-00000006-nks-ent 

760 ：国道７７４号線 ：2005/07/16(土) 15:39:04 ID:k5YLXbiV

３連休地獄絵図
渋滞情報に赤印が１日点かなかった日なんてないんだろうな〜

761 ：国道７７４号線 ：2005/07/16(土) 19:03:29 ID:BJ0rJHkw

米ワシントン州シアトルにて、馬のペニスを肛門に入れるなどして獣姦をしていた男性が、 
肛門と腸を突き破られて死亡したとのこと。 
今月2日、牧場の中で馬（アラビアン・スタリオン）と 
アナルセックスを試みた男性（４０代、男性は挿入される側）が、牧場で死亡している姿で発見された。 
男性は肛門に挿入された馬の巨大なペニスによって肛門と腸が突き破られ、 
内出血して死亡したもの断定されたという 
(参考写真はマニア向けの馬並みディルド、"トール"。長さ凡そ60cm。)。 
http://x51.org/x/images/horse_size.jpg 
現在、当局は牧場に取り付けられた監視カメラの映像を基に、 
同牧場を訪れていた人々を特定し、聞き込みを行っている。 
これまで牧場を訪れた人の具体的な数は明らかにされていないが、 
調べによれば、同牧場は獣姦愛好者の間では有名な 
言わば"盛り場"として、"ものすごい数の人々"が訪れていた可能性が高いという。 
また牧場の情報は獣姦愛好者が集まる 
インターネットのチャットルームなどにおいて伝わっていたものと当局は推測している。 

事件が起きたワシントン州では獣姦は違法行為に当たらず、 
またその為、検死官が男性の死因を"不慮の事故"であると記録したことから、 
これまで男性の名前は明らかにされていない。 
しかし今後、巡査部長のジョン・ウルクハート氏は 
動物虐待の可能性もあるとして、事件を調査していくと話している。 

「実質的には、獣姦は動物虐待だと考えることも出来ます。だから今後も調査を続けて行きます。 
とにかく、ものすごい数の人々がこの牧場を訪れていたようです。」 

また事件を受けた米国動物擁護協会は、今後この事件を立法議会で取り上げ、 
ワシントン州が獣姦を違法行為として制定するよう働きかけていく予定であるという。 
現在、米国ではは33の州で獣姦が違法と定められているとのこと。 
http://x51.org/x/05/07/1605.php 

762 ：国道７７４号線 ：2005/07/16(土) 21:21:02 ID:HSntAUq7

あとちょっとで環八も全通するわけだけど、
一段落したら、足立区の舎人あたりまで延伸してほしい。

763 ：国道７７４号線 ：2005/07/17(日) 10:00:46 ID:RypcR/rt

東京メトロ・東急　隅田川花火へ臨時直通列車を運転 
　東京メトロと東京急行電鉄は７月３０日、隅田川花火大会の開催に合わせて臨時直 
通列車「ＳＵＭＩＤＡ　ＨＡ・ＮＡ・ＢＩ号」を運転する。 

隅田川花火大会当日は銀座線と銀座線浅草駅は大混雑するので 
半蔵門線押上駅、大江戸線蔵前、両国駅がお勧めです 

764 ：国道７７４号線 ：2005/08/07(日) 23:24:58 ID:ucNTykmN

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　　　 ` ､　 ` ──´　 , ."
　 　 　 　 ` ー---‐''"

765 ：国道７７４号線 ：2005/08/08(月) 18:42:21 ID:F0QXrVHH

　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣ ＼  
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| ｜　　 ! 　　　 ｀ﾆﾆ´　　　　　　.!　　 　　　天狗じゃ、これも天狗の仕業じゃ！  
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Ｅ⊂////ＷＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ  
Ｅ／///　　　　　　　　　ヽヽヽヽヽヽヽ  
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766 ：国道７７４号線 ：2005/08/17(水) 00:36:39 ID:gXxWM4SR

埼玉の和光から第３京浜に入るには、やっぱり環八を南下するしかないですか？
ちなみに金曜日午後５時以降なんですが。

767 ：国道７７４号線 ：2005/08/17(水) 09:38:51 ID:hCjWe/dm

>>766
和光出口からR254に出て環七南下、R246あたりから環八に出て、
という手段も無くは無いんでは。

どのくらい混むかは知らんけど。

768 ：766 ：2005/08/17(水) 14:10:49 ID:gXxWM4SR

↑ありがとうございました。

769 ：国道７７４号線 ：2005/08/17(水) 17:45:38 ID:/NvNdALl

井荻のトンネルがねぇ、トンネル工事前で４時くらいまでなら案外環八空いてたんだけど。石神井公園抜けて、井荻の先に出れば案外大丈夫だと思うけど。

770 ：国道７７４号線 ：2005/08/17(水) 18:40:00 ID:tlXVuufn

東京・羽田空港の停電、安全神話また崩壊 

../toolbiru/topic/top-05.08.12.htm 

東京のインフラって、まじで途上国並みだよな？ 

771 ：国道７７４号線 ：2005/08/17(水) 20:03:36 ID:hCjWe/dm

馬鹿言え、日本のインフラはどこを取っても途上国よりずっと上だぞ。
日本のどこかで毎日停電してるか？

772 ：国道７７４号線 ：2005/08/17(水) 20:37:14 ID:DUEL7Vq3

商業施設発展度ならこうなる。 

SSS　横浜 
SS　町田 
S　立川　川崎　柏　大宮　吉祥寺 船橋　 
AAA　八王子　藤沢　川越　 松戸 
AA　本厚木　浦和　川口　相模大野　津田沼 
A　小田原　所沢　平塚　府中 
BBB　聖蹟桜ヶ丘　志木　国分寺　溝口　東戸塚　南越谷　調布　海老名　橋本 

売り上げから見てこっちの方がしっくりくるだろ。 

773 ：国道７７４号線 ：2005/08/17(水) 21:43:46 ID:/NvNdALl

>772
これって駅前繁華街レベルでなくて市単位？
新宿とか池袋、渋谷、青山、赤坂みたいな繁華街れべる？
戸塚とか上大岡みたいなトコは無視しているかんじ、基準がよく判らん？
吉祥寺、本厚木、聖蹟桜ヶ丘は駅名みたいだし、浦和あたりは今はさいたま市の一部
まさか横浜市と聖蹟桜ヶ丘を同列に比べて横浜自慢？

774 ：国道７７４号線 ：2005/08/17(水) 23:26:49 ID:HQ0uMw4B

未開通区間の交通開放は１８年春って本当？

775 ：国道７７４号線 ：2005/08/19(金) 20:40:40 ID:paWgj+hA

エキュート完成2007年かよ！

776 ：国道７７４号線 ：2005/08/20(土) 21:18:43 ID:+UrK38to

環八って欠陥道路じゃないの？
あそこ、高架か地下のの高速道路作るべきだよ。
東京はつぎはぎの街だね。

777 ：国道７７４号線 ：2005/08/20(土) 21:20:21 ID:sgyRBIEz

小泉首相がんばれ！ 

小さな政府を実現してください♪ 
「貧乏人、老人、主婦、子供、若者、田舎者、障害者」を切捨てて 
彼らの多くが生活できなくなっても国家のため資本家のために 
小さな政府を実現してね♪ 

特に主婦は、まっさきに切り捨ててね♪ 

ものすごい格差のある夢のない社会を作って、私たち資本家が安心して 
暮らせる社会を作ってね♪ 

純様ガンバレ(*^ーﾟ) 

778 ：国道７７４号線 ：2005/08/23(火) 15:01:58 ID:pRDvMy6v

京急の踏切うざいよ

779 ：国道７７４号線 ：2005/08/23(火) 18:54:58 ID:ozkptNcr

重度の身障者に画びょうを飲ませる世田谷 
幼い子供を含む一家が皆殺しになる世田谷 
田園都市線で会社員が殴り殺される世田谷 
オームを受け入れ何の対策もしない世田谷 

780 ：国道７７４号線 ：2005/09/05(月) 01:18:03 ID:Pe1pU4AE

中央線アンダーパス水没age

781 ：国道７７４号線 ：2005/09/05(月) 02:48:10 ID:6BTAU2CF

ホントだ。ＪＡＲＴＩＣの環八のとこ通行止めの黒表示ですた。

782 ：国道７７４号線 ：2005/09/05(月) 16:40:58 ID:J5YQoC+y

日本最大の売場面積を誇るホームセンターのトステムビバの端っこから 
巨大ヨーカ堂の食品売場の端まで歩いたらだいたい５分以上はかかる 
三郷ピアラシティ。 

たぶん立川より売場面積広いんじゃねーか？ 

783 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう ：2005/09/11(日) 15:23:27 ID:nNbuwAwq

え〜、本日、環八高井戸付近はお祭りで神輿が出るので渋滞中です......＠地元住人

784 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう ：2005/09/11(日) 16:05:07 ID:gBV1mXKm

都道府県,繁華街名,商店数,年販売額(100万円),売場面積(m^2) 
千葉県,ららぽ〜と船橋,286,35431,61228 
千葉県,千葉,689,202251,153760 
千葉県,船橋,308,98789,74379 
千葉県,柏,496,168589,149620 
埼玉県,浦和,284,90066,66879 
埼玉県,熊谷,652,71216,97462 
埼玉県,春日部,369,59626,76906 
埼玉県,上尾,204,115144,48645　　 
埼玉県,川越,650,114053,117232 
埼玉県,大宮,415,126362,98530　　←多分そごう抜き 

785 ：国道７７４号線 ：2005/09/15(木) 23:36:54 ID:XfBzjMGi

土曜の昼１時くらいに横浜発で関越に乗りたいんですが、
首都高→外環→大泉から関越
第三京浜→環八→練馬から関越
のどっちが早いですかね？
ちなみに出発地は環状２号線の平戸付近です。

786 ：国道７７４号線 ：2005/09/16(金) 08:33:02 ID:2FMH/ML7

FUNKY FRIDAYのステッカー
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1122938105&LAST=50

787 ：国道７７４号線 ：2005/09/16(金) 15:46:23 ID:1rUrpxn2

第三京浜→環八

788 ：国道７７４号線 ：2005/09/16(金) 16:13:39 ID:IwgnV1VF

>>785
土曜って環八激混みなんだよね〜(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰ
むしろ出かける直前に
ttp://www.jartic.or.jp/traffic/roadtrafficinfo.html
を見て判断する事をおすすめする。

789 ：国道７７４号線 ：2005/09/16(金) 18:53:22 ID:ba83DQ+m

　　ミミ彡ﾐミﾐ彡彡ミミﾐﾐ 
,,彡彡彡ミﾐﾐ彡彡彡彡彡彡 　　　☆東京の発展政策は国策です 
ﾐﾐ彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ""""""""ヾ彡彡彡 
ミミ彡ﾞ　　　　　　　　　ﾐﾐ彡彡 　　　都市再生本部 
ﾐミ彡ﾞ　＿　　　　＿ 　 ﾐﾐミ彡 　　　http://www.kantei.go.jp/jp/toshi/index.html 
ﾐミ彡 '´￣ヽ　　'´￣｀ ,|ミﾐ彡 
ﾐﾐ彡　￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡 
　彡|　　 　　|　　 　 　 |ﾐ彡　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣ 
　彡|　　　´-し｀)　　／|ﾐ|ﾐ　　　／ 　日本経済再生のためには　 
　 ゞ|　 　　　､,!　　　　 |ソ　　＜ 　　 東京への官･民の投資による 
　　　ヽ　'´￣￣￣`ﾉ /　　　　　＼ 　国際競争力の強化が不可欠 
　　　 ,.|＼､　 　　' ／|､ 　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿ 

都市再生プロジェクトは内閣主導で強力に推進される国家プロジェクトです。 

・東京湾臨海部における基幹的広域防災拠点の整備 
・中央官庁施設のＰＦＩによる整備 
・大都市圏における国際交流・物流機能の強化 
・大都市圏における環状道路体系の整備 
・密集市街地の緊急整備 
・大都市圏における都市環境インフラの再生 
・東京圏におけるゲノム科学の国際拠点形成 

790 ：国道７７４号線 ：2005/09/28(水) 16:47:01 ID:GLc/4sdi

首都圏道路一斉点検aga

791 ：国道７７４号線 ：2005/09/28(水) 18:47:02 ID:2QHUkaIC

sage

792 ：国道７７４号線 ：2005/09/28(水) 22:59:42 ID:GLc/4sdi

抵抗あげ

793 ：国道７７４号線 ：2005/09/30(金) 19:30:03 ID:JfTXxNC7

sage

794 ：国道７７４号線 ：2005/10/02(日) 19:37:25 ID:DAzsbSq+

環八走行レポ。
9月28日（水）10:40に東名上り東京インターで降りて環八へ。
中央道高架下の環八中の橋までは激混み。
内回りも中の橋まで混んでたから中の橋の立体化を真剣に検討してホスィ。
中央道過ぎたら若干流れるようになった。
井荻トンネルに入ったのが11:40だから東名からちょうど1時間。
上を通ろうか迷ったが南田中トンネルとの接続工事を見たかったので
そのまま井荻トンネルに入る。
混んでたがトンネル通過は10分ほど。上とどっちが早いんだろうね？
井荻抜けて谷原越えるまでが10分弱だから、東名から谷原・光が丘まで
80分ほどかな。平日午前中に環八外回りを走る人は参考にしてくれ。

795 ：国道７７４号線 ：2005/10/02(日) 19:58:47 ID:tEOj0mg8

東京人＝チョンカッペ 

796 ：国道７７４号線 ：2005/10/02(日) 21:59:42 ID:wFg6R9I4

>>794
中の橋って、地面の下は玉川上水、頭上は中央道と環八越えの陸橋です。
立体交差はすでにあるよ。高速道路の上下線の間を通ってる。
そもそも甲州街道でもなんでもない単なる補助道路だし＞環八横切ってる道路。
あそこの交差道路は車5台右折通過して信号が変わってしまうからね。
需要はほぼ環八に右折で入るためだけです。
環八に入らない連中は全部立体交差で環八を越えていきます。
あえていうのなら、西行きと東行きで信号が別々に動いてるだけ。

中の橋はわからんが、その次の信号（高井戸西交番前）と、次の次の信号（高井戸駅の南側）は連動してます。

まぁ、外環が大泉〜用賀ができれば１６キロ１５分だそうです。
あと２５年くらい待っててください。

ちなみに１日を通して環八内回りは中の橋から羽田まで平均的に７５分ということになってます。

797 ：794 ：2005/10/03(月) 12:07:52 ID:4mGAwitf

>>796
レスサンクス。
既に立体化されてるなら、漏れの意図は二重立体化。
つまり環八内回り・外回りとも中央道に入る右左折待ちが延々と続いて
直進車線まで塞いでるような感じだったので、環八直進する車を無信号で
通す為の立体化を整備しては？って事。
将来高井戸下りインターを開放する時は必須でしょう。
でも下が玉川上水ならアンダーパスを造るのは難しいか。

798 ：国道７７４号線 ：2005/10/03(月) 16:07:51 ID:MstfpLFV

>>797
>アンダーパスを造るのは難しいか。
半蔵門線渋谷駅のように川のさらに下を通す技術もあるから難しい
というほど難しくないでしょ。

799 ：国道７７４号線 ：2005/10/03(月) 17:12:07 ID:JQvgS9cF

>>797
高井戸地元民でたまに甲州街道を狛江まで車で往復してる人間ですが、
環八を北上して高井戸から入るか、それとも甲州街道で新宿方面に走って
永福で入るか、というところですね。道路の混み具合次第です。
高井戸陸橋降りたら一番左の車線に入り、中の橋で右折せずに左折して高速下を走り、
最初の信号で反対車線に右折で入って陸橋に合流して渡ると......場合によっては早いですが、
これもまた賭けですね。

此処数年、環八は平日空いてる事が多かったのですが、だんだん混んできたのは景気が
上向いて物流が動き出してるのかなと見ています。

中央道高井戸インター下りへの入路は、２０年以上たってもまだ反対派が生きてるし、
外環の入口も三鷹市北野で東八道路と中央道のためのJCTを作るという具合なので
あまり期待してません......・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・
山田区長が引退して中央道&外環のICについて別の考え方の区長が当選したらまた違うかも
しれませんが、なにぶんこれまた反対派の世田谷区との区境にあったり、上高井戸・下高井
戸・北烏山は中核派の基地があると言われてる場所なので.....。

杉並ゴミ戦争で「勝った」と思ってる老人区民が多いので、やたら反対運動は盛んです。
反対するだけで金を出して裁判する訳でも無いので、公共事業に関しては国や都が紳士的に
相手をしてくれてるのがわからないだけです。

>>798
中の橋下にアンダーパスを作ると、こないだの大雨の時に中央線や四面道のアンダーパスが
通行止めになったのと同様、雨で通行止めになったりしますよ。

長文スマソ

800 ：国道７７４号線 ：2005/10/03(月) 18:18:58 ID:9C0xqvcj

新宿御苑は新宿駅からの距離もそこそこ近いけどほぼ有料だし 
代々木公園は都内屈指のホームレス保護施設だし、夜はDQN多いし 
池袋の公園も利用したことないな 

801 ：国道７７４号線 ：2005/10/04(火) 02:35:52 ID:onVzir3g

そんなことより環七大原の渋滞をなんとかしてくれ

802 ：国道７７４号線 ：2005/10/04(火) 04:04:55 ID:TFHrudYj

てか、東名東京インターの下の環八は立体化できるように
東名高速を異様に高い位置にしてあるらしい。

環八中の橋も東八道路がいずれ調布方面と東京の大動脈に
なり、それに伴って中の橋付近は混雑することを見越して
中央道と東八オーバーパスを環八本線の立体化が出来る
高さにしておけばよかったんだよ。

このままだと、中の橋が大原になるのは避けれそうにない。

803 ：国道７７４号線 ：2005/10/04(火) 04:48:50 ID:wDIzWovk

どうせなら､中の橋〜上高井戸一丁目をセットで立体化だな

804 ：国道７７４号線 ：2005/10/04(火) 13:01:04 ID:OjK/fsGc

>>799
>雨で通行止めになったりしますよ。

んなこと言ってたら、アンダーパスなんてどこにも作れなくなるし。

805 ：国道７７４号線 ：2005/10/04(火) 13:07:17 ID:h7gqWU8x

環八高井戸トンネルきぼん

806 ：国道７７４号線 ：2005/10/05(水) 14:25:31 ID:UrwnzV3i

クーミンさんは大江戸線に乗りますか? 

【大江戸線全線開業５周年記念プレ・イベント】 
港区で芸術の秋を楽しむ２万人誘致大作戦！ 
〜都営交通１日乗車券で区内の美術館をめぐろう〜 
港区と東京都交通局では、大江戸線全線開業５周年プレ・イベントとして、 
港区内の美術館をめぐるスタンプラリーを開催しますので、下記のとおりお知らせ 
します。 
港区民の方はもちろん、区外在住の方も是非この機会に港区におでかけください。 
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/news/sub_n_20050928a.html 

807 ：国道７７４号線 ：2005/10/15(土) 22:38:59 ID:g7avND8x

大渋滞あげ

808 ：国道７７４号線 ：2005/10/16(日) 06:56:29 ID:5PWMj2yR

★★水車が嫌われる理由★★ 

フリクラの書き込みは読んでて面白いし良いのだが 
この水車とかいうアホの書き込みは売り上げが、たまたま良かった時の 
自慢と女コテが出てきた時に、出しゃばることしかしないからな。 
ウザコテは荒れる要因になるのに自治厨の癖して自分がウザコテになってるのを 
自覚してないんだろうな。 

809 ：国道７７４号線 ：2005/10/22(土) 12:59:00 ID:M1406jxj

＞そんなことより環七大原の渋滞をなんとかしてくれ

大原は別に渋滞してないですよ？平面交差の大原二丁目が原因なんです。
大原は立体交差になっていますからボトルネックにはなっていません。
最も有効なのは大原二丁目を立体交差化させることです。

810 ：国道７７４号線 ：2005/10/22(土) 13:32:02 ID:HfK/PUi8

東京に住むことが悪いとは思わないよ、大都市だし 
でも自分のこと「東京人」あるいは「東京に住んでた」て自慢するのはどうだろ 
ほんの数ヶ月住んでただけでそれだからみっともないんだよ 
東京コンプレックスもってる東京人て東京にいたら自分が変われる 
なんて思い込みすぎ。ちょっと恥ずかしいよ。 
田舎ものとか都会人とか、変なステータス作って満足してんのは東京だけ 

811 ：国道７７４号線 ：2005/10/22(土) 15:17:54 ID:RlZP83ZR

>>809
現地に行ったことない香具師乙

812 ：国道７７４号線 ：2005/10/22(土) 15:52:37 ID:yyC29P96

環七大原付近の大気汚染は都内一、つまり日本一。
あの辺に10年以上住んでてカラダにブツブツ出てきた人知っています。

813 ：国道７７４号線 ：2005/10/22(土) 16:40:03 ID:BEiEtb0p

しらんがな(´・ω・｀) 

814 ：809 ：2005/10/22(土) 17:26:22 ID:VrqPGqk8

>>811
僕は毎日通ってますよ。地元住民ですから。大原がボトルネックと
勘違いしている人がいますが、大原交差点は決してボトルネックではありません。
現に、内回りは、大原が青になっても前が詰まって進めないでしょう？
これは大原がボトルネックになっていない証拠です。
その先の大原二丁目がボトルネックになっていてそこで詰まっているから
大原の先まで渋滞しているんです。
外回りも同様で、大原はボトルネックではありません。大原二丁目が
ボトルネックです。これは、大原二丁目の信号が赤になった途端に
渋滞列が伸びることからも分かります。

815 ：809 ：2005/10/22(土) 17:29:01 ID:VrqPGqk8

>>811
僕は環七スレッドの創設者です。創設者に向かってどういう口を
聞いているのでしょうか？
http://aiueo01.hp.infoseek.co.jp/source/up0323.jpg
これは今日の大原二丁目交差点の様子です。
ずっと観察すれば大原交差点がボトルネックではないことが分かるはずです。
そもそも大原交差点は立体交差になっていますから環七側の交差点容量は
ある程度確保できています。むしろ大原二丁目のほうが交差点容量が
圧倒的に不足している。

816 ：809 ：2005/10/22(土) 17:58:54 ID:VrqPGqk8

>>811
http://aiueo01.hp.infoseek.co.jp/source/up0323.jpg
この写真をよく見てください。内回りに渋滞列が伸びているでしょう？
大原の先までこの渋滞列は伸びています。日曜の昼なんて高円寺陸橋まで
3kmも渋滞している。これは大原が原因ではありません。よく勘違いされますが
大原ではなく大原二丁目が渋滞の原因なんです。

817 ：809 ：2005/10/22(土) 18:01:32 ID:VrqPGqk8

よく大原交差点を16号と246の交差点みたいにダブル立体交差にしろと
投稿をしている人がいますが、これは筋違いです。問題を間違えている。
大原をダブル立体交差にしても根本的な渋滞解消には繋がりません。
なぜなら、大原の先の大原二丁目交差点が詰まるからです。

818 ：国道７７４号線 ：2005/10/22(土) 19:39:33 ID:RlZP83ZR

>>814-817
浣腸は死ね

819 ：国道７７４号線 ：2005/10/22(土) 19:53:24 ID:q4ITAXX6

>>809
鏡見ろよ。鼻糞ついてるぞ。

820 ：809 ：2005/10/22(土) 20:03:32 ID:VrqPGqk8

要は、さっさと大原二丁目周辺を、外回り、内回りともに片側3車線化
しろってことですよ。片側2車線であること自体に問題があるというより、
片側2車線のところに信号があったらそりゃボトルネックになるのも
当然です。信号があるんなら片側3車線じゃないとそこがボトルネックになるんです。

821 ：国道７７４号線 ：2005/10/22(土) 20:32:54 ID:RlZP83ZR

>>820
浣腸は死んでください

822 ：国道７７４号線 ：2005/10/22(土) 21:47:42 ID:FFEIRHp/

亀な質問で申しわけないが、どなたか
>>799
>杉並ゴミ戦争で「勝った」と思ってる老人区民
について詳しく解説してほしいんですが。
ゴミ戦争は地元住民の反対が通らず結局高井戸清掃工場は作られ、エゴ住民の行き過ぎた反対運動の例とされてますが、「勝った」とは？

823 ：国道７７４号線 ：2005/10/23(日) 06:47:53 ID:sQ7b2nsI

スレ違い

824 ：国道７７４号線 ：2005/10/23(日) 08:03:27 ID:EAVZY1mX

大原２丁目って、方南通りんところか？　水道道路んところか？
それとも井の頭通りんところだっけ？
町並みにこころあたりがないんだけど。

>>822
だって大地主さんが土地を出してくれたし
清掃工場はすげーフィルター設置して、煙突から出てるのは水蒸気。
そして併設して廃熱利用の老人センターと区民センター作ったんだし。

若い世代を押しのけてジジババ達が立派な施設を使いまくってますよ。
一般区民に還元されてるのは温水プールだけ。
まぁまちBBSで高井戸スレに行って聞いてみるといいよ。

んじゃ、仕事行ってくるﾉｼ

825 ：国道７７４号線 ：2005/10/23(日) 10:34:05 ID:TonTCQsg

外環都内区間が開通すれば渋滞問題は万時解決

826 ：国道７７４号線 ：2005/10/23(日) 12:43:20 ID:DJ1lmrEe

大原2って内回りに関しては右折禁止だよね?
1620ラジオでは大原2の渋滞をよく聞く。
すれ違いだが。

827 ：国道７７４号線 ：2005/10/23(日) 13:27:21 ID:WhuJfdoh

>>824
早い話が杉並はゴミ戦争に負けたってことでしょ。
施設のフィルターにしても江東区の施設で外出だし。
糞住民だらけの中であの大地主さんだけははとても立派だと思いますよ

828 ：国道７７４号線 ：2005/10/23(日) 14:23:23 ID:mfmO8DiI

環七スレになりますた。

829 ：国道７７４号線 ：2005/10/23(日) 15:34:06 ID:pY06f2g1

らーめん

830 ：国道７７４号線 ：2005/10/23(日) 22:00:29 ID:EAVZY1mX

>>827
どーなんだろうね。
まぁ自前のゴミくらい自前で焼いて処理しろよと漏れは思う訳だが。
でもあれで自信つけて、杉並のジジババ連中は中央道高井戸下り入口計画も
粉砕しちゃったわけだし、いまも外環で揉めてる訳で......orz
(地主はね、区長とかもやってた一族らしいからノーブレスオブリージってとこかね。)

この週末の環八の渋滞ぶりは、朝夕チャリ通勤してた漏れから見てもひでーもんだった。
早く外環着工してくれよヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!

831 ：国道７７４号線 ：2005/10/23(日) 22:08:01 ID:GLvI25sR

ラーメン

832 ：国道７７４号線 ：2005/10/24(月) 18:33:13 ID:Nlvl24sq

さげ

833 ：国道７７４号線 ：2005/10/24(月) 18:35:37 ID:rh/RMpyW

あげ

834 ：国道７７４号線 ：2005/10/24(月) 18:37:35 ID:AsG61gx/

らーめん

835 ：国道７７４号線 ：2005/10/24(月) 22:16:21 ID:ScbUUlOg

ヘイ！カンパチ、お待ち！

836 ：国道７７４号線 ：2005/10/24(月) 23:33:39 ID:TfNTBqV0

環八は平日の12時過ぎは比較的すいてる。

837 ：822 ：2005/10/24(月) 23:47:59 ID:Kk05GuDD

>>824
即レスサンクス。
といいつつ、清掃工場は建設反対が失敗して容認せざるを得なかったわけだから、「勝った」とまでは思えないんだけど。
中央道開通の方が清掃工場運開より早かったし、清掃工場で自信つけて中央道入口計画粉砕というのはちょっと疑問。
まあ、エゴ住民のせいで入口ができなかったのは正しいわけで....orz

ところで中央道下り高井戸入口といえば、中の橋の現：佐川急便のところに、加平方式で入口を作るという計画があったような....

838 ：国道７７４号線 ：2005/10/25(火) 01:02:58 ID:Jy5Q4kEK

>>837
あ〜、漏れが引っ越してきた頃は、清掃工場の土地をショベルカーとかで地ならし
してた頃だったんだよ。餓鬼の頃は車酔いするんであんまし中央道には興味
無かったんで、どっちが先かはよくわかんね(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
ユーミンの「中央フリーウェイ」ってゴミ戦争より昔の歌だったのか？

839 ：国道７７４号線 ：2005/10/25(火) 09:39:28 ID:HJXYzMLm

>>836
土曜日のお昼はどうですか？

840 ：国道７７４号線 ：2005/10/25(火) 18:40:49 ID:Ik4xrjUi

さっき佐川から荷物が届いた。 
2ｔに乗って現れた２０前後のアホっぽい兄ちゃん。 
タメ語。いや、運んできてやった的な態度にブチ切れした。 

客を何だと思ってんだか・・。 

841 ：国道７７４号線 ：2005/10/25(火) 21:04:54 ID:Jy5Q4kEK

>>839
土曜は昼前から夕方まで混んでますよ。
むろん、往路渋滞と復路渋滞があるわけですが。

>>840
センターに文句言えば。
うちにピックアップに来る佐川のニーチャン達は歴代さわやか系ばっかりだ。

842 ：国道７７４号線 ：2005/10/25(火) 21:48:44 ID:aGal4KGt

らーめん

843 ：国道７７４号線 ：2005/10/26(水) 01:26:15 ID:J1bM7fux

ヘイ！カンパチ、一丁！

844 ：国道７７４号線 ：2005/10/26(水) 05:01:22 ID:x/KMAKOX

>840
おまえこそ何様だ。

845 ：国道７７４号線 ：2005/10/26(水) 14:40:49 ID:ckI5LziF

>>837
>中央道開通の方が清掃工場運開より早かったし、清掃工場で自信つけて中央道入口計画粉砕というのはちょっと疑問。

いやいや、中央道開通当初は、高井戸下り出口もなかったよ。

846 ：国道７７４号線 ：2005/10/26(水) 15:41:24 ID:WPGXdKHU

どこもばスレにも報告上げたが、３時半前後から高井戸駅前、HP東京オフィス前で人身事故〜。
原付をワンボックスが引っかけたのか、救急車と消防車が出動してますた。

そこを先頭に内回りは渋滞かも。

847 ：国道７７４号線 ：2005/10/26(水) 18:38:14 ID:Uup1Ncum

このスレでバツが悪くなったから、↓のスレでネチネチモンク言ってるよ（爆笑 

http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1125821194/ 

171:10/23(日) 08:12 sOzcVlIA 
　ｼｮｹﾀﾝってまさか3年間休みなしで書き込んでる？？？ 

172:10/23(日) 11:02 Jfc461d9 
　ﾏﾁﾞですか！！！　(；ﾟдﾟ） (ﾟдﾟ；（ﾟдﾟ；） 　 

173:10/24(月) 12:43 pVXrQgte 
　今日も出てますな。毎日毎日頑張るねぇ。 

174:10/25(火) 21:02 a4uUG2+D 
　【ｼｮｹﾀﾝの頭の中】 
　ｼｮｹﾀﾝの言い分は２ちゃんねるの書き込みだけで証拠になる。 
　ｼｮｹ以外がどんなにソースを示したり証拠をうぷしても、全て工作員の 
　捏造・隠蔽工作でしかない。 

　結論：やっぱり真性基地外。脳ミソ腐ってるwwwww 

175:10/26(水) 00:03 NB7Fx6d3 
　似たような事だが、反ｼｮｹの書き込みが少ないと「ドライバー不足で走り回ってる」と言い、 
　逆に反ｼｮｹの書き込みが多いと「依頼が来なくてヒマ」と来たモンだ。 

848 ：809 ：2005/10/26(水) 18:50:16 ID:OUbfB/bq

大原2丁目は内回りは右折禁止ですよ。
でもあそこはもともと右折の需要はあまりないです。
大原で右折が混むからって例え大原2丁目で右折しても、
踏切で待たされるんですから。

849 ：809 ：2005/10/26(水) 18:53:12 ID:OUbfB/bq

ここは環八スレッドなので環七はあまり使わない人が多いのかもしれないですが
「大原周辺」の渋滞の原因は大原交差点ではなく、大原2丁目交差点が
原因であることを覚えておくといいです。
安直に考えると、有名な交差点である大原が渋滞の原因と考えがちですけど、
実は違うんですよ。よく観察すれば分かります。

850 ：国道７７４号線 ：2005/10/26(水) 18:59:19 ID:VLc/R1J6

らーめん

851 ：国道７７４号線 ：2005/10/26(水) 22:54:41 ID:wNDrTFtL

ここはラーメンスレですか？

852 ：国道７７４号線 ：2005/10/27(木) 02:00:18 ID:YDjLBtGQ

>>845
確かに高井戸出口はなかったが、ＩＣではなくて、中央道の開通自体を指している。
高井戸〜調布間が供用されたのは1976年、杉並清掃工場ができたのは1983年です。
ちなみに高井戸出口ができたのは1986年。

853 ：1 ：2005/10/27(木) 02:06:24 ID:rrSRerxZ

上高井戸から中央道下りに乗ろうとすると、
(1)調布ICまで甲州街道を行くか、
(2)首都高永福から乗るか、どちらかになる。

(2)の方法が早いが、特定区間で300円高くつく。
(1)の方法だと、300円払わなくて済むが、甲州街道のこの区間は
凄く走りづらいのである。

854 ：1 ：2005/10/27(木) 02:09:47 ID:rrSRerxZ

この300円は、高井戸・久我山住民のせいで払わされているのかと思うと
恨めしい。

855 ：国道７７４号線 ：2005/10/27(木) 07:58:04 ID:4rTbCfqF

いや、高井戸西と富士見ケ丘と久我山と、世田谷区北烏山の住民のせいだよヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!

856 ：国道７７４号線 ：2005/10/27(木) 09:51:31 ID:ZNqYLRKD

この前、初めて東京通って東北まで車で行った時に
行きは東名、帰りは中央で帰ろうと思ったけど
その甲州街道ってのが見付からなかったから結局東名で帰ったｗ

857 ：国道７７４号線 ：2005/10/28(金) 22:42:36 ID:QJHCjdMz

来月３日祝日発で、埼玉和光方面から東名に乗る予定。
午前8〜9時頃だと、環八南下で用賀IC入りか、首都高かで迷ってる。
レスを通読してみたとこ、環八は日曜祝日ならそれほど込まないらしいが、
どれほど時間かかると思う？
環八は土曜午前に高井戸まで行った時、激込みだった。
首都高も、日曜なのでさほどとは思うが、1度、5号→環状→3号で東名入る
まで激込みした経験があるので。出る前にはネットで混雑を調べるつもり
だけど、心積もりもあるので。特に、環八南下の祝日の混雑に詳しい人の情報
求む。

858 ：国道７７４号線 ：2005/10/28(金) 23:09:47 ID:poJvvNwe

>>857
つ環七

859 ：国道７７４号線 ：2005/10/28(金) 23:40:02 ID:RY56KsW4

高井戸IC下りはなあ・・・
>>1
そこでC2新宿線ですよ。

860 ：国道７７４号線 ：2005/10/28(金) 23:52:52 ID:wiHHPdMW

外環使えよ

861 ：国道７７４号線 ：2005/10/29(土) 08:26:08 ID:2M7xnlbo

らーめん

862 ：国道７７４号線 ：2005/10/29(土) 14:47:44 ID:XP4Naaxs

杉並、世田谷のセレブな住民はお抱えの運転手がいるので自動車を運転しません
よって道路の整備など必要ありません

863 ：国道７７４号線 ：2005/10/29(土) 14:57:40 ID:F2DEXRzM

東京人が全国から嫌われ、世界的に馬鹿にされてる細大の理由の一つに 

「地方人は、地方交付税を東京からもらってるんだからありがたく思え」というのがある 

ププププププププププ！！！こういうこと言う東京人リアルでも多いんだよなあ 
地方人が中央に納めた税金をそれぞれの地域に戻ってくるだけなのになんで東京から 
流れたなんて言い方になるんだよ 
東京人は全国から集まった税金を、さも自分達のもののように捕らえてる程実に 
単純単細胞の救いようのない生き物だね 
こんな連中が棲む街に国の権限を集中させるわけにはいかないね 
どんどん地方分権を進め、東京を衰退させてやらないとなあ 

ちなみに大阪人は納めた税金の１５パーセントしか帰ってこない 
って知ってた？これつまり、大阪人の税金で東京人は暮らしてる 
ってことになるんだねえ 
てゆうか、国税を都民税と考えてる時点で幼稚園児だな 

864 ：国道７７４号線 ：2005/10/30(日) 11:24:04 ID:WESj30Wt

>>857
八時？渋滞が嫌ならもっと早く出ろ

865 ：国道７７４号線 ：2005/10/30(日) 14:16:09 ID:xkcIHGxh

國 彦 市 ね 

866 ：国道７７４号線 ：2005/10/31(月) 09:45:44 ID:BPJk/XcR

>>857
出発地と到着地がはっきりすれば？
厚木IC以西だったら、東名使うよりも速い道があると思いますが？

867 ：国道７７４号線 ：2005/10/31(月) 12:20:06 ID:uxQhXOAU

相生から北町っていつ開通するんですか？？

868 ：国道７７４号線 ：2005/10/31(月) 16:06:53 ID:uo8MFC65

南田中から一斉開通？

869 ：国道７７４号線 ：2005/10/31(月) 18:10:24 ID:8M/ScJ8t

>>867
あなたの肛門が貫通する頃です

870 ：国道７７４号線 ：2005/10/31(月) 20:04:15 ID:lFvRCnEE

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871 ：国道７７４号線 ：2005/11/01(火) 18:27:05 ID:OOymraSH

>>867
今工事してますよ

872 ：国道７７４号線 ：2005/11/01(火) 18:35:00 ID:i/3q8QUN

>>857
８時ってのは、かなり遅い方だよ。
裏道知らないなら、遅くても７時には青梅街道を通過しとく方が吉。
どうせ全国的に休日だからめちゃくちゃ道路混むだろうしね。
事故も多発するだろうし。
中央道なんて６時にはすでに八王子の料金所あたりで渋滞してるだろうから
東名も同様だと思っておくといいよ。

873 ：国道７７４号線 ：2005/11/01(火) 18:36:52 ID:uxgSUOcL

｢にちゃん名物きもかっぺの特徴｣ 　 
* 根拠を言わずに決め付ける 
* 自慢が多い 
* 自分の事しか話さない 
* 具体例を言わず抽象的 
* 女とまともに喋れない 
* 自分の物と他人の物が区別できない 
* 貧乏で育ちが悪い 
* 自分の価値観で判断 
* 他人の権威を借りる 
* ケチばかりつける 
* 済んだことを蒸し返す 
* 脳が退化してるので自分で物事を判断できない 
* 何でもかんぐる 
* 人の目をやたら気にする 
* 成功者を妬む 
* 少ない情報で決め付ける 
* スポーツ新聞などの知識を自分の意見のように話す 
* 自分を権威づけようとする 
* 人の話を聞かない 
* 知ったかぶりをする 
* 差別意識を口に出す 
* 人の考えをすぐ鵜呑み 
* 難解な事を言って煙に巻く 
* 挙動不審でぷるぷる震えてる 

874 ：1 ：2005/11/02(水) 03:08:51 ID:DmMBa//6

高井戸の下りランプの解禁を期待しなくても、
東八道路に東八道路ICっていう「中央道(兼:外環道)」のICが新設されるんだって。
つまり、調布ICと高井戸ICの間に、もう一つICができるのですよ。

875 ：国道７７４号線 ：2005/11/02(水) 03:45:31 ID:gKcWBQZI

>>874
外観の開通が先か、東八と甲州街道の連結が先か・・・

876 ：国道７７４号線 ：2005/11/02(水) 13:13:58 ID:EYNBqcZI

工事中の環八北町陸橋（仮）の覆いが取れたね。
「練馬北町陸橋」って書いてある。
南田中トンネルはまだしばらく時間掛かるだろうから、とりあえず北町陸橋〜
相生トンネルを先行開業してもらいたい。
そうすれば川越街道から首都高中台ランプに乗るのがだいぶ楽になるのだが。

877 ：国道７７４号線 ：2005/11/02(水) 20:43:11 ID:IM5m+3fs

>>875
でもさあ、東八って府中側ではすでに甲州街道と繋がってるし、
新川五叉路とか杏林大んとこからでも吉祥寺通りと仙川駅に出る通りで
一応甲州街道に繋がってる訳だが.....
昭和大病院んところから北上すると牟礼一丁目に出るし.......

　と、マップファンみながら言ってみる。
北野の出入口は漏れもキボン。

878 ：国道７７４号線 ：2005/11/03(木) 08:59:31 ID:TfKP9y42

らーめん

879 ：国道７７４号線 ：2005/11/03(木) 14:16:53 ID:WC0t18Ao

東名東京ＩＣから環八〜笹目通りを経て関越道入るまで、平日昼間で
どれくらいかかりますか？

880 ：国道７７４号線 ：2005/11/03(木) 15:10:56 ID:dR2zMdaK

佐川便なんか辞めてやるー 

881 ：国道７７４号線 ：2005/11/03(木) 19:13:00 ID:I9uEAFQP

>>879 50〜６０ぷんくらい

882 ：1 ：2005/11/04(金) 19:03:55 ID:TfaqN/Hk

>>875
そりゃ東八道路と甲州街道の接続のほうが先に完了しますよ。

牟礼橋〜東八道路は、2009年に完成予定、
甲州街道〜牟礼橋は、1,2年以内に事業化予定で目処が立っています。

883 ：国道７７４号線 ：2005/11/04(金) 20:04:14 ID:06ciLTn6

東京都 


外国人人口[中国](人口10万人当たり)　　　★　第１位　★ 
年間救急出場件数(人口千人当たり)　　　　★　第１位　★ 
建物火災出火件数(人口10万人当たり)　　　★　第１位　★ 
火災死傷者数(人口10万人当たり)　　　　　★　第１位　★ 
交通事故発生件数(道路実延長千km当たり)　★　第１位　★ 
特別法犯送致件数(人口10万人当たり)　　　 ★　第１位　★ 
外国人人口　　　　　　　　　　　　　　　 ★　第１位　★ 
外国人登録人口　　　　　　　　　　　　　 ★　第１位　★ 
悪性新生物による死亡者数　　　　　　　　★　第１位　★ 
自殺者数　　　　　　　　　　　　　　　　 ★　第１位　★ 
刑法犯認知件数　　　　　　　　　　　　　 ★　第１位　★ 
凶悪犯認知件数　　　　　　　　　　　　　 ★　第１位　★ 
窃盗犯検挙件数　　　　　　　　　　　　　 ★　第１位　★ 
覚せい剤取締送致件数　　　　　　　　　　★　第１位　★ 
道路交通法違反検挙総件数[告知･送致]　 　★　第１位　★ 
公害苦情件数　　　　　　　　　　　　　　 ★　第１位　★ 

http://www.mc-stat.com/stat/free/PCA51351.asp?CHIKI_B_CD=2&CHIKI_CD=13 

884 ：国道７７４号線 ：2005/11/06(日) 17:11:21 ID:ue/QMP8Z

>>210
高井戸のあたりには既に地下トンネルがある
ただ一般車は通れないけど

885 ：国道７７４号線 ：2005/11/06(日) 17:22:30 ID:7atDjX2q

らーめんや

886 ：国道７７４号線 ：2005/11/06(日) 20:52:46 ID:bDZXGUjF

>>884
トンネルあったっけ？
清掃工場への入口のトンネルか？

887 ：国道７７４号線 ：2005/11/06(日) 21:01:46 ID:ue/QMP8Z

>>886
そう
井の頭通りの交差点のところに出入り口がある

社会科見学のときにバスで通ったときはうれしかったものだが

888 ：国道７７４号線 ：2005/11/06(日) 21:05:45 ID:5OAau0aK

地球温暖化防止のため資源を使い過ぎないのがベスト

889 ：国道７７４号線 ：2005/11/08(火) 19:57:05 ID:kxyuSsTq

>>888
おまえの存在も資源・税金の浪費

890 ：国道７７４号線 ：2005/11/09(水) 19:56:02 ID:5ApdRcTU

今日、夕方５時頃に関越から降りてきたんだが、環八の内回りはどーだった？

漏れは谷原小学校の信号から富士街道〜石神井中学んところから南下〜井の頭通りで
環八、で40分位で中の橋まで行けますた。
　裏道とどっちが早かったんだろう。

891 ：国道７７４号線 ：2005/11/11(金) 19:45:06 ID:EKqEUXOf

γ ⌒ﾐヽ　　　　　いってらっしゃい 
(´ω｀ ら) 
/rヽ/ ｲl　　　　　　　　　　　　　Ｊ('ー`)し 
(.|__|:_[Ｕ]　　　　　　　　　　　　　/（　）ヽ('∀`)ﾉｼ　ﾊﾟﾊﾟｵﾐﾔｹﾞﾈｰ 
　 | | |　　　　　　　　　　　　　　　　| |　　（_ _） 



　　　　　　お父さんはいまがんばって働いています 
/／　　　　　　　　 
　 ﾅﾆﾔｯﾃﾝﾀﾞ！ 　　　　　　／ ｻｯｻﾄ ｸﾊﾞﾚﾖ！＼ 
＼ヽ　　 
　ガミガミ　　　　　　　　　　　　　ﾊｧﾊｧ　　　　　　　　　　ﾄｲｳﾜｹﾃﾞ…ﾃﾞｽｶﾗ… 
　　　　　　　　　　　　 γ_=+=_､　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿ 
γ ⌒ﾐヽ　　　　　　　　ﾘ;´ω｀) 　 |￣|￣ 　　　 　 　 |　　　｡ 
(´ω｀；ら)　 　 　 　 　 <:.r::y:::.ﾆ⊃|　 |:::　　　彡⌒ ヽ|　 ／　 / 　　　　　 
/rヽ/ ｲl　　　　　|￣￣＼---i. 　　|　 |:::　　　ﾐ;´ω｀)/）　∧/ 　　　　　　 
(.|__|:_[Ｕ]　 　 　 |　　　|　|..:| |　　　|　 |:::　　　| l　Y　/＿＿＿＿ 　　　　　　 
　 | | | 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ ｱ〜 ﾓｳｲｲﾖ / ／ 

892 ：国道７７４号線 ：2005/11/18(金) 06:29:40 ID:leRxShPn

何で大型トラックの人達は運転が丁寧で親切なのに、普通トラックの人達はあおるの？だからあたしはいつもあおられたら、車中の中で『あおらないでぇ』って叫んでます！大型の運転手さんは運転が上手くて大好き♪
運転上手い人はエッチも上手いと聞いた事がある。

893 ：国道７７４号線 ：2005/11/18(金) 06:49:48 ID:4KaZ4vC0

じゃ今度車中から赤いバラで合図しますのでＨﾖﾛｼｺ

894 ：国道７７４号線 ：2005/11/18(金) 19:28:50 ID:L1njwkpd

メール便で〜す 

895 ：国道７７４号線 ：2005/11/18(金) 22:14:30 ID:leRxShPn

赤いバラ素敵ですね。たぶん近いうち、夜中に環八(高井戸付近)を走るので、白い車(ホンダ車)を見掛けたらよろしくね♪

896 ：国道７７４号線 ：2005/11/19(土) 08:04:45 ID:/GgHmF4k

さげ

897 ：国道７７４号線 ：2005/11/20(日) 00:11:38 ID:fc0mst/3

実は五差路な川南age

898 ：国道７７４号線 ：2005/11/20(日) 07:23:24 ID:+M+n+9f8

カッペってまさにドエッタ系だよなｗついでに非人も付け加えておくかｗ 

899 ：国道７７４号線 ：2005/11/20(日) 22:31:50 ID:lRWsEbtx

>>897
大井三つ叉は実は五叉路だけど、環八でないのでsage

900 ：水車の炉端 ◆GpV6YC5M/c ：2005/11/20(日) 22:58:50 ID:a7vLVXfM

ハゲと『ハゲに取られる前に』とﾊｰﾄﾞｹﾞｲと新コテ（なにやら難ぃﾊﾝﾈ）に取られる前に900ｹﾞﾄ！！！

901 ：国道７７４号線 ：2005/11/22(火) 17:40:21 ID:gtVPaWlQ

ハゲと『ハゲに取られる前に』とﾊｰﾄﾞｹﾞｲと新コテ（なにやら難ぃﾊﾝﾈ）に取られる前に901ｹﾞﾄ！！！ 

902 ：国道７７４号線 ：2005/11/24(木) 19:14:00 ID:O2pVGpo9

中央線アンダー・川南間の路面がかなり改善されたね
凄く静かで(･∀･)ｲｲ!

903 ：国道７７４号線 ：2005/11/24(木) 19:41:00 ID:ebSz7Ntu

運転が上手い男はブスを相手にしないので無理無理ｗ

904 ：国道７７４号線 ：2005/11/24(木) 23:39:59 ID:NM1jSdsn

害感動走って和光に近づいてきたら、徐々にテンション下がってくる大型乗りの漏れ。orz

905 ：国道７７４号線 ：2005/11/25(金) 18:45:01 ID:5D/4h9Qw

沿道１０００棟立ち退きへ　　外環道　練馬−世田谷間 
ttp://www.tokyo-np.co.jp/00/tko/20051117/lcl_____tko_____001.shtml 

幼稚園前に刃物男　東京　文京区 
ttp://www.tokyo-np.co.jp/00/tko/20051117/lcl_____tko_____003.shtml 

パチンコ店長強盗監禁事件　いまだ犯人逃走中 
ttp://www.tokyo-np.co.jp/00/tko/20051108/lcl_____tko_____001.shtml 

都が謝罪　納付書修正へ 
ttp://www.tokyo-np.co.jp/00/tko/20051105/lcl_____tko_____000.shtml 

朝鮮民謡　東京　江東区の小学校で児童たちと協演 
ttp://www.tokyo-np.co.jp/00/tko/20051102/lcl_____tko_____000.shtml 

906 ：国道７７４号線 ：2005/11/27(日) 01:25:02 ID:N2eXVau1

　東急バス　園０１系統（環八線）
田園調布駅−尾山町−（東急バス）瀬田営業所−三本杉−千歳船橋駅

この路線は２００１年５月ごろに東急バスから東急トランセに委託される。注目は前面車両にある白いステッカーに注目です。

907 ：国道７７４号線 ：2005/11/27(日) 03:41:42 ID:aCKnm1il

川南って赤信号の確率が高い。しょぼい交差点なんだからもっと環八側の
優先順位上げて欲しい。

908 ：あぼーん ：あぼーん

あぼーん

909 ：国道７７４号線 ：2005/11/27(日) 06:59:38 ID:myV/301o

川南は基本的に車歩分離の信号制御だからなぁ
内回りから旧環八に入る車が速度を落とさずに進入するから
通常の交差点のような信号制御にすると歩行者がかなり危険なんだよね

910 ：国道７７４号線 ：2005/11/27(日) 09:17:36 ID:sdhCIO2a

コムテックジャパン（六本木5）は12月6日、六本木・ヴェルファーレ（六本木7）にて 
「キャ万博2005　夢の祭典・キャバクラ天国」を開催する。同イベントは、 
「お水」と称されるクラブやキャバクラなどの都内約40店が会場内にミニ店舗を構え、 
キャバクラ嬢300名と来場者の効果的なマッチングを目的に開催されるもので、 
入場者数は800人を見込んでいる。MCは、YOU the Rockさんと金子絵里さんが務め、 
テリー伊藤さんとカリスマキャバクラ嬢とのトークショーやファッションショー、 
着エロクィーンによるセクシーダンスパフォーマンスなどが予定されている。 
開催時間は19時〜23時。入場料は当日8,000円。主催のコムテックジャパンは、 
11月にも「東京お水サミット」へも参画しており、業界の活性化を目指している。 

ソース：六本木経済新聞　05/11/22 
http://roppongi.keizai.biz/headline/278/index.html 

911 ：国道７７４号線 ：2005/11/27(日) 11:33:04 ID:PDr2oNdd

川南はバス路線が旧環八走ってるからな。
ある程度はしょうがないよ＞信号のぐあい。５叉路の割には環八は優先されとるがな。
神明通りと川南との距離もあるだろうし。

912 ：国道７７４号線 ：2005/11/27(日) 14:18:47 ID:WSJK5jO6

多少スレ違いかもしれんがスマソ 
漏れはアンチ恥鉄ですが、 
池袋・新宿に乗り入れる恥鉄・加越脳・北鉄・西J・JRバス関東・NCB・阪急のウテシの質は良いのか詳細ギボンヌ！ 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1117602079/l50 

因みに恥鉄のウテシは、西武以上に最悪です！

913 ：国道７７４号線 ：2005/11/29(火) 00:01:31 ID:ZWV6pYHd

環八全通マダー

914 ：国道７７４号線 ：2005/11/29(火) 00:03:21 ID:qUwzImak

ｱﾄﾓｳｽｺｼﾀﾞﾖｰ

915 ：国道７７４号線 ：2005/11/29(火) 00:17:24 ID:bCFsRdRO

環八って結構走りやすいだけに、川南みたいな信号があると
もどかしい。

916 ：国道７７４号線 ：2005/11/29(火) 06:51:10 ID:TSVUlMp2

>>915
じゃあ川南んとこだけ裏道走れば。

917 ：国道７７４号線 ：2005/11/29(火) 18:34:02 ID:znVNUurs

らーめん

918 ：1 ：2005/12/03(土) 03:13:11 ID:wXEIne81

井荻トンネルのAルートとBルートって馬鹿にしすぎですね。
側道って書くとみんな嫌がるからな。

919 ：1 ：2005/12/03(土) 03:27:47 ID:wXEIne81

平和台のヤマダ電機の前の路駐は酷いな。
井荻トンネルが繋がっても、平和台がボトルネックにになることが予想される。
あそこも、思い切ってアンダーパス作ればいいのにね。

920 ：国道７７４号線 ：2005/12/03(土) 06:15:22 ID:N0RpqDND

環９に当たるバイパスできないかなあ

921 ：国道７７４号線 ：2005/12/03(土) 08:18:17 ID:y7V5HcGA

そもそも高野台なんて壊滅させるほどの営業所じゃないだろ！たった2路線 
練馬からミタラ耳クソほど。早く辞めてまともな職へつけ！時間は戻らないんだぞ 
たった2路線いくら走り込んでもバスウテシとはいえないだろ、新人くんw 

922 ：国道７７４号線 ：2005/12/04(日) 03:39:46 ID:wxLXamin

東長崎機関でいつのまにか環八特集やってた

ttp://www.higashi-nagasaki.com/d_b2005/Db01-133_01.html　(〜17まで有)

923 ：国道７７４号線 ：2005/12/04(日) 07:48:41 ID:Od/vUVFo

予想通り、品トラは横交のハイブリノンステを撮影してたな。 
浅間下〜楠町の浅間下交差点で。 

924 ：国道７７４号線 ：2005/12/07(水) 03:21:38 ID:7GBke/1p

あっそう

925 ：国道７７４号線 ：2005/12/07(水) 18:27:13 ID:Ld/0S/qO

新座の運転士が高速応援で夜中家を空けたときに　上石の運転手が上がり込んだ件 

どうやら新座の人離婚したようだな 

親権は奥さんにあげて慰謝料と養育費なしで決まったらしいよ 

しかし　人の家庭壊していて　よく会社に来れるよな 

926 ：国道７７４号線 ：2005/12/08(木) 02:24:26 ID:RhLIfNF7

あっそう

927 ：国道７７４号線 ：2005/12/09(金) 09:56:20 ID:iqErIT8F

ふーん

928 ：国道７７４号線 ：2005/12/09(金) 19:36:18 ID:kE5tPXEF

埼玉・千葉・神奈川県はそれぞれ２県にわけて50都道府県にすれば完璧。 

千葉県→千葉県、房総県 
埼玉県→さいたま県、熊谷県 
神奈川県→横浜県、小田原県 

929 ：国道７７４号線 ：2005/12/10(土) 12:15:07 ID:Dm0jbMRT

東なのか西なのかいつも中途半端な相模原市

930 ：国道７７４号線 ：2005/12/10(土) 13:18:34 ID:qmoXZJUE

今度平日に新宿のセンチュリー・ハイアットから羽田までリムジン使うつもりなんだけど、 
この路線って日常的に遅れるのかな？何時に乗ればいいのやら、、、 

931 ：国道７７４号線 ：2005/12/10(土) 13:37:35 ID:g8VkSrYg

環八なんか走らないぞ

932 ：国道７７４号線 ：2005/12/10(土) 13:40:58 ID:5zc5nSgJ

性犯罪者の巣窟、世田谷区に気をつけろ！ 

生徒をレイプしようとする教師が居る世田谷 
暴走族（珍走団）の生息数第一位の世田谷 
食料品１１４点を万引して逮捕される世田谷 
覚せい剤、大麻等で大量逮捕される世田谷 
高圧電流銃で脅して女性を強姦する世田谷 
乳児を虐待し重傷を負わせる保母の世田谷 
警察官による強姦殺人事件があった世田谷 
「抱き締めさせて」と警官猥褻事件の世田谷 
スタンガンで脅してレイプする集団の世田谷 
重度の身障者に画びょうを飲ませる世田谷 
幼い子供を含む一家が皆殺しになる世田谷 
田園都市線で会社員が殴り殺される世田谷 
オームを受け入れ何の対策もしない世田谷 
他区域を貶して自己満足する哀れな世田谷 


http://www.alpha-net.ne.jp/users2/knight9/keikan.htm 

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050915-00000254-kyodo-soci 

933 ：国道７７４号線 ：2005/12/10(土) 17:57:58 ID:MB09YkVS

あっそう

934 ：国道７７４号線 ：2005/12/10(土) 17:59:45 ID:nmroDlLN

練馬の3ドア3台に　2005.12.7更新 

練馬営業所のA5-279・280がこのほど廃車となった。新車が入ったのに伴う代替と推測できる。 
この結果練馬の3ドア車はA5-217・246とA8-568の3台となったが排ガス規制強化に伴いA5-217・246は早晩の引退が予想されており予断はできない。 
また長期に渡って運用離脱しているA6-336だがこのほど左ウインカーランプの修理が完了しいよいよ営業運行復帰の見通しである。 


また400○8は事故ネタかよ 
247の時にウザッと思ったけど今回もウザイ 

935 ：国道７７４号線 ：2005/12/11(日) 12:59:15 ID:MDa9VPlq

そうね

936 ：国道７７４号線 ：2005/12/11(日) 13:02:22 ID:N5TQoDHU

５０３号車の廃車はもったえないよな！中古車として売れば、じょうてつも金になるのに 

937 ：国道７７４号線 ：2005/12/11(日) 16:20:22 ID:cmVFWD2l

どうでもいい

938 ：国道７７４号線 ：2005/12/11(日) 16:34:34 ID:OroxyQS+

今月から土曜・日曜・祝日も多摩テック温泉の無料送迎バスが 
多摩動物公園駅発着になっているそうな。 

939 ：1 ：2005/12/11(日) 16:55:44 ID:cmVFWD2l

なんだこのバスオタク

940 ：国道７７４号線 ：2005/12/11(日) 16:58:16 ID:2gmajzda

さぁ

941 ：国道７７４号線 ：2005/12/12(月) 04:18:44 ID:wZ6FbuJJ

環八のネタはどうした、環八は？

942 ：国道７７４号線 ：2005/12/12(月) 07:09:50 ID:PRXT9zdI

環八に路駐して吉〇家の牛丼食べてるダンプ邪魔

943 ：国道７７４号線 ：2005/12/12(月) 08:45:16 ID:hkrlczco

>>942
すき家じゃなかった？
高井戸の辺凄い邪魔でした。

944 ：国道７７４号線 ：2005/12/12(月) 09:40:43 ID:v+fYkzxC

幹線道路の近くに駅があるとその辺だけ路駐車が必然的に増えるから
駅というものは、幹線道路から離すべきなんだ。

945 ：国道７７４号線 ：2005/12/12(月) 18:42:59 ID:HMNo4MFn

試験は運転と学科(交通法規、漢字テスト、数学)、作文(どんな乗務員になりたいか) 
面接は聞かれた事にハキハキ答えてれば受かる。とりあえず入ったら後悔するよ。 
接遇、班目標、強制公出、運転士にはなれない『営業係』だよ。 
今回の事故だって京王ではウテシのせいになるんじゃない？ 

946 ：国道７７４号線 ：2005/12/16(金) 19:05:58 ID:NgrzHq5t

>>944
というか、それこそがよくあるバイパスなのだが。もっともバイパス自体、ロードサイト店ばかりで
ひどいことになっているが。ロードサイド店を設けるにはそれなりの受け皿となる道路が必要なはずだが、
その受け皿道路を国道バイパスを、ちゃっかり利用してしまっていて持っての他。

947 ：国道７７４号線 ：2005/12/16(金) 19:08:54 ID:NgrzHq5t

順番待ちのクルマが国道にならびやがってバカが！！
出展するアホ企業はどうせ敷地取得する際に私道を設けろや！！
その私道に並ばせろ。
国道はおまえらアホ企業のモンじゃねーんだよ！！
消費者も消費者だ。消費者がノーと言わなければ、いつまでたってもダメ。
まあたいてい田舎モンが国道に並んで渋滞招くのが定番

948 ：国道７７４号線 ：2005/12/17(土) 10:36:59 ID:VYnUsgST

都バス大好き=K-Z366=P-W666 

今度はx400のところから表に転記しているね。 
懲りない奴だこと。 

949 ：国道７７４号線 ：2005/12/18(日) 14:28:31 ID:+Qll6gBO

トンネルの入り口変わったね。

950 ：国道７７４号線 ：2005/12/18(日) 17:02:28 ID:Beu9LCoR

世の中プチバブル、景気がよくなればケチ王でも給与があがるだろう… 
と、お考えの貴方！無理です（＞＜）！！バス事業はこれから、ジリ貧で 
定年者などがハンドルを握る職業へと変わるでしょう… 
事業収入もこれから増える見込みのないこと位はよっぽどのバカじゃない 
限りわかりっきってること！バスの運転士は景気に左右されることなくいつでも 
低賃金職種として安定していくと思われます。ニート・フリーターの少し上位でね。 

951 ：1 ：2005/12/19(月) 01:12:31 ID:NUoL1JhG

1000に近いので新スレッド立てました。
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1134922183/

952 ：国道７７４号線 ：2005/12/21(水) 23:44:41 ID:4fmVQOb2

>>951

乙津

953 ：国道７７４号線 ：2006/01/07(土) 16:31:07 ID:JUaQO4rA

>>943
いつだか、すき家かどうかは分からないが、高井戸駅近くにダンプが路注して
内回りが5キロくらい大渋滞になってたことがある。
超大顰蹙。

954 ：国道７７４号線 ：2006/01/13(金) 11:08:30 ID:mAW4ToPw

だれだよ

955 ：国道７７４号線 ：2006/01/13(金) 18:15:09 ID:dBbKxWn7

　早速本題だけどさ、まずは第５弾のシクレの帯が無いのだけどさ・・・ 
＼＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／ 
　　　　　　　　 ∨ 
　　　　　　　 ∧＿∧ D 
　　　　　　　（＃・∀・）○　　　　___ 
　　　　　　　（　　　　）D……／◎＼ 雪兎 
==================================== 


　 　 　 　　∧__∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣ 
　　　 　 　∩TДT）＜　 こちらにエラー品を送っていただければ、正規品を送らせていただきます。 
□………(つ　　|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿ 
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| 
バスコレ担当者 

956 ：国道７７４号線 ：2006/01/20(金) 22:44:29 ID:5rKc3HZu

環八全通まだぁ〜

957 ：国道７７４号線 ：2006/01/21(土) 08:33:40 ID:UuQwRo0n

昨日も環八渋滞デモに参加してきたよー

958 ：国道７７４号線 ：2006/01/21(土) 08:55:17 ID:AHFba8SV

あっそう

959 ：国道７７４号線 ：2006/01/23(月) 22:27:49 ID:ouwyCBKj

今さ、彼女に会いにいくのに環八使うわけよ。
んでさ、あの通りの工事じゃない？すんげーめんどくせえわけ。

それがもう少しでやっと終わって、今度は川越街道から繋がるからすげー便利になるじゃね。
ところがよ、彼女が俺んちの近くに引っ越しするとさ。

なんだかすげー悔しいんだが。

960 ：国道７７４号線 ：2006/01/24(火) 01:01:01 ID:q6ylAeTY

引っ越しの後には別れが待ってるから安心しろ

961 ：国道７７４号線 ：2006/01/24(火) 18:41:30 ID:GCPDCbUS

渋61のような京王に路線を譲渡するケースもありましたが公営事業者から東急バスが路線をもらうケースは少なくとも20年ぶり以上だと思われます。 
だから車両のことに関しては予測しにくい部分があるが、東急バスくらい大手の事業者であれば増備という形で新車を導入するというのが一般的な考えでしょう。 
虹ヶ丘または青葉台の担当路線となることが濃厚といわれている。 

962 ：国道７７４号線 ：2006/01/24(火) 21:04:45 ID:EUsvp9bu

車手放したんで最近都内を走ってないんだが、環八順調？
本当に3月に全線開通できそうなの？
誰か南田中トンネル、北町陸橋、若木トンネル、相生陸橋の進捗レポきぼん。

963 ：国道７７４号線 ：2006/01/25(水) 18:53:21 ID:un9kql4c

品97系統に乗って見たけど、ウテシがｶﾜｲｲ女性でした 
案内放送も丁寧だった 
…どれくらいの女性ｳﾃｼが働いてるんだろ？ 

964 ：国道７７４号線 ：2006/01/26(木) 06:05:03 ID:1o6jI/76

2006年版の昭文社の地図、環八が完成してる・・・

965 ：国道７７４号線 ：2006/01/26(木) 18:36:10 ID:GnqJ9x+U

西武百貨店から池袋駅東口に変わったのは方向幕だけ？放送などは変わった？ 

966 ：国道７７４号線 ：2006/01/30(月) 12:33:14 ID:7gyN4vNQ

誤爆だな。西武バススレに書き直したようだが。

967 ：国道７７４号線 ：2006/01/31(火) 20:40:08 ID:udGdc/lU

>>960
引っ越しの前に別れが待っていますた…

968 ：国道７７４号線 ：2006/02/06(月) 00:50:51 ID:/54eCtaZ

最近工事どう？
変な渋滞ハマったら嫌なんで、遠回りでも環七とかに迂回してるよ。
７月開通だっけ。

969 ：国道７７４号線 ：2006/02/06(月) 18:49:28 ID:mSX527uf

さぁ

970 ：国道７７４号線 ：2006/02/07(火) 00:48:52 ID:1wfOuPyx

そっか。

971 ：国道７７４号線 ：2006/02/07(火) 18:25:55 ID:Nj8B8IbT

|　 | 
|　 |∧_,,∧ 
|＿|´・ω・`) え〜と・・・　 
|お|ｏ旦 ｏ 　　　　　　 
|￣|―ｕ' 
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|＿|・ω・`) お茶いれましたが・・・ 
|ね|ｏ旦ｏ.　　　　 
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|＿|(´・ω・`) 中にまだ余ってる前スレ入ってるから・・・ 
|が|ｏ　　 ヾ　 
|￣|―ｕ' 　 旦　 
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|　 | 
|＿|　　ピャッ! 
|い| ミ 
|￣|　　　　　旦　　 
"""""""""""""""" 

972 ：国道７７４号線 ：2006/02/13(月) 10:47:10 ID:0zTItlQl

保守

973 ：国道７７４号線 ：2006/02/15(水) 03:03:18 ID:FghszHd6

う

974 ：国道７７４号線 ：2006/02/15(水) 03:05:14 ID:FghszHd6

め

975 ：国道７７４号線 ：2006/02/16(木) 04:54:39 ID:+OH4FzmL

sage

976 ：国道７７４号線 ：2006/02/18(土) 08:41:23 ID:p74+osni

age

977 ：国道７７４号線 ：2006/02/24(金) 22:48:14 ID:bIzC8jl7

http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/ana/1137080099

978 ：国道７７４号線 ：2006/03/08(水) 01:13:54 ID:UPmiSD43

もう

979 ：国道７７４号線 ：2006/03/08(水) 01:15:01 ID:UPmiSD43

１つで

980 ：国道７７４号線 ：2006/03/08(水) 01:16:46 ID:UPmiSD43

そのうち落ちる

981 ：国道７７４号線 ：2006/03/09(木) 05:50:55 ID:fU/jGVST

まだまだ

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